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インフラ・交通
中日本高速道路(NEXCO中日本)
中日本高速道路(NEXCO中日本)のES・体験談一覧
中日本高速道路(NEXCO中日本)のES(エントリーシート)・体験談一覧
中日本高速道路(NEXCO中日本)の就活のES・体験談の一覧です。中日本高速道路(NEXCO中日本)の本選考とインターンシップ選考で内定者が実際に通過したエントリーシートの例文集や志望動機の回答例のほか、過去に出題されたWEBテストの形式、グループディスカッション(GD)の問題、面接でよく聞かれる質問とその受け答えなどを記載しています。企業の採用担当者と会う前や書類提出前、選考突破に向けた対策方法を確認しましょう。またOB訪問/リクルーター面談での体験談や先輩が過去にお話された感想なども、企業研究やご自身との相性を判断する自己分析に役立ちます。
インターン選考
本選考
説明会
26年卒
26卒
25年卒
25卒
24年卒
24卒
23年卒
23卒
22年卒
22卒
21年卒
21卒
20年卒
20卒
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19卒
18年卒
18卒
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17卒
16年卒
16卒
その他
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テスト
GD
面接/面談
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OB訪問
インターン
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
21年卒
事務
21年卒
エントリーシート(ES)
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本選考
非公開 | 文系
【研究テーマやゼミなどの具体な内容を記入してください(1文字以上200文字以下)】◯◯学の◯◯◯◯ゼミに所属し、◯◯世紀頃に始まった「◯◯◯◯」に興味を持って学びました。◯◯◯◯自体は、歴史上、◯◯世紀前後に廃止されましたが、その中で、当時とは◯◯の定義が異なるとしても、実は現代社会には約◯◯◯◯万もの◯◯が存在することを...
3
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
21年卒
事務
21年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
非公開 | 文系
【研究テーマやゼミなどの具体な内容を記入してください(1文字以上200文字以下)】◯◯ゼミに所属している。◯◯は◯◯経営のあり方や農家への支援などを扱う分野で、ゼミでは現場の◯◯家に直接話を聞くフィールドワークを毎年行っている。昨年は、過疎や高齢化などで縮小傾向である地方の◯◯において、先進的な◯◯技術や経営方法を取り入れ...
3
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
20年卒
土木
インターン選考通過
20年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
非公開 | 理系
【専攻または得意科目、資格など(200字以内)】研究テーマ:◯◯の最適配置 日本は新エネルギーとして◯◯の導入を計画しており、自動車は燃料電池車に置き換わることが予想されます。しかし、燃料電池車に◯◯を供給する◯◯は建設コストが大きいという課題があります。そこで、◯◯の最適配置モデルの開発を目標として研究を行っています。...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
20年卒
事務
20年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
非公開 | 文系
【研究テーマやゼミなどの具体な内容を記入してください(1文字以上200文字以下)】「◯◯の◯◯が企業の◯◯と◯◯に与える影響」について実証分析を行いました。◯◯の◯◯回数を◯◯の指標とし、◯◯と◯◯の◯をそれぞれ企業◯◯・企業◯◯の指標として、統計解析を試みました。その結果、◯◯回数と◯◯には負の相関、◯◯回数と◯◯の◯に...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
20年卒
土木
20年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
非公開 | 理系
【研究テーマについて(200字)】私は地方部におけるバスの便数設定手法に関する研究をしています。研究対象の地方部では、便数の設定担当者の人数が少ないこと、財源等の制約により住民の日常生活を支えるバスの高頻度運行は難しい状況です。そこで収集が容易な情報から、住民の外出行動を把握可能にして便数の設定担当者の負担が緩和すること、...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
20年卒
事務
20年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
非公開 | 文系
【専攻、研究テーマ(〜200)】私は行動経済学ゼミに所属しており、未来を体系的に捉えることによって、よりよい未来社会をデザインする研究を行っています。具体的には、経済学に心理学と社会学の要素を取り入れ、より消費者の行動を正確に表す行動経済学について研究しています。その他にも、第三次産業革命が起こる上でカギとなる人工知能の発...
3
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
19年卒
事務
19年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
非公開 | 非公開
【学生時代に力を入れたこと。1文字以上250文字以下】○○でのアルバイトで、生徒との信頼関係を構築してきたことです。一度に25人の生徒を担当しましたが、生徒の考え方は十人十色で、画一的なやり方では各生徒に最適な指導ができないと感じました。そのような状況で私は各々の性格や考えの理解に努め、生徒が求めるものを考え続けました。生...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
19年卒
事務
19年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
非公開 | 非公開
【志望理由(250字程度)】「高速道路の安全・快適を支える」仕事の理解を深め、実際に体感したいからです。私は毎年秋に◯◯へ行くのですが、圏央道の開通により所要時間が大幅に短縮されました。この経験により、高速道路が地域と地域を結ぶ重要な社会インフラであることを強く認識し、そんな「地域の暮らし」を支えることができる高速道路業界...
3
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
25年卒
事務
インターン選考通過
25年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
非公開 | 文系
【(インターンシップに参加する企業として、)NEXCO中日本を志望する理由を教えてください【300字程度】 1文字以上350文字以下】私は、貴社の高速道路の安心・安全を守ることで、人々の生活や地域の活性化、日本の発展を支えている点に魅力を感じ、インターンシップの参加を志望いたしました。◯◯でのアルバイトで、接客対応や電話...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
23年卒
土木
内定
23年卒
一次面接
/
本選考
非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】土木と人事の人 2人か3人だった 【会場到着から選考終了までの流れ】交通費の清算をしてから面接に移動 【質問内容】まずはエントリーシートに書いてあることを一通り聞かれた.また、その中でも中日本を志望している理由や中日本の魅力などをきちんとわかっているかを重要視されていた気がす...
