運輸・物流(陸運・海運・倉庫)のインターンシップ一覧
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)のインターンシップ情報に関して、募集中の企業一覧や過去に開催されたインターンシップの一覧、クチコミ、選考対策について掲載しています。募集情報は1dayインターンや、2日〜5日間の短期インターン、数ヶ月間に及ぶ長期インターンまで、運輸・物流(陸運・海運・倉庫)の各企業が公開している最新のインターン開催日程・場所を新着順、開催日順、締切日順で見ることができます。また、卒業年度や業界、開催場所で絞り込んで探すことも可能です。各インターンのスケジュール詳細やクチコミを見れば、募集対象・学年や報酬・交通費支給の有無、選考フロー、応募の流れ、その他インターン参加者の特典などを確認することができます。 運輸・物流(陸運・海運・倉庫)のインターンに関するクチコミでは、実際に参加した先輩による運輸・物流(陸運・海運・倉庫)のインターンシップの内容や評価を見ることができます。また選考対策では選考フローだけなく、運輸・物流(陸運・海運・倉庫)の内定者やインターン/本選考通過者のエントリーシート(ES)例文集、面接でよく聞かれる質問、志望動機の回答例、過去に出題されたWEBテストの形式、グループディスカッション(GD)の問題などを見ることができるため、通過率を上げるための準備にも役立ちます。
インターンシップ一覧
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運輸・物流(陸運・海運・倉庫)のインターンシップについて知る
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運輸・物流(陸運・海運・倉庫)のインターンシップのクチコミ
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)のインターンシップの選考対策について知る
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)のインターンシップのES(エントリーシート)対策、通過例
27年卒 | 総合職
三菱倉庫
エントリーシート(ES) インターンシップ選考
非公開・文系
- 参加を志望する理由
- 私は、社会基盤を支える事業に携わることを就職活動の軸としており、経済を支える物流業界に強い関心を抱いている。中でも、貴社は医薬・美術品・冷凍冷蔵など多様な商品に対応する専門性の高い保管・配送体制を構築されており魅力を感じている。2024年問題やEC市場拡大の動向を踏まえ、多頻度小口配送への対応力は今後ますます重要になると考えている。貴社のインターンシップに参加することで、物流業界について学ぶとともに、倉庫現場の運営と働き方を理解したい。そして、自身がどのように貢献できるのかを明確にしたいと考えている。

27年卒 | グローバルコース
近鉄エクスプレス
エントリーシート(ES) インターンシップ選考
非公開・非公開
- 自分の強み
- 私の強みは、自ら考えたアイデアを行動に移し、成果につなげる実行力です。◯◯のアルバイトでは、売り場管理と発注を任されていました。ある時、お菓子コーナーで売れ行きの悪い商品が約◯◯%を占めていると気づき、「売場構成を見直すべきだ」と考えました。販売データを分析した結果、特定メーカーの◯◯が原因と判明。店長や社員、他のアルバイトに相談し、売れ筋だった◯◯の陳列を拡大する案を提案・実行しました。その結果、お菓子全体の売上は前年比◯◯%を達成。自ら考えた施策を周囲と協力して実現し、成果につなげた経験から、アイデアを実行に移す力に自信を持つようになりました。
- インターンで学びたいこと
- 本インターンでは、フォワーディング業務の流れや、営業・CSにおける実務の特徴を学びたいと考えています。ロジスティクスを通じて新たな価値を創造する貴社の姿勢に魅力を感じており、品質へのこだわりや顧客ニーズに応えるオーダーメイドサービスが、どのように現場で実現されているのかを理解したいです。また私は、海外の物流インフラの未整備に課題を感じており、日本と同水準の物流サービスを海外でも実現するために必要な視点や工夫を知りたいと考えています。社員の方々との交流を通じて、課題発見や付加価値創出のプロセスを体感し、将来、社会や顧客の期待を超える価値を提供できる人材へと成長するきっかけとしたいです。

