運輸・物流（陸運・海運・倉庫）のインターンシップ一覧
運輸・物流（陸運・海運・倉庫）のインターンシップ情報に関して、募集中の企業一覧や過去に開催されたインターンシップの一覧、クチコミ、選考対策について掲載しています。募集情報は1dayインターンや、2日〜5日間の短期インターン、数ヶ月間に及ぶ長期インターンまで、運輸・物流（陸運・海運・倉庫）の各企業が公開している最新のインターン開催日程・場所を新着順、開催日順、締切日順で見ることができます。また、卒業年度や業界、開催場所で絞り込んで探すことも可能です。各インターンのスケジュール詳細やクチコミを見れば、募集対象・学年や報酬・交通費支給の有無、選考フロー、応募の流れ、その他インターン参加者の特典などを確認することができます。 運輸・物流（陸運・海運・倉庫）のインターンに関するクチコミでは、実際に参加した先輩による運輸・物流（陸運・海運・倉庫）のインターンシップの内容や評価を見ることができます。また選考対策では選考フローだけなく、運輸・物流（陸運・海運・倉庫）の内定者やインターン／本選考通過者のエントリーシート（ES）例文集、面接でよく聞かれる質問、志望動機の回答例、過去に出題されたWEBテストの形式、グループディスカッション（GD）の問題などを見ることができるため、通過率を上げるための準備にも役立ちます。
インターンシップ一覧
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運輸・物流（陸運・海運・倉庫）のインターンシップについて知る
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運輸・物流（陸運・海運・倉庫）のインターンシップのクチコミ
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運輸・物流（陸運・海運・倉庫）のインターンシップの選考対策について知る
運輸・物流（陸運・海運・倉庫）のインターンシップのES(エントリーシート)対策、通過例
27年卒 | 陸上総合職
川崎汽船
エントリーシート（ES） インターンシップ選考
非公開・非公開
- 現在の自分の性格や価値観の形成に最もつながった経験を400文字以内で教えてください。
- 私が大切にしている価値観は「多様性を尊重し、信頼を築く」ことだ。小学生時代を過ごした◯◯での生活が私の価値観の原点だ。私は小学◯◯年生で◯◯の学校に転入し、人生で初めて肌の色や国籍が異なる環境に身を置いた。まっすぐな髪を珍しがられ羨ましがられた経験から、多様性は面白さだと直感した。中学◯◯年生で再度◯◯に渡り、多国籍メンバーとプロジェクトに取り組んだ際、個々の視点の受容だけでは方向性が定まらないという課題に直面した。そこで、私はチームで成果を出すためには相互理解に基づいた信頼構築が欠かせないと考え、相手を知ろうとする姿勢を貫いた。その結果、信頼構築に繋がり、チームとしてプロジェクトを成功させることができた。この瞬間、一人ひとりの多様性と向き合う姿勢こそが頼を築く入り口であると確信し、現在まで続く私の価値観の土台となっている。
27年卒 | 旅客サービス業務
ANAエアポートサービス
エントリーシート（ES） インターンシップ選考
非公開・非公開
- 冬季オープンカンパニーの志望動機をご記入ください。（400字）
- NAグループの強みである定時運航率やお客様満足度といった統計の裏で異なる職種の方が安全運航を遵守するためにどのように連携を行い、尽力されているのか現場レベルで学びたいと考え、志望する。以前、◯◯に留学した際に、搭乗予定だった便が大幅に遅延したことから航空機の定時運行が当たり前ではないことに気づき、空港運営によって航空機の運航を支えている貴社の重要性を強く実感した。実際にANAグループはアジア・パシフィック部門の定時運航率で5期連続1位を獲得している。航空会社の絶対使命である安全を土台に定時性やワクワクする高品質なサービスを実現する上で必要な連携や良いチームワークの醸成について深く知りたいと考える。また、実際に運航の最前線で働かれている社員の方との対話を通じて、現場の雰囲気やより細かい業務内容、使命感だけでなく、限られた時間と労力の中での運航の工夫について知りたいと考える。
