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職種別の選考対策
年次:

メーカー 日産自動車
23年卒 プロダクションエンジニアリング(生産技術開発)
プロダクションエンジニアリング(生産技術開発)
No.216063 本選考 / エントリーシートの体験談

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本選考
横浜国立大学大学院 | 理系
エントリーシート
提出期日 2022年2月18日
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日産自動車への志望動機(200字)

私は貴社のワクワクするクルマづくりと多様性のある社風に魅力を感じました。貴社は世界に誇るスポーツカーであるGT-Rや世界初量産電気自動車のLEAFなど、常にクルマづくりを通じて人々にワクワクを提供しており私は強く惹かれました。また多様性に富む貴社は人々のニーズに柔軟に対応し新たな価値を創出する...

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志望する部門と職種(第二希望まで選択可)

生産技術部門 車両品質保証課

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選択した職務を志望する動機や自身の専門性、経験をどのように生かすことができるのか(300字)※二つ職種を選択した人はそれぞれ記入

私は貴社のモノづくりセミナーを通じて高品質の製品を量産する事の難しさを学び、それを可能にする生産技術の仕事に挑戦したいと感じました。
車両品質保証を志望する理由はお客様に提供するクルマの価値向上に直接貢献できるためです。OB訪問の際に車両品質技術部の方から「お客様の立場となり五感を用いて車両...

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研究テーマ名称(50字)

◯◯の◯◯の構築

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上記研究テーマの要約と研究の背景について(200字)

◯◯に用いられる◯◯は◯◯に◯◯によって◯◯されるため多量の◯◯を含有しています。◯◯は◯◯や騒音・振動性などに悪影響を及ぼしますが定量的な関係性が不明であり、◯◯や◯◯などの◯◯を単体で試験する必要があります。以上の背景から私の研究では試験に用いる◯◯の生成を目的とし、◯◯に任意の大きさの◯...

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自身の研究への取り組みについて(200字)

私は◯◯を用いた◯◯の状態計測を行ったのちに、実験装置の製作および◯◯に取り組みました。◯◯を用いた計測は企業の方との共同作業であったため、事前に作業工程マニュアルを作成し情報共有を行うなどの工夫を施しました。そして◯◯では理論通りの結果が得られず研究が行き詰まることがあり、その際には教授や共...

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自身の強みについてエピソードを交えて(200字)

私の強みは自ら考え主体的に行動する力です。私は英語学習に継続的に取り組んできましたが、昨夏のあるインターンシップ選考会で英語を話す力が無いことに気づきました。そこで私は強制的に英語を使用する環境に身を置くことが一番の訓練になると考え、国内で留学を疑似体験できるプログラムに参加し課題であるスピー...

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自身の弱みについてエピソードを交えて(200字)

私の弱みは人前で話す際に緊張しやすい点です。学部一年時の講義で「機械工学の将来性」について自身の考えを発表する際に、緊張のあまり支離滅裂な発表を行ってしまいました。緊張を克服するためには場数を踏むことが重要であると考え、学部三年時に学科内で行われたプレゼン大会ではチームの中で自ら発表者を務めま...

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各質問項目で注意した点

自分が体験したことを、自分の言葉で、分かり易く表現することを意識しました。

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基本的にワンキャリア事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

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インターンシップ選考
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本選考
2022年2月 ※夏季インターンシップ選考の際にWEBテストを受験していれば免除されます。
WEBテスト
エントリーシート
2022年2月25日
リクルーター面談
2022年3月12日
部門面接
2022年3月15日
人事面接
内定
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23年卒 OB訪問 / 本選考

大学非公開 | 理系
【質問内容】なぜ日産なのか。なぜ生産技術職なのか。なぜパワートレインに携わりたいのか。モビリティに対する想いやなにを成し遂げたいかなど。文面で書くと堅苦しいが、非常に柔らかい雰囲気で雑談の延長で聞かれた。全く評価に関わらない訳ではないと思うが、そこまで構える必要はないと思う。 【注意した点・感想】事前に質問内容をワードにま...
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内定

23年卒 リクルーター面談 / 本選考

大学非公開 | 理系
【経緯】OB訪問で繋がってくださった方のうち一名がリクルーターであったため、本選考前に実施してくださった。 【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインに接続 【質問内容】事前に作成したプレゼン資料を用いてプレゼンを行った。そのプレゼンに対する深掘り。面接官の方々が研究内容を理解するまで質問が続く。一般的な深掘りだった。リ...
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23年卒 部門面接 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】生産技術の技術社員2名と生産技術の人事社員1名 【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインに接続 【質問内容】始めに簡単なアイスブレイクのあと、事前に提出した資料を用いて5分程度の技術プレゼンテーションを行った。その後プレゼンテーションに対する質疑応答。体感としては技術5割・...
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内定

23年卒 人事面接 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】R&Dの人事の方、若めであった。 【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインに接続 【質問内容】人事質問項目:健康状態や卒業年度、入社可能日など 一つ前の部門面接における面接官の方からのフィードバックをいただいた。その後、面接の前後で印象がどう変わったかなど。 その他:質...
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23年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】もともと強く志望していた自動車業界の中でも志望度が高かったため。競合他社とも非常に迷ったが、選考が早かったことや希望勤務地であること、そして社員の方々が魅力的だったため承諾を決めた。 【内定後の課題の有無】まだ分からない。 【内定後の拘束】特にないと思う。 【内定後の研修など】まだ分からない。 【採...
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内定

23年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大阪大学大学院 | 理系
【日産自動車への志望動機(200文字)】私は「人は人によってこそ磨かれる」と考えています。 座談会や模擬面接、リクルーター面談を通して貴社の社員の方々とお話をさせて頂き、関わった全ての社員から相手の立場に立った思いやり、仕事への情熱、大きな夢を持ち挑戦する姿勢に感銘を受け、「日産の社員はカッコいい!」と素直に思い、志望致...
8人の方が「参考になった」と言っています。
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内定

23年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系
【志望動機(200)】二つあります。一つ目は技術力の高さを有しているためです。私には「モビリティで世界中の人々に心躍る体験を提供したい」という想いがあります。世界に先駆けた自動運転技術の実装や電動化の先駆者と呼べる高い技術力を有する貴社でなら実現できると確信しています。二つ目は多様性を重視している点に惹かれたからです。多様...
11人の方が「参考になった」と言っています。
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日産自動車の志望動機と選考の感想 日産自動車のES(エントリーシート)/面接/その他選考の体験談一覧 日産自動車のES(エントリーシート) 日産自動車のテスト 日産自動車のGD 日産自動車の面接/面談 日産自動車の説明会・セミナー 日産自動車のOB訪問 日産自動車のインターン 日産自動車の内定者レポート
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もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、日産自動車の2023年卒の本選考で実際に通過したエントリーシート(ES)の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、日産自動車のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。日産自動車のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、メーカー業界の分析や日産自動車の企業研究をする際に役立ちます。
  • 27年卒
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  • 19年卒
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