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インフラ・交通 JR東海（東海旅客鉄道）
27年卒 総合職（電気・システム系統）
総合職（電気・システム系統）
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27年卒
インターンシップ
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インターンシップ
京都大学大学院 | 理系
インターンシップ
実施日程 2025年9月下旬
実施場所 三島研修センター
インターンの形式 講義形式
インターン期間 2日間
参加社員数 1チーム5人・15チーム
参加学生数 80人程度
参加学生の属性 理系
交通費補助の有無 実費分を支給

インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容

JR東海が抱える今後の課題について講義を受け、鉄道業界やリニア事業などの活動を学んだ。その後、実際の研修設備を見学しながら、入社後にする仕事についての説明を受けた。最後に座談会があり、質疑を通じて理解を深めた。

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ワークの具体的な手順

講義・見学

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インターンの感想・注意した点

気になったことは社員にすべて聞くことにより、社員の就活生への接し方や企業風土まで理解しようと試みた。結果的に守秘義務の強い部署や、社員同士の雰囲気、部署ごとの社員の色など多くのことを知ることができた。

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インターン中の参加者や社員との関わり

座談会や研修施設見学を通じて、社員一人一人が実際にしているミクロな視点での仕事について知ることができた。また講義での質疑を通じて、JR東海がこれから向かっていく将来の方向性についてマクロ視点で理解することができた。

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インターン前の企業・業務・社員に対するイメージ

業界最前線としての仕事への熱意や誇りがあるイメージ

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インターン後の企業・業務・社員に対するイメージ

仕事とプライベートをきっちり分ける人が多いという印象。仕事に対して熱意を感じるシーンはそれほど多くなく、仕事を通じて自分の糧を得ようとしている人が多い印象だった。

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27年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1日目：オンラインで事業内容の説明。特に中央新幹線についての説明。計画の概要、取り組む意義、リニアの歴史、走行原理等について説明を受けた。 2日目：対面で技術開発、無線システムについての講義を受けた。また、研修センター内の鉄道電気設備見学を行い各設備についての説明を受けた...
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27年卒 インターンシップ / インターンシップ

名古屋工業大学大学院 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1日目はオンラインで企業説明や電気・システム系統の業務内容について講義を受け、鉄道運行を支える設備や役割を学んだ。2日目は三島総合研修センターにて対面形式で、設備の仕組みや運用に関する講義と見学を実施し、実際の設備や研修施設を目で確認することで、業務理解をより具体的に深める...
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27年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1日目はオンライン形式で、業界動向や事業内容に関する講義を受けました。エネルギー業界全体の構造や直面している課題、企業の立ち位置について体系的に説明を受け、理解を深めました。2日目は対面での講義と施設見学が行われ、実際の設備や現場を見学しました。現場では施工や保守に携わる社...
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27年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】リニアとミリ波無線列車システムに関する講義がそれぞれあった。あとは会社説明などがあった。座談会や昼食会など社員と話す機会もある。2日目は総合研修センターでおこなうので施設内を見学し、それぞれについて説明をいただいた記憶がある。　【ワークの具体的な手順】ワークはない　【インタ...
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27年卒 インターンシップ / インターンシップ

名古屋大学大学院 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】オンラインでは、一方的に講義を聴く形式だった。対面では、全員で講義を聴いた後、6名ほどのグループに分れて研修センター内の各施設を担当の方に紹介してもらった。その後、再び講義を聴いたり、社員との交流会が設けられた。　【ワークの具体的な手順】基本的には話を聞くだけであった。施設...
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27年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1日目はオンラインで業界動向や事業内容に関する講義を受け、エネルギー業界全体の構造や課題への理解を深めた。2日目は対面での講義と施設見学が行われ、実際の設備や現場を通して業務内容を具体的に把握する機会となった。座学と現場体験を組み合わせた点が特徴的であった。　【ワークの具体...
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27年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】リニアと在来線システムに関する講義がそれぞれあった。加えて会社説明などがあった。座談会や昼食会など社員と話す機会もある。2日目は総合研修センターでおこなうので施設内を見学し、それぞれについて説明をいただいた。　【ワークの具体的な手順】ワークなし　【インターンの感想・注意した...
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27年卒 インターンシップ / インターンシップ

慶應義塾大学大学院 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】事業紹介やJR東海が取り組んでいる研究内容の紹介。昼食を経て、研修施設内にある、電気・システム系統の現場の施設の見学、業務体験を行った。その後、社員の方と座談会を行った。座談会以外は受け身のイベントが多かった。　【ワークの具体的な手順】ワークはない。　【インターンの感想・注...
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27年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】電気・システム系統の業務内容や扱っている技術についての講義 1日目： オンラインで会社説明や電気・システム系統の業務内容、超電導リニアについての講義を受けた。技術的な詳細まで踏み込んで説明されており、専門外の学⽣はついていくのが⼤変そうだと感じた。 2日目： 三島の...
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27年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1日目は午前中のみで、すべて講義形式で行われる。2日目は午前中は講義を聞く。社員との昼食会ののち、研修施設の設備を見学したり、座談会が行われたりする。その後海外事業に関する講義を聞いて終了する。終了後社員に質問することもできる。　【ワークの具体的な手順】特にワークはない。質...
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ワンキャリアでは、JR東海（東海旅客鉄道）の2027年卒のインターンシップ本番の体験談として、開催時期や場所のほか、インターン参加人数や大学などの属性まで公開しています。またJR東海（東海旅客鉄道）のインターンで実際に取り組んだ業務内容やワークの手順、本選考への影響（選考免除、早期内定ルートへの招待など）も事前に予習することができます。さらに、JR東海（東海旅客鉄道）のインターンでより高い評価を受けるために、「選考ステップ」に書かれているインターン中の注意点や評価基準も確認しましょう。「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントは、インフラ・交通業界の分析やJR東海（東海旅客鉄道）の企業研究にも役立ちます。
  • 28年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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  • 27年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
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    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 26年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 25年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
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    • 総合職（運輸系統）
  • 24年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 23年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
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    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 22年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
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  • 21年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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  • 20年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
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    • 総合職（車両・機械系統）
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  • 19年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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  • 18年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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  • 17年卒
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  • 15年卒
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