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27年卒 OPENコース（技術系）
OPENコース（技術系）
No.515443 インターン / インターンシップの体験談

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27年卒
インターンシップ
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インターンシップ
大学非公開 | 理系
インターンシップ
実施日程 2026年2月上旬-中旬
実施場所 ヤマハ発動機本社
インターンの形式 実務体験形式
インターン期間 5日間
参加社員数 1チームあたり2人
参加学生数 1チーム当たり4人ほど
参加学生の属性 国公立や有名私立大学の院生
交通費補助の有無 交通費：定額を支給

インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容

インターンにおいてはチームごとに、製品の新しい加工法に関するテーマを出され、自身で実験を行いながらその結果を資料にまとめて最終日に全員の前で発表するというものであった。プレゼンの時間としては質疑応答を含め15分ほどであったと記憶しています。資料以上に何を学んだかを発表することを社員さんは望んで...

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ワークの具体的な手順

実験装置を用いて、様々な条件を変えた際の結果を記録してそれをもとに考察などを行い、パワーポイントで資料を作成して発表に臨んだ。

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インターンの感想・注意した点

インターンにおいては、スライドをもとにした発表であり、別のテーマの学生もいるため、わかりやすく資料をまとめた。また、インターンに参加してとても良かった点としては、実際の部署内での勤務の様子がわかったことや、座談会が複数回開かれ、若手だけでなく役職のある方などさまざまな年次の社員の方と交流をする...

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インターン中の参加者や社員との関わり

座談会などで若手社員の方だけでなく中堅や役職を持っている社員の方と交流する機会も多くありました。また、業務内容だけでなく、磐田での暮らしや趣味としてのバイクの話など様々なことをざっくばらんに話すことができました。

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インターン前の企業・業務・社員に対するイメージ

世界トップクラスのバイク製品の会社として組織が大きい分自身の携われる範囲が狭いと思っていました。またバイクの免許を全員持っているものだと考えていた。

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インターン後の企業・業務・社員に対するイメージ

自身が手を挙げれば海外での経験ややりたいことを任せて頂ける環境であるとお話を伺うことができた。バイクに携わる業種においてもバイク好きじゃないといけない訳ではなく、様々なバックグランドを持つ社員さんがいる印象を受けました。

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インターンシップ選考
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2025年11月17日
WEBテスト
2025年12月中旬
インターン面接
インターンシップ
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27年卒 インターンシップ / インターンシップ

京都大学 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】工場で製品を製造する際の工程の設計、作業員が作業をする際の手順と工具類の配置などの改善に取り組みました。また、工場内で利用する情報共有アプリケーションの仕様について、現場の方々の意見も踏まえた決定する課題もありました。　【ワークの具体的な手順】工程設計では、与えられた工程に...
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27年卒 インターンシップ / インターンシップ

名古屋大学大学院 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】バイクのメーターのUI/UX開発を行った。具体的には自分たちで、製品を届けたい人を具体的にイメージし、その人に対してどのような製品であれば満足してもらえるのかアイデアを出し、実際にデザインを提案するというワークだった。　【ワークの具体的な手順】UI/UX開発についての講義を...
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もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、ヤマハ発動機の2027年卒のインターンシップ本番の体験談として、開催時期や場所のほか、インターン参加人数や大学などの属性まで公開しています。またヤマハ発動機のインターンで実際に取り組んだ業務内容やワークの手順、本選考への影響（選考免除、早期内定ルートへの招待など）も事前に予習することができます。さらに、ヤマハ発動機のインターンでより高い評価を受けるために、「選考ステップ」に書かれているインターン中の注意点や評価基準も確認しましょう。「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントは、メーカー業界の分析やヤマハ発動機の企業研究にも役立ちます。
  • 28年卒
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