- 冬季オープンカンパニーにて、具体的にどんなことを学びたいですか。そしてその学びを今後どのように繋げていきたいですか。（400字）
- 私は答えのない状況下でも安全運航を維持するための運航管理の判断プロセスを学びたいと考える。◯◯でのアルバイト経験では校舎運営に携わり、生徒の急な欠席など予定通りに指導が進まない状況が発生した。その度に、限られた情報や時間の中で最適解を探し、指導マニュアル作成などを通じてスタッフと連携しながら校舎全体の運営を安定させる必要があった。この経験から、正解が一つに定まらない状況下で迅速に判断し、周囲を巻き込みながら状況を立て直す力の重要性を学んだ。運航の最前線である空港では、天候変化や到着便の遅延、機材整備など予測困難な事象が起こりやすい。貴社の社員の方がどのように情報を集約し、現場同士が連携して運航への影響を最小限に抑えているのか学びたい。そして、この学びを、将来自分が航空業界で働く際の判断力・調整力の基盤として活かし、安心・安全な運航に貢献できる人材へと成長するきっかけにしたいと考える。
10 人の方が「参考になった」と言っています。
27年卒 | 総合職
ANA Cargo
エントリーシート（ES） インターンシップ選考
非公開・非公開
- インターンに応募する理由を教えてください。（200字）
- 航空貨物輸送が社会や経済を支える重要なインフラである点に魅力を感じ、参加を希望する。医薬品や精密機器など、即時性が求められる貨物を届ける航空物流は、世界のサプライチェーンを支える必要不可欠な存在である。中でも貴社は、安全運航と確かな品質を基盤に高い信頼を築いており、日本の国内国外を問わず、物流を支える中心的な役割を担っている。航空貨物の現場理解を深め、将来は社会の足元を支える物流に貢献したい。
- 5日間インターンシップを通じて知りたいことは何ですか？（200字）
- 現場での安全管理の実践と経済的な運航支援がどのように両立されているのか学びたい。航空貨物は社会インフラとして高い安全性・定時性を保ちながら、効率的な運航によってコスト最適化を図ることが求められる。この二つは時に相反する要素でありながら、どちらが欠けても持続的な物流は成立しない。どのような判断基準やオペレーションで均衡を実現しているのかを理解し、航空業界で必要なスキルを自身で考えるきっかけにしたい。
1 人の方が「参考になった」と言っています。
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27年卒 | プランナー職（総合職）
JR貨物（日本貨物鉄道）
エントリーシート（ES） インターンシップ選考
非公開・文系
- あなたが本イベントに応募した動機と意気込みを教えてください。（※300文字以内）
- 私は本イベントで物流の重要性と◯◯輸送の将来性について深く学びたい。私は過去の大震災の発生当時に◯◯県の親族の家にいた。他県と比べて直接的な被害は少なかったが、周囲の店から品物が消え、非常に不便な生活を強いられた。この経験から物流会社がなければ私たちの生活は成り立たず、社会に必要不可欠な存在である事を子供ながらに実感した。貴社は物流業界の中でも◯◯輸送を採用している。同輸送手法は少ない人員で多くの荷物を運ぶ事ができ、また環境保護という観点からも優れており高い将来性がある。私はこの仕事体験を通じて◯◯輸送への理解を深め、顧客と地球の双方により良い物流の実現に挑戦したい。
- あなたが組織やチームで物事を進める際に苦労したこと、それをどのように乗り越えたか教えてください。（※300文字以内）
- 苦労したことは、所属する◯◯サークルで新入生が定着せず、◯◯作業の人手不足に陥ってしまったことだ。このサークルでは新年度に、「◯◯」という情報をまとめた制作物を作成する。膨大な情報をまとめるため多くの人員が必要であるが、当時は人手が足りず制作の危機に瀕していた。そこで新歓担当になった私は、「新入生定着率100%」という目標を掲げ、部員と共に達成を目指した。新入生への聞き取りを元に部員で話し合った結果、入りやすい活動環境づくりと実際の◯◯作業を体験してもらう事を軸に進める事に決めた。部員が一丸となって新入生がサークルと接触しやすい環境づくりを進めた結果、見事その年の新入生定着率100%を達成した。
- 上記でご回答いただいた「経験」の中で、あなたの行動として近いものを1つお選びください。
