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技術職
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大学非公開 | 理系
エントリーシート（ES）
最終選考結果 1次選考通過

応募理由（200字以内、英語回答の場合は文字数制限なし）

私はSV650Xを所有しており、Vツインエンジンの鼓動やVツインエンジンを使用することで可能となるスリムで軽量な車体、そしてスリムで軽量な車体による優れたハンドリング性能に感銘を受けました。これらは、小、少、軽、短、美を実現しており、社員の方々はどんな目的や思いで小、少、軽、短、美を実現し、モ...

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希望テーマ選択理由（200字以内、英語回答の場合は文字数制限なし）

エンジン性能開発を通じて二輪車の新たな価値の創造を学びたいと考えたからです、私は二輪車の「走る」楽しさ、エンジンの鼓動やフィーリングに魅力を感じており、それらを多くの人に伝えたいという思いがあります。開発では、エンジンの基礎知識を深めつつ、性能を追求する中で何を重視し、どのようにチームと連携し...

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得意分野、インターンシップで活かしたい知識や技術（200字以内、英語回答の場合は文字数制限なし）

私は、◯◯の活動経験を活かしたいです。当初は無難な運営を重視していましたが、前企画長の助言から新編入生の緊張をほぐし打ち解ける場にする重要性に気づき、異なる学科間でも交流が深まる工夫をしました。その結果、異なる学科間でも仲良くなり◯◯の役職を担っています。これらの経験による新たな挑戦を推進する...

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取り組んでいる研究テーマ まだ研究室に配属されていない方はどのようなテーマについて研究したいか教えてください（200字以内、英語回答の場合は文字数制限なし）

私は「◯◯」というテーマで、◯◯を改質し、研磨能率を◯◯まで向上させることを目標としています。SiCは硬脆材料であり、研磨の際には生産性向上のために強酸化剤が適用され、廃液処理の際の環境負荷が大きいという課題があります。こういった背景の中、◯◯を改質することで、◯◯でも従来の6倍という◯◯が得...

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27年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【応募理由（200文字以内）】特定の業界における、エンドユーザーを第一に考えたAI開発の現場を体感するためです。私はこれまで実務を通じて、AIの精度やレスポンスの向上に取り組んできました。しかし、人命や公共性に深く関わるこの業界では、利便性以上に安全性や信頼性といった独自の観点が不可欠であると考えています。技術が人々の生活...
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インターン選考通過

27年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【志望動機（200文字）】私が貴社のインターンシップに応募する理由は、「小型市場での強み」と「アジア市場での影響力」の2点に魅力を感じ、貴社の独自の技術力とグローバルな視点を学びたいからです。実際の開発やものづくりの現場に触れるだけでなく、仕事に対する姿勢やものづくりへの考え方を体感したいと考えています。そこで得た知識と経...
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27年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【試験科目】言語・非言語・英語　【対策方法】制限時間がシビアなので出てきた問題を素早く説くことを意識すること。 普段からSPIなどを解いておくとよい。
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27年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【応募理由】私は「身近な存在として、多くの人の暮らしを支え、移動することの安心感や楽しさを届ける四輪をつくりたい」と考え、貴社を志望しました。貴社は軽自動車をはじめとした生活に根ざした車づくりを通じて、幅広い世代の移動を支えており、その姿勢に強く共感しています。将来は利用者の視点を大切にしながら、人々の日常をより豊かにする...
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27年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】数学、国語、英語　【各科目の問題数と制限時間】数学50問、国語50問、英語50問　【対策方法】四則演算の穴埋め問題が出るため、そのような問題に慣れるとよいと思う。
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27年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【応募理由（200字以内）】私は、自動車は最も身近で自由なモビリティであると考えています。貴社の、日本の道路状況に適したコンパクトな四輪自動車や、二輪事業やマリン事業など多岐にわたる領域で、あらゆる人や地域に応じた自由な移動を提供している点に深く共感しました。大変革期を迎えている自動車業界において、最先端を走り続ける貴社の...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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27年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【応募理由（200文字以内）】変革期の自動車業界における現場の挑戦を体感したいからです。スイフトやジムニーが長年愛され続けるのは、コンパクトな車体という制約の中でも価値を最大化する技術力があるからだと考えています。業界全体が変革を迫られる中で、貴社独自の技術力をどう活かし、どのようなアプローチで未来を切り拓こうとしているの...
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27年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【応募理由（200字以内、英語回答の場合は文字数制限なし）】軽自動車で圧倒的な支持を得ている貴社のクルマ作りを学びたいからです。私はモノづくりを通して、環境問題改善に貢献できる人材になりたいと考えています。先日の説明会では、軽自動車は快適性だけでなく低燃費による環境配慮にも貢献していると知り、貴社のクルマ作りに大変関心を持...
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27年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

広島工業大学 | 理系
【インターンシップに応募した理由】ガソリンスタンドでアルバイトをしていた際に、スズキの「ラパン」を見て、「こんなに可愛らしい車があるのか」と衝撃を受けました。これをきっかけに貴社の自動車に興味を持ち、幅広い年代が乗る魅力的な車を作りたいと考えました。　【インターンシップの項目を選んだ理由】第一希望に「衝突シミュレーションに...
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インターン選考通過

27年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【志望理由】私は「手の届きやすい価格で、誰もが移動の自由と走る楽しさを感じられる二輪を届けたい」と考え、貴社を志望します。インターンシップでは、単に法規を満たすだけでなく、道路環境・気候・ユーザーの用途に合わせて最適な仕様をつくり込む姿勢に強い感銘を受けました。特にアジア市場での軽快性・耐久性・扱いやすさを重視した開発は、...
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  • メーカー
    日揮ホールディングス
    技術系
  • メーカー
    YKK
    事務系
  • メーカー
    江崎グリコ
    マーケティングコース
  • メーカー
    積水化学工業
    事務系
  • メーカー
    ニデック（旧：日本電産）
    技術系
  • メーカー
    コマツ
    全社採用／事務系

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もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、スズキの2027年卒のインターンシップ選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、スズキのESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。スズキのES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、メーカー業界の分析やスズキの企業研究をする際に役立ちます。
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