ワンキャリア
  • 企業検索
  • 選考・イベント
    • 本選考
    • インターン
    • 説明会・セミナー
    • 合説・座談会
  • ES・体験談
    • ES・体験談を探す
    • クチコミを探す
    • ESの達人（自動作成ツール）
    • 投稿する（謝礼あり）
  • 特集・番組
    • 就活記事
    • 企業動画
  • 就活支援サービス
ログイン / 会員登録
採用担当者様はこちら
マイページ
スカウト
お知らせ
申込済み...
就活支援...

ワンキャリアforエンジニア
ワンキャリア転職
キーワード検索
  • 業界から企業をさがす
  • クチコミからさがす
就活サイトトップ企業検索インフラ・交通全日本空輸（ANA）全日本空輸（ANA）のES・体験談一覧26年卒 グローバルスタッフ職のES・体験談一覧26年卒 グローバルスタッフ職 本選考 グループディスカッション（GD）詳細
職種別の選考対策
年次：

インフラ・交通 全日本空輸（ANA）
26年卒 グローバルスタッフ職
グローバルスタッフ職
No.443666 本選考 / グループディスカッション（GD）の体験談

この職種の体験談を投稿する
選考ステップ 合格の秘訣 志望動機 ES・体験談
ワンキャリアが主催する
複数企業の合同開催イベントをご紹介します！
お申し込みはこちら
26年卒
グループディスカッション（GD）
>
本選考
大学非公開 | 理系
2025年4月中旬
グループディスカッション（GD）
2025年4月中旬
会場 オンライン
試験時間 25分
社員の人数 6人
学生の人数 6人
結果通知時期 2〜3日以内
結果通知方法 メールで

会場到着から選考終了までの流れ

オンライン

まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら

GDのテーマ・お題

抽象型

まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら

GDの手順

・役割分担2~3分
・前提，定義確認5分
・アイデア出し５分
・アイデア深堀５分
・まとめ５分
・発表5分

まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら

プレゼン時間の有無

5分程度

まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら

雰囲気

明るい学生が多い

まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら

注意した点・感想

自身が積極的に発言できるタイプでないため、出た意見をまとめながら、適度に議論の方向修正を行える書記を狙いに行くと決めていた。また、IT職を受けているため、デジタル技術への受容性をアピールすべく、オンラインツールを使い、役割を全うした。

まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
この投稿は1人が参考になったと言っています。
この体験談は参考になりましたか？
はい いいえ
投稿ありがとうございました。

ユーザーからのES設問/選考フローの漏れがない旨の申告に基づいたコンテンツです。

この先輩の選考ステップ

本選考
OB訪問
エントリーシート
2025年4月上旬
1次面接
2025年4月上旬
WEBテスト
2025年4月中旬
2次面接
2025年4月中旬
グループディスカッション（GD）
2025年4月下旬
最終面接
内定
選考合格の秘訣を見る

ワンキャリアへの新規登録／ログインが必要です。

ES・体験談の一覧はこちら

他の先輩のES・体験談

内定

26年卒 個人面談 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】肩書は不明。男性・女性1人ずつ　【会場到着から選考終了までの流れ】汐留シティセンター1階で人事の方と待ち合わせ。合流後エレベータにてオフィスへ案内。数分待機室で待ち、面接官のいる別室へ移動。　【質問内容】・志望動機 ・今まで学んできた技術で実際にビジネスに活かせそうなものを1...
4人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
内定

26年卒 最終面接 / 本選考

東京大学 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】1人の方は比較的年次が高く、もう1人の方は少し低めだと感じた　【会場到着から選考終了までの流れ】到着→人事担当の方とお会いして受付→15分ほど待機→面接→退出→人事の方と志望度合い、就活状況について共有→終了、帰宅　【質問内容】■質問 志望動機（航空、ANA、オペレーションコ...
1人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
内定

26年卒 オンライン個人面談 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】肩書は不明だが中堅社員と思しき方々であった　【会場到着から選考終了までの流れ】マイページから専用のリンクに接続して開始　【質問内容】・自己紹介を踏まえたアイスブレイク －旅行好き？どこに行ったことある？など ・インターンシップの感想 －夏冬共に参加して、総じて企業の全てを...
2人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
内定

