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21年卒 事務職
事務職
No.109760 本選考 / WEBテストの体験談

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21年卒
WEBテスト
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本選考
大学非公開 | 文系
2020年3月
WEBテスト
2020年3月
実施場所 専用試験会場
試験時間 1時間
形式 テストセンター
結果通知時期 一次選考の結果は社員面談が終わる5月末。
結果通知方法 メール、マイページ上。通過していれば電話で二次面接の日程調整。

試験科目

SPI　言語、非言語、性格検査

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対策方法

テストの結果は他企業と比べてそこまで重要ではない。市販の問題集をおさらいすれば十分。

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基本的にワンキャリア事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

この先輩の選考ステップ

本選考
2020年3月
オンライン会社説明会
エントリーシート
2020年3月
WEBテスト
2020年4月上旬
リクルーター面談
2020年4月中旬
リクルーター面談
2020年4月中旬
リクルーター面談
2020年5月上旬
リクルーター面談
2020年6月上旬
二次選考
2020年6月上旬
最終選考
内定
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内定

21年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】40代ほどの社員の方お2人　【会場到着から選考終了までの流れ】WEBであったので、自宅で受験した。　【質問内容】・学生時代頑張ったこと ・なぜそれをやろうと思ったのか ・苦労したこととその対処法 ・挫折経験 ・どうやってそれを乗り越えたか ・どんなモチベーションで頑張...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒 地区別説明会 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【内容】はじめに社員の方からトヨタに関する説明を受けて、その後座談会。15分×3で社員方々がローテーション。　【注意した点・感想】座談会では、今後の面談や面接で話す内容に厚みが出るよう、興味があること、疑問に思うことを事前に用意し、質問させていただいた。トヨタの社員の方々は、商社やコンサルの人のようなガツガツしたイメージが...
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内定

21年卒 リクルーター面談 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【経緯】前回のリクルーター面談の約2週間後に、2回目のリクルーター面談のお話を電話でいただいた。　【会場到着から選考終了までの流れ】WEBであったので、自宅で受験した。　【質問内容】前回のリクルーター面談とは異なり、いくつか質問していただいた。 ・学生時代頑張ったこと ・その中で苦労したこと ・その苦労をどう乗り越え...
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内定

21年卒 企業説明会 / 本選考

大学非公開 | 文系
【内容】前半は会社説明、後半は社員さん2人学生10人ほどの座談会だった。　【注意した点・感想】座談会では積極的に質問したり、目を見て相槌を取りながら話を聞くことで、好印象を与えるようにした。また、イベント終了後にアンケートがあり、トヨタの志望度を聞かれるので、その時は「非常に高い」をマークするようにした。
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21年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文系
【試験科目】国数英　【各科目の問題数と制限時間】覚えていない　【対策方法】他の企業のWebテストで練習していた
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内定

21年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】世界のリーディングカンパニーとして、時代の変化に合わせるのでなく、新たな時代を作っていく可能性を今トヨタは模索していると感じたから。その100年に1度の変革を現場で経験できるとしたら面白いと思った。　【内定後の課題の有無】無　【内定後の拘束】無 他社と迷っていたら、リクルーターが電話で相談に乗って...
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内定

21年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】性格、言語、非言語　【対策方法】SPIの参考書を購入し、何周かやった。　【参考にした書籍・WEBサイト】ワンキャリア
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21年卒 リクルーター面談 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【経緯】エントリーシートの提出後に、「WEB面談をやりましょう」という案内を電話でいただいた。　【会場到着から選考終了までの流れ】WEBであったので、自宅で受験した。　【質問内容】全体で1時間のうち、はじめの30分は社員方からの会社説明、逆質問（逆質問は1人2〜3問）であった。 残りの30分は、学生時代頑張ったことと苦労...
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内定

21年卒 リクルーター面談 / 本選考

大学非公開 | 文系
【経緯】エントリーシートを提出すると大学OBから連絡が来る。それまでの説明会等で気に入られると別枠で案内が来るそうだが、自分は参加していなかった。大学にOBがいる場合は基本的に案内は来るそうだが、来ていない人もいた。　【会場到着から選考終了までの流れ】webツールのため特になし　【質問内容】時間は1時間程度で20分ほど会社...
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内定

