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インフラ・交通 JR東海（東海旅客鉄道）
27年卒 総合職（施設系統）
総合職（施設系統）
No.494602 インターン / インターンシップの体験談

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27年卒
インターンシップ
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インターンシップ
大学非公開 | 理系
インターンシップ
実施日程 2025年11月下旬
実施場所 本社
インターンの形式 講義形式
インターン期間 1日
参加社員数 5〜10人程度
参加学生数 80人程度
参加学生の属性 旧帝大、地方国立大学の院生
交通費補助の有無 実費分

インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容

現場見学。実際に施工に携わっている現場社員の方に質問をしながら見学をさせていただいた。講義ではイメージしづらい部分を補填し、企業、業務理解が深まった。
グループワーク。8人程度のグループになって3時間程度で行う。ワーク後には発表と学生間での質疑応答、社員からのフィードバックがあった。

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ワークの具体的な手順

企業の将来に関するお題が与えられれ、それに対して前提条件や課題を考えながら行う。

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インターンの感想・注意した点

ワークの際はチームワークを乱さないように取り組みつつ、意欲的に取り組むことを心がけた。JR東海が欲しい人材を創造し、そのペルソナに合うような立ち振る舞いをした。
選考優遇の湯無に関わらず、常に社員に評価されているという意識を持っていた。

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インターン中の参加者や社員との関わり

昼休憩の際は一緒にご飯を食べてくれた。その際は全体では聞きづらいような質問にも答えてくださり、親しみやすかった。
グループワークの際は、適宜アドバイスやヒントを提示をしていただいた。フィードバックも的確だった。空き時間に個人的に話しかけに行っても対応して下さった。

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インターン前の企業・業務・社員に対するイメージ

バイタリティがあり、優秀

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インターン後の企業・業務・社員に対するイメージ

変化なし

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ワンキャリアでは、JR東海（東海旅客鉄道）の2027年卒のインターンシップ本番の体験談として、開催時期や場所のほか、インターン参加人数や大学などの属性まで公開しています。またJR東海（東海旅客鉄道）のインターンで実際に取り組んだ業務内容やワークの手順、本選考への影響（選考免除、早期内定ルートへの招待など）も事前に予習することができます。さらに、JR東海（東海旅客鉄道）のインターンでより高い評価を受けるために、「選考ステップ」に書かれているインターン中の注意点や評価基準も確認しましょう。「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントは、インフラ・交通業界の分析やJR東海（東海旅客鉄道）の企業研究にも役立ちます。
  • 27年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
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  • 26年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
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  • 25年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
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  • 24年卒
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  • 23年卒
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  • 22年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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