26年卒 一次面接 / 本選考

東京大学 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】不明、年次は低いと思われる　【会場到着から選考終了までの流れ】専用のWEBツールを使い入室、面接終了後即退室　【質問内容】質問： 自己紹介 大学の専攻分野に関心を持ったきっかけ 強み、弱み ANA、航空企業に興味を持ったきっかけ どうしてANA？ オペレーションの業...
1人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
内定

26年卒 WEBテスト / 本選考

東京大学 | 文系
【試験科目】性格検査、能力検査　【各科目の問題数と制限時間】言語、非言語　計35分　【対策方法】市販のSPI対策本で勉強した。 間違えた問題の解き直し、時間がかかった分野をよりスピーディーに得練習をおこなった　。　【参考にした書籍・WEBサイト】史上最強SPI&テストセンター1700題
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
内定

26年卒 内定 / 本選考

東京大学 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】公務員も併願しており、そちらの方が優先順位が高くかつ内々定をいただけたため。　【採用人数・倍率】不明　【内定者の採用大学・学歴】不明　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】不明
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
内定

26年卒 グループディスカッション（GD） / 本選考

東京大学 | 文系
【会場到着から選考終了までの流れ】指定されたズームリンクに入室し、ブレイクアウトルームに分かれて実施。終了後は各自退出　【GDのテーマ・お題】グローバルな企業の特徴を3つ挙げるとしたら何か。　【GDの手順】流れの説明とお題の発表（5分ほど） ディスカッション開始（30分） グループ全体で5分間の発表時間 終了、退出　...
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
内定

26年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系
【あなたが第一志望のセグメントコースを選ばれた理由を教えてください。（300文字以下）】貴社ブランドを体現する航空事業に携わり、サービスの品質管理や広報をはじめとする幅広い業務に従事したく、本コースを志望する。2月のインターンシップでは、安全性や快適性等貴社が重視する価値観や、その浸透と維持に向けた工夫を現場の近くで拝見し...
19人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
内定

26年卒 二次面接 / 本選考

東京大学 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】不明。一次面接よりも少し年次高いと感じた　【会場到着から選考終了までの流れ】指定されたズームのリンクに入室。ブレイクアウトルームに分かれて面接を行い、終了次第各自退出　【質問内容】■質問 色々な選択肢がある中でなぜANAなのか ■回答 自分の就活の軸がグローバルな職場環境...
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
内定

26年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【承諾/辞退理由の詳細】事業・業務内容の大きさに魅力とやりがいを感じられるものの、自分にとってそれに見合った給料が見込めないと思ったため辞退した。他にも初年度が現場配属である点、将来のキャリアビジョンが不明確な点も理由として挙げられる。　【採用人数・倍率】採用人数は10名弱と思われる　【内定者の採用大学・学歴】辞退したため...
1人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
もっと見る
その他企業の選考対策
  • インフラ・交通
    日本航空（JAL）
    客室乗務職
  • インフラ・交通
    関西電力
    総合職（事務系）
  • インフラ・交通
    日本郵船
    陸上職事務系
  • インフラ・交通
    大阪ガス
    ゼネラル/スペシャリストコース
  • インフラ・交通
    阪急電鉄
    事務営業職