- 統率力や主張力をもって、皆をまとめ導くこと
1 人の方が「参考になった」と言っています。
27年卒 | 海上職（自社養成コース）
商船三井
エントリーシート（ES） インターンシップ選考
非公開・非公開
- 商船三井海上職オープンカンパニーに応募された理由を教えてください。（400文字以下）
- 世界の物流を支える海上職の実務を体験し、自律自責型の人材として成長する第一歩としたいからだ。焼肉店で深夜帯の売上低迷という課題に直面した際、売上データを分析し店長や調理スタッフと協力して新メニュー「すだち冷麺」を開発、月140杯販売して売上を倍増させた。この経験から、当事者意識を持ち関係者と協調して課題を解決することの重要性を学んだ。海上職では多国籍クルーと協働し限られた環境で確実にモノを運ぶため、この経験が活きると考えている。オープンカンパニーでは、航海士・機関士の具体的な業務内容、海上勤務と陸上勤務を繰り返すキャリアパスの実態、多様な国籍のクルーとの信頼関係構築の方法について深く理解したい。また、貴社が掲げるMOL CHARTSの価値観を実際の現場でどう実践しているのかを社員との対話を通じて学び、将来世界経済を支える海技者として活躍するための具体的なビジョンを描きたい。
- 船上業務では「安全」と「責任感」が不可欠です。あなたがこれまでに「自分の行動が周囲の安全や成果に大きく関わる」と強く意識した出来事を挙げ、そこで得た学びを具体的に記してください。（300文字以下）
- 焼肉店で新人教育を担当した際、自分の行動が周囲の安全に直結することを強く意識した。生肉や海鮮を扱う中で、衛生管理の些細なミスが食中毒という重大事故につながる。特に新人が増えた時期、手洗いや器具の使い分けが不十分な場面を目撃し、このままでは事故に繋がると危機感を抱いた。そこで、手洗い徹底、交差汚染を防ぐ器具の使い分け、賞味期限チェックなど、具体的なルールを策定し全員に共有した。また、過去の食中毒事例を共有し新人にも当事者意識を持たせた。この経験から、安全は個人の注意力だけでなく、チーム全体で基準を共有し確実に実行する仕組みが不可欠だと学んだ。船上業務でも、この姿勢を徹底し安全運航に貢献したい。
2 人の方が「参考になった」と言っています。
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27年卒 | 陸上職技術系
日本郵船
エントリーシート（ES） インターンシップ選考
非公開・非公開
- 日本郵船キャリアスクール陸上技術編に応募された動機を教えてください。「◯◯という学びを得たい」「◯◯な経験をしたい」など、皆さんの思いや本プログラムへの期待を含めて自由に記述してください。（300文字以下）
- 世界の物流を支える船舶の運航において、ハードウェアの技術とデータ解析がどのように融合しているかを学ぶため応募しました。私は大学で電気自動車向けの給電システムを高効率化する研究をしており、社会の基盤となる物理的な設備には、それを裏側から制御する客観的なデータ解析の力が不可欠だと学んできました。海運業界の最前線で次世代燃料船の開発や運航の最適化に取り組む貴社の環境で、自らの強みである「データに基づく客観的な分析力」が、世界規模のインフラをどう支え、環境負荷の低減などの課題解決にどう直結するのかを肌で体感し、技術者としての高い視座を身に付けたいと考えています。
- 今ご自身が研究していること、またこれから理解を深めたいことをお書き下さい。本プログラムに直接関係している必要はありません。（200文字以下）
- 「電気自動車向け○○給電システムの高効率化」を研究しています。実用化の壁となる電力伝送時のロスを減らすため、経験則に頼らず、統計解析を用いて膨大な実験データから効率低下の根本原因を特定し、最適な仕組みを導き出そうとしています。今後は自らの専門分野にとどまらず、海運などのより大規模な社会インフラにおいて、環境負荷を下げるための最新技術やその運用方法について理解を深めたいです。
1 人の方が「参考になった」と言っています。
27年卒 | 陸上職（技術系）
商船三井
エントリーシート（ES） インターンシップ選考
非公開・非公開
- 当社のMOL 1Dayオープンカンパニー（陸上総合職技術系）に参加する中で、特に注目している事業や取り組みは何ですか？それを知りたい理由も合わせて記載をしてください。（100文字以上300文字以下）
