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      就活サイトトップ企業検索メーカーボッシュ（Bosch）ボッシュ（Bosch）のES・体験談一覧23年卒 モーターサイクル＆パワースポーツ事業部※現在募集なしのES・体験談一覧23年卒 モーターサイクル＆パワースポーツ事業部※現在募集なし 本選考 面接詳細
      職種別の選考対策
      年次：

      メーカー ボッシュ（Bosch）
      23年卒 モーターサイクル＆パワースポーツ事業部※現在募集なし
      モーターサイクル＆パワースポーツ事業部※現在募集なし
      No.231478 本選考 / 最終面接の体験談

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      23年卒
      最終面接
      >
      本選考
      大学非公開 | 理系
      公開日：2022/05/27
      2022年3月中旬
      最終面接
      2022年3月中旬
      会場 オンライン
      試験時間 45分間
      社員の人数 3人
      学生の人数 1人
      結果通知時期 2〜3日以内
      結果通知方法 電話で

      面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

      人事の方が1人、技術系の社員さんが2人。人事の方は若手だが、技術系職員は中堅以上であると感じた。

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      会場到着から選考終了までの流れ

      5分間のプレゼンテーションの後、英語と日本語が入り混じった質疑応答の時間が設けられた。

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      質問内容

      自分の経歴と研究内容を説明したプレゼンテーションに沿って、学生時代に頑張ったことや研究内容を深掘りする質面がきた。質問は英語と日本語の2パターンがあったが、英語の質問は日本語の質問に比べてかなり内容が簡単だった。

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      雰囲気

      どの社員さんも和やかで、気さくな雰囲気だった。

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      注意した点・感想

      英語で質疑応答をする際は、言いたいことをそのまま伝えようとするのではなく、なるべく平易な単語でわかりやすく相手に伝えることを意識した。オンラインなのでジェスチャーなどはあまりできなかったが、普段より豊かな表情で応対するよう意識した。

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      投稿ありがとうございました。

      基本的にワンキャリア事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

      体験談を読んだら、次は自分の強みを整理しよう

      ワンキャリア独自の適性検査で、選考で活かせる強みや注意点を把握

      ワンキャリア 適性検査
      強みを整理する

      この先輩の選考ステップ

      本選考
      2022年2月初旬
      オンラインセミナー
      エントリーシート
      2022年3月上旬
      一次面接
      2022年3月中旬
      最終面接
      内定
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      23年卒 説明会 / 本選考

      上智大学大学院 | 理系
      【内容】会社について詳しく紹介されました。　【注意した点・感想】福利厚生制度はすごく充実して、ワークライフバランスを整えると思います。そして新入社員研修を行われて、基礎から学び始め、次第に高度な技術を身につけられるように組み立てられています。後はダイバシティの点も魅力を感じました。
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      23年卒 エントリーシート / 本選考

      上智大学大学院 | 理系
      【趣味・特技をご記入ください。（100字以内）】趣味は旅行です。今まで◯◯カ国を訪れて、日本の◯◯都道府県を車で旅行しました。目的は地元の人と交流し、様々な文化に触れることです。 特技は計画力です。計画を立て、最小限の費用でより多くの場所に行きます。　【研究テーマ・研究内容についてご記入ください。（300字以内）】研究テ...
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      23年卒 最終面接 / 本選考

      上智大学大学院 | 理系
      【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事部長1人、技術部長1人、プロジェクトマネジャー1人　【会場到着から選考終了までの流れ】入室　→　面接　→　逆質問　→　お終い　【質問内容】まず英語の発表でした。この内容については自己紹介、研究内容と頑張った事です。そして研究内容と学力について25分ぐらい質問がありました。こ...
      1人の方が「参考になった」と言っています。
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      23年卒 一次面接 / 本選考