21年卒 リクルーター面談 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【経緯】2回目のリクルーター面談の数日後に電話で案内をいただいた。　【会場到着から選考終了までの流れ】WEBであったので、自宅で受験した。　【質問内容】・学生時代頑張ったこと ・その中で苦労したこと ・他者をまとめる上で苦労したこと ・中学、高校でがんばったこと、また、苦労したこと ・これまで頑張ってきたスポーツの...
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    ネスレ日本
    技術系職
  • メーカー
    P&G Japan
    セールス（営業統括）
  • メーカー
    日本ロレアル
    マーケティング職
  • メーカー
    ユニリーバ・ジャパン
    マーケティング

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自動車でよく見られている人気企業
トヨタ自動車のES・体験談 本田技研工業（Honda）のES・体験談 日産自動車のES・体験談 ボッシュ（Bosch）のES・体験談 スズキのES・体験談 ヤマハ発動機のES・体験談 三菱自動車工業のES・体験談 アイシンのES・体験談 フォルシアクラリオン・エレクトロニクス（旧：クラリオン）のES・体験談 いすゞ自動車のES・体験談 日野自動車のES・体験談 矢崎総業のES・体験談 SUBARUのES・体験談 マツダのES・体験談 日産車体のES・体験談 日本発條のES・体験談 マレリのES・体験談 住友電装のES・体験談 UDトラックスのES・体験談 東プレのES・体験談 三菱自動車エンジニアリングのES・体験談 ダイハツ工業のES・体験談 豊田合成のES・体験談 いすゞ自動車販売のES・体験談 日本フルハーフのES・体験談 日鉄プロセッシング（旧：松菱金属工業）のES・体験談 キリウのES・体験談 トヨタ紡織のES・体験談 トヨタ車体のES・体験談 日立建機のES・体験談 AstemoのES・体験談 富士機械のES・体験談 ダイハツディーゼルのES・体験談 日清紡ホールディングスのES・体験談 ミツバのES・体験談 東海理化電機製作所のES・体験談 テイ・エス テックのES・体験談 カヤバ（旧：ＫＹＢ）のES・体験談 日本精機のES・体験談 サンデン（旧：サンデンホールディングス）のES・体験談 タチエスのES・体験談 武蔵精密工業のES・体験談 フタバ産業のES・体験談 ユニプレスのES・体験談 曙ブレーキ工業のES・体験談 愛三工業のES・体験談 ジーテクトのES・体験談 エイチワンのES・体験談 アーレスティのES・体験談 ヨコオのES・体験談 TPRのES・体験談 日本プラストのES・体験談 プレス工業のES・体験談 マザーサンヤチヨ・オートモーティブシステムズ（旧：八千代工業）のES・体験談 エフテックのES・体験談 ダイキョーニシカワのES・体験談 フコクのES・体験談 新明和工業のES・体験談 大同メタル工業のES・体験談 トピー工業のES・体験談 富士機工のES・体験談 中央発條のES・体験談 大豊工業のES・体験談 リケンのES・体験談 太平洋工業のES・体験談 日邦産業のES・体験談 パイオラックスのES・体験談 芦森工業のES・体験談 村上開明堂のES・体験談 ファルテックのES・体験談 極東開発工業のES・体験談 ファインシンターのES・体験談 小倉クラッチのES・体験談 TBKのES・体験談 ユニバンスのES・体験談 アドヴィックスのES・体験談 福岡トヨタ自動車のES・体験談 トヨタ自動車九州のES・体験談 トヨタ自動車東日本のES・体験談 オモビオ（旧：コンチネンタル・オートモーティブ）のES・体験談 ヒロテックのES・体験談 曙工業のES・体験談 松尾製作所のES・体験談 エステックのES・体験談 トヨタ紡織精工（旧：トヨタ車体精工）のES・体験談 （旧）デンソーテンテクノロジのES・体験談 安永のES・体験談 サカエ理研工業のES・体験談 山下ゴムのES・体験談 ホンダコムテックのES・体験談 林テレンプのES・体験談 アイシン高丘のES・体験談 シンダイのES・体験談 パナソニックITSのES・体験談 豊田鉄工のES・体験談 ニチリンのES・体験談 小野測器のES・体験談 