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メーカー 日産自動車
25年卒 R&D(開発・研究)
R&D(開発・研究)
No.371113 本選考 / エントリーシートの体験談

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名古屋工業大学大学院 | 理系
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日産への志望動機

EVを世の中に普及させることでCN実現をしたいです。電池の研究を通じてこの信念が芽生え、EVの先駆者である貴社に興味を持ちました。特に、EVの高い先進技術力とダイバーシティを推進する姿勢に魅力を感じました。入社後は、貴社独自の技術力を習得することで、一歩先を考える技術者に成長します。また、コミ...

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研究テーマ

◯◯における◯◯/◯◯の◯◯観測

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研究の要約・背景

現在◯◯には◯◯が多く使用され、◯◯が問題となっています。そこで安全で高性能な◯◯の実現を目指し、◯◯に着目しました。未解明な点が多い◯◯は◯◯で特有の性質を示すことから、◯◯への応用に向けて◯◯での◯◯反応を理解する必要があります。そこで、◯◯の◯◯を観測することで◯◯構造を理解し、◯◯の理...

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研究テーマへの取り組み

◯◯の◯◯を観測した結果、エネルギー効率と構造変化のしやすさが異なることが判明しました。これらの原因解明に向けて学会へ参加し自身の視野を広げました。◯◯の専門家からの意見で様々な仮説を立て、電気化学的視点により実験装置の改良・実験方法の立案を行いました。結果、◯◯に原因があることがわかりました...

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自身の強み

私にはリーダーシップと問題解決能力があります。アパレル店でアルバイトリーダーとして働く中、円滑に海外のお客様対応ができない課題に直面しました。そこでまず、自身の英語力向上に注力し、研究内での留学生との共同実験を通じて得た経験を実際の接客に応用しました。また、英語での接客経験を基にしたマニュアル...

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自身の弱み

私の弱みは、心配性なところです。私が研究で使用する試料はとても高価なことから、1回1回の実験を慎重に行う必要があります。実験の必要性を考え込んでしまい、研究の進行が遅れてしまったことがあります。この経験を通して、まず自身で実験の必要性を論理的に考え、その後教授や先輩とディスカッションを行うこと...

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選択した職務を志望する動機や自身の専門性、経験をどのように生かすことができるのかをご記入ください

高性能で環境にやさしく、お客様が乗りたいと感じるEVの開発をしたいです。

環境に配慮した高性能なEVの需要が高まる中、お客様のニーズに応えられる自動車でなければ意味がないと考えています。そこで、私は研究で培った論理的思考能力を活かして車に搭載した時をイメージした実験を心掛けます。法規、...

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各質問項目で注意した点

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25年卒 一次面接 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】50代くらいの部長クラスだったと思います。 【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン 【質問内容】・研究内容について (プレゼン資料をもとに、この物質にその物質を添加した理由は何か、研究において困難だったこととそれを乗り越えるにはどうしたかなど) ・リーダーシップ経験に...
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25年卒 部門面接 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】・技術系社員(10年以上) ・人事 【会場到着から選考終了までの流れ】時間になり次第始まる 【質問内容】研究、リーダーシップ経験、キャリアビジョンに関する資料を事前に作成し、7〜10分で発表。その後、質疑応答。 ◯志望動機 ・なぜ日産なのか ◯研究内容の深掘り ・...
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内定

25年卒 エントリーシート / 本選考

金沢大学大学院 | 理系
【日産自動車への志望動機(200文字以内)】モビリティ分野の発展を通して世界中の人々の生活を豊かにしたいと考え貴社を志望する。貴社はAD/ADASの革新、電動化の推進、グローバルな事業展開を通じて、業界をリードする先進的な取り組みを展開している。インターンシップ期間中には、社員一人一人が持つ熱意と、チーム全体が共有する目標...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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25年卒 人事面接 / 本選考

金沢大学大学院 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】30代くらいの人事の方 【会場到着から選考終了までの流れ】5分前にスタート 自己紹介 部門面接フィードバック 質疑応答 逆質問 【質問内容】・部門面接のフィードバック ・人事確認項目(健康状態、卒業予定日、入社可能日等) ・質疑応答 ストレス耐性 ストレス発散方...
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25年卒 OB訪問 / 本選考

金沢大学大学院 | 理系
【質問内容】業務内容に対する深掘りや、確認、やりがいなど、懇切丁寧に教えてくださった。また、自身の研究内容とやりたいことがマッチしているかや、志望部署が正しいか等、選考のうえでの確認みたいなのもしてくださったため、自信を持って選考に進めた。 【注意した点・感想】質問を事前にたくさん用意しておく。調べればわかるような質問はな...
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25年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】他社への入社を決めたため。 【採用人数・倍率】不明 【内定者の採用大学・学歴】不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】不明
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25年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系
【志望動機(200字)】年齢によらないお客様に移動による喜びを提供したいため志望します。 この理由は、車好きな祖父が高齢になるにつれて運転時に疲れを感じてしまい、乗車頻度が減少してしまったことを目の当たりにしたからです。 貴社にはダイバーシティな風土があり、最先端の電動化技術を有しているところから、多様なニーズに対応し...
6人の方が「参考になった」と言っています。
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25年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】非言語:推論 言語 【各科目の問題数と制限時間】合わせて約1時間 【対策方法】参考書や、同じ形式のWEBテストの受験
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25年卒 人事面接 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事(入社年次は不明) 【会場到着から選考終了までの流れ】時間になり次第開始 【質問内容】・部門面接の感想 ・なぜ日産なのか ・他社の選考状況 ・英語学習 ・上司と意見が合わなかったらどうするか ・働くとはどういうことか ・ストレスの対処法 ・自分を評価してもらえ...
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内定

25年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】業界トップ企業であり、グローバルに活躍することが可能であるから。 【内定後の課題の有無】なし 【内定後の拘束】なし 【内定後の研修など】わからない 【採用人数・倍率】わからない 【内定者の採用大学・学歴】わからない 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)...
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もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、日産自動車の2025年卒の本選考で実際に通過したエントリーシート(ES)の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、日産自動車のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。日産自動車のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、メーカー業界の分析や日産自動車の企業研究をする際に役立ちます。
  • 27年卒
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  • 15年卒
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