2
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
23年卒
土木
内定
23年卒
一次面接
/
本選考
立命館大学大学院 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事の係長程度の方 【会場到着から選考終了までの流れ】会社到着→受付→面接の流れの説明→面接→帰宅 【質問内容】自己紹介を兼ねた志望動機並びにじこPRを始めに話した。その後一人の方はエントリーシートを中心になぜ、どうしてこう思ったなど、質問が来ました。もう一人の方から就活開始時...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
23年卒
事務
23年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
非公開 | 文系
【学生時代に力を入れたことについて記入してください(250文字以内)】◯◯ゼミで参加したディベート大会で、◯◯に勝利することを目標に取り組んだことです。練習では、◯◯の知識とコミュニケーションの不足が原因で、白熱した議論を交わせていないことが課題でした。そこで、皆で会話する時間を設け現状と課題を共有するとともに、想定問答の...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
23年卒
土木
23年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
非公開 | 理系
【学業・ゼミ、研究室などで取り組んだ内容を記入してください(取得した資格なども可)【200字程度】(1文字以上250文字以下)】◯◯の◯◯について研究しています。近年発生した◯◯が原因で、◯◯に対する◯◯を解明し、最小限の部材数で十分な強度の設計を目指す研究が行われ始めています。しかし、◯◯は複雑で、現在◯◯を完全に再現す...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
22年卒
土木
内定
22年卒
一次面接
/
本選考
名古屋大学大学院 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】役職はわからないが、2人とも中堅クラスの社員のように感じた。 【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインなので、時間になったら入室し、終わったら退出するという流れ。 【質問内容】基本的にはエントリーシートに書いた内容に沿って質問が行われた。志望理由や自己PR、会社に入って取り...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
22年卒
土木
インターン選考通過
22年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
名古屋大学大学院 | 理系
【ゼミ・専攻内容や研究テーマ、取得した資格など(未定の場合は現時点での希望・予定を記載)【200字程度】】私が現在取り組んでいる研究のテーマは「◯◯と◯◯を併用した継手の力学的挙動に関する研究」です.現在では、◯◯が用いられた継手部を補修する場合には◯◯に置き換えることにより補修されることが一般的になっていますが、継手内に...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
21年卒
事務
21年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
非公開 | 文系
【インターンを志望する企業として、ネクスコ中日本を志望する理由を教えて下さい。】「地域社会を活性化させたい×チームで大きなことを成し遂げたい」という想いを貴社で実現できると考えているからです。私は大学時代、◯◯の貧しい地方で学校建設するという活動を通して、地域社会に貢献したいと思うようになりました。また、私は野球部や国際協...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
22年卒
事務
22年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
非公開 | 文系
【研究テーマやゼミなどの具体的な内容を記入してください】「◯◯」というゼミナールに所属し、輪講などで知識を深めています。昨年は◯◯に関する記事を◯◯個読み、マインドマップにまとめるという輪講を行いました。また、基礎知識を講義形式で学んだ後にデータベースの設計や構築を学びました。昨年はチームを組んで◯◯コンテストにも参加しま...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
22年卒
機械
22年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
非公開 | 理系
【研究テーマやゼミなどの具体的な内容を記入してください(200)】高強度◯◯について研究を行っています。近年、◯◯化の抑制のため、輸送機器の◯◯化が求められています。その中で、◯◯に注目が集まっていますが、◯◯には強度が低く、熱に弱いという欠点があります。そこで、◯◯に元素を添加することで、今までに報告例のない軽量で高強度...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
22年卒
システム・通信
22年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
非公開 | 理系
【研究テーマやゼミなどの具体的な内容を記入してください(1文字以上200文字以下)】私は「◯◯の装置の開発」を◯◯チームで行っている。我々は観測対象の発生時間に相当する短い電磁波を観測対象に照射することで観測を可能にする。私はより速い現象を観測することを目標とし、その電磁波の発振器の改良を行っている。昨年、私は◯◯を設計し...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
22年卒
事務
22年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
東京大学 | 文系
【研究テーマやゼミなどの具体的な内容を記入してください(200字以内)】◯◯の◯◯の◯◯と◯◯についてです。◯◯という◯◯がおかれた◯◯を◯◯と呼びます。ここで◯◯が稼いだ金が◯◯の収入となり、その◯◯からの◯◯が◯◯の収入となったという事実があります。実は◯◯も◯◯に次ぐ◯◯を◯◯に納め、影響力を持っていました。同じ内容...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
21年卒
事務
内定
21年卒
内定
/
本選考
非公開 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】ネクスコ東日本にも直後に内々定をいただいたため、勤務地や面接時の社員の方の雰囲気を踏まえて数日間考え、内定辞退を決めた。6月12日までに決めるように言われていたので、週明けの6月8日の時点で電話にて辞退を申し入れた。 【内定後の課題の有無】辞退したため不明。 【内定後の拘束】辞退したため不明。 【内...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
21年卒
機械
21年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
非公開 | 理系
【趣味や特技を教えてください(50字以内)】趣味は国内外問わず旅行に行くことです。特技は車の運転です。 【研究テーマやゼミなどの具体的な内容を記入してください。(1文字以上200文字以下)】私は◯◯◯◯に関する研究を行っています。◯◯◯◯は他種の◯◯◯◯と比べ、運転温度が低く、◯◯◯◯が大きいという点から実用化が進んでいま...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
21年卒
事務
21年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
非公開 | 理系