      上智大学大学院 | 理系
      【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】1HR1PM1SW　【会場到着から選考終了までの流れ】すべでMicrosoft teamsを用いでオンラインで実施しました。　【質問内容】自己紹介 なぜ日本に来ます？ なぜ今の大学？ 学力エピソード 志望理由 なぜこの部門を選択しました？ 将来やりたい事は何ですか？...
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      もっとワンキャリアを使いこなそう
      ワンキャリアでは、ボッシュ（Bosch）の2023年卒の本選考で実際に行われた面接/面談での質問内容や回答例を掲載しています。また、面接で話した志望動機や面接の雰囲気、面接官の特徴、結果通知のタイミングなど具体的な体験談も見られます。さらに、ボッシュ（Bosch）の面接/リクルーター面談の通過率を上げるために、「選考ステップ」に書かれている面接における採用側の評価基準も確認しましょう。ボッシュ（Bosch）の面接本番前や自己紹介・自己PR・志望動機を作る時に、高倍率な選考でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントはメーカー業界の分析やボッシュ（Bosch）の企業研究にも役立ちます。
      • 29年卒
        • 技術系
        • 事務系
        • シャシー システム コントロール事業部※現在募集なし
        • モーターサイクル＆パワースポーツ事業部※現在募集なし
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        • パワートレイン ソリューション事業部※現在募集なし
        • 人事部門　ボッシュ・トレーニングセンター※現在募集なし
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        • ディーゼルシステム事業部※現在募集なし
        • ガソリンシステム事業部※現在募集なし
      • 28年卒
        • 技術系
        • 事務系
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        • モーターサイクル＆パワースポーツ事業部※現在募集なし
        • クロスドメインコンピューティングソリューション事業部※現在募集なし
        • システムズエンジニアリング＆技術戦略部※現在募集なし
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      • 27年卒
        • 技術系
        • 事務系
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      • 26年卒
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        • 事務系
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      • 25年卒
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      • 24年卒
        • 技術系
        • 事務系
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      • 23年卒
        • 技術系
        • 事務系
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        • ガソリンシステム事業部※現在募集なし
      • 22年卒
        • 技術系
        • 事務系
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        • ディーゼルシステム事業部※現在募集なし
        • ガソリンシステム事業部※現在募集なし
      • 21年卒
        • 技術系
        • 事務系
        • シャシー システム コントロール事業部※現在募集なし
        • モーターサイクル＆パワースポーツ事業部※現在募集なし
        • クロスドメインコンピューティングソリューション事業部※現在募集なし
        • システムズエンジニアリング＆技術戦略部※現在募集なし
        • オートモーティブアフターマーケット事業部※現在募集なし
        • パワートレイン ソリューション事業部※現在募集なし
        • 人事部門　ボッシュ・トレーニングセンター※現在募集なし
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        • オートモーティブエレクトロニクス事業部※現在募集なし
        • ディーゼルシステム事業部※現在募集なし
        • ガソリンシステム事業部※現在募集なし
      • 20年卒
        • 技術系
        • 事務系
        • シャシー システム コントロール事業部※現在募集なし
        • モーターサイクル＆パワースポーツ事業部※現在募集なし
        • クロスドメインコンピューティングソリューション事業部※現在募集なし
        • システムズエンジニアリング＆技術戦略部※現在募集なし
        • オートモーティブアフターマーケット事業部※現在募集なし
        • パワートレイン ソリューション事業部※現在募集なし
        • 人事部門　ボッシュ・トレーニングセンター※現在募集なし
        • 人事部門　人材・採用マーケティンググループ※現在募集なし
        • オートモーティブエレクトロニクス事業部※現在募集なし
        • ディーゼルシステム事業部※現在募集なし
        • ガソリンシステム事業部※現在募集なし
      • 19年卒
        • 技術系
        • 事務系
        • シャシー システム コントロール事業部※現在募集なし
        • モーターサイクル＆パワースポーツ事業部※現在募集なし
        • クロスドメインコンピューティングソリューション事業部※現在募集なし
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        • ディーゼルシステム事業部※現在募集なし
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      • 18年卒
        • 技術系
        • 事務系
        • シャシー システム コントロール事業部※現在募集なし
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        • クロスドメインコンピューティングソリューション事業部※現在募集なし
        • システムズエンジニアリング＆技術戦略部※現在募集なし
        • オートモーティブアフターマーケット事業部※現在募集なし
        • パワートレイン ソリューション事業部※現在募集なし
        • 人事部門　ボッシュ・トレーニングセンター※現在募集なし
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        • オートモーティブエレクトロニクス事業部※現在募集なし
        • ディーゼルシステム事業部※現在募集なし
        • ガソリンシステム事業部※現在募集なし
      • 17年卒
        • 技術系
        • 事務系
        • シャシー システム コントロール事業部※現在募集なし
        • モーターサイクル＆パワースポーツ事業部※現在募集なし
        • クロスドメインコンピューティングソリューション事業部※現在募集なし
        • システムズエンジニアリング＆技術戦略部※現在募集なし
        • オートモーティブアフターマーケット事業部※現在募集なし
        • パワートレイン ソリューション事業部※現在募集なし
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