27年卒 | 総合職【Specific(重機建設、重量品輸送)】
日本通運
エントリーシート(ES) インターンシップ選考
非公開・非公開
- 志望動機
- 私は、環境に配慮した物流を追求する貴社の姿勢に強く惹かれ、インターンシップに応募しました。私の就活の軸は「付加価値を生み出すこと」であり、単に利益を追求するのではなく、社会や環境に配慮しながら新たな価値を提供することが、今後の企業に求められる姿だと考えています。そうした中で、環境に配慮した物流の実現に積極的に取り組み、モーダルシフトや再生可能エネルギーの導入を進める貴社の姿勢に強く感銘を受けました。2年次の秋から参加している建設業向けの長期インターンでは、企業の脱炭素化や人手不足といった課題に向き合い、効率性と環境配慮の両立が社会インフラを支える上で欠かせないことを実感しました。こうした経験を通じて、環境への配慮をビジネスの強みに変える貴社の取り組みに深く共感しています。インターンシップでは、現場社員の方々と関わりながら、持続可能な物流を支える仕組みや付加価値創出の具体的なプロセスを学び、自身の視野をさらに広げたいと考えています。

27年卒 | 陸上職事務系
日本郵船
エントリーシート(ES) インターンシップ選考
非公開・理系
- 陸上事務 配船業務編に応募された動機を教えてください。「◯◯という学びを得たい」「◯◯な経験をしたい」など、皆さんの思いを自由に記述してください。(300字)
- 世界経済の動脈である海運業界の業務を深く理解し、貴社で働く姿を具体化したい。私は研究で、天然素材である◯◯の表面性質のばらつきをデータで捉え、その変動を予測し、最適な処理条件を導き出す課題に取り組んできた。この経験から、天候や市況など無数の不確定要素から最適航路を決定する配船業務に、自身の思考プロセスとの強い親和性を感じた。中でも「Bringing value to life」の理念のもと、世界経済を支える貴社の事業に大きな責任とやりがいを感じている。キャリアスクールでは、配船業務のリアルを体感し、私の武器である「データから本質を捉え、最適化する力」でどう貢献できるか、その可能性を確かめたい。
- 今回のプログラムに期待することを教えてください。(100文字)
- 配船業務を通じて、海運業界における陸上事務の役割や仕事の流れを実感し、社員の方々の価値観や働く姿勢に触れ、自身の将来像を具体化したい。また、現場で求められる視点や判断力を学び、自身の成長に繋げたい。
1 人の方が「参考になった」と言っています。

27年卒 | 陸上職事務系
日本郵船
エントリーシート(ES) インターンシップ選考
非公開・文系
- 陸上事務 配船業務編に応募された動機を教えてください。「○○という学びを得たい」「○○な経験をしたい」など、皆さんの思いを自由に記述してください。 300文字以下
- 業界および貴社への理解を深めるためである。私は「人々や社会を根底から支える仕事がしたい」と考えており、日本経済を支える海運業界に強い関心を持っている。 中でも貴社は、業界のリーディングカンパニーとして国内外に大きな影響力を持ち、グローバルに活躍している点が魅力的である。その中でも、配船業務は世界各地の港の状況や経済情勢を分析し、最適な航路選択や船舶運用を行うという戦略的な業務であり、世界経済に直接貢献できる重要な役割を担っていると考えている。 今回のワークを通じて、実際の業務のやりがいを体感し、私自身が持つ分析力や課題解決能力を活かして、貴社でどのように社会に貢献できるかを見極めたい。
- 今回のプログラムに期待することを教えてください。(100文字以下)
- 配船業務の体験を通じて、海運ビジネスを支える事務職の役割や意思決定の流れを実践的に学びたいです。また、社員の方々との交流を通じて貴社の社風や働く魅力を肌で感じ、自身のキャリア観を深めたく存じます。
1 人の方が「参考になった」と言っています。

27年卒 | 海上職
日本郵船
エントリーシート(ES) インターンシップ選考
非公開・文系
- 日本郵船キャリアスクール海上入門編に応募された動機を教えてください。(例「◯◯という学びを得たい」「◯◯な経験をしたい」など)(100文字以下)
- 海業務内容について理解を深め、自身の適性とマッチしているかを確かめたい。海上職は高度な専門性が求められる職種であり、その点に魅力を感じている。職務理解を深めるとともに、自身の将来像をより具体化したい。
1 人の方が「参考になった」と言っています。
27年卒 | 総合職
三菱倉庫
エントリーシート(ES) インターンシップ選考
同志社大学・文系
- 当社夏季1DAY仕事体験を志望する理由を教えてください。(400文字以下)
- 「社会を支える物流の仕組みを現場から学びたい」と考えたからだ。大学で経済を学ぶ中で、どれほど優れた製品やサービスもそれを必要とする人のもとに届かなければ価値を持たないことに気づき、物流の社会的意義に強く関心を持った。なかでも貴社は、倉庫事業を中核に、陸・海・空の運送機能を一貫して提供し、不動産分野とのシナジーも活かすなど、多角的に進化を遂げている点に強く惹かれた。私は過去に、履修情報に不安を抱える新入生を支えるため、学部向けのLINEグループを一人で立ち上げた。質問対応やFAQの定期配信を工夫を重ねた結果、◯◯人以上が参加する場へと発展させた。この経験から誰かの行動を支える仕組みづくりにやりがいを感じ、人を支える仕事に魅力を抱くようになった。貴社のインターンを通して、こうした想いを物流という形で社会に還元する道を探りたいと考えている。