【学生時代に力を入れたことについて記入してください(1文字以上250文字以下)】私が学生時代に最も打ち込んだことは◯◯です。大学に入学するにあたって新しいことを始めたいと考え◯◯部に入部しました。私が入部した頃の◯◯部には監督やコーチがおりませんでした。練習の質が上がらないため部員に練習にコーチを付けるという案を提案しまし...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
21年卒
電気
インターン選考通過
21年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
非公開 | 理系
【ゼミ・専攻内容や研究テーマ、取得した資格など(未定の場合は現時点での希望・予定を記載)【200字程度】】資格 普通自動車第一種免許 ○○ ○○を更に理解する為、〇〇の資格を取得し自室の設備の設計・施工をしました。実際に行動する事により社会の変化に密接に関わる設備の重要性や当たり前を支えることの大変さを学びました。この経...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
20年卒
建築
20年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
東京大学大学院 | 理系
【NEXCO中日本を志望する動機を記入してください】私は建築を通して一人でも多くの人々を笑顔にしたいと考えています。そのきっかけが、建築学科の有志で行なった空き家改修です。私は建物が完成した瞬間より、村の人々に感謝されたときに喜びや達成感を感じました。多くのまちをつなぐ高速道路は沢山の人に影響を与えられ、その上にお客様が喜...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
20年卒
土木
インターン選考通過
20年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
早稲田大学 | 理系
【専攻や研究テーマ、得意科目、資格など(200字程度)】私は大学院で、「◯◯の予測」について研究したいと考えている。近年の交通事故分析では、事故を未然に防ぐことが大きなテーマであると考える。卒業論文では、潜在的な危険性を示す◯◯内の急減速データの分析を行ったが、◯◯の把握に留まった。そこで、人工知能を用いて◯◯の発生パター...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
19年卒
事務
19年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
非公開 | 非公開
【研究テーマやゼミなどの具体な内容(200文字以内)】「◯◯を活用した地域活性化」全国に1,000か所以上も存在する◯◯の中には赤字経営を余儀なくされているものも少なくありません。そのような状況にある◯◯が地域活性化に貢献する拠点となり得るのか否か、今後はどのような◯◯が求められるのかについて研究をしました。文献研究はもち...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
18年卒
事務
18年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
非公開 | 文系
【研究テーマやゼミなどの具体な内容(1文字以上200文字以下)】職務中の◯◯と損害賠償について論文を完成させた。損害賠償は会社の安全配慮義務違反を法的根拠に定めており、損害賠償請求の場合に会社側に過失があると裁判所が判断すれば、請求額は認容され、本人にも過失があれば、過失相殺により請求金額の減殺があり、本人に多くの過失があ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
18年卒
事務
18年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
非公開 | 文系
【研究テーマやゼミなどの具体な内容(1文字以上200文字以下)】私の専攻する◯◯は、他法とは異なり国の上位機関が存在しないことから、法の執行機能が弱い。特に近年においては変化するテロへの対処法として、◯◯的解決がなされることは少なく、政治的解決に依ったものが多いという現状がある。私はテロ対策という◯◯の力が最も弱まりつつあ...
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交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
18年卒
事務
18年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
非公開 | 非公開
【専攻または得意科目、資格など】私は経営学に1番力を入れて学びました。経営学とは企業が有する人・モノ・お金・情報という経営資源をいかに効果的に活用して企業を豊かにするかを学びます。[経営学には多様な視点がある]という事実が大変重要であるという話を聞いたのでその真意をさぐるため、この科目を選択しました。また、その他に力を入れ...
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交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
24年卒
事務
インターン選考通過
24年卒
エントリーシート
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インターンシップ選考
非公開 | 非公開
【学業・ゼミ、研究室などで取り組んだ内容を記入してください(取得した資格なども可)(200字程度)(250以下)】私は、「論理性のある説明技法の習得」に取り組んだ。◯◯学部の試験では、◯◯の解釈方法だけではなく、整合性のとれた論述を展開できているかという点も、評価対象である。特に講義内では、書き方などの指導はなく、不安を抱...
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交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
24年卒
土木
インターン選考通過
24年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
非公開 | 理系
【学業・ゼミ、研究室などで取り組んだ内容を記入してください(取得した資格なども可)】シミュレーションを素早く行うための研究をしています。シミュレーションの実行には◯◯作業が必要です。しかし現在は◯◯が原因でシミュレーションに多くの時間を要します。そこでデジタルシステムの利用を考えました。さらにスーパーコンピュータで計算を行...
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交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
24年卒
事務
インターン選考通過
24年卒
エントリーシート(ES)
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インターンシップ選考
非公開 | 文系
【学業・ゼミ、研究室などで取り組んだ内容を記入してください(取得した資格なども可)【200字程度】】所属するゼミでは、国際政治の場で起きる軍事や経済などの諸問題を幅広く扱っている。その中でも私は◯◯◯◯に焦点を当て、現在の体制に対する評価そして、未来の◯◯◯◯体制はどうあるべきかをテーマとし研究を進めている。同じ敗戦国であ...
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中日本高速道路(NEXCO中日本)
24年卒
土木
24年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
非公開 | 理系
【趣味・特技を記入してください 1文字以上30文字以下】趣味:サイクリング、音楽鑑賞 特技:ブラインドタッチタイピング 【研究テーマやゼミなどの具体的な内容を記入してください(200文字以内)】「◯◯◯利用者の◯◯◯交差点部における安全確認の実態分析」 現在、◯◯◯事故の多くが◯◯◯交差点で発生しており、特に中高生や高...
