職種別の選考対策
年次：
27年卒 技術系職種
技術系職種
No.507234 インターン / エントリーシートの体験談
27年卒 技術系職種
技術系職種
27年卒
エントリーシート
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インターンシップ選考
近畿大学大学院 | 文系
エントリーシート
| 提出期日 | 2025年11月 |
|---|---|
| 提出方法 | マイページ上で |
| 結果通知時期 | 2週間以内 |
| 結果通知方法 | メールで |
いすゞのインターンシップで取り組みたいこと、知りたいこと（200字以内）
低燃費と高耐久を両立した商用車におけるエンジンやその制御技術や開発の考えを学びたいです。学生フォーミュラでの車両性能低下を防ぐエンジン制御ユニットの最適化に取り組みから車両の高信頼性に興味を持ちました。今インターンシップでは商用車の技術的な課題を踏まえ、新規事業立案の議論に技術視点から貢献した...
学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容について、ご記入ください。（200字以内）
電⼦スロットルの制御性能向上に取り組みました。従来の制御手法では対象のモデルの高い精度が必要でした。そこでモデル不要で⾼精度制御が⾏える◯◯に着⽬し、実機に手法を適⽤させ有⽤性を検証しました。実験では⾮線形特性によって性能が悪化しましたが、電気的な理論式に基づいた補正ロジックを設計することで、...
学生時代に最も打ち込んだことや、挑戦したと感じたこと （どのように解決・取組をしたか等、詳細もご記入をお願い致します）（400文字以下）
学生フォーミュラ活動上で、従来の電装システムでは耐久走行時にエンジン性能が低下していき周回数を伸ばせずにいました。新型ECUの導入プロジェクトを主導し、チューニング機能の拡張を行うことで、この問題に取り組みました。技術検証から企業交渉まで一手に担う中、実作業ではエンジンサイクル信号がECUで読...
自己PR（300字）
私の強みは働きかける力です。学生フォーミュラではエンジンの中でも電気分野を担当していましたが、チームで、新たなエンジン部品と技術を実装するとなった際に各班で専門技術の横断ができていないという課題がありました。各々の個の力を集約することで、チーム目標を大成してほしいと考え自身の知識を広く活用して...
各質問項目で注意した点
この企業の強みに対して、自身の専攻や特技はどのようにマッチするのかを重視して記入することを心がけていました。
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