選考ステップ別に見る

全日本空輸（ANA）の志望動機と選考の感想 全日本空輸（ANA）のES(エントリーシート)/面接/その他選考の体験談一覧 全日本空輸（ANA）のES（エントリーシート） 全日本空輸（ANA）のテスト 全日本空輸（ANA）のGD 全日本空輸（ANA）の面接/面談 全日本空輸（ANA）の説明会・セミナー 全日本空輸（ANA）のOB訪問 全日本空輸（ANA）のインターン 全日本空輸（ANA）の内定者レポート
交通（鉄道・航空）でよく見られている人気企業
JR東海（東海旅客鉄道）のES・体験談 JR東日本（東日本旅客鉄道）のES・体験談 日本航空（JAL）のES・体験談 全日本空輸（ANA）のES・体験談 東京地下鉄のES・体験談 近鉄グループホールディングスのES・体験談 阪急電鉄のES・体験談 JR西日本（西日本旅客鉄道）のES・体験談 京王電鉄のES・体験談 西武鉄道のES・体験談 小田急電鉄のES・体験談 東急のES・体験談 阪神電気鉄道のES・体験談 JR九州（九州旅客鉄道）のES・体験談 JR北海道（北海道旅客鉄道）のES・体験談 JR四国（四国旅客鉄道）のES・体験談 JALスカイのES・体験談 名古屋鉄道のES・体験談 東日本高速道路（NEXCO東日本）のES・体験談 南海電気鉄道（南海電鉄）のES・体験談 東武鉄道のES・体験談 西日本高速道路（NEXCO西日本）のES・体験談 首都高速道路のES・体験談 JR東日本ステーションサービスのES・体験談 成田国際空港のES・体験談 ANA関西空港のES・体験談 ANA大阪空港のES・体験談 JALスカイ大阪のES・体験談 AIRDOのES・体験談 JALスカイエアポート沖縄のES・体験談 大阪モノレールサービスのES・体験談 日本電設工業のES・体験談 東日本電気エンジニアリングのES・体験談 中日本高速道路（NEXCO中日本）のES・体験談 東鉄工業のES・体験談 ANA沖縄空港のES・体験談 ANA成田エアポートサービスのES・体験談 ANA新千歳空港のES・体験談 ANAウイングスのES・体験談 ANA福岡空港のES・体験談 ANA中部空港のES・体験談 江ノ島電鉄のES・体験談 小田急箱根ホールディングスのES・体験談 京王自動車のES・体験談 京成バスのES・体験談 京成電鉄のES・体験談 北総鉄道のES・体験談 帝都自動車交通のES・体験談 新京成電鉄のES・体験談 京阪電気鉄道のES・体験談 西日本電気テックのES・体験談 中国ジェイアールバスのES・体験談 西日本ジェイアールバスのES・体験談 JR東日本テクノロジーのES・体験談 JR東日本情報システム（略称 JEIS）のES・体験談 東京モノレールのES・体験談 日本トランスオーシャン航空のES・体験談 JALスカイ九州のES・体験談 ドリームスカイ名古屋のES・体験談 近江鉄道のES・体験談 伊豆箱根鉄道のES・体験談 西武ホールディングスのES・体験談 じょうてつのES・体験談 伊豆急ホールディングスのES・体験談 東急テクノシステムのES・体験談 JR東日本環境アクセスのES・体験談 東海交通事業のES・体験談 ジェイアール東海コンサルタンツのES・体験談 日本機械保線のES・体験談 名鉄バスのES・体験談 豊橋鉄道のES・体験談 JALスカイ札幌のES・体験談 西日本鉄道のES・体験談 京浜急行電鉄のES・体験談 相模鉄道のES・体験談 日本空港ビルデングのES・体験談 山陽電気鉄道のES・体験談 Peach AviationのES・体験談 スターフライヤーのES・体験談 ソラシドエアのES・体験談 京阪ホールディングスのES・体験談 両備バスカンパニーのES・体験談 中部国際空港のES・体験談 阪神高速道路のES・体験談 羽田空港サービス（羽田空港サービスグループ）のES・体験談 中日本航空のES・体験談 空港ターミナルサービスのES・体験談 東京・日本交通のES・体験談 静岡鉄道のES・体験談 中国ターミナルサービスのES・体験談 近畿日本鉄道のES・体験談 日の丸交通のES・体験談 阪急阪神ホールディングスのES・体験談 帝産観光バスのES・体験談 新潟交通のES・体験談 電気技術開発のES・体験談 宮崎交通のES・体験談 北海道中央バスのES・体験談 日本鉄道電気設計のES・体験談 名古屋臨海高速鉄道のES・体験談 フジドリームエアラインズのES・体験談 公益財団法人鉄道総合技術研究所のES・体験談 関西エアポートのES・体験談 あいの風とやま鉄道のES・体験談 両備グループのES・体験談 茨城交通のES・体験談 国際興業のES・体験談 彌榮自動車のES・体験談 三井倉庫エクスプレスのES・体験談 京阪バスのES・体験談 エアロトヨタ（旧：朝日航洋）のES・体験談 サンヨー航空サービスのES・体験談 エコーパートナーズのES・体験談 ＩＲいしかわ鉄道のES・体験談 日本エアコミューターのES・体験談 神戸電鉄のES・体験談 ＤＨＬグローバルフォワーディングジャパンのES・体験談 富山地方鉄道のES・体験談 ペガサスグローバルエクスプレスのES・体験談 三岐鉄道のES・体験談 大阪市高速電気軌道のES・体験談 スプリング・ジャパン（旧：春秋航空日本）のES・体験談 アイベックスエアラインズのES・体験談 スカイマークのES・体験談 （旧）京急グループのES・体験談 首都圏新都市鉄道のES・体験談 インターステラテクノロジズのES・体験談 GO（旧：モビリティテクノロジーズ）のES・体験談 東武鉄道グループ【東武インターテック・東武エンジニアリング・東武ステーションサービス】のES・体験談 東京臨海高速鉄道のES・体験談 JR西日本交通サービスのES・体験談 北海道エアポートのES・体験談 ジェイ・エス・エス（空港サービス）のES・体験談 福岡国際空港のES・体験談 関西シグナルサービスのES・体験談 京福電気鉄道のES・体験談 小田急エンジニアリングのES・体験談
もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、全日本空輸（ANA）の2026年卒の本選考で出題されたグループディスカッション（GD）のテーマや手順、プレゼン時間の有無、結果通知のタイミングなどを掲載しています。さらに、全日本空輸（ANA）のGDの通過率を上げるために、「選考ステップ」では内定者と編集からのアドバイスとして、選考での注意点や担当した役割、採用側の評価基準も確認しておきましょう。全日本空輸（ANA）のGD選考前やインターン本番前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。
  • 27年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
    • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）
    • グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
  • 26年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
    • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）
    • グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
  • 25年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
    • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）
    • グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
  • 24年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
    • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）
    • グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
  • 23年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
    • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）
    • グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
  • 22年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
    • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）
    • グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
  • 21年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
    • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）
    • グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
  • 20年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
    • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）
    • グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
  • 19年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
    • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）
    • グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
  • 18年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
    • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）
    • グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
  • 17年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
    • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）
    • グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
  • 16年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
    • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）
    • グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
  • 15年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
    • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）
    • グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
  • 14年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
    • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）
    • グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
この企業の他の職種の選考対策
客室乗務職 運航乗務職（自社養成パイロット） エキスパートスタッフ職（障がい者採用） グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
トップに戻る