ホンダテクノフォートのES・体験談 トランテックスのES・体験談 ハイレックスコーポレーションのES・体験談 アイシン・ソフトウェアのES・体験談 HOWA（旧：豊和繊維工業）のES・体験談 タマチ工業のES・体験談 川﨑工業のES・体験談 ジヤトコのES・体験談 古河ASのES・体験談 山本製作所のES・体験談 多賀製作所のES・体験談 マルヤス工業のES・体験談 中央精機のES・体験談 アイシン福井（旧：アイシン・エィ・ダブリュ工業）のES・体験談 トータルテクニカルソリューションズのES・体験談 トヨタテクニカルディベロップメントのES・体験談 京三電機のES・体験談 中外のES・体験談 トヨタ自動車北海道のES・体験談 東洋電装のES・体験談 いすゞ中央研究所のES・体験談 デンソー北海道のES・体験談 （旧）パーソルR&DのES・体験談 浅野歯車工作所のES・体験談 オートテクニックジャパン（ATJ）のES・体験談 アルトナーのES・体験談 フセラシのES・体験談 デンソーエレクトロニクス（旧：アンデン）のES・体験談 日産オートモーティブテクノロジーのES・体験談 三恵技研工業のES・体験談 中央図研のES・体験談 オートリブのES・体験談 アイ・シー・エンジニアリングのES・体験談 アイシン化工のES・体験談 プライムアースEVエナジーのES・体験談 マーレフィルターシステムズのES・体験談 三五のES・体験談 松田電機工業所のES・体験談 FTSのES・体験談 アテックのES・体験談 ＮＥＣエナジーデバイスのES・体験談 小島プレス工業のES・体験談 マイナビEdge（旧：エジソン）のES・体験談 コーワメックスのES・体験談 冨士発條のES・体験談 パーカーコーポレーションのES・体験談 愛知機械工業のES・体験談 高津製作所のES・体験談 広島アルミニウム工業のES・体験談 矢崎グループのES・体験談 常石グループのES・体験談 アイシン機工のES・体験談 ヴァレオジャパンのES・体験談 高木製作所のES・体験談 西川ゴム工業のES・体験談 内海造船のES・体験談 日本トレクスのES・体験談 森六のES・体験談 名古屋特殊鋼のES・体験談 原田車両設計のES・体験談 協豊製作所のES・体験談 シンテックホズミのES・体験談 筑水キャニコムのES・体験談 イナテックのES・体験談 東海部品工業のES・体験談 三井金属アクトのES・体験談 富士シートのES・体験談 森六テクノロジーのES・体験談 宮川化成工業のES・体験談 デルタ工業グループのES・体験談 常石造船のES・体験談 豊生ブレーキ工業のES・体験談 日立オートモティブシステムズ阪神のES・体験談 岡山トヨペットのES・体験談 井原精機のES・体験談 双葉工業のES・体験談 武部鉄工所のES・体験談 松本重工業のES・体験談 アサヒフォージのES・体験談 ダイハツ九州のES・体験談 新高知重工のES・体験談 岐阜車体工業のES・体験談 AZAPAエンジニアリングのES・体験談 エイム（メーカー）のES・体験談 三菱ふそうトラック・バスのES・体験談 マークラインズのES・体験談 パナソニック オートモーティブシステムズのES・体験談
もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、トヨタ自動車の2021年卒の本選考で出題されたテスト（WEBテスト、筆記試験、適性診断など）の形式や試験科目、結果通知のタイミングなどを掲載しています。特にテスト形式はSPI、玉手箱、GAB、CAB、TG-WEBなどそれぞれで問題の内容や対策方法も異なるため、お早めにご確認ください。さらに、トヨタ自動車のテストの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では勉強方法や注意点、評価基準も解説しています。トヨタ自動車のテスト前や試験勉強前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。
  • 27年卒
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    • 事務職
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    • 事務職
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