首都高速道路のES（エントリーシート）・体験談一覧

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233件 のES・体験談

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

首都高速道路

23年卒

総合職技術系※他職種へ分割

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内定

23年卒 個人面談（1回目） / 本選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】技術系採用担当の若手人事2人　【会場到着から選考終了までの流れ】google meetに繋いですぐに開始　【質問内容】雑談ベースで話が進んだ。志望動機だけ真面目に聞かれたが、深掘りはなかった。趣味の話でかなり盛りあげてくれるなど、なごやかな面談だった。 他企業の選考状況 第...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

首都高速道路

23年卒

総合職技術系※他職種へ分割

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内定

23年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 理系

【試験科目】言語・非言語・性格　【各科目の問題数と制限時間】普通のSPIと一緒　【対策方法】特になし

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

首都高速道路

23年卒

総合職技術系※他職種へ分割

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内定

23年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系

【志望動機】土木の専門性を生かし人やモノ移動や生活に貢献したいという想いから、首都圏の交通インフラの中心を担う貴社を志望している。 特に交通需要が多い中、交通の流れをできるだけ維持しながら、日々のメンテナンスならびに更新・修繕事業を進めなければならないという都市土木特有の難しさに魅力を感じた。 さらに、インターンシップ...

11人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

首都高速道路

23年卒

総合職技術系※他職種へ分割

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内定

23年卒 OB訪問 / 本選考

大学非公開 | 理系

【質問内容】キャリアステップ インターンや座談会で聞けなかった詳細な業務の内容やプロジェクトのこと 仕事のやりがい いい面でのギャップと悪い面でのギャップ 社員の方の志望動機と就職活動の軸 過去の選考ステップと重視すべきこと　【注意した点・感想】リクルーターとはいうものの、そこまで選考権限はないものと思われる。志...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

首都高速道路

23年卒

事務

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23年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【保有資格・スキル（100文字以内）】平成◯◯年◯◯月　◯◯検定2級　取得 令和◯◯年◯◯月　◯◯免許（◯◯）　取得　【趣味・特技（200文字以内）】趣味：幼い頃から読書と歴史が大好きなため、図書館通いや史跡巡りを続けてきました。また、豊富な知識を活かして◯◯に出場し、上位◯◯％の成績を残しました。さらに、長距離走行用自...

3人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

首都高速道路

22年卒

総合職技術系※他職種へ分割

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22年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

京都大学大学院 | 理系

【志望動機】私が貴社を志望する理由は2つあります。 1つめは、幅広い知識や経験を養うことで、物事を俯瞰して最適な物を提案できる土木技術者になれるからです。私は様々な事に興味を持ち、チャレンジしてきました。そのため、この特性は仕事でも発揮できると考えており、上記のようなことができると考えています。実際、貴社は計画から維持管...

10人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

首都高速道路

23年卒

事務

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23年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

明治大学 | 文系

【自己PR（300文字以下）】私の強みは「目標に向かって主体的に行動することで課題解決ができる」ことだ。主体的行動とは現状を分析し、その上で周りを巻き込むことである。この強みを最も活かし、◯◯部の企画担当として活動参加率を80％以上に上げることを目標にイベント立案に励んだ。当時、新入生の活動参加率が25％と低迷していた。同...

7人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

首都高速道路

22年卒

事務

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22年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系

【当社を志望する理由を教えてください（250）】「生活の当たり前を作り支える仕事がしたい」と思い志望する。◯◯として人の生活を支える◯の姿を見て育ち、社会に必要不可欠な仕事がしたいと考えるようになった。また、サークル活動でのイベント企画・運営の経験から、大きなものを作り支えること人流・物流だけでなく、救急医療や災害時にも活...

45人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

首都高速道路

22年卒

事務

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22年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系

【自己PR】知的探求心が旺盛なところが私の強みだ。私は日常生活を送る上で、よく分からなかったことや疑問に思ったこと、初めて見たこと・聞いたことなどは、どんなに些細なことであったとしても放置せず、それらを必ずメモに残して、自分の納得のいく答えが見つかるまで徹底的に調べることで解決するようにしている。それにより、幅広い分野の知...

12人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

首都高速道路

22年卒

事務

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22年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系

【当社を志望する理由を教えてください。（250文字以下）】首都圏という日本の頭脳を間近で支えられる点から、強い責任感を持って社会に貢献できると感じたからです。また、貴社の仕事体験で、実際に行われた事業の価値を議論する中で、人と協力して行う仕事が多いと分かり、自分が活躍できる環境があると感じました。私は◯◯年間◯◯を続けまし...

8人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

首都高速道路

22年卒

事務

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22年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系

【当社を志望する理由を教えてください。（250）】私は仕事を通じて人々の生活の当たり前を支えたいと考えている。◯◯年、チームの◯◯出場を達成できた際、私は選手として貢献することはできなかった。しかし、データ分析の仕事をはじめとした裏方としてチームの勝利につながるサポートができた。目立つ活躍ができずとも、見えないところでチー...

15人の方が「参考になった」と言っています。

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首都高速道路

22年卒

事務

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22年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【志望動機（250字）】「人々の生活基盤を支え、多くの人々に豊かな暮らしを提供する」という私のビジョンを達成するのに最適な企業であると考えたためだ。私は◯◯部で◯◯として部の活動基盤を支える役割を担い、それを通じて他の部員が笑顔で活動に参加している姿を見てやりがいを感じた経験から、先述したビジョンを掲げている。その点で貴社...

