職種別の選考対策
年次:
26年卒 総合職(ゼネラルリーダーコース:企画スタッフ)
総合職(ゼネラルリーダーコース:企画スタッフ)
No.430578 インターン / インターンシップの体験談
26年卒 総合職(ゼネラルリーダーコース:企画スタッフ)
総合職(ゼネラルリーダーコース:企画スタッフ)
26年卒
インターンシップ
>
インターンシップ
大学非公開 | 理系
インターンシップ
| 実施日程 | 2024年9月中旬 |
|---|---|
| 実施場所 | 名古屋本社 |
| インターンの形式 | 課題解決型グループワーク |
| インターン期間 | 4日間 |
| 参加社員数 | 4日間通してインターンの進行を担当されたのは4人で、業務紹介で別の社員さん4人が登壇した。 |
| 参加学生数 | 50名程度 |
| 参加学生の属性 | 特になし |
インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容
4日間の最終的なゴールはグループワークをし、発表すること。
グループワークのお題は「2050年を見据えて東邦ガスが特に注力して取り組むべきカーボンニュートラルに対する取り組みを提案せよ」というもの。
そのために1日目はマーケティングの方法やプレゼンの仕方を学んだ。また、2日目と3日目は課題...
ワークの具体的な手順
1日目はワークを進める上での情報収集の仕方や発表の仕方を学んだ。
2日目・3日目は具体的な課題が与えられ、業務紹介や工場見学の合間にワークを進めた。
4日目は最後の仕上げと発表を行った。
インターンの感想・注意した点
ワークはオーソドックスなものであったが、発表時間が8分間と長く、情報量をたくさん入れる必要があったため、チーム内で役割を分担して進めるよう努めた。
また、業務内容について講義形式で説明があるので、理解は非常に深まった。
インターン中の参加者や社員との関わり
インターンの大半は班員と共に過ごす。
参加する学生は穏やかで話やすい人が多いので、仲も深まり、非常に楽しかった。
また社員の方は、班に着いてグループワークを見てくださるというわけではないが、わからないことがあればいつでもフランクに質問することができる。
インターン前の企業・業務・社員に対するイメージ
ガス会社ということで、電力会社と比較するとガツガツしている社員が多いかなと言う印象を持っていた。
インターン後の企業・業務・社員に対するイメージ
良くも悪くも名古屋をテリトリーとしてできることをやっていくということを社員さんも仰っていた。その分穏やかな社員さんも多く、かつ待遇も良いので、そのような雰囲気が良いと思っている人には最適な環境だと感じる。しかし少し物足りなさも感じた。
この体験談は参考になりましたか?
ユーザーからのES設問/選考フローの漏れがない旨の申告に基づいたコンテンツです。
ワンキャリアへの新規登録/ログインが必要です。
他の先輩のES・体験談
その他企業の選考対策
-
インフラ・交通阪神高速道路技術系総合職 ※総合職へ統合
-
インフラ・交通JERAビジネスコース(文系/総合職)
-
インフラ・交通電源開発(J-POWER)事務系グローバル社員
-
インフラ・交通三菱商事ロジスティクス総合職
-
インフラ・交通首都高速道路事務
-
インフラ・交通JALスカイメインベースコース(一般職)
お気に入りして募集開始の通知を受ける