職種別の選考対策
年次:
27年卒 総合職(OPENコース)
総合職(OPENコース)
No.513748 インターン / インターンシップの体験談
27年卒 総合職(OPENコース)
総合職(OPENコース)
27年卒
インターンシップ
>
インターンシップ
大学非公開 | 文系
インターンシップ
| 実施日程 | 2025年10月中旬 |
|---|---|
| 実施場所 | 東京 |
| インターンの形式 | 課題解決型グループワーク |
| インターン期間 | 1日間 |
| 参加社員数 | 15名程度 |
| 参加学生数 | 50人程度 |
| 参加学生の属性 | 早慶上理MARCH |
| 交通費補助の有無 | 交通費:実費分を支給 |
インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容
最初に業界や企業についての説明がある。その後はまずPEST分析を行い、班員で業界や企業への理解を深めるワークがある。次にSWOT分析を行い、企業の強みや弱み、取り巻く環境についての理解を深める。最後には座談会が実施される。
ワークの具体的な手順
PEST分析を行うワーク→SWOT分析を行うワーク→座談会
インターンの感想・注意した点
説明→2つのワークという流れであるため、業界や企業への理解を1から深めることができたと感じている。また、関東圏の大学から文系理系問わず参加できるワークショップであるため、自身の専攻知識を共有し、他の学生の知識も取り入れながら、議論を深めることが重要であると感じた。
懇親会の有無と選考への影響
一部はリクルーター面談や早期選考に案内される。
インターン中の参加者や社員との関わり
ワークや休憩時間などで他の学生と交流を深めることができる。ただし、時間の都合上同じ班の学生に限られはする。ワークの後には座談会があり、そこで社員の方々に気軽に質問をすることができる。また、質問にも丁寧に回答してくれる。
インターン前の企業・業務・社員に対するイメージ
安定志向
インターン後の企業・業務・社員に対するイメージ
穏やかで挑戦心がある社員が多い
この体験談は参考になりましたか?
ユーザーからのES設問/選考フローの漏れがない旨の申告に基づいたコンテンツです。
他の先輩のES・体験談
その他企業の選考対策
-
インフラ・交通ANA Cargo総合職(グローバルタレント)
-
インフラ・交通東日本高速道路(NEXCO東日本)総合職(事務系)
-
インフラ・交通日本通運総合職【General(基本コース)】
-
インフラ・交通名古屋鉄道総合職(事務系・技術系)
-
インフラ・交通西日本高速道路(NEXCO西日本)事務
-
インフラ・交通(旧)三菱パワー(旧:三菱日立パワーシステムズ)事務系 ※三菱重工業へ統合
お気に入り