運輸・物流(陸運・海運・倉庫)の本選考一覧

運輸・物流(陸運・海運・倉庫)の本選考エントリー受付情報に関して、募集中の企業一覧や過去の本選考一覧、クチコミ、選考対策について掲載しています。本選考エントリー受付情報は、運輸・物流(陸運・海運・倉庫)の各企業が公開している情報を新着順、開催日順、締切日順で見ることができます。また、卒業年度や業界、開催場所で絞り込んで探すことも可能です。各本選考エントリーのスケジュール詳細やクチコミを見れば、募集対象・学年や報酬・交通費支給の有無、選考フロー、応募の流れなどを確認することができます。 運輸・物流(陸運・海運・倉庫)の本選考に関するクチコミでは、実際に参加した先輩による運輸・物流(陸運・海運・倉庫)の本選考の内容や評価を見ることができます。また選考対策では選考フローだけなく、運輸・物流(陸運・海運・倉庫)の内定者や本選考通過者のエントリーシート(ES)例文集、面接でよく聞かれる質問、志望動機の回答例、過去に出題されたWEBテストの形式、グループディスカッション(GD)の問題などを見ることができるため、通過率を上げるための準備にも役立ちます。

本選考一覧

運輸・物流(陸運・海運・倉庫)の本選考について知る

過去に開催した運輸・物流(陸運・海運・倉庫)の本選考一覧

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インフラ・交通

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【本選考直結/WEB開催】<上野グループ>会社説明会~社会インフラを支えるエネルギー物流の仕事~イベント
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【本選考直結/WEB開催】<上野グループ>会社説明会~社会インフラを支えるエネルギー物流の仕事~

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インフラ・交通

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【内定まで最短2週間/ES選考免除】山崎製パングループの根本を支えるサンロジスティックスの魅力に迫る説明会 #ヤマザキグループ#平均勤続年数9年#全国17都道府県にセンター#約150のメーカーを取り扱い#約2200店舗の量販店に配送イベント
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【内定まで最短2週間/ES選考免除】山崎製パングループの根本を支えるサンロジスティックスの魅力に迫る説明会 #ヤマザキグループ#平均勤続年数9年#全国17都道府県にセンター#約150のメーカーを取り扱い#約2200店舗の量販店に配送

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インフラ・交通

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 【内定まで最短2週間/ES選考免除】山崎製パングループの根本を支えるサンロジスティックスの魅力に迫る説明会 #ヤマザキグループ#平均勤続年数9年#全国17都道府県にセンター#約150のメーカーを取り扱い#約2200店舗の量販店に配送イベント
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【内定まで最短2週間/ES選考免除】山崎製パングループの根本を支えるサンロジスティックスの魅力に迫る説明会 #ヤマザキグループ#平均勤続年数9年#全国17都道府県にセンター#約150のメーカーを取り扱い#約2200店舗の量販店に配送

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インフラ・交通

サントリーロジスティクス

3.6
【選考直結 | WEB開催】◆先輩社員参加◆1h完結型 | サントリーの物流を知る!オンライン説明会イベント
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【選考直結 | WEB開催】◆先輩社員参加◆1h完結型 | サントリーの物流を知る!オンライン説明会

学生からのクチコミ

出会った社員さん全員が温厚で、学生の私にも対等に接してくれた。社風として「やってみなはれ」の精神があり挑戦することを後押ししてくれるといっていた。

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インフラ・交通

輸出入・港湾関連情報処理センター

3.0
27卒ラスト開催!【理系学生限定案内!/書類選考免除★早期選考確約/WEB開催】日本唯一の巨大インフラシステム「NACCS」を知る会社説明会イベント
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27卒ラスト開催!【理系学生限定案内!/書類選考免除★早期選考確約/WEB開催】日本唯一の巨大インフラシステム「NACCS」を知る会社説明会

学生からのクチコミ

官民共同型の国際物流の手続き処理を行う会社なので、利益を考えるのは勿論だが、公益性を同時に考えることを大切にされてある。

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インフラ・交通

SBSロジコム

3月開催【WEB会社説明会】 #物流の常識を変える物流DX #必ず答えを出す企業 #年間休日120日 #景気に左右されない安定基盤 #新幹線輸送 イベント
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3月開催【WEB会社説明会】 #物流の常識を変える物流DX #必ず答えを出す企業 #年間休日120日 #景気に左右されない安定基盤 #新幹線輸送 

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 【内定まで最短2週間/ES選考免除】山崎製パングループの根本を支えるサンロジスティックスの魅力に迫る説明会 #ヤマザキグループ#平均勤続年数9年#全国17都道府県にセンター#約150のメーカーを取り扱い#約2200店舗の量販店に配送イベント
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【内定まで最短2週間/ES選考免除】山崎製パングループの根本を支えるサンロジスティックスの魅力に迫る説明会 #ヤマザキグループ#平均勤続年数9年#全国17都道府県にセンター#約150のメーカーを取り扱い#約2200店舗の量販店に配送

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インフラ・交通

いすゞロジスティクス

3.9
WEB開催【内定まで1.5カ月】物流業界の基礎から知れる!1時間説明会#いすゞ自動車の物流会社#日本一のトラックシェア率/年間休日120日以上/賞与平均5.5か月イベント
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WEB開催【内定まで1.5カ月】物流業界の基礎から知れる!1時間説明会#いすゞ自動車の物流会社#日本一のトラックシェア率/年間休日120日以上/賞与平均5.5か月

学生からのクチコミ

説明会を通して、社員の方々の雰囲気が和やかで話しやすく、穏やかな社風に魅力を感じました。

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インフラ・交通

輸出入・港湾関連情報処理センター

3.0
27卒ラスト開催!【早期選考確約/WEB開催】文理不問!社会を支える国際物流インフラ「NACCS」を知る会社説明会《NACCSが止まると日本の国際物流が止まる!?》イベント
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27卒ラスト開催!【早期選考確約/WEB開催】文理不問!社会を支える国際物流インフラ「NACCS」を知る会社説明会《NACCSが止まると日本の国際物流が止まる!?》

学生からのクチコミ

官民共同型の国際物流の手続き処理を行う会社なので、利益を考えるのは勿論だが、公益性を同時に考えることを大切にされてある。

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インフラ・交通

日軽物流(日本軽金属グループ)

3.9
 【1次面接確約/WEBで60分】“成長産業”として再注目を浴びる、『物流業界』がまるわかり!売上高5,500億円超の業界最大手・日本軽金属グループを支える総合物流企業イベント
終了したイベントです

【1次面接確約/WEBで60分】“成長産業”として再注目を浴びる、『物流業界』がまるわかり!売上高5,500億円超の業界最大手・日本軽金属グループを支える総合物流企業

学生からのクチコミ

企業説明後、社員の方に質問する機会がありました。回答が非常に分かりやすく、また正直なご意見も伺うことができ、人柄の良さを感じました。

運輸・物流(陸運・海運・倉庫)の本選考のクチコミ

運輸・物流(陸運・海運・倉庫)の本選考の選考対策について知る

運輸・物流(陸運・海運・倉庫)の本選考のES(エントリーシート)対策、通過例

27年卒 | 陸上総合職

NSユナイテッド海運

エントリーシート(ES) 本選考
非公開・非公開
趣味
趣味は海外旅行で、年に三回ほど渡航している。現地の人と積極的に