- 私が特に注目しているのは、船舶の運航データの活用と環境負荷を低減する取り組みです。私は大学で電気自動車向け◯◯の高効率化を研究しており、物理的な設備のエネルギー損失を防ぐには、その裏側での客観的なデータ解析が不可欠だと学んできました。世界の物流を支える貴社が、巨大な船舶から得られる膨大な数値をどのように分析し、安全運航や温室効果ガスの削減といった複雑な課題の解決に結びつけているのかを学びたいです。地球規模の社会基盤を裏側から支える陸上技術職の役割と責任を肌で感じ、技術者としての視野を広げたいと考えています。
27年卒 | 総合職【Specific（重機建設、重量品輸送）】
日本通運
エントリーシート（ES） インターンシップ選考
非公開・文系
- 志望理由
- 志望理由は、ロジスティクスソリューションの具体的な業務内容を通して、企業理解を深めたいと考えたからです。私は大学1年生の時に◯◯へ短期留学をし、日本のお菓子を手土産に持って行った際に大変喜ばれました。さらに、ホストファミリーは日本食が好きで、家には英語表記のカップラーメンがあり、夕食にお米のリゾットが出ることもありました。この経験を通じて、遠く離れた国でも日本製品が人々の生活に溶け込み、愛されていることを実感しました。それ以来、日本製品の魅力を海外へ発信したいという思いが芽生えました。物流においては、いかにコストを削減しながら効率的かつ安定的にお客様に届けるかが重要であると考えています。貴社は、一つの輸送手段にとらわれず、複数の方法を組み合わせることで、安定性と効率性を両立した物流を実現しており、その柔軟かつ戦略的な取り組みに強く魅力を感じています。今回の1Dayインターンシップでは、グループディスカッションを通じて貴社の物流の仕組みや課題解決の方法を学び、自分の視野を広げるとともに、将来的なキャリアの方向性を考える上での貴重な機会にしたいと考えています。
2 人の方が「参考になった」と言っています。
27年卒 | General Staff（G職）
鈴与
エントリーシート（ES） インターンシップ選考
非公開・文系
- 学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容についてご記入ください。
- ◯◯ゼミで途上国の〇〇問題を研究しています。◯◯の原因や、深刻化を防げている国との違いに着目。フィールドワークと事例分析、統計学の手法を用いて、背景にある社会課題の構造を解明し、データに基づいた実効性のある解決策の提示を目指して探求しています。
- スポーツ・クラブ活動、課外活動などで取り組んだ内容についてご記入ください。
- ◯◯ボランティアの広報リーダーとして知名度や士気の低さに直面し、SNS分析を導入。投稿の成功パターンを数値で可視化して共有し、月例勉強会を企画しました。明確な指針によりメンバーの主体性を引き出した結果、投稿の質が向上して知名度が上昇。募金額◯倍を達成し、支援拡充に貢献しました。
- これまで取り組んできたアルバイトについてご記入ください。
- 〇〇店と〇〇スタッフのアルバイトに従事しました。〇〇店では接客や〇〇を通じた状況把握力と臨機応変な対応力を、〇〇スタッフでは多様な人と協力して円滑に運営する協調性と責任感を培いました。
27年卒 | 総合職
ANA Cargo
エントリーシート（ES） インターンシップ選考
立命館大学・文系
- 自己PR
- 私の強みは、相手をよく観察して課題の本質を捉えた上で、最適な解決策を考え行動できることです。この強みは、塾講師のアルバイト経験にも表れています。算数を担当していた小学生は絵を描くことが好きで、授業中もすぐに絵を描いてしまい、集中力が続かないことが課題でした。注意するだけでは改善が難しく、好きなことを学習に結び付ける工夫が必要だと考えました。そこで、間違えた問題の解説を図やイラストを用いて視覚的に説明する方法を取り入れました。すると、生徒自身もノートにイラストを書きながら問題を整理するようになり、主体的に学習へ取り組む姿勢へと変化しました。さらに、応用問題の解き方を自分の言葉で説明できるようになるなど、理解の深まりも見られました。その結果、生徒との信頼関係が深まり、体験授業や初回授業も塾長から任せていただけるようになりました。この経験を通して、相手の特性を踏まえて課題の本質を捉え、最適な方法で解決に導く力を身に付けました。
