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インターンシップ
名古屋大学大学院 | 理系
インターンシップ
実施日程 1月28日
実施場所 トヨタ紡織 猿投開発センター
インターンの形式 課題解決型グループワーク
インターン期間 1日
参加社員数 1チーム1人(6チーム程度)
参加学生数 40人程度
参加学生の属性 東海地方の大学・大学院が中心
交通費補助の有無 往復実費支給

インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容

・会社概要の説明
・工場と開発センター内を見学
・社員食堂での昼食
・自動車シートの新規企画立案からミニチュアでの試作までの開発業務の体験
・体験内容をまとめた発表会
・技術系社員・人事部社員との座談会

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ワークの具体的な手順

自動車シートの開発体験のグループワークを行った。
搭載される車種や使用されるシチュエーションから、新規シートのコンセプトを決定した。その後、予算を設定して規格や強度の要件を満たすようなミニチュアシートの試作を行った。指導してくれる社員が各グループに1人ついており、適宜アドバイスをしてくれた。

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インターンの感想・注意した点

時間は2~3時間あったが、意外と時間が少なく最後の方で雑さが出てしまった。規格、デザイン、設計など各人役割が決められているため、主体性をもって役割を全うするように心がけた。発表では、自分たちの発表をしっかりするだけでなく、他グループの発表に対する質問をすることも厳しく求められたため、質問をでき...

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インターン中の参加者や社員との関わり

座談会が行われたため、就活全般のことやプライベート、業務の具体的な内容まで詳しく聞くことができた。しかし、グループワークの時間が押したため、座談会の時間が短くなってしまい十分な時間があったとは言えなかった。

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インターン前の企業・業務・社員に対するイメージ

トヨタ系の大手企業であったため、安定感のある企業であるというイメージを持っていた。

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インターン後の企業・業務・社員に対するイメージ

現状は、安定感がある企業であるという印象には変化はなかった。トヨタ自動車の業績に大きく依存することから、今後企業として大きく成長できるようには感じなかった。また、学閥の存在が匂わされる発言が社員からされたため、身動きのとりにくい企業であると感じた。

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もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、トヨタ紡織の2020年卒のインターンシップ本番の体験談として、開催時期や場所のほか、インターン参加人数や大学などの属性まで公開しています。またトヨタ紡織のインターンで実際に取り組んだ業務内容やワークの手順、本選考への影響(選考免除、早期内定ルートへの招待など)も事前に予習することができます。さらに、トヨタ紡織のインターンでより高い評価を受けるために、「選考ステップ」に書かれているインターン中の注意点や評価基準も確認しましょう。「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントは、メーカー業界の分析やトヨタ紡織の企業研究にも役立ちます。
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