27年卒 技術系
技術系
No.502785 インターン / エントリーシートの体験談
| 提出期日 | 2025年6月25日 |
|---|---|
| 提出方法 | マイページ上で |
| 結果通知時期 | 2週間以内 |
| 結果通知方法 | メールで |
第一希望の領域・コースの選択理由を教えて下さい。（300文字以下）
本コースを希望する理由は、実機での評価や解析を通じて、貴社の「体感」を重視する制御開発技術を学びたいと考えたからです。大学でのDCモータ制御やHILS検証などの制御系設計の実験を通して、シミュレーションでは捉えきれない挙動が実機で初めて明らかになる場面を経験し、実機検証の重要性を痛感しました。...
第二希望の領域・コースの選択理由を教えて下さい。（300文字以下）
本コースを希望する理由は、EVの「走る・曲がる・止まる」といった車両運動性能の基礎を、MBDと実機検証を通して深く学びたいからです。こうした基礎こそが車づくりの核であり、他の制御開発にも応用できると考えています。大学では、電気システム情報を専攻しており、EVに必要な電気系部品の知識を学んできま...
今後、社会で働くことを念頭に、マツダのインターンシップで最も得たいと思っていることはどのようなことでしょうか。（300文字以下）
インターンシップでは、自動車開発現場での設計・評価プロセスを体験し、制御システムに関わる実践的な技術と知識を深めたいです。大学で学んでいる電気工学やモデルベース開発の知識が、実際の現場でどのように課題解決に貢献しているのかを体験しながら学びたいと考えています。また、実験や座学では得られない現場...
研究or論文の概要/大学での専攻（研究の目的や背景、研究内容、現在の技術課題等）を記載ください。研究を始められていない方は得意な科目（科目内容とその理由等）を記載ください。
電気システム情報プログラムで電気回路、制御工学、情報処理の基礎を幅広く学んでいます。特に制御分野に興味を持ち、◯◯を用いて◯◯のモデリングや制御アルゴリズムの設計・シミュレーションを行い、基礎を身につけました。電動機制御や電力変換の実験では回路の組み立てや調整、動作検証、性能評価に取り組み、E...
学生時代の活動（学業/部活動/プライベート活動など）の中で、最も力を注いだことについて教えてください。出来るだけ、結果や過程だけでなく、力を入れた動機や活動する中で大事にしていた考え方（ポリシー）を記載ください。（400文字以下）
学生時代最も力を注いだことはアパレル店でのアルバイトです。初めは売上を意識するあまり、お客様の希望や状況を無視して高価格帯の商品を一方的に提案してしまっていました。その結果、お客様の満足につながらない接客となり、売上も伸び悩んでいました。他店舗の接客を客として体験し、インターネットや書籍で接客...
先ほどの活動での経験を、今回のインターンでどのように活かしたいですか。（200文字以下）
接客の経験で得た「お客様の買い物をサポートする」という考え方は、貴社の「ドライバー主体の運転を前提に、システムがサポートする」という価値観と重なると感じています。本インターンシップでは、この価値観をもとにドライバーにとって心地よい制御や支援とは何かを意識しながら、実車やモデルを通して挙動の観察...
将来の夢（400文字以下）
将来の夢は、自動車開発を通じて人々の生活をより豊かにすることです。自動車を利用するようになってから、家族や友人との移動が自由になり、生活の幅が広がりました。自動車は単なる移動手段ではなく、人とのつながりや新しい体験を生み出す存在だと感じています。自動車をまだ持っていない人には自動車を持つことで...
上記設問で伝えきれなかった自己PRや希望されるコースの必須スキル・望ましいスキルや経験に合致するものがあれば記載ください。
大学2年の冬、韓国旅行中に英語が話せず、現地の方との会話ができなかった経験から、英語力不足を痛感しました。それをきっかけに、週5日の英会話学習を計画的に継続し、毎回25分のレッスンに加えて予習にも約1時間を費やしました。その結果、TOEICスコアは600点から695点へと向上しました。サークル...
各質問項目で注意した点
なぜ自動車業界を志望しているのかを明確に伝えることを意識しました。また、その中でもなぜマツダに魅力を感じたのかを具体的に書き、他社との違いが伝わるようにすることを心がけました。
ユーザーからのES設問/選考フローの漏れがない旨の申告に基づいたコンテンツです。
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