- 学生時代に力を入れたこと
- 約8ヶ月間の香港中文大学への交換留学です。留学では、専門分野を勉強できるレベルまで語学力を高めること、そして異なる文化や価値観の中でも主体的に学び行動できる力を身に付けることを目標としていました。しかし、海外の大学では膨大な課題に加え、学生が自ら意見を述べることが前提とされており、英語力不足も重なって当初は授業内容をほとんど理解できませんでした。何度も帰国を考えるほど苦しい状況でしたが、一度決めた目標を諦めたくない思いから努力を続けました。3時間に及ぶ授業をすべて録音して繰り返し聞き直し、レポート作成前には関連文献を自ら読み進めることで理解を深めました。その結果、4ヶ月ほど経った頃には授業の英語が徐々に聞き取れるようになり、自ら意見を発言する機会も増えました。この経験から、困難な状況でも目標を見失わず、主体的に工夫しながら努力を続けることの大切さを学びました。
- インターンシップ応募理由
- 私が働く目的は、世界中の人々の日常生活を支えるためです。香港へ長期留学していた際、日本発の食品や日用品、衣類のブランドが至る所にあり、全く生活に困りませんでした。さらに、日本製は品質が良く長持ちするため、香港人や他の留学生も多く使用しており、そこから世界中の繋がりを感じました。貴社に興味を抱いたのは、この目的を達成するために貿易は欠かせない産業であると考えたからです。貿易を通して各国の苦手分野を他国が補うことができ、そのサイクルがとても魅力的に感じます。業務体験を通して、海運業や貴社の詳しい業務内容について学べると感じ、ぜひ参加したいと思い応募しました。
3 人の方が「参考になった」と言っています。
運輸・物流（陸運・海運・倉庫）のインターンシップの選考体験談
27年卒 | 総合職
遠州鉄道
インターンシップ インターンシップ
非公開・非公開
- インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容
- 午前中は営業所へ見学に行きます。 午後は事前にグループ分けされた状態で、バスツアー作成の課題が始まります。最後にはプレゼンテーションとフィードバックがあります。ただ旅程を考えるだけでなく、旅行者のニーズに合わせ、バスの移動距離による金額の計算をするなど、あまりしたことのないワークをさせていただけました。
- ワークの具体的な手順
- 課題説明→作業→プレゼンテーション→フィードバック
- インターンの感想・注意した点
- 苦労した点は、グループワークです。そもそもツアーを作成することが初めてだったので、どこに気をつけて取り掛かれば良いのか苦労しました。しかしながら、社員さんがよくフォローしてくださりますし、1人でやるわけではありませんから、楽しく業務への学びを深めることができます。
27年卒 | エリア総合職
三菱倉庫
WEBテスト インターンシップ選考
非公開・文系
- 試験科目
- 言語、非言語
- 各科目の問題数と制限時間
- 一般的なものと同じ
- 対策方法
- 所持していたSPIの参考書を解くことと、玉手箱に関する解説ユーチューブを視聴した。所持していたSPIの参考書を解くことはあまり意味が無かったように感じる。
27年卒 | エリア総合職
三菱倉庫
インターンシップ インターンシップ
非公開・文系
- インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容
- 各チーム5～6人で倉庫の中のレイアウトを考えるワークだった。顧客の情報をまとめたシートが配布され、書かれた要望を読み取りながら、それらを叶える倉庫内の荷物の配置をチームで考えて、最後にできあがったものを全体に発表した。
- ワークの具体的な手順
- 会社説明→ワークの説明→使用する顧客資料等の配布→話し合い→レイアウトの完成→発表→フィードバック→座談会
- インターンの感想・注意した点
- 配布される顧客要望シートが多かったため、一人2、3枚担当する顧客を決め、しっかりと読み込んだ。レイアウトを考えるにあたって、特徴的な荷物から先に決めて行った。6チーム中、正解にたどり着いたのは2チームだったので、楽しいが難しいワークだったと思う。
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27年卒 | 総合職
