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19年卒 技術職
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No.26502 本選考 / 一次面接の体験談

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19年卒
一次面接
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本選考
大学非公開 | 理系
2018年5月初旬
一次面接
2018年5月初旬
会場 貸会議室(東京)
試験時間 30分
社員の人数 1人
学生の人数 4人
結果通知時期 1週間以内
結果通知方法 マイページ上で

面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)

60代くらいの男性、人事職

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会場到着から選考終了までの流れ

控室等はなく、面接会場の前の廊下で待機
同じ時間で面接を受ける学生が4人いたので会話して緊張を解していた
前の組が面接終了後、受付の人に案内されて入室
面接終了後はそのまま解散

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質問内容

トヨタ車体の志望理由について。回答に対して深掘りで「トヨタ自動車との違いはどのような点だと思うか」と聞かれた。
ESの中から、気になった点をかいつまんで質問された。「ここに書いてある競技をもっと具体的に教えて」とか「チームの編成はどんな感じ?」といった内容

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雰囲気

併願しているトヨタ自動車との違いについて執拗に質問してきたりと若干圧迫感を受ける面接だった。

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注意した点・感想

学生が4人に対して30分しか時間がなく、質問の掘り下げも殆どなかったためにどんな点を採点しているのかが不明だった。併願先にトヨタ自動車があるのが気に入らない異様な素振りを見せていたので、こちらの手の内を明かすのは注意が必要だと思う。

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基本的にワンキャリア事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

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本選考
2018年3月上旬
学内会社説明会
2018年3月中旬
個別会社説明会
2018年5月上旬
リクルーター面談
2018年5月初旬
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2018年6月初旬
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10人の方が「参考になった」と言っています。
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19年卒 リクルーター面談 / 本選考

大学非公開 | 理系
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19年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】言語、非言語 【対策方法】対策本を読みました
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19年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 理系
【採用人数・倍率】不明 【内定者の採用大学・学歴】不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】不明
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19年卒 部長面接 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事、部長 【会場到着から選考終了までの流れ】待合室で待っていると人事の女性の方が案内してくれました。 【質問内容】志望動機とやりたい仕事について話をした後にやりたい仕事について深掘りをされました。私は設計をしたいといったのですが、どこの設計をやりたいのか、理由までかなり聞かれ...
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内定

19年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 理系
【採用人数・倍率】100人くらいだと聞いています。 【内定者の採用大学・学歴】東海地方の大学が多かったです。 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】一般的な人
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19年卒 エントリーシート / 本選考

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【研究・論文についての内容を記入してください。】私はモータの高効率化を実現する研究をしています。現在世界の消費電力の内57%がモータにより消費されていて今後も電気自動車の発展で電気の需要が増えるため、モータの効率を上げることで電力削減が期待できます。本研究では解析ソフトを使って磁界解析をベースに、従来のモータの構造を変える...
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19年卒 役員面接 / 本選考

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【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】役員と人事 【会場到着から選考終了までの流れ】普通 【質問内容】なぜ完成車メーカーを選んだのか。 自分は仕事にやりがいを求めるタイプなので、完成車メーカーなら自分の作った車が街で走るのを見てやりがいを強く感じられると思ったから、と答えた。 他企業の就職活動状況。 海外は大...
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もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、トヨタ車体の2019年卒の本選考で実際に行われた面接/面談での質問内容や回答例を掲載しています。また、面接で話した志望動機や面接の雰囲気、面接官の特徴、結果通知のタイミングなど具体的な体験談も見られます。さらに、トヨタ車体の面接/リクルーター面談の通過率を上げるために、「選考ステップ」に書かれている面接における採用側の評価基準も確認しましょう。トヨタ車体の面接本番前や自己紹介・自己PR・志望動機を作る時に、高倍率な選考でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントはメーカー業界の分析やトヨタ車体の企業研究にも役立ちます。
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