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職種別の選考対策
年次：

インフラ・交通 JR東海（東海旅客鉄道）
27年卒 総合職（運輸系統）
総合職（運輸系統）
No.533918 インターン / 個人面接の体験談

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27年卒
個人面接
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インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
公開日：2026/07/30
2025年9月下旬
個人面接
2025年9月下旬
会場 企業オフィス（関西）
試験時間 30分
社員の人数 1人
学生の人数 1人
結果通知時期 1週間以内
結果通知方法 メールで

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

同じ大学のOB、入社5年目ほどの社員

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会場到着から選考終了までの流れ

最初に控え室に案内された後、呼び出しがかかって入室する。そこで30分ほど1対1で面接を受けて終了。

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質問内容

・インターンシップに応募した理由
・学生時代に力を入れたことの深掘り
　なぜその部活に入部したのか、一番印象に残っているエピソードは何か
　そのエピソードに対する鋭い質問
・逆質問
　かなり逆質問の時間をとってくれた印象

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雰囲気

終始笑いありの和やかな雰囲気で進んで行ったが、要所要所でじっくり見られているような鋭さも感じた。

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注意した点・感想

ESを事前に深く面接官も読み込んだ上でそれに添うような質問を多くされる、書いたESをしっかりと頭に入れ込んでから望むことが非常に大切である。その上で、面接時は、大きく見せようとはせずに、等身大の自分を見せると良いと感じる。「正直な話〜」というと、そういうのが聞きたいんだと非常にウケが良かった。

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2025年9月下旬
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27年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【研究・ゼミ（教授名・研究テーマ）等の内容、或いは大学で学んでいることについて簡潔にご記入ください（150字以内）】◯◯で形が変わる分子の変形メカニズムの解明と応用を研究している。分子の形を解析することで、変形メカニズムの解明している。また、◯◯をコーティングした時にも変形するかを観察している。変形する場合、スイッチとして...
3人の方が「参考になった」と言っています。
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27年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【本ワークショップに応募した動機、希望コースの選択理由についてご記入ください（300字以内）】貴社の、鉄道事業を通じて日常をアップデートする業務への理解を深めたいからだ。私は個別指導塾で生徒に寄り添い、意欲向上や学習習慣の定着に尽力した経験から、新たなアイデアで人々を支える仕事に興味がある。その中で、リニア中央新幹線の建設...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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27年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【研究・ゼミ（教授名・研究テーマ）等の内容、或いは大学で学んでいることについて簡潔にご記入ください。（150字以内）】◯◯で、◯◯を専攻しており、◯◯が抱えるオーバーツーリズム課題について学んでいる。具体的には、行政・住民・観光事業者などの関係者の利害を整理した上で、◯◯や◯◯などに集中する観光客を、自然景観や文化体験に優...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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27年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【研究内容（150字）】近赤外線の吸収、反射量の違いを利用して、低温プラズマ処理による木材表面の改質効果を可視化する研究に取り組んでいる。低温プラズマ処理した木材表面に近赤外線を照射して得た分光情報と、親水性の評価指標となる接触角値を組み合わせ、機械学習や多変量解析により、分光情報から親水性を予測するモデル構築を目指す。　...
4人の方が「参考になった」と言っています。
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インターン選考通過

27年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【研究・ゼミ（教授名・研究テーマ）等の内容、或いは大学で学んでいることについて簡潔にご記入ください（150字以内）】◯◯を使用した◯◯の作製について研究している。◯◯は◯◯として注目されているが、◯◯により◯◯してしまう問題がある。◯◯し、◯◯することで既存の◯◯に代わる新たな◯◯としての活躍が期待できる。　【本ワークショ...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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27年卒 対面個人面接 / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】30代の若い社員　【会場到着から選考終了までの流れ】品川駅直結なので、受付後椅子で待ち、一人ずつ社員に呼ばれる形だった。　【質問内容】研究内容や学生時代に力を入れたこと、長所短所など一般的なもの。特に学生時代に力を入れたことについて深堀をしてきて他の経験でこれを発揮できたかなど...
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インターン選考通過

27年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【研究・ゼミ（教授名・研究テーマ）等の内容、或いは大学で学んでいることについて簡潔にご記入ください（150字以内）】◯◯教授のもと、流体の低次元化計算手法について研究している。流体の挙動を捉えるには膨大な計算が必要だが、限られた観測点の情報から場全体を推定する手法に着目し、高い応答性が求められる制御系への適用を目指している...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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27年卒 個人面接 / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】運輸系統の現場社員、10年目くらい　【会場到着から選考終了までの流れ】オフィス入り口で名前を伝えて、カードを渡される。指定された控え室に行き、時間になると面接する社員の方が迎えにきてくれて移動、面接開始。終わったら入り口でカードを返却し帰宅。　【質問内容】基本はESに沿った質問...
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27年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】言語、非言語、性格　【各科目の問題数と制限時間】制限時間内に解く形式。一般的なSPI試験。 言語、非言語。　【対策方法】一般的なSPI試験のため、SPIの参考書に取り組めばよい。他社の選考で練習するのもよい。　【参考にした書籍・WEBサイト】ワンキャリア
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インターン選考通過

27年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【Workshopに応募した動機についてご記入ください。（250字以内）】人々の安全・安心を支える取り組みに魅力を感じたためです。私は以前、自動車事故に巻き込まれた経験があり、移動における安全確保の重要性を身をもって実感しました。この経験から、1日に数十万人を超える人々を正確に運びながら、高い安全性と定時性を実現する鉄道イ...
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ワンキャリアでは、JR東海（東海旅客鉄道）の2027年卒のインターンシップ選考で実際に行われた面接/面談での質問内容や回答例を掲載しています。また、面接で話した志望動機や面接の雰囲気、面接官の特徴、結果通知のタイミングなど具体的な体験談も見られます。さらに、JR東海（東海旅客鉄道）の面接/リクルーター面談の通過率を上げるために、「選考ステップ」に書かれている面接における採用側の評価基準も確認しましょう。JR東海（東海旅客鉄道）の面接本番前や自己紹介・自己PR・志望動機を作る時に、高倍率な選考でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントはインフラ・交通業界の分析やJR東海（東海旅客鉄道）の企業研究にも役立ちます。
  • 28年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
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    • 総合職（運輸系統）
  • 27年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 26年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 25年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 24年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 23年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 22年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
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    • 総合職（事務系統）
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  • 21年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
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    • 総合職（車両・機械系統）
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    • 総合職（運輸系統）
  • 20年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
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    • 総合職（運輸系統）
  • 19年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 18年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 17年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
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  • 16年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
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  • 15年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
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  • 14年卒
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