トランコム
インターンシップ インターンシップ
非公開・非公開
- インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容
- トランコムの情報システム部門の仕事体験。5人ずつのグループに分かれて、 1.システム開発の基礎を学ぶ（フローチャート作成） 2.輸送マッチングゲームの2つのワークに取り組んだ。 プレゼンあり。各ワークの最後に、代表者1名が発表。
- ワークの具体的な手順
- 冒頭で企業説明を受けたのち、ワークに取り組んだ。社員から簡単なフィードバックがあった。また最後に、先輩社員との座談会があった。
- インターンの感想・注意した点
- 初めて物流業界、なかでもシステム部門のインターンシップに参加した。実際に物流センターで起きている課題をITの目線で改善する、新しい体験をすることができた。グループワークで分からないことがあった時、社員の方に積極的にアドバイスを貰うことを心がけた。
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27年卒 | 総合職 Global Career Developmentコース
オーシャンネットワークエクスプレスジャパン
WEBテスト インターンシップ選考
非公開・文系
- 試験科目
- webと、英語のスピーキングテスト
- 各科目の問題数と制限時間
- 言語、非言語、英語のスピーキング
- 対策方法
- webテストはspiの勉強で足りると思う。 英語のスピーキングはあらかじめ調べてアプリで練習し、レベルを確認しました。
27年卒 | 総合職 Global Career Developmentコース
オーシャンネットワークエクスプレスジャパン
面接 インターンシップ選考
非公開・文系
- 面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）
- ONEジャパンの人事
- 会場到着から選考終了までの流れ
- リンクをクリック
- 質問内容
- 面接は自己紹介から始まり、学生時代に力を入れたこと（学生時代に力を入れたこと）や志望動機について質問されました。その後、英語での質疑応答があり、自身の強みと海運業界の弱みについて英語で回答することが求められました。（内容は人によります。） 英語力だけでなく、自分の考えを論理的に伝える力や業界への理解も確認される内容でした。
27年卒 | 総合職 Global Career Developmentコース
オーシャンネットワークエクスプレスジャパン
インターンシップ インターンシップ
非公開・文系
- インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容
- 選考初日は、効率よく貨物を輸送し、利益を最大化することを目的としたボードゲーム形式のグループワークが行われました。利益が最も高かったチームが勝利となる内容でした。2日目以降は新たなチームが編成され、新規航路を企画・提案する課題に4日間取り組み、最終日にプレゼンテーションを行いました。
- ワークの具体的な手順
- 説明を受けて班ごとに座り、課題に取り組む。途中経過の発表などでアドバイスをもらいながら進める。
- インターンの感想・注意した点
- 海外旅行の気分で参加しないようにした。あくまでもインターンであり、多額な費用を投資してくださっている自覚を持って取り組んだ。 時間内に作業すればその後は自由時間のため、その時間で観光をし、オンオフの切り替えは守った。
27年卒 | 総合職【Specific（重機建設、重量品輸送）】
日本通運
インターンシップ インターンシップ
非公開・文系
- インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容
- 顧客のニーズに応じて輸送モードを提案する 実際にかかる費用と日数によってはニーズにこたえられないといった問題もあるのでそこは慎重に決めた。実務に近い内容だと思う。時間があまり長くはないのでいかに効率的に進めるかが課題だと感じた。
- ワークの具体的な手順
- 顧客の依頼内容 ｜ 輸送モード ｜ 費用・時間 ｜ 課題 ｜ ヒアリング ｜ まとめ ｜ 提案
- インターンの感想・注意した点
