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メーカー トヨタテクニカルディベロップメント
27年卒 計測シミュレーション事業
計測シミュレーション事業
No.505965 インターン / インターンシップの体験談

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27年卒
インターンシップ
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インターンシップ
立命館大学大学院 | 文系
インターンシップ
実施日程 8月中旬
実施場所 本社
インターンの形式 実務体験形式
インターン期間 5日間
参加社員数 1チーム1人
参加学生数 12人
参加学生の属性 院生
報酬の有無 日当1000円
交通費補助の有無 交通費・宿泊費支給

インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容

1テーマ2人ずつで行った。自分のテーマではMATLAB/Simulinkを用いてEV車のバッテリーモデルを作成し、作成したモデルを車両モデルに組み込んだ時の性能の評価を行った。最終日には社員の方々の前で1人20分ほどで成果報告を行った。

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ワークの具体的な手順

説明を受けて演習を行った。

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インターンの感想・注意した点

他の参加者や社員の方々とのコミュニケーションをしっかりとることを主に注意してインターンに参加した。会社の業務や職場の雰囲気に対する理解度が深まり志望度も高まった。また早期選考設けることができたためよかった。

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インターン中の参加者や社員との関わり

他の参加者と協力しながらテーマに取り組んだためコミュニケーションをとる機会が多かった。また、新入社員からベテラン社員の方々まで幅広い方々と交流する機会を頂いたため会社の雰囲気などを知ることができよかった。

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インターン前の企業・業務・社員に対するイメージ

お互いがリスペクトを持って働いていた。

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インターン後の企業・業務・社員に対するイメージ

志望度が高まった。

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27年卒 インターンシップ / インターンシップ

山形大学大学院 | 理系
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もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、トヨタテクニカルディベロップメントの2027年卒のインターンシップ本番の体験談として、開催時期や場所のほか、インターン参加人数や大学などの属性まで公開しています。またトヨタテクニカルディベロップメントのインターンで実際に取り組んだ業務内容やワークの手順、本選考への影響（選考免除、早期内定ルートへの招待など）も事前に予習することができます。さらに、トヨタテクニカルディベロップメントのインターンでより高い評価を受けるために、「選考ステップ」に書かれているインターン中の注意点や評価基準も確認しましょう。「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントは、メーカー業界の分析やトヨタテクニカルディベロップメントの企業研究にも役立ちます。
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