職種別の選考対策
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27年卒 技術職
技術職
No.492021 インターン / インターンシップの体験談
27年卒 技術職
技術職
27年卒
インターンシップ
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インターンシップ
愛知工業大学 | 理系
インターンシップ
| 実施日程 | 9月上旬～中旬 |
|---|---|
| 実施場所 | 刈谷本社 |
| インターンの形式 | 実務体験形式 |
| インターン期間 | 2週間 |
| 参加社員数 | 1テーマ1人 |
| 参加学生数 | 2人 |
| 参加学生の属性 | 信州大学大学院 |
| 交通費補助の有無 | 実費 |
インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容
サンルーフの開口量改善。完成車メーカーに自社のサンルーフを採用してもらうため、他社競合よりも開口量を稼ぐ必要がある。そのためには各所部品改善が必要。その改善案を提案し実際に仕様決定、CATIAでの設計を行い、試作品を作って評価する。
ワークの具体的な手順
最初にサンルーフ製品の理解現在の課題を理解しテーマに取り掛かっていく。
インターンの感想・注意した点
毎日行ったことや感じたことをしっかりメモに取っておく。積極的に質問や自分の考えを発していくことを意識した。その他挨拶やしっかりお礼を言うなどの人としての基本もとても重要だと感じた。理系学生は少し暗めな人が多い気がするので、その辺ができるとより良いと思う。
懇親会の有無と選考への影響
フォロー対象になるとOJTと食事に行く機会がある。また、最終面接の案内が来る。評価が良くないとなし。
インターン中の参加者や社員との関わり
1週目と2週目に飲み会があり、そこで色々話を聞くことができた。アイシンで働いてみてどうかや、他メーカーに出向している方にはアイシンと比べてみて会社の方針や仕事のやり方はどう違うかなどを聞くことができた。
インターン前の企業・業務・社員に対するイメージ
日本トップサプライヤーということで実際どういった業務内容なのかとても興味があり、志望度も高かった。
インターン後の企業・業務・社員に対するイメージ
待遇面は良いと感じたが、あまり自動車部品を作っているという実感が湧かなかった。
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