27年卒 | 陸上職事務系
日本郵船
エントリーシート(ES) インターンシップ選考
非公開・非公開
- 陸上事務 運航業務編に応募された動機を教えてください。「◯◯という学びを得たい」「◯◯な経験をしたい」など、皆さんの思いを自由に記述してください。(150文字以下)
- 世界各国を行き交う船舶の運航管理には、情報収集やスケジュール調整、関係者との連携といった多面的な対応力が求められると知り、本プログラムを通じて貴社の業務理解を深めたいと考えた。特に、変化の激しい国際情勢の中で、突発的な事態にどのように柔軟かつ迅速に対応しているのかを、現場の視点から学びたい。
- 今回のプログラムに期待することを教えてください。(100文字以下)
- 海運業界のダイナミズムと、その中で働く人々のリアルな業務に触れ、自らの成長につなげたい。また、社員の方々との対話を通じて、現場で求められる視点や判断力を吸収し、日本郵船だから取り組めることを知りたい。
1 人の方が「参考になった」と言っています。

27年卒 | General Staff(G職)
鈴与
エントリーシート(ES) インターンシップ選考
非公開・非公開
- 学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容についてご記入ください。(150字)
- ◯◯ゼミで「幼少期の環境が将来の職業選択に与える影響」をテーマに研究した。◯◯のデータを用い、統計ソフトで重回帰分析を実施。父親の職業や居住地、教育年数などが子どもの正社員就職に与える影響を分析した結果、父親が正社員であることが、子どもが正社員になる可能性を高めていた。
- スポーツ・クラブ活動、課外活動などで取り組んだ内容についてご記入ください。(高校時代を含む)(150文字以下)
- 高校時代は茶道部の部長を務めていた。大学ではオープンキャンパス、ウェルカムパーティーの企画・運営を行う◯◯に所属している。「不安を和らげ、大学生活への期待を高めてもらうこと」を目標とし、特に個別相談の質向上に取り組んだ。
- これまで取り組んできたアルバイトについてご記入ください。(100文字以下)
- ◯◯でホールとキッチンの両方を習得し、アルバイトリーダーを務めている。そのため、新人研修やクレームの二次対応など責任ある仕事を任されている。(3年)/◯◯では事務仕事を行っている。(2年)

27年卒 | プランナー職(総合職)
JR貨物(日本貨物鉄道)
エントリーシート(ES) インターンシップ選考
非公開・理系
- あなたが本イベントに応募した動機と意気込みを教えてください。
- 日本唯一の貨物鉄道事業者として、社会課題解決の最前線に立つ企業で学びたいからである。CO2排出量がトラックの約1/11という圧倒的な環境性能と、26両編成で10tトラック65台分を運ぶ効率性は、脱炭素化に多大な貢献をするモビリティであり、私も研究において脱炭素化を目指しており、親和性を感じる。物流体感ボードゲームでは、貨物輸送の複雑さ、営業系仕事体験では、自分の経験が少ない分野であるからこそ挑戦したいと考えている。全国140ヶ所の貨物駅ネットワークを持つ唯一無二の貴社で、社会インフラを支える使命感と時代変化への対応力を学び、物流業界で社会課題や環境解決に貢献できる人材への第一歩としたい。
- 当社に関して、聞いてみたいこと・気になることがあればお書きください。
- 鉄道輸送を倍増させる計画に向け、現段階での課題や、どう克服されているか知りたい。特に、旅客会社の線路を借りて運行する制約の中で、いかに輸送力を増強し、運行ダイヤを組んでいるのかその秘訣を伺いたい。
- あなたが組織やチームで物事を進める際に苦労したこと、それをどのように乗り越えたか教えてください。
- 学生時代、◯◯の合宿運営スタッフとして、チームで参加者が主体的に取り組める環境づくりに注力した。課題は、参加者からの「待ち時間が退屈」という声と、運営側の「負担を減らしたい」という要望を両立することであった。そこで、専門知識がなくても簡単に運用できる仕組みとして、問題プリントを活用した取り組みを提案した。配布と回収のみで運用できる形にしたことで、参加者が自発的に取り組むようになり、運営側からも実施しやすい仕組みとして評価された。この経験を通じて、相手の立場や背景を踏まえて考え、協力しながら課題解決に取り組む力を身につけた。
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)のインターンシップの選考体験談