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24年卒
事務
24年卒
エントリーシート(ES)
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インターンシップ選考
非公開 | 文系
【学業・ゼミ、研究室などで取り組んだ内容を記入してください(取得した資格なども可)【200字程度】】【「◯◯◯◯と、◯◯による◯◯への利益配分、条例の可決の関係」についての論文検討】を◯◯学ゼミにおいて行った。 私は司会進行役を担い、議論の円滑化に力を入れた。具体的には、議論の準備として論文の重要部分や気になる箇所につい...
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中日本高速道路(NEXCO中日本)
24年卒
事務
24年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
早稲田大学 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】NEXCO中日本が取り組むべき事業を考案せよというもの。4人ほどの班に分かれ、議論から意見統一、簡単なプレゼン資料作成までを一時間程度で行ったあと、全体で2分ほどの短い発表を行う。時間の短さと、各発表ごとに行われる社員様からのフィードバックが印象的であった。 【ワークの具体...
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中日本高速道路(NEXCO中日本)
23年卒
機械
インターン選考通過
23年卒
エントリーシート
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インターンシップ選考
名古屋大学大学院 | 理系
【研究で取り組んだ内容(250) 】ロケット用◯◯の内部に生じる気泡によって誘起される、不安定振動の特性を解明する研究を行っています。この振動は燃料供給系の損傷及びロケット打ち上げ失敗に繋がる重大な技術課題であり、ロケット開発や打ち上げの際には度々報告がされています。本現象に対し、現在は試験評価の繰り返しによって対策が行...
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交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
23年卒
事務
23年卒
二次面接
/
本選考
非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】不明 【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着後、控室のようなところに通され、前の学生が終了次第、人事の方に呼ばれて移動し、入室。終了後は控室で軽く筆記試験(5分ほどの計算問題)を受験し、帰宅。 【質問内容】基本的には一次面接と大差ない。 ・ESに沿った質問(学生時代に力を...
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中日本高速道路(NEXCO中日本)
23年卒
事務
内定
23年卒
二次面接
/
本選考
早稲田大学 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】30から40くらいの男性社員2名。 【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着後、控え室に案内され、提出書類を提出。面接後、10問ほどの計算問題を解いて解散。 【質問内容】・志望理由。 ・学生時代に力を入れたこと。と得られたこと、どう活かしていくか。 ・希望と違う部署に配属...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
23年卒
土木
内定
23年卒
役員面接
/
本選考
立命館大学大学院 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】社長、部長、係長など 【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着→面接の流れの説明→面接→帰宅 【質問内容】一次面接と同じように自己紹介、じこPR、志望動機をはじめに話した。その後エントリーシートに沿った質問をされ、印象に残っている質問は会社はSDGsという目標を持っていますが...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
23年卒
事務
23年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
非公開 | 非公開
【趣味特技】野球です。現在ではサークルで楽しんでいます。 【ゼミの内容】ゼミのメンバーとともに◯◯業界を分析し、成長戦略を考えました。◯◯業界は寿命が短く、撤去費が企業の利益を圧迫して悪循環となっていることに加え、一つの店であらゆる料理を楽しめる店舗が衰退していることが判明しました。そのため、定期的にコンセプトを変えて常に...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
23年卒
機械
23年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
非公開 | 非公開
【趣味・特技を記入してください】趣味はランニング、映画鑑賞、ラーメン巡り。特技はマラソン。 【研究テーマやゼミなどの具体的な内容を記入してください(200文字以内) 1文字以上200文字以下 】◯◯を用いた橋梁などの鋼構造物における非破壊検査手法に関する研究を行っている。高度経済成長期以降に建設された構造物では、経年劣...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
23年卒
土木
インターン選考通過
23年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
早稲田大学大学院 | 理系
【学業・ゼミ、研究室などで取り組んだ内容を記入してください(取得した資格なども可)(1文字以上250文字以下)】私は◯◯における◯◯の◯◯による◯◯の研究を行っている。気候変動に伴う◯◯傾向の変化から◯◯を予測し、100年後の◯◯にも耐えうる◯◯を形成することが目的だ。現在は◯◯の構成材料を砂から礫に変えることで◯◯を抑制...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
22年卒
建築
22年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
非公開 | 理系
【あなたの長所及び短所について記入してください(250字)】私は挑戦していく力があります。これはサークルの代表や◯◯のアルバイトなど、新しいことへ挑戦し、自信を得ることで培われた力です。挑戦した際に、様々な課題を乗り越えた先に成長があったと感じています。一方で取り組んだことに集中しすぎるあまり、周りが見えなくなってしまうこ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
22年卒
事務
内定
22年卒
一次面接
/
本選考
非公開 | 非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】比較的年次の高い男性2人でした 【会場到着から選考終了までの流れ】harutakaというオンライン会議システムを使いました 【質問内容】・自己紹介と自己PR(1分程度) ・志望動機 ・学生時代に力を入れたこと ・やってみたい仕事 ・最後に言い残したこと 面接時間が15...
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交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
22年卒
建築
22年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
非公開 | 理系
【NEXCO中日本を志望する動機を記入してください。】日本の大動脈の「新たな当たり前」を創りたいからです。幼少期の◯◯での楽しい思い出や、高速道路建設・保全の仕事の最前線を特集した番組の視聴をきっかけに、高速道路業界に強い関心を持っています。私は◯◯の建築分野を通じ、発注者として道路施設に携わることで、人々の当たり前を支え...