21人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

首都高速道路

22年卒

事務

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22年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系

【長所・短所（50字）】吸収力があり、積極的に人間関係を築いてチームの緩衝材となることができる。ただし傷つきやすい面がある。　【当社を志望する理由を教えてください。（250字）】私は「当たり前を支える仕事がしたい」と考え、交通インフラ業界を志望した。ボランティア活動で障がい者の方々と接した経験を通し、「どんな立場・状況の人...

6人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

首都高速道路

21年卒

事務

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21年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系

【自己PR】私を一言で表すと熱男です。なぜなら「目標に対して圧倒的な熱量を持って行動し、成長できる」人間だからです。私は浪人時代、目指す大学のレベルを上げて勉強に取り組んでいました。課題はモチベーションの維持と初学の科目の多さでした。モチベーション維持のために携帯を解約し、「志望大学合格」と書いた紙を机の前に貼り、常に自分...

3人の方が「参考になった」と言っています。

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首都高速道路

22年卒

事務

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22年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

早稲田大学 | 文系

【自身のキャッチコピー 】自分の舞台は舞台裏　【長所短所】長所は何事もやり遂げるところである。 短所は心配性なところである。 　【当社を志望する理由を教えてください。】首都圏の高速道路という経済の大動脈を担うことで、日本の経済活動をより豊かなものにし、社会に対する大きな責任を持って働くことができるところに魅力を感じ、...

5人の方が「参考になった」と言っています。

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首都高速道路

22年卒

総合職技術系※他職種へ分割

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22年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 理系

【志望動機を教えてください。】貴社への入社を志望する理由は、首都・東京から日本の高速道路の「新たな当たり前」を創りたいからです。私の就職活動の軸は、専攻の建築分野を通じ、発注者の立場として人々の豊かな暮らしを支えることです。小学生のとき、高速道路建設の最前線を特集したテレビ番組を視聴し興味を持ったことをきっかけに、物流や人...

16人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

首都高速道路

22年卒

事務

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22年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 理系

【自身のキャッチコピー（20文字以下）】ロジックとパッションの二刀流　【長所・短所（50文字以下）】長所：目標に向かって継続的に努力できること。 短所：大雑把なところ。　【当社を志望する理由を教えてください。（250文字以下）】私が働く上で大切にしている2つの軸と貴社がマッチしているからだ。1つ目は多くの人や社会を支えた...

5人の方が「参考になった」と言っています。

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首都高速道路

22年卒

事務

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22年卒 最終面談 / 本選考

大学非公開 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】役員、人事部長、他の部長　【会場到着から選考終了までの流れ】10分ほど待機し、その間に流れの説明がある。部屋に入って開始。　【質問内容】志望動機 やりたい仕事 自動運転について、事故が起こった時の責任の配分 ETC専用化が社会や、高速道路会社に与える影響 他社の選考状況...

2人の方が「参考になった」と言っています。

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首都高速道路

22年卒

事務

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22年卒 三次面談 / 本選考

大学非公開 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事部長、人事課長　【会場到着から選考終了までの流れ】会場につき、10分ほど待機。その間に社員から流れの説明がある。その後、部屋に入って面接開始。　【質問内容】自分の強みと、それを首都高でどう活かすか 粘り強い説得などはできるか コツコツと物事に取り組んできたエピソード ...

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首都高速道路

22年卒

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22年卒 二次面談 / 本選考

大学非公開 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事課長、初回にいた人事社員　【会場到着から選考終了までの流れ】Googlemeetで接続、開始　【質問内容】志望動機 やってみたい仕事 弁護士や公務員は考えなかったのか やってみたい仕事について、より具体的な内容 大学時代に頑張ったことについて、時間の割り振りはどうだ...

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首都高速道路

22年卒

事務

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22年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文系

【試験科目】言語・非言語・性格検査　【各科目の問題数と制限時間】覚えていない　【対策方法】特になし

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首都高速道路

22年卒

事務

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22年卒 一次面談 / 本選考

大学非公開 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】30代？の人事社員、30代？の所属不明社員　【会場到着から選考終了までの流れ】Googlemeetで接続し、開始　【質問内容】志望動機 なぜ鉄道より高速道路が良いか どんな仕事がしたいか 業務についてギャップはなさそうか 長所と短所、その例 どんな人と働きたいか モ...

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首都高速道路

22年卒

事務

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内定

22年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 文系

【承諾/辞退理由の詳細】首都高が大好きだから。世界最高峰の技術を持つ会社。 転勤がなく、そこそこ給料が高めであるのも魅力だった。　【内定後の課題の有無】特になし　【内定後の拘束】6/1に拘束あり　【内定後の研修など】特になし　【採用人数・倍率】まだ不明（おそらく10名程度）　【内定者の採用大学・学歴】不明　【自分以外の内...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

首都高速道路

22年卒

事務

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内定

22年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】役員　【会場到着から選考終了までの流れ】普通　【質問内容】・志望動機 ・ゼミでの議論の結論（ES内容から興味を持っていただけた） ・自動運転の法的リスク、責任の所在をどう考えるか ・EV化や自動化に伴って首都高はどうしていくべきか ・首都高はETC専用化を進めているが、...

4人の方が「参考になった」と言っています。

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首都高速道路

22年卒

事務

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内定

22年卒 三次面接 / 本選考

大学非公開 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事部長と課長　【会場到着から選考終了までの流れ】面接前に人事が形式を説明してくださる。　【質問内容】・どんな仕事がしてみたいか ・学生時代力を入れたこと ・意見が食い違った際の対処法 ・（リーダーシップがあるようだが）部活での役職は？ ・24時間365日管理するには夜...

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