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職種別の選考対策
年次：

メーカー 本田技研工業（Honda）
23年卒 技術系
技術系
No.222611 本選考 / キャリアディスカッションの体験談

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23年卒
キャリアディスカッション
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本選考
大学非公開 | 理系
3月下旬
キャリアディスカッション
3月下旬
会場 オンライン
試験時間 35分
社員の人数 3人
学生の人数 1人
結果通知時期 4〜5日以内
結果通知方法 電話で

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

人事1人、技術職2人

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会場到着から選考終了までの流れ

オンライン

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質問内容

志望動機
自分が主体となって、他人を動かした経験
研究内容
研究で使用した実験施設の詳細や、実験原理
レアアースの応用性や今後の実用化に向けたアイデア
今のクルマの問題点はどんなところがあるか
語学力はどのくらいか

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雰囲気

終始和やか
自分の長所を引き出させてくれるような流れであり、圧迫感は一切なかった

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注意した点・感想

ホンダはとくに主体性（リーダーシップ） や熱意を重視する傾向にある。そのため、それらを裏付けるエピソードなどは用意していくべき。私の大学は選考フローが少し特殊であったため、実際の社員の方々とは一度しか面接が無かった。自分がどんな人間なのかを短時間で表現しきる必要があったため、ロジカルに話すよう...

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基本的にワンキャリア事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

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本選考
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3月中旬
WEBテスト
3月下旬
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内定

23年卒 OB訪問 / 本選考

名古屋大学大学院 | 理系
【質問内容】Hondaに入って何を実現したいか、なぜhondaなのかということを聞かれました。 さらに、学生時代に頑張ったことは何で、何に苦労し、どのように考えて乗り越えたのかについても聞かれ、深掘りをされました。　【注意した点・感想】OB訪問という名の面接だと感じました。オンラインミーティングに参加した時に、学生1社員...
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内定

23年卒 グループディスカッション（GD） / 本選考

大学非公開 | 理系
【会場到着から選考終了までの流れ】Teamsに接続後、自己紹介などのアイスブレイクを行いました。その後グループディスカッションをして最後に今後の選考についての説明がありました。　【GDのテーマ・お題】2040年のモビリティをどうするか　【GDの手順】事前にパワーポイントを用意するように言われていたので、学生が一人ひとり発表...
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内定

23年卒 OB座談会 / 本選考

名古屋大学大学院 | 理系
【内容】会社説明、逆質問　【注意した点・感想】逆質問で積極的に質問し、社員の印象に残るように心掛けました。また、このイベントで「社員がどのようなことを考えながら働いているのか、hondaの強み」について質問し、自分が働くイメージを持てるように意識しました。
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内定

23年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】言語、非言語　【各科目の問題数と制限時間】言語40問30分、非言語35問30分　【対策方法】決められた時間より速く解く練習をしました。　【参考にした書籍・WEBサイト】市販の参考書
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内定

23年卒 リクルーター面談 / 本選考

名古屋大学大学院 | 理系
【経緯】最終面接の練習をしてくださると、社員の方からメールを頂いた。　【会場到着から選考終了までの流れ】事前に伝えられたURLからオンラインミーティングに参加　【質問内容】ESに沿って質問されました。ESの内容をそのまま伝えた後で、「その時あなたはどう感じましたか。」などの深掘りをされました。また、追加質問として、「hon...
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内定

23年卒 内定 / 本選考

名古屋大学大学院 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】第一志望の企業から内定を頂けたため。　【採用人数・倍率】分かりませんが、自分の学科から3名ほど内定を頂いたと聞きました。　【内定者の採用大学・学歴】分かりません。　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】特になし。
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内定

23年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】第一志望の企業だったので承諾しました。　【内定後の課題の有無】なし　【内定後の拘束】なし　【内定後の研修など】なし　【採用人数・倍率】約500名　【内定者の採用大学・学歴】国公立大学や有名私立大学　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】不明
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内定

23年卒 WEBテスト / 本選考

慶應義塾大学大学院 | 理系
【試験科目】言語、非言語　【各科目の問題数と制限時間】通常通り30分ずつ程度。　【対策方法】特になし
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内定

23年卒 キャリアディスカッション / 本選考

慶應義塾大学大学院 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事1人、技術系2人　【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン　【質問内容】エントリーシートの内容を中心にどの内容もかなり深掘りをされた。がくちか、研究内容、志望動機について聞かれたが志望動機の割合が大きかった。また、自分が成し遂げたい夢についてもその理由含めて多く聞かれた...
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内定

23年卒 グループディスカッション（GD） / 本選考

名古屋大学大学院 | 理系
【会場到着から選考終了までの流れ】事前に伝えられたURLからオンラインミーティングに参加　【GDのテーマ・お題】カーボンニュートラルを実現するために何をすればよいか。　【GDの手順】まず、全体でテーマについて説明されました。その後、4人チームに分けられ、1時間半程度、議論を行いました。次に、班でまとめたものを全体に発表し、...
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    クリエイティブスタッフ（総合職 事務系）
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    技術系
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    JFEスチール
    技術系
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    総合職
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  • メーカー
    日産自動車
    プロダクションエンジニアリング（生産技術開発）

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もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、本田技研工業（Honda）の2023年卒の本選考で実際に行われた面接/面談での質問内容や回答例を掲載しています。また、面接で話した志望動機や面接の雰囲気、面接官の特徴、結果通知のタイミングなど具体的な体験談も見られます。さらに、本田技研工業（Honda）の面接/リクルーター面談の通過率を上げるために、「選考ステップ」に書かれている面接における採用側の評価基準も確認しましょう。本田技研工業（Honda）の面接本番前や自己紹介・自己PR・志望動機を作る時に、高倍率な選考でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントはメーカー業界の分析や本田技研工業（Honda）の企業研究にも役立ちます。
  • 27年卒
    • 技術系
    • 事務系
    • デザイン系
    • 二輪技術者※現在募集なし
  • 26年卒
    • 技術系
    • 事務系
    • デザイン系
    • 二輪技術者※現在募集なし
  • 25年卒
    • 技術系
    • 事務系
    • デザイン系
    • 二輪技術者※現在募集なし
  • 24年卒
    • 技術系
    • 事務系
    • デザイン系
    • 二輪技術者※現在募集なし
  • 23年卒
    • 技術系
    • 事務系
    • デザイン系
    • 二輪技術者※現在募集なし
  • 22年卒
    • 技術系
    • 事務系
    • デザイン系
    • 二輪技術者※現在募集なし
  • 21年卒
    • 技術系
    • 事務系
    • デザイン系
    • 二輪技術者※現在募集なし
  • 20年卒
    • 技術系
    • 事務系
    • デザイン系
    • 二輪技術者※現在募集なし
  • 19年卒
    • 技術系
    • 事務系
    • デザイン系
    • 二輪技術者※現在募集なし
  • 18年卒
    • 技術系
    • 事務系
    • デザイン系
    • 二輪技術者※現在募集なし
  • 17年卒
    • 技術系
    • 事務系
    • デザイン系
    • 二輪技術者※現在募集なし
  • 16年卒
    • 技術系
    • 事務系
    • デザイン系
    • 二輪技術者※現在募集なし
  • 15年卒
    • 技術系
    • 事務系
    • デザイン系
    • 二輪技術者※現在募集なし
  • 14年卒
    • 技術系
    • 事務系
    • デザイン系
    • 二輪技術者※現在募集なし
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