27年卒 | 総合職
伊藤忠ロジスティクス
インターンシップ インターンシップ
非公開・非公開
- インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容
- 特に私たちの回は、航空エネルギーの分野についてのワークであったため、航空エネルギーに関する資料などを説明された後に、用語の解説などを聞きながら問題も解いて理解を深めていくような手順でした。たまにグループでの話し合いも挟みながらしました。
- ワークの具体的な手順
- 担当者からの説明→問題解く→解説を受ける
- インターンの感想・注意した点
- 初めて聞く用語や説明が多くあったので、なるべく理解できるようにするためにメモを積極的に取り、グループワークの時間は、積極的に発言することも意識しました。また、自分が実際に現場で仕事をしていることを想像しながら進めました。

27年卒 | 総合職
伊藤忠ロジスティクス
グループディスカッション(GD) インターンシップ選考
非公開・非公開
- 会場到着から選考終了までの流れ
- オンラインのためなし
- GDのテーマ・お題
- 詳しくは言えないが、エレルギーに関連すること
- GDの手順
- まず、面接官から簡単に今日の流れと説明があり、すぐに議論を開始する形でありました。最後に代表者の発表もありました。

27年卒 | 総合職
伊藤忠ロジスティクス
面接 インターンシップ選考
非公開・非公開
- 面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)
- わからない
- 会場到着から選考終了までの流れ
- オンラインのためなし
- 質問内容
- 志望動機、学生時代に力を入れたことなど、王道の質問をされました。どの質問もエントリーシートの内容に沿って回答することで、矛盾がなく一貫した答えが出せるように注意をしていました。他の学生にも同じような質問がされていました。
27年卒 | 事務職(総合職)
愛知海運
インターンシップ インターンシップ
非公開・文系
- インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容
- 海運の業務の一部を簡略化した計算をペアワークで行った。具体的には荷物がかかる日数の計算などを行った。また、業務内容の説明、海運業界の説明、若手社員に質問する時間などがあった。業務内容説明の際には実際の業務で使われる書類を見させて貰った。
- ワークの具体的な手順
- 隣通しでペアになり、1枚の大きな問題の書いてあるワークシートを貰い、ふたりで計算をしていく。
- インターンの感想・注意した点
- プレゼンなどがなく簡単なワークであったため物足りなさは感じるものの、緊張せずに参加することができました。人事の方はどのように私たちを見ているのか分からないため、態度には気をつけました。また服装が普段着とあったがオフィスカジュアルで行きました。
27年卒 | 事務職(総合職)
愛知海運
インターンシップ インターンシップ
南山大学・文系
- インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容
- 港湾運送事業、愛知海運についての説明を約50分ほど受けた後仕事体験ワークに30分ほど取り組み、10分の休憩をはさんで、現場紹介動画と採用動画ー1日密着動画を25分ほど見ます。最後に先輩社員との座談会を50分取り組みます。
- ワークの具体的な手順
- 商品の運び方について2人1組で考えます。
- インターンの感想・注意した点
- 特にありません。参加できれば早期選考をもらえるのでインターンでは評価されようとする必要はありません。ただ早期選考の時に志望理由を話すことになると思うので、それに備えて質問事項を考えておくといいと思います。

