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メーカー 本田技研工業（Honda）
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最終選考結果 インターン選考通過

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私が1dayワークショップに応募した理由について、貴社の「チャレンジ精神」について深く知ることができると感じているからです。HondaJetやHonda eVTOLなど未来に向けたチャレンジは「ワイガヤ」によって実現されてきたと思います。ワークショップでは実践的なワイガヤ体験によりそのことを深...

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【試験科目】言語、非言語、性格検査　【各科目の問題数と制限時間】言語：30分、非言語：30分　【対策方法】特になし
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24年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【試験科目】言語・計数・性格　【対策方法】本
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24年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【試験科目】国語、数学　【各科目の問題数と制限時間】一般的なSPI 試験と同様　【対策方法】問題集を2周
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24年卒 インターンシップ選考 / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】国内営業部の人が2人　【会場到着から選考終了までの流れ】とくになし　【質問内容】自己紹介 学チカの深堀 →自分の役割 →具体的施策 →周りからの反応 なぜHONDAなのか なぜ国内営業部なのか これからの自動車業界で変えていきたいことと変えてはならないと感じる...
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24年卒 インターンシップ WEB面談 / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】入社30年くらいの社員の方だった。　【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン　【質問内容】1.エントリーシートで記入した、学生時代に力を入れたことに関する質問（期間、どう解決したかなど） 2.エントリーシートで記入した、希望コースの志望動機に関する質問（その職種のどんなと...
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インターン選考通過

24年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【応募理由を教えてください。（150文字以内）】私は貴社で人とクルマと自然の共生を追求しながら、人々の生活を豊かにする活動を通して、カーボンニュートラルな未来に向けたグローバルな活動でこの先の未来を変えたい考えております。このインターンシップでは社員の方の考え方や働き方を理解することで自己の成長に繋げたいです。
11人の方が「参考になった」と言っています。
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24年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】英語・数学・国語　【各科目の問題数と制限時間】時間は短めだった　【対策方法】青本
1人の方が「参考になった」と言っています。
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24年卒 一次面接 / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】若手の方　【会場到着から選考終了までの流れ】入室→面接→退室　【質問内容】・自己紹介 ・学生時代に力を入れたこと（具体的には、意見の対立にどのように対応したか、なぜ頑張れたか） ・志望理由（興味を持ったきっかけ、何をしたいか） ・ホンダらしさとは ・ホンダの強みや弱み ...
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インターン選考通過

24年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【応募理由を教えてください。（150文字以内）】ニーズが多様化する自動車業界において、二輪や航空機を初めとする多角的な事業展開で市場の変化に対応する貴社が社会にもたらす意義は大きいと感じる。「ワイガヤ」を掲げる貴社の企業文化を体験すると共に、社員の方々の熱意を肌で感じ、働くイメージと目的を明確化することで貴社への志望度を確...
8人の方が「参考になった」と言っています。
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24年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

慶應義塾大学 | 文系
【試験科目】言語、計数、英語　【各科目の問題数と制限時間】一般的なものと同じ　【対策方法】問題集の復習
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もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、本田技研工業（Honda）の2024年卒のインターンシップ選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、本田技研工業（Honda）のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。本田技研工業（Honda）のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、メーカー業界の分析や本田技研工業（Honda）の企業研究をする際に役立ちます。
  • 27年卒
    • 技術系
    • 事務系
    • デザイン系
    • 二輪技術者※現在募集なし
  • 26年卒
    • 技術系
    • 事務系
    • デザイン系
    • 二輪技術者※現在募集なし
  • 25年卒
    • 技術系
    • 事務系
    • デザイン系
    • 二輪技術者※現在募集なし
  • 24年卒
    • 技術系
    • 事務系
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    • 二輪技術者※現在募集なし
  • 23年卒
    • 技術系
    • 事務系
    • デザイン系
    • 二輪技術者※現在募集なし
  • 22年卒
    • 技術系
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    • 二輪技術者※現在募集なし
  • 21年卒
    • 技術系
    • 事務系
    • デザイン系
    • 二輪技術者※現在募集なし
  • 20年卒
    • 技術系
    • 事務系
    • デザイン系
    • 二輪技術者※現在募集なし
  • 19年卒
    • 技術系
    • 事務系
    • デザイン系
    • 二輪技術者※現在募集なし
  • 18年卒
    • 技術系
    • 事務系
    • デザイン系
    • 二輪技術者※現在募集なし
  • 17年卒
    • 技術系
    • 事務系
    • デザイン系
    • 二輪技術者※現在募集なし
  • 16年卒
    • 技術系
    • 事務系
    • デザイン系
    • 二輪技術者※現在募集なし
  • 15年卒
    • 技術系
    • 事務系
    • デザイン系
    • 二輪技術者※現在募集なし
  • 14年卒
    • 技術系
    • 事務系
    • デザイン系
    • 二輪技術者※現在募集なし
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