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27年卒 技術系
技術系
No.514672 本選考 / 最終面接の体験談

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27年卒
最終面接
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本選考
大学非公開 | 理系
2026年4月上旬
最終面接
2026年4月上旬
会場 企業オフィス（東京）
試験時間 30分+10分
社員の人数 3人
学生の人数 1人
結果通知時期 2〜3日以内
結果通知方法 電話で

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

人事1、エンジン設計1、性能設計1

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会場到着から選考終了までの流れ

恵比寿のスバルタワー7Fのフロントで名乗って待機
1人ずつ別々の部屋に行って面接
終了後隣の部屋で人事と就活の状況やスバルの志望順位について軽く質問
終了

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質問内容

アイスブレイク
志望動機
研究内容（なにしてるか、なににつながるか）
サークル活動について
人数の規模
どういう役割で何をしたか
どんな工夫？自分なりに何を考えた？
目標と結果 その理由の分析
過去と比べてそれはどうなのか
なぜなのか
業界どこ受けてる？
どういう車作りた...

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雰囲気

面接官3人のうち2人はとてもにこやか、一人はあまり感情の起伏を見せない人。
技術の話では盛り上がる。
自動運転について自分の考えをぶつけてみた。
嫌味ではなく「トヨタのほうが向いている気がするなあ」と言われるなど後半はとてもくだけた雰囲気。

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注意した点・感想

人事・技術合わせて3人の面接官がいたので誰かを置いてけぼりにしないように心がけて目線や話題を振った。
大学生活で得た工学の一般論みたいなものを議論出来たのでとても有意義だった。
面接後の人事との短い面談で第一志望でないことを伝えたが合格した。

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27年卒 内定 / 本選考

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27年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系
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27年卒 最終マッチング面談 / 本選考

大学非公開 | 理系
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27年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【SUBARUで将来、どの領域でどんなことに挑戦したいですか？（400文字以内）】将来は、SUBARUの「安心と愉しさ」を支える車両性能開発の領域で挑戦したいと考えています。特に、走行安定性や操縦性を高めるための車両運動制御やシャシー性能の開発に携わりたいです。学生時代に物理を専門的に学んだ経験から、車の挙動を理論的に理解...
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27年卒 WEBテスト / 本選考

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【試験科目】言語、非言語、性格　【各科目の問題数と制限時間】言語：約15分 非言語：約20分 性格：約20分　【対策方法】「これがほんとのSPIだ」を2周ほど」やりこんで、問題形式に慣れた。
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27年卒 一次面接 / 本選考

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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】AI　【会場到着から選考終了までの流れ】メールで届いていたAI面接用のリンクから専用サイトに移動し、面接開始　【質問内容】■質問 あなたの長所は？ ■回答 私の長所は、課題を分析し、継続的に改善できる点です。◯◯サークルでは、自分の動きを動画で確認し、課題を明確にした上で...
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27年卒 エントリーシート / 本選考

近畿大学大学院 | 文系
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27年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系
【あなたが一番注力してきた学問分野の内容を具体的に教えてください.（200文字以内）】私は、◯◯を◯◯に変換する◯◯回路の研究に注力しました .EV普及等で回路の小型化と◯◯抑制の両立が急務な中、私は◯◯技術と◯◯技術を融合し、歪を抑えつつ高変換比を回路追加なしで実現する新方式を提案しました .シミュレーションで生じた◯◯...
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もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、SUBARUの2027年卒の本選考で実際に行われた面接/面談での質問内容や回答例を掲載しています。また、面接で話した志望動機や面接の雰囲気、面接官の特徴、結果通知のタイミングなど具体的な体験談も見られます。さらに、SUBARUの面接/リクルーター面談の通過率を上げるために、「選考ステップ」に書かれている面接における採用側の評価基準も確認しましょう。SUBARUの面接本番前や自己紹介・自己PR・志望動機を作る時に、高倍率な選考でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントはメーカー業界の分析やSUBARUの企業研究にも役立ちます。
  • 28年卒
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