- 具体的な数字を用いて考えたため、かなり難しく時間もかかった。切るとこは切って、時間をかけるとこはかけるメリハリが重要だと思う。要望もかなり具体的なものだったのですべてを把握しながらタスクを進めるのがハードだった。
27年卒 | 総合職【General（基本コース）】
日本通運
インターンシップ インターンシップ
非公開・文系
- インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容
- 物流業界、日本通運の説明などが最初と最後で行われました。グループワークもあり、そこでは5人1チームくらいになって、輸送ルートなどを考えていきます。それを踏まえ、日本通運が他の物流企業とはどんな差別化を図っているのかなどを聞きました。
- ワークの具体的な手順
- 大枠の設定 社員の方への質問 提案シートの作成 グループごとの発表
- インターンの感想・注意した点
- わからないことが多く、情報量もかなりあるのでグループ内で役割分担をしながらワークを進めることが重要だと思いました。また、不明な点なども共有し、全員が同じ方針を持ちながら進めることで進めやすくなると思います。
27年卒 | 総合職【General（基本コース）】
日本通運
インターンシップ インターンシップ
非公開・非公開
- インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容
- 日本製鉄の商材を使って社会課題を解決しようというテーマが会社側から与えられました。まずは班ごとに社会課題自体を自分たちで自由に設定し、それを鉄鋼製品を用いてどのように解決するかというビジネス提案を考案するグループワークを行いました。二日目の最後に発表をしました。
- ワークの具体的な手順
- 初日にオンラインでグループ分けがなされ、テーマに基づいて自由な話し合いを行いながら社会課題の設定と解決策の話し合いを行いました。二日目の午後からは模造紙などに意見をまとめ、各班プレゼンテーションを行い、最後に人事の方からフィードバックをいただきました。
- インターンの感想・注意した点
- ワークの難易度が高く時間もそこまでないため、誰が何を調べるかという分担を明確に決めておくことの大切さを痛感しました。全体的に、鉄鋼業界の大変さとやりがいを感じることのできた二日間となりました。また、内定の難しさを悟りました。
よくある質問
Q.
インターンシップの種類を教えてください。
A.
インターンは、その期間によって短期インターンと長期インターンに分類されます。
半日〜数日の短期インターンは「オープン・カンパニー」や「汎用的能力活用型インターンシップ」、2週間〜1カ月以上の長期インターンは「専門活用型インターンシップ」や「高度専門型インターンシップ」に分類されます。
短期インターンは企業の雰囲気や業務を体験するもので、学生が多様な業界や職種を探るのに適しています。一方、長期インターンは実際のプロジェクトに参加し、より深い業務理解や専門スキルを習得したい学生に適しています。
Q.
インターンシップに参加するメリットは何ですか？
A.
短期間で多様な企業文化を体験でき、業界のリアルな情報を得られることがメリットです。選考の際に、インターンシップでの業務内容や社員との交流をもとに、具体的な志望動機をつくることができます。また、選考優遇や早期選考のチャンスが得られる可能性があり、選考に有利にはたらくこともあります。
Q.
インターンシップに参加するまでの流れはどのようなものが一般的ですか？
A.
応募後に選考があることが一般的です。選考は、ESの提出から始まり、Webテスト・GD・面接などがあります。
選考ステップは企業によって異なるため、事前に選考フローを確認して準備を整えておくことが大切です。参加したいすべての企業の選考に通過するとは限らないため、複数社の選考に申し込みましょう。
Q.
インターンシップに参加する際の服装を教えてください。
A.
インターンに参加するときの服装は業界や企業によって大きく異なります。
金融業界やコンサルティング業界などのフォーマルな業界ではスーツの着用が一般的ですが、IT業界やクリエイティブ系の企業ではカジュアルな服装が許容されることもあります。
企業が「服装自由」と指定している場合でも、清潔感があり、相手に不快感を与えない服装を心がけましょう。