職種別の選考対策
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27年卒 総合職(車両・機械系統)
総合職(車両・機械系統)
No.501524 インターン / インターンシップの体験談
27年卒 総合職(車両・機械系統)
総合職(車両・機械系統)
27年卒
インターンシップ
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インターンシップ
大学非公開 | 理系
インターンシップ
| 実施日程 | 10月上旬 |
|---|---|
| 実施場所 | 1日目オンライン 2日目東京、大阪、名古屋の各会場のどれかに参加 |
| インターンの形式 | 講義形式 |
| インターン期間 | 2日間 |
| 参加社員数 | 10人程度 |
| 参加学生数 | 80人程度 |
| 参加学生の属性 | 様々だが、学歴層はかなり高そう |
| 交通費補助の有無 | 交通費:概算払い |
インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容
1日目は車両・機械系統全体の講義と、在来線、新幹線、リニアの各社員が登壇する座談会が行われる。2日目は各会場(車両基地)に分かれ、それぞれの職場が中心に担う業務を紹介される。最後に軽いグループワークが行われる。
ワークの具体的な手順
2日間で学んだ内容をもとに、車両機械の安全を守るにはどうするとよいか、のようなテーマでグループワークを行い、それについて軽くまとめて発表する。
インターンの感想・注意した点
様々な質問をしたり、グループワークに積極的に参加したりすることで意欲を見せるように努めた。しかし、参加者の中で特別に目立つ必要はなく、参加さえすればリクルーターからの連絡は来るのであまり気負いすぎなくてよい。
インターン中の参加者や社員との関わり
参加者とはグループワークで会話することになる。それ以外では正直関わらなくてもあまり困らない内容である。社員さんとは講義の中で質問することができる。また、昼食会に社員さんが参加してくださるので、そこで色々な話を聞く機会がある。
インターン前の企業・業務・社員に対するイメージ
硬い企業・とても優秀な社員
インターン後の企業・業務・社員に対するイメージ
とても優秀な社員・様々な挑戦をする企業
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