23年卒 技術系
技術系
No.271987 本選考 / エントリーシートの体験談
| 提出期日 | 2022年2月22日 |
|---|---|
| 提出方法 | マイページ上で |
| 結果通知時期 | 1週間以内 |
| 結果通知方法 | マイページ上で |
学生生活において、もっとも力を入れて取り組んだ学問・研究テーマは何ですか。
制御、知覚、人工知能などの分野に細分化されるロボット工学の中で、私は◯◯分野に注力しました。研究では◯◯の◯◯の動きを模倣し、◯◯の形状をした◯◯状物を◯◯可能なロボットの開発を行いました。
またその内容について具体的に入力してください。
私は、災害現場などでの活躍を目指した、◯◯状物を◯◯ことが可能なロボットの研究、開発を行っています。近年ロボットは工場などの既知環境のみならず、災害現場などの未知環境での活躍が期待されています。しかし、従来のロボットは未知環境下で動作するために膨大な情報を処理する必要があり、実時間内での制御は...
その学問・研究テーマにどのように取り組み、何を得ましたか。
放射能が高い場所や倒壊の危険がある災害現場など、人間が立ち入ることのできないような場所でロボットが活躍しているのを見て、人の役に立つロボットに興味を持ちました。そして大学院に進学し、さらにこの分野を深く追求したいと思いました。私はこの研究を通して、周りの環境や性質をうまく利用することで◯◯量を...
学生時代に最も情熱を注いで取り組んだ内容について入力してください。
最も情熱を注いでいたことは部活動である◯◯◯◯です。チームスポーツをやる上で連携はとても大事だと考えており、私は積極的にミーティングを行いました。ミーティング内で部員と綿密にコミュニケーションをとり、意見を共有させることを心掛けました。十分に意見を擦り合わせることを習慣づけたことでチームとして...
取り組みの過程で直面した困難なことは何ですか。また、その困難を乗り越えるために「どうしたか」を、自身の想いなども踏まえて入力してください。
私も含め部員は皆、◯◯◯◯に対して真剣に取り組んでいました。故に練習中は意見の相違から部員同士が衝突し、連携がとれないことがありました。そこで私はミーティングをすることを発案しました。練習後や昼休みの時間に、週3～4回行いました。このミーティングを行うようになった理由として、一人ひとりの思いを...
その経験から何を学びましたか。それをどのように仕事に活かしていきたいですか。
この経験を通して、「困難に直面したとき積極的に周囲とコミュニケーションを図り、試行錯誤を重ねることで大きな成果を得ることができる」ということを学びました。勝利のためにはチームの連携が必要不可欠であるという想いから、私は部員全員を巻き込んで何度もミーティングを行いました。そして、チームとして成長...
あなたが仕事を通じて成し遂げたいことはなんですか。その根底にある思いや理由とあわせて入力してください。
クルマで移動できることで得られるよろこびや感動を提供したいという想いがあります。私は運転することが好きで、自らの手で運転して海岸線を走ったときの爽快感や、ふと何気ない場所で車を停めたときに思いがけない景色に出会えた時の感動した経験は私の人生においてかけがえのないものです。この爽快感や感動した経...
実現の場としてHondaを志望する理由を入力してください。
「人間尊重」の考え方に共感したからです。私には「一人でも多くの人に『移動の醍醐味』を味わってほしい」という想いがあり、それを実現するために仕事をしたいと考えています。それは自動車の企業に入社すればどこでもそのチャンスはあるかもしれません。しかし、人を中心に考え、夢を持って動き出そうとしているす...
これまでの入力内容に加えて、伝えたいことがあれば自由に入力してください。
私は想いをカタチにできる人材になりたいです。今までは単純に想いをもっていただけでしたが、インターンシップに参加した際に、ワイガヤや実習を通して実際の業務を体験したことで、ほんの少しだけ自分の想いをカタチにできたという実感がありました。このときの感触は今までに感じたことがなく、とても貴重な経験で...
各質問項目で注意した点
結論ファーストで書きました。
ホンダは夢や想いを大事にする企業なので、自分がもっている想いをまっすぐ伝えることを意識しました。また、そこに自身の体験談を絡めることで説得力を持たせました。
基本的にワンキャリア事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。
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