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27年卒 総合職（技術部門）
総合職（技術部門）
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最終選考結果 インターン選考通過

第一希望コースおよび、ダイハツ工業への志望理由

空力・風切音の開発を体験し、研究で得た知見を実務にどう応用できるか学びたく、本テーマを志望します。私はCFDを用いて◯◯の翼まわりの流れを解析し、◯◯実験との比較から相違点の要因を考察しています。解析条件や手法の選定に苦労する中で、シミュレーションだけでは捉えきれない現象があることを実感し、実...

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第二希望コースおよび、ダイハツ工業への志望理由

電動車普及に伴い、駆動系の最適化が自動車性能に直結する中、実務で求められるギヤトレーン設計の基礎を体系的に学びたく、本テーマを志望します。私は◯◯でギヤ・軸受を用いた足回りユニットの設計を担当し、限られたスペースの中でコンパクトさと整備性を両立させることを重視して構想・設計を行いました。組み立...

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学生時代から力を入れたこと、強みや特技などあなたらしさがわかるエピソードを含めた自己PR

私の強みは、データを観察し本質を捉えて改善する力です。この強みは修士研究で発揮されました。私は使用経験のない流体解析ソフトで、失速という特殊な流れ場の再現に取り組んでいます。当初は手探りで計算条件を変更し、実験値との一致のみに着目していました。しかし思うように近づかなかったため、流れ場を可視化...

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27年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】言語非言語　【各科目の問題数と制限時間】言語：32問（15分）、計数：29問（15分）　【対策方法】SPI対策の参考書を3周ほど解いた。繰り返し問題を解くことで出題形式に慣れるようにした。
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27年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

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【インターンシップ応募理由】私は、ダイハツが大切にする「生活に最も近いモビリティ」としての価値づくりに強い魅力を感じ、インターンに応募しました。軽自動車に求められる燃費・取り回し・価格・ユーザー層への理解など、実用視点での開発姿勢を学びたいと考えています。大学では金属材料の変形挙動を研究しており、試行錯誤を重ねて問題点を改...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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27年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【インターンの中でこのテーマを志望した理由】私は、効率と信頼性を両立するパワートレーン開発に魅力を感じています。大学で材料力学や流体力学を学び、構造強度や冷却設計の重要性を理解しました。また、A/D変換や制御に関する演習を通じ、データを正確に扱い最適な制御を行う難しさと面白さを実感しました。これらの知識は、軽量化や熱効率向...
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27年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】言語、非言語、性格検査　【各科目の問題数と制限時間】合計で2時間程度　【対策方法】スマホでダウンロードできるSPIの対策アプリで復習しながら、網羅的に学習した
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27年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【インターンシップ応募理由】私は、将来、ものづくりで持続可能な社会に貢献したいと考えており、貴社の材料革命の力で世界を豊かにするという考えに共感し、実際の製造工程を学びたいため応募した。貴社では、独自の高度な技術を用いた大型部品加工機の開発に成功しているため、素材が社会実装されるまでにどのような課題があり工夫が必要なのかを...
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27年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】言語・非言語　【各科目の問題数と制限時間】言語・非言語:35分　【対策方法】テストセンターなので、普通のSPIの対策を行えば大丈夫である。
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27年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【ダイハツ工業を志望する理由】私は普段、○○を愛用しています。広々とした室内や使い勝手の良さに毎日助けられており、自分にとって最も身近で信頼しているダイハツのクルマが、どのような思想で、どのような現場から生まれてくるのかを肌で感じたいと考え、本実習を志望しました。 大学では○○を専攻し、○○の性質や制御について学んでいま...
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27年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】言語、非言語　【各科目の問題数と制限時間】言語・非言語合わせて約1時間　【対策方法】1つの問題を理解するやり方ではなく、広く浅くでたくさんの問題を練習するように心がけていた。　【参考にした書籍・WEBサイト】基本的に広く浅くSPIの対策本を読んだ
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27年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【第一志望：本コースを志望した理由（300字目安）】私は大学の講義でダイハツの教育センターを訪れた際、「地域に寄り添うクルマづくり」という考え方に触れました。クルマの魅力だけでなく、暮らしとの繋がりにまで配慮した開発姿勢に惹かれました。また、ダイハツ技術者から、制御がクルマの性能やコスト削減に直結することを学び、自分でも制...
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27年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【研究テーマ】◯◯可能な◯◯と◯◯を使用した大規模マッピング　【第1,2,3希望のコース及び、ダイハツへの志望理由】第1志望　次世代モビリティの技術開発 　私は◯◯可能な◯◯の研究に取り組んでおり、LiDARを用いた自己位置推定やマップ生成技術に力を入れています.これらの経験を、外界認識が重要となる次世代モビリティ開発に...
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    グローバル型コース：事務系
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    技術開発職

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もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、ダイハツ工業の2027年卒のインターンシップ選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、ダイハツ工業のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。ダイハツ工業のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、メーカー業界の分析やダイハツ工業の企業研究をする際に役立ちます。
  • 28年卒
    • 総合職（技術部門）
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  • 27年卒
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