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No.1447 本選考 / エントリーシートの体験談

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エントリーシート
提出期日 6月下旬
提出方法 郵送で
結果通知時期 1ヶ月以内に
結果通知方法 メールで

質問項目

①学生時代に最も情熱を注いで取り組んだ内容について記入してください。(400文字)
②取り組みの過程で直面した困難なことは何ですか。(400文字)
③困難を乗り越えるために「どうしたか」を、自身の想いなども踏まえて記入してください。(600文字)
④その経験から何を学...

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各質問項目で注意した点

人間性を重要視していると考えたため、正直に書くよう心がけました。

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基本的にワンキャリア事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

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エントリーシート
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8月上旬
一次面接
8月上旬
二次面接
8月中旬
グループディスカッション（GD）
8月中旬
最終面接
8月中旬
人事面談
内定
内定
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内定

16年卒 キャリアディスカッション（１回目・個人） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】男性・50代・ぶっきらぼうで人当たりはそれほどよくなかった。ブースによっては若手の男性もいたが女性は受付のみ。　【会場到着から選考終了までの流れ】受付後控え室でビデオを見ながら待機。呼ばれたらブースに赴く形式。面接後そのまま退室　【質問内容】基本的にはES通りの質問。学生時代が...
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16年卒 キャリアでィスカッション（２回目・個人） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】男性・50代・中堅・優しい。 一方が人事でもう一方は現場の方のようだった。　【会場到着から選考終了までの流れ】到着・受付後ソファで待機、呼ばれて10人程度の小さな会議室へ。　【質問内容】基本的にESに沿った内容だった。学生時代がんばったこと、志望動機、ホンダのどのようなところ...
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16年卒 キャリアディスカッション（３回目） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】男性・40代・役職不明。 女性・30,40代・人事　【会場到着から選考終了までの流れ】GD終了後ひとりずつ名前を呼ばれ、面接室へ。終了後退室　【質問内容】語学能力の確認のほか、志望動機の深堀をされる。他に受けている業界についても深く聞かれるのでウソをつかず正直に話した。その中...
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内定

16年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【質問項目】①学生時代に最も情熱を注いで取り組んだ内容について記入してください。(400文字) ②取り組みの過程で直面した困難なことは何ですか。(400文字) ③困難を乗り越えるために「どうしたか」を、自身の想いなども踏まえて記入してください。(600文字) ④その経験から何を学びましたか。そ...
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内定

16年卒 キャリアディスカッション（３回目） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【会場到着から選考終了までの流れ】受付後大きな部屋のテーブル席に案内される。ディスカッション後そのまま一人ずつ呼ばれて個人面接があり、終了後退室。　【GDのテーマ・お題】「国際社会情勢の変化に合わせてホンダに求められるニーズをくみ取り、今後どのような事業に力を入れてゆくべきか考えよ」　【GDの手順】全体で１０分程度の説明を...
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16年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【最も情熱を注いで取り組んだこと（約170文字）】私はソフトテニス部での活動に最も情熱を注ぎました。誰よりも元気に、誰よりも存在感を出すことを第一に考えていました。また、短期・中期・長期的に自分がどうなりたいか、どんな技術を身につけたいかを考え、常に目標を意識して日々練習に取り組みました。三年次には主将としてチーム全体の成...
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もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、本田技研工業（Honda）の2016年卒の本選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、本田技研工業（Honda）のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。本田技研工業（Honda）のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、メーカー業界の分析や本田技研工業（Honda）の企業研究をする際に役立ちます。
  • 27年卒
    • 技術系
    • 事務系
    • デザイン系
    • 二輪技術者※現在募集なし
  • 26年卒
    • 技術系
    • 事務系
    • デザイン系
    • 二輪技術者※現在募集なし
  • 25年卒
    • 技術系
    • 事務系
    • デザイン系
    • 二輪技術者※現在募集なし
  • 24年卒
    • 技術系
    • 事務系
    • デザイン系
    • 二輪技術者※現在募集なし
  • 23年卒
    • 技術系
    • 事務系
    • デザイン系
    • 二輪技術者※現在募集なし
  • 22年卒
    • 技術系
    • 事務系
    • デザイン系
    • 二輪技術者※現在募集なし
  • 21年卒
    • 技術系
    • 事務系
    • デザイン系
    • 二輪技術者※現在募集なし
  • 20年卒
    • 技術系
    • 事務系
    • デザイン系
    • 二輪技術者※現在募集なし
  • 19年卒
    • 技術系
    • 事務系
    • デザイン系
    • 二輪技術者※現在募集なし
  • 18年卒
    • 技術系
    • 事務系
    • デザイン系
    • 二輪技術者※現在募集なし
  • 17年卒
    • 技術系
    • 事務系
    • デザイン系
    • 二輪技術者※現在募集なし
  • 16年卒
    • 技術系
    • 事務系
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    • 二輪技術者※現在募集なし
  • 15年卒
    • 技術系
    • 事務系
    • デザイン系
    • 二輪技術者※現在募集なし
  • 14年卒
    • 技術系
    • 事務系
    • デザイン系
    • 二輪技術者※現在募集なし
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技術系 デザイン系 二輪技術者※現在募集なし
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