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25年卒 R&D(開発・研究)
R&D(開発・研究)
No.343350 インターン / インターンシップの体験談

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25年卒
インターンシップ
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インターンシップ
大学非公開 | 理系
インターンシップ
実施日程 9月中旬
実施場所 日産テクニカルセンター
インターンの形式 新規事業立案型グループワーク
インターン期間 5日間
参加社員数 1チームあたり2人、全体で15人ほど
参加学生数 30人ほど
参加学生の属性 MARCH、地方国立の学部生・院生
交通費補助の有無 交通費:実費分を支給

インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容

各チームにテーマが与えられ、テーマから生まれる課題を解決するための自動車サービスを立案するというもの。チームはランダムで編成され、初日は事業の説明と軽いアイスブレイク。2、3日目は各チームでサービス立案とプレゼン資料作成及び発表。4日目は事業部の説明と実車の見学会。5日目は事務作業と全体での今...

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ワークの具体的な手順

サービス立案は、与えられたテーマをもとにブレストを4時間ほど行い、課題抽出とどう自動車サービスに置き換えるかを皆で考えた。プランが固まってきたら、それが良いサービスだと人に思ってもらえるようなプレゼン方法や資料作成を試行錯誤した。最後のプレゼンは10分ほどで質疑応答もあった。

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インターンの感想・注意した点

初対面の学生同士のチームワークの為、初めのアイスブレイクで打ち解ける事ができてよかったと感じる。サービス立案のブレストでは、自分の発言が他の人にさらなる気づきを与えることもあったため、小さなことでも思ったことはなんでも発言する事が大事だと感じた。また注意することとしては、今回のような短期間のイ...

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懇親会の有無と選考への影響

選考への影響は無いように感じた。懇親会に参加しない学生もいたが、特に出欠をとっている様子もなく、単純に職場以外で社員の方の話を聞けるイベントという印象。

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インターン中の参加者や社員との関わり

ほとんどチームでの活動だったため、チーム外の学生との交流はほとんどなかったが、チームメンバーとは社食で一緒に食事をしたり、電車で一緒に帰ったりとずいぶん打ち解ける事ができた。社員の方とも昼食をとったり、懇親会という名の飲み会では仕事やプライベートの話も聞くことができ、ラフな環境だと感じた。

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インターン前の企業・業務・社員に対するイメージ

自動車業界ということもあってか、厳かなイメージを抱いていた。

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インターン後の企業・業務・社員に対するイメージ

企業のイメージ:アンケートや書類がほとんど紙媒体だったのは今の時代に合っていないように感じた。

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25年卒 インターンシップ / インターンシップ

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25年卒 インターンシップ / インターンシップ

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【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】基本的には学生側は社員の方の業務紹介や部署紹介などを聞くのみで、なにかに取り組むといったことはなかった。しかし、質疑応答の時間はあったためそこで自身の不明点などをなくせるいい時間であったと考えている。 【ワークの具体的な手順】説明→質疑応答 【インターンの感想・注意した点】...
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25年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】受け入れ編では、受け入れテーマ内で3つの部署ごとで課題解決に取り組んだ。私のテーマは6人いたため、2人一組で3つの部署それぞれを回った。具体的な内容としては実際の業務に近い内容で、パーツの形状作成や解析の実施などをした。 【ワークの具体的な手順】それぞれの部署の説明をしてか...
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25年卒 インターンシップ / インターンシップ

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25年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】コースの中の部署の方々とお話ししながら仕事の理解を深めていく。その後実際に社内で取り組まれた内容を答えを見ずに学生だけでトライ、社員からフィードバックいただき、最終的にそれも踏まえたプレゼンを披露する。 【ワークの具体的な手順】問題点提示 社員も必要な情報を少しずつ開示 ...
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25年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系
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25年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】コースの中の様々な部署を回り、講義形式のお話を聞いたのち、ディスカッションをし、仕事の理解を深めていく。最後の日には全体の振り返りも兼ねてコース全員が発表を行う。この発表のタイミングで日産自動車で成し遂げてほしいことや社員になったときにやりたいことをいう機会があった。 【ワ...
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25年卒 インターンシップ / インターンシップ

早稲田大学 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】実際の配属は3日間であったが、その中で車体のフロントフェンダー部分の開発業務を体験した。歩行者の安全性を担保するための構造を考えたり、原価低減なども考えた設計を学んだ。 設計業務だけではなく、日産の自動車や他社の車のベンチマークを行うなど、デスクワークだけではなく、実物に...
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もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、日産自動車の2025年卒のインターンシップ本番の体験談として、開催時期や場所のほか、インターン参加人数や大学などの属性まで公開しています。また日産自動車のインターンで実際に取り組んだ業務内容やワークの手順、本選考への影響(選考免除、早期内定ルートへの招待など)も事前に予習することができます。さらに、日産自動車のインターンでより高い評価を受けるために、「選考ステップ」に書かれているインターン中の注意点や評価基準も確認しましょう。「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントは、メーカー業界の分析や日産自動車の企業研究にも役立ちます。
  • 27年卒
    • 商品企画
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  • 26年卒
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  • 25年卒
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  • 24年卒
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  • 23年卒
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  • 22年卒
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  • 21年卒
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  • 20年卒
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  • 15年卒
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