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インフラ・交通
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中日本高速道路(NEXCO中日本)
22年卒
建築
22年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
非公開 | 理系
【インターンシップに参加する企業として、NEXCO中日本を志望する理由】幼少期から年に数回、以前の◯◯の自宅から◯◯の◯◯の家へ行く際の道中で寄るSAには、家族との楽しい思い出が詰まっており、多くの利用客にとってもSAは「心躍る場」であると考えています。例として◯◯年前よりもさらに活気に満ち、単なる利用客用の休憩所ではなく...
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インフラ・交通
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中日本高速道路(NEXCO中日本)
21年卒
土木
インターン選考通過
21年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
非公開 | 理系
【ゼミ・専攻内容や研究テーマ、取得した資格など】現在、私は、◯◯状態の評価の精度向上と◯◯などの交通インフラ施設の保守にかかるコストや検査員の負担の軽減を目的として、◯◯学習による◯◯の状態の評価を行うことのできる判別器を構築しています。現時点では単独での判別は難しい状況ですが、今後は学習に用いる条件やデータをを変化させ工...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
21年卒
土木
内定
21年卒
一次面談
/
本選考
非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事 【会場到着から選考終了までの流れ】ウェブなので定刻通りに行われる。 【質問内容】志望動機について、学生時代に力を入れて取り組んだこと、所有する資格について、専攻分野が土木ではないが知識はあるのか、部活動を選んだ理由、部内ではどのような役割だったか、他社の選考状況、転勤に関...
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交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
21年卒
システム・通信
インターン選考通過
21年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
非公開 | 理系
【学生時代に力をいれたこと、またそこから得たあなたの強みを教えてください。】家庭教師のアルバイトに力を入れました。中学生が主な生徒であるため、ちょっとした言葉や対応が心に残り勉強の妨げとなる場合があると考えました。そのため、勉強の指導はもちろんですが、それ以外の部分においてもそれぞれの生徒をケアし続けた結果、志望する高校に...
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中日本高速道路(NEXCO中日本)
21年卒
事務
内定
21年卒
二次面接
/
本選考
非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】年配の男性2名 【会場到着から選考終了までの流れ】WEB上にて対応。 【質問内容】学生時代頑張ったこと(主にゼミなどの学術的な活動について)、入社後にやってみたいこと、高速道路を利用していて感じた課題、他社の選考状況について詳しく、他の高速道路会社と比べてどういう印象か、中日本...
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交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
21年卒
土木
21年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
非公開 | 理系
【選考または得意な科目】私の選考は◯◯で研究では◯◯をやっています。◯◯の研究です。得意科目は水理学とコンクリート工学です。学部時代には土木、環境ともに専門科目は9割以上の単位を取得したので一通り土木の知識はあります。 【学生時代に力を入れたこと】私の学生生活を通じて最も力を入れたことは、◯◯やサークルのイベントなどにおい...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
20年卒
事務
内定
20年卒
役員面接
/
本選考
非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】役員クラス(うち1人は二次面談と同じ方) 実際に質問するのは3人 【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着→面接開始→面接終了→解散 【質問内容】・自己PRを含めて自己紹介 ・簡潔な志望動機 ・社会人と学生の違いは? ・NEXCO中日本に興味を持ったきっかけ ・新東...
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中日本高速道路(NEXCO中日本)
20年卒
建築
20年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
東京大学大学院 | 理系
【NEXCO中日本のインターンシップへ、参加を志望する理由を教えて下さい】NEXCO中日本の裏側を体験したいです。高速道路は私たちの生活の一部として身近な存在であるにも関わらず、技術職の方々の仕事を見ることはほとんどありません。安全かつ快適な交通網を運営している裏にはどのような技術職の方々の努力があるのかに非常に興味があり...
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交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
20年卒
事務
20年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
非公開 | 文系
【あなたの長所及び短所について記入してください】長所は行動力です。決定から行動に移すまでが非常に速く、それと関連して仕事の早さにも自信があります。課題の提出の早さにはゼミ内でも一目置かれていました。逆に短所は、結論を急ぐあまり、一度立ち止まって考えることが苦手なことです。他者の意見を聞きながら自分の判断の妥当性を考える必要...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
20年卒
事務
20年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
非公開 | 非公開
【趣味・特技(30字)】◯◯(◯◯年間継続)、国内旅行(◯内や◯◯)、お菓子作り 【研究テーマやゼミなどの具体的内容(200字)】私が所属する◯◯研究室では、◯◯・◯◯・◯◯のお互いの関係性や相乗効果に関する研究を扱っています。私はその中でも特に「◯◯と◯◯の関係性」に着目しました。近年夜遅くまで長時間営業している◯◯も普...
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交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
20年卒
事務
インターン選考通過
20年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
非公開 | 非公開
【選考や研究テーマ、得意科目、資格など(200字程度)】ゼミは◯◯ゼミに所属し、時間生物学・生理学の知識を基に、睡眠・運動・食事が健康に対して与える影響について研究しています。現在は、脳腸相関と呼ばれる腸内環境と脳活動の関連性に対して興味を持っており、腸内環境の改善が心身に対して与えるプラスの影響に関して研究を進めていくこ...
