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インフラ・交通 日本航空（JAL）
18年卒 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
No.11822 インターン / 1stステージ面接の体験談

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18年卒
1stステージ面接
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インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
2017年1月
1stステージ面接
2017年1月
会場 企業オフィス（東京）
試験時間 20分
社員の人数 2人
学生の人数 1人
結果通知時期 1週間以内
結果通知方法 マイページ上で

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

グループ面接よりも年次が高い方だった。

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会場到着から選考終了までの流れ

点呼→待合室に通される→心理適性検査組と面接組に分かれる→心理適性検査、面接

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質問内容

学生時代に力を入れたこと
挫折した経験
英語の勉強方法、目標など
（以下エントリーシートに沿った内容）
サークル活動・部活動について
中高の部活動
部活動でのリーダーシップ経験
個人競技とチーム競技のどちらが好きか

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雰囲気

和やかだった。

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注意した点・感想

個人面接だったのでグループ面接の時よりも回答を長めに詳しくした。エピソードなどについては詳しく聞かれたので、具体的に何をやったのか、何を考えたかなど答え、自分の人となりを理解してもらえるように心掛けた。

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インターンシップ選考
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2017年1月
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慶應義塾大学 | 文系
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2人の方が「参考になった」と言っています。
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18年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【インターンの志望理由　文字数未指定】自分が御社のインターンを志望する理由は、会社が一丸となる航空会社であること、専門性を身につけられる仕事であることに魅力を感じるからです。特に、自社養成パイロット制度を利用することで、0からパイロットになれるところに惹かれています。また、自分の「無謀なことにも諦めず、挑戦する」という性格...
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インターン選考通過

18年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

慶應義塾大学 | 文系
【自己PR】何か新しいことを始める時、何か大きな選択をする時、私はいつも人とは違った観点から物事を考え、行動してきました。こうした観点や価値観は幼少期からの海外経験が大きな基盤となっており、語学力だけでなく、コミュニケーション能力が私の最大の武器です。　【これまでに一番力を入れて取り組んだもの 】◯◯ゼミの課外活動に1番の...
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18年卒 グループディスカッション（GD） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【会場到着から選考終了までの流れ】会議室に集められ、2グループに分けられる。　【GDのテーマ・お題】10年後と100年後に残っているもの（もしくはなくなっているもの）　【GDの手順】まず、20個ほどのモノ（印鑑・銭湯・鉛筆など）が書かれた紙を渡される。その中から10年後と100年後に残っているもの（なくなっているもの）をそ...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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18年卒 航空適性検査（2ndステージ ） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【会場到着から選考終了までの流れ】言語教育のようなものを受けた後、試験室に移動　【ジョブで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】パソコンと、ゲーム機のようなスティックを用いる。 すべて英語で説明され、問題文も音声も同じく英語で、日本語は用いない。 計算問題やIQテストのようなものを行い、マルチタスク、操縦技術のテストのよ...
13人の方が「参考になった」と言っています。
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18年卒 一次面接 / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】現役のパイロット1名と、おそらく人事部の社員1名　【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着→待機（人によっては30分くらい待ち時間がある）→部屋移動→面接→終了次第帰宅　【質問内容】・学生時代に頑張ったこと ・なぜそれに取り組もうと思ったのか ・中学時代の部活について ...
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18年卒 一次面接 / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事とパイロットが一人ずつ。雰囲気は和やか　【会場到着から選考終了までの流れ】待合室に通され、3人ずつ呼ばれる。　【質問内容】自己紹介から始まる。 志望動機 学生時代頑張ったこと 挫折経験 以上の3点を深堀をされる。ゆえに、質問内容は人によって変わり、柔軟な対応が求めら...
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18年卒 3rdステージ / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【会場到着から選考終了までの流れ】フライトシミュレーターを最初にやる組とハンガー見学に行く組に分かれる。　【ジョブで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】選考は一切ない。ご褒美というか、お楽しみ会といった感じ。 フライトシミュレーターの体験と格納庫見学がある。前者は、滅多にできない貴重な経験だったので非常に楽しかった。格納...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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インターン選考通過

18年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【自己PR】私は「幅広く意見を求めること」を常に心がけています。中学で生徒会長をしていた際は、月2回だった執行部会を週一回に増やして、私の考えや今後の方針について積極的に意見を求めました。すると、次第に各自が主体的になり、生徒会一丸となって新規の取り組みを行うまでになりました。このように、私は謙虚さを持って意見を求めること...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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18年卒 二次面接（1stステージ） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】和やか　【会場到着から選考終了までの流れ】待合室で、パイロットの方との座談会があり、そのあと個人面接。　【質問内容】自己紹介 インターンシップで学んだこと・気づいたこと ここから深堀されていく。そして、その気づいたことや学んだことを自分がパイロットになった場合どのように実践...
4人の方が「参考になった」と言っています。
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もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、日本航空（JAL）の2018年卒のインターンシップ選考で実際に行われた面接/面談での質問内容や回答例を掲載しています。また、面接で話した志望動機や面接の雰囲気、面接官の特徴、結果通知のタイミングなど具体的な体験談も見られます。さらに、日本航空（JAL）の面接/リクルーター面談の通過率を上げるために、「選考ステップ」に書かれている面接における採用側の評価基準も確認しましょう。日本航空（JAL）の面接本番前や自己紹介・自己PR・志望動機を作る時に、高倍率な選考でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントはインフラ・交通業界の分析や日本航空（JAL）の企業研究にも役立ちます。
  • 27年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 26年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 25年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 24年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 23年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 22年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
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    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
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  • 21年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
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    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
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  • 20年卒
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  • 19年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
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  • 18年卒
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  • 17年卒
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  • 16年卒
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  • 15年卒
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  • 14年卒
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