27年卒 | 陸上職技術系
日本郵船
インターンシップ インターンシップ
非公開・非公開
- インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容
- まず海運ではどんな仕事をしているのか、特に日本郵船ではどんな事業に力を入れているのかを説明していただきました。その後に、社員の方との座談会がありました。実際のお仕事の様子や勤務時間、なぜ日本郵船なのかを教えていただきました。
- ワークの具体的な手順
- 特にワークはありませんでした。
- インターンの感想・注意した点
- 座談会では、多くの学生が一人の社員さんの担当となっていたため、聞きたいことを絞って質問するようにしました。また、勤務時間についても、結構具体的な数字を教えてもらい、そこまで教えていただけるのかと驚きました。
27年卒 | 総合職(物流ソリューションコース)
SGホールディングス
インターンシップ インターンシップ
非公開・文系
- インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容
- 1日目午前は主に物流業界、自社ソリューションのインプット 1日目午後~2日目午前にかけてグループワーク ある企業の物流に関する悩みを解決するワーク 2日目午後にプレゼン、現場社員による評価とフィードバック
- ワークの具体的な手順
- 細かいワークシートに沿って進めたため、比較的やりやすかった
- インターンの感想・注意した点
- 難易度が高いワーク、というよりも自由度が高く、終着点がなかなか見えにくかった。 SGホールディングスが持つサービスやソリューションをあらかじめ理解しておくと、よりワークがスムーズに進められると感じる。
27年卒 | 総合職(物流ソリューションコース)
SGホールディングス
ジョブ インターンシップ選考
非公開・文系
- 会場到着から選考終了までの流れ
- 1グループ3、4人程度だったと思う
- ジョブで取り組んだ課題・業務の具体的な内容
- はじめに、物流業界や会社についての説明が簡単にあった。 その後、グループワークでは物流の流れが分かるゲームのようなものを行った。 また、自己分析を行い、自分の強みが物流のどこで活かせるかを理解するワークも行った。
- ワークの具体的な手順
- グループワークでは、ブレイクアウトルームに社員の方が適宜出入りしていた。

27年卒 | 陸上職(技術系)
商船三井
WEBテスト インターンシップ選考
非公開・非公開
- 試験科目
- 言語・非言語・英語
- 各科目の問題数と制限時間
- 通常のSPIと同じ
- 対策方法
- SPIの対策本。特に、これが本当のSPIだ。を2周くらいしました。

27年卒 | 陸上職(技術系)
商船三井
インターンシップ インターンシップ
非公開・非公開
- インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容
- まず、業務内容についてご説明していただき、次に実際の事例を通した、課題解決型のワークショップを行った。チームで意見を出し合い、どんな点が問題なのかを話あった。話し合う時間は短いため、積極性が重要だと思う。
- ワークの具体的な手順
- 課題が与えられ、それに対してチーム内で意見を出し合い、チームとしての意見をまとめた。
- インターンの感想・注意した点
- 時間が短く、話し合う時間が少なかったため、積極的に意見を出し合うようにした。ファシリが崩れると方向性が全く定まらず、時間を浪費するだけなので、自信がなければ避けた方が無難かもしれない。いかんせん人数は多いのに時間は少ないので、難しいです。頑張ってください。
よくある質問
Q.
インターンシップの種類を教えてください。
A.
インターンは、その期間によって短期インターンと長期インターンに分類されます。
半日〜数日の短期インターンは「オープン・カンパニー」や「汎用的能力活用型インターンシップ」、2週間〜1カ月以上の長期インターンは「専門活用型インターンシップ」や「高度専門型インターンシップ」に分類されます。
短期インターンは企業の雰囲気や業務を体験するもので、学生が多様な業界や職種を探るのに適しています。一方、長期インターンは実際のプロジェクトに参加し、より深い業務理解や専門スキルを習得したい学生に適しています。
Q.
インターンシップに参加するメリットは何ですか?
A.
短期間で多様な企業文化を体験でき、業界のリアルな情報を得られることがメリットです。選考の際に、インターンシップでの業務内容や社員との交流をもとに、具体的な志望動機をつくることができます。また、選考優遇や早期選考のチャンスが得られる可能性があり、選考に有利にはたらくこともあります。
Q.
インターンシップに参加するまでの流れはどのようなものが一般的ですか?
A.
応募後に選考があることが一般的です。選考は、ESの提出から始まり、Webテスト・GD・面接などがあります。
選考ステップは企業によって異なるため、事前に選考フローを確認して準備を整えておくことが大切です。参加したいすべての企業の選考に通過するとは限らないため、複数社の選考に申し込みましょう。
Q.
インターンシップに参加する際の服装を教えてください。
A.
インターンに参加するときの服装は業界や企業によって大きく異なります。
金融業界やコンサルティング業界などのフォーマルな業界ではスーツの着用が一般的ですが、IT業界やクリエイティブ系の企業ではカジュアルな服装が許容されることもあります。
企業が「服装自由」と指定している場合でも、清潔感があり、相手に不快感を与えない服装を心がけましょう。


















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