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インフラ・交通
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中日本高速道路(NEXCO中日本)
19年卒
事務
19年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
非公開 | 文系
【研究テーマやゼミなどの具体な内容(200字以内)】私は◯◯法ゼミに所属し、◯◯の裁判制度について学習しました。論文や参考書などを購読することにより◯◯の憲法や裁判所制度について日本と比較をし、◯◯の裁判所の中でも連邦憲法裁判所のもつ役割の大きさについて報告しました。日本法と外国法とを比較することにより、講義の中では発見で...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
18年卒
事務
内定
18年卒
個人面接
/
本選考
非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事部の方 【会場到着から選考終了までの流れ】到着→面接→解散 【質問内容】基本的に、一次面接と同じくエントリーシートに沿った形で、学生時代に力を入れて取り組んだ事や長所について聞かれました。その後、入社後に取り組みたいことについて、事業分野や地域など少し深掘りされつつ聞かれま...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
18年卒
事務
内定
18年卒
一次面接
/
本選考
非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事部の方 【会場到着から選考終了までの流れ】到着→グループ面接→解散 【質問内容】学生時代に力を入れて取り組んだこと、入社後に取り組んでみたい仕事や分野など、エントリーシートに沿った内容を聞かれました。特に深掘りはされず、エントリーシートの内容と差異がないかの確認のように感じ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
18年卒
事務
内定
18年卒
WEBテスト
/
本選考
非公開 | 文系
【試験科目】言語、非言語、性格 【各科目の問題数と制限時間】通常通り 【対策方法】特になし
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交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
18年卒
事務
インターン選考通過
18年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
非公開 | 非公開
【専攻または得意科目、資格など(200字以内)】私は現在、◯◯が環境宙にに与える影響を研究しています。深刻な環境問題である◯◯の実態を解明するために、◯◯◯が起こる場所に行き、環境観測機器を使って影響を調査してきました。◯◯における実測データは過去殆ど存在せず、とても有用なデータです。現在学会発表の為に、誠心誠意データの解...
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中日本高速道路(NEXCO中日本)
24年卒
システム・通信
24年卒
インターンシップセミナー
/
説明会
非公開 | 理系
【説明会の具体的な内容】NEXCO中日本のインターンシップに向けた案内でした。合同説明会です。 【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】真面目なイメージ。 【説明会後の企業・業務・社員に対するイメージ】かなり真面目な印象を受けました。 【このイベントを通しての感想】正直、説明会だけでは事業内容がよく分かりませんでした。
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中日本高速道路(NEXCO中日本)
24年卒
土木
24年卒
学内限定セミナー
/
説明会
非公開 | 理系
【説明会の具体的な内容】NEXCO3社のOBの方が、順番に事業説明をしてくれました。 【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】真面目なイメージ 【説明会後の企業・業務・社員に対するイメージ】同じく真面目なイメージ 【このイベントを通しての感想】NEXCO3社はどこも仲間意識があるなと感じました。雰囲気も3社で似てました。
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中日本高速道路(NEXCO中日本)
24年卒
土木
内定
24年卒
内定
/
本選考
非公開 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】やはり転勤が多いのがネックです。かつ残業も多めで給料も高くないので辞退しました。 【内定後の課題の有無】不明 【内定後の拘束】不明 【内定後の研修など】不明 【内定者の数】不明 【自分以外の内定者の所属大学】不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】...
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中日本高速道路(NEXCO中日本)
24年卒
土木
内定
24年卒
最終面接
/
本選考
非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】不明 【会場到着から選考終了までの流れ】会場に到着後、案内されます。 【質問内容】NEXCO中日本以外に受けている企業や内定を貰っている企業はありますか?日本を代表する大手企業に内定を貰っている中で弊社を志望するのはなぜですか?第一志望として弊社を考えていますか?転勤は大丈夫で...
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中日本高速道路(NEXCO中日本)
24年卒
土木
内定
24年卒
一次面接
/
本選考
非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】不明 【会場到着から選考終了までの流れ】到着後、案内されます。 【質問内容】なぜ都市高速道路ではなく、NEXCOを志望するのか教えてください。NEXCO西日本や東日本ではなく、中日本に興味を持った理由を教えてください。あなたがNEXCOで実現したい夢はありますか?なぜですか? ...
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中日本高速道路(NEXCO中日本)
24年卒
土木
内定
24年卒
WEBテスト
/
本選考
非公開 | 理系
【試験科目】言語と非言語 【各科目の問題数と制限時間】一般的なSPI 【対策方法】他の企業のSPIを受ける。
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中日本高速道路(NEXCO中日本)
24年卒
土木
内定
24年卒
エントリーシート
/
本選考
非公開 | 理系
【研究テーマやゼミなどの具体的な内容を記入してください】シミュレーションの自動化の研究をしています。シミュレーションには、集めたデータを変換する作業が必要です。しかし現在は膨大な数のデータを変換するのに多くの時間を要しています。そこで複数のデータを一括で変換できるシステムの利用を考えました。これはデジタル技術によって、作業...
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交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
25年卒
事務
インターン選考通過
25年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
非公開 | 文系
【NEXCO中日本を志望する理由】NEXCO中日本のインターンシップに応募する理由は、私が交通インフラや道路の改善に深い関心を抱いているからだ。これまでの学びや経験を活かし、実践的な仕事を通じて、道路の安全性や効率性の向上に貢献したいと考えている。また、NEXCO中日本はその先進的な技術や取り組みで知られており、そこでの経...
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中日本高速道路(NEXCO中日本)
25年卒
事務
25年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】新規イベントの立案を行なった。題材となるのは実際にある高速道路であり、その開業周年祭の企画を過去の事例を参考にしながら立案するというものであった。業務は文理が合同となり行われていたため特に各々の専門性を活かすこともない。 【ワークの具体的な手順】ワーク 発表 【インターンの...