業界別の企業

  • コンサル・シンクタンクの企業
  • 金融の企業
  • メーカーの企業
  • 商社の企業
  • IT・通信の企業
  • 広告・マスコミの企業
  • 人材・教育の企業
  • インフラ・交通の企業
  • 不動産・建設の企業
  • 旅行・観光の企業
  • ブライダル・美容・くらしの企業
  • 医療・福祉の企業
  • 小売・流通の企業
  • 公務員・団体職員の企業
  • その他の企業

業界別のエントリーシート（ES）

  • コンサル・シンクタンクのエントリーシート（ES）
  • 金融のエントリーシート（ES）
  • メーカーのエントリーシート（ES）
  • 商社のエントリーシート（ES）
  • IT・通信のエントリーシート（ES）
  • 広告・マスコミのエントリーシート（ES）
  • 人材・教育のエントリーシート（ES）
  • インフラ・交通のエントリーシート（ES）
  • 不動産・建設のエントリーシート（ES）
  • 旅行・観光のエントリーシート（ES）
  • ブライダル・美容・くらしのエントリーシート（ES）
  • 医療・福祉のエントリーシート（ES）
  • 小売・流通のエントリーシート（ES）
  • 公務員・団体職員のエントリーシート（ES）
  • その他のエントリーシート（ES）

業界別の体験談

  • コンサル・シンクタンクの体験談
  • 金融の体験談
  • メーカーの体験談
  • 商社の体験談
  • IT・通信の体験談
  • 広告・マスコミの体験談
  • 人材・教育の体験談
  • インフラ・交通の体験談
  • 不動産・建設の体験談
  • 旅行・観光の体験談
  • ブライダル・美容・くらしの体験談
  • 医療・福祉の体験談
  • 小売・流通の体験談
  • 公務員・団体職員の体験談
  • その他の体験談
  • はじめての方へ
  • 運営会社
  • 編集部
  • 利用規約
  • 個人情報の取り扱いについて
  • プライバシーポリシー
  • 電気通信事業法に係る情報公開
  • コンテンツポリシー
  • 投稿ガイドライン
  • よくあるご質問
  • 採用担当者はこちら
  • ワンキャリアID 利用規約
  • ワンキャリアID 個人情報の取り扱いについて
ⓒ2009-2025 ONE CAREER Inc. All Rights Reserved.
お気に入り この企業のイベントを見る
ログイン
パスワードを忘れた方はこちら
30万件のクチコミ・就活体験談が読み放題！
新規会員登録（無料）はこちら