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24年卒
事務
24年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
非公開 | 非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】まず、会社の事業と入社した後のキャリアパスや福利厚生に関する説明を受けます。その後、グループごとに分かれSDGsの項目に関するワークに取り組みます。そして、最後に社員の方々との座談会を実施して終了という流れでした。 【ワークの具体的な手順】SDGsの17の目標の中で、1つの...
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中日本高速道路(NEXCO中日本)
24年卒
事務
内定
24年卒
筆記試験
/
本選考
非公開 | 非公開
【試験科目】・非言語のみ 【各科目の問題数と制限時間】四則演算を5分間で可能な限り多く解くというもの。 筆記用具は会社で用意してくださりました。 【対策方法】電卓等は使用できないので、虫食い算などの問題を探し、スピーディーに解く練習が効果的かと思います。
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24年卒
事務
内定
24年卒
内定
/
本選考
非公開 | 非公開
【承諾/辞退理由の詳細】志望度の高い企業から内定をいただいたため。 【内定後の課題の有無】不明。 【内定後の拘束】不明。 【内定後の研修など】不明。 【内定者の数】不明。 【自分以外の内定者の所属大学】不明。 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】不明。
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24年卒
事務
内定
24年卒
最終面接
/
本選考
非公開 | 非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事部部長+他部署部長3人 【会場到着から選考終了までの流れ】待機室で人事部社員の方と少しお話しした後、面接室へ案内されスタート。 【質問内容】・就活状況の確認 既にある内定を蹴ってでも、この会社に入りたい意思はあるのかを聞かれました。 ・自己PR/志望理由 どちらも前の...
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24年卒
事務
内定
24年卒
二次面接
/
本選考
非公開 | 非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事部部長クラス 【会場到着から選考終了までの流れ】一度、待機室へ入室し、人事部の方と軽くお話しした後、面接室へ案内されスタート。面接が終わり次第、最初の待機室へ戻ります。 【質問内容】・就活状況 内定先に加え、受けた動機も聞かれました。 ・自己PR こちらは特段深掘りと...
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24年卒
事務
内定
24年卒
一次面接
/
本選考
非公開 | 非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事部課長クラス 【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインのため、入室したらスタート。 【質問内容】・就活状況 内定の有無を聞かれましたが、なぜ受けたかまでは聞かれませんでした。 ・学生時代に力を入れたこと ES記載の内容を伝え、その後、深掘りの質問がされていくといっ...
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24年卒
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内定
24年卒
WEBテスト
/
本選考
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【試験科目】言語・非言語 【各科目の問題数と制限時間】共に、15〜20分程度で終了するもので、慣用句の意味や四則演算などが出題されました。 【対策方法】一般教養程度の学習ができているのであれば、特段対策は不要かと思います。
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24年卒
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24年卒
内定
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本選考
非公開 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】高速道路に興味があり、もともと志望していた。 【内定後の課題の有無】なし 【内定後の拘束】わからない 【内定後の研修など】わからない 【内定者の数】わからない 【自分以外の内定者の所属大学】わからない 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】わからない
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24年卒
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24年卒
最終面接
/
本選考
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【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】技術系の役員、人事部長 【会場到着から選考終了までの流れ】受付、面接 【質問内容】志望動機 学生時代にがんばったこと、 他社の選考状況、 高速以外も受けている理由 なぜネクスコ中日本なのか、 高速道路の問題点を具体的に、技術的にどうアプローチするかおしえてください ...
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24年卒
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24年卒
二次面接
/
本選考
非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】一次面接と同じ技術系の社員、採用担当 【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン 【質問内容】志望動機 学生時代にがんばったこと なぜ高速道路なのか 他のネクスコの会社は受けていますか? なぜその中でもネクスコ中日本を志望するのか 学校で勉強している内容を教えて ...
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24年卒
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24年卒
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本選考
非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】技術系社員 【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン 【質問内容】志望動機 学生時代にがんばったこと なぜそれを頑張ろうと思ったのか ジョブローテーションが多く通信職以外の職もやってもらうけど大丈夫か? 転勤が多いが大丈夫か? なぜ高速道路業界を志望するのか教えて...
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24年卒
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本選考
非公開 | 理系
【試験科目】言語、非言語、性格検査 【各科目の問題数と制限時間】1時間くらいで終わりました。 【対策方法】過去問をやりこむ
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24年卒
土木
24年卒
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インターンシップ
非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】高速道路業界が抱える課題に対する解決策を考えるグループワークがありました。6人程度で話し合い、発表も行いました。また一般的な業界、企業説明や座談会などもありました。座談会はブレイクアウトルームで行いました。 【ワークの具体的な手順】特に決まりはなく、決められた時間で自由に行...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
24年卒
事務
24年卒
エントリーシート(ES)
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本選考
非公開 | 文系
【研究テーマやゼミなどの具体的な内容を記入してください。】「産業・企業・地域の成長と衰退」という専攻テーマのもと、地域の課題解決を目標としたプロジェクト活動に取り組みました。具体的には食のサプライチェーンに関する課題解決への取り組みです。○○県の若手農家と協力し、昨年度は耕作放棄地の解消に向けて施策に取り組みました。6次化...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
24年卒
事務
24年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
非公開 | 非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】高速道路業界がSDGsに対して行える事業を考えてください。 高速道路という公共性が高いからこそできることや、逆に排気ガスの問題など決して環境にやさしいと言えない業界だからこそすべきことなど意見を出し合いながらGW、発表をした。 【ワークの具体的な手順】課題をとにかく出し合...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
24年卒
建築
24年卒
WEBテスト
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インターンシップ選考
東京都立大学大学院 | 理系
【試験科目】ミキワメ 【各科目の問題数と制限時間】計数、言語 【対策方法】SPIのような内容が出題されるため、それようの対策をすれば可能である。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
24年卒
建築
インターン選考通過
24年卒
エントリーシート
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インターンシップ選考
東京都立大学大学院 | 理系
【学業で取り組んでいること(250字)】取り組んでいる内容は、「◯◯事業や◯◯化における街の分断解消による変遷」です。当研究室ではそれを定量的な方法でアプローチします。例えば、商業施設や住宅の種類の分類や施設数を過去のタウンページを用いて辿ります。また、それらの商業施設の凝集性や分布の変化を分布されたグラフを用いて見ていき...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
24年卒
建築
24年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
東京都立大学大学院 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】グループワークでは新たな事業を打ち出し、広報戦略を考える。社員の方々がたまに覗きに来る。現場見学を通して中日本高速道路が使えるアセットを用いて事業を追考える。1日目と3日目で行う。2日目は現場見学で議論はできない。 【ワークの具体的な手順】初日は会社の全体説明、各職種の業務...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
24年卒
土木
24年卒
WEBテスト
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インターンシップ選考
非公開 | 理系
【試験科目】言語、非言語、性格 【各科目の問題数と制限時間】通常通り 【対策方法】他企業で練習
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
24年卒
土木
24年卒
インターンシップ
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インターンシップ
非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】NEXCO中日本の新規広報戦略について 事務系、技術系がごちゃまぜのグループ。3日間のうち1日目の午後と3日目の午前中しかグループワークの時間が設けられていなかったため、あまり時間がない中で回答を出さなければならない。3日目の午後に発表をし、学生による投票で最優秀チームが...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
24年卒
事務
24年卒
エントリーシート(ES)
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本選考
非公開 | 文系
【Q.趣味特技(30)】ドラマ「相棒」の過去の名作の視聴 【Q.ゼミの具体的内容(200)】ゼミの内容は主に2つだ。1点目は◯◯◯◯を取り巻く◯◯◯◯を解説した専門書の輪読だ。この本では会計情報の有用性を検討しており、非常に難解だが班で不明点を教え合って乗り越えている。2点目は日経ストックリーグへの参加だ。これは班でテーマ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
24年卒
事務
24年卒
WEBテスト
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インターンシップ選考
非公開 | 文系
【試験科目】言語・計数(暗算計算のやつ)・性格 【各科目の問題数と制限時間】通常通り。計数は50問9分形式 【対策方法】通常のSPIや玉手箱の対策。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
24年卒
事務
24年卒
インターンシップ
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インターンシップ
非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】ネクスコ中日本の広報に関する課題解決に向けたグループワークを行った。ネクスコ中日本も広報はもちろん行っているが、JRの「サイコロきっぷ」などのプロモーションと比べると劣ってしまう課題認識が会社としてあり、ここに関してチームで考えていった。 2日目は現場視察だったため1日目...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
23年卒
事務
23年卒
インターンシップ
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インターンシップ
名古屋大学 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】課題解決型のインターンシップ。時間は12:30~17:00(集合時間:12:20)で、インターンシップ開始前に社員の座談会動画が流れていた(視聴は必須ではない)プログラムは1.オリエンテーション・業務内容紹介、2.グループワーク。3.先輩社員との座談会の3段階で構成されてい...
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インフラ・交通
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中日本高速道路(NEXCO中日本)
23年卒
事務
23年卒
インターンシップ
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インターンシップ
名城大学 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】Webで高速道路業界および会社の説明、先輩社員への質問、グループワークを取り組みました。グループワークでは、将来にわたって存在できる会社になるにはどうすれば良いかを考え、発表しフィードバックを頂きました。 【ワークの具体的な手順】1、役割決め 2、前提条件や課題抽出 3...
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交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
24年卒
事務
24年卒
WEBテスト
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インターンシップ選考
早稲田大学 | 文系
【試験科目】言語と非言語と性格 【各科目の問題数と制限時間】長くもなく短くもなく普通 【対策方法】他企業の玉手箱で練習
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中日本高速道路(NEXCO中日本)
24年卒
事務
24年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
早稲田大学 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】NEXCO中日本の新規広報戦略についてのプレゼンテーション SNSなどを活用してNEXCO中日本の魅力をもっと伝えられるようしよう JRなどの他の交通系に比べてSNSや広告での広報面が弱いNEXCO中日本への提案 【ワークの具体的な手順】3日間かけてスライドを作成して ...
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中日本高速道路(NEXCO中日本)
23年卒
機械
23年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
名古屋大学大学院 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】初めにNEXCO中日本の事業、業務内容についての説明を受け、次いでグループワークを行った。題目はNEXCO中日本が行っている各種保守、点検作業の内、最も改善が必要となるものを選択し、改善策を提案するというものであった。発表後、複数の社員に質疑応答を実施した。 【ワークの具体...
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中日本高速道路(NEXCO中日本)
23年卒
事務
23年卒
説明会
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説明会
非公開 | 文系
【説明会の具体的な内容】事業について ビジネスモデル 仕事内容 福利厚生 【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】高速道路を管理している 【説明会後の企業・業務・社員に対するイメージ】中日本の交通網を支える幅広い仕事 【このイベントを通しての感想】説明会が丁寧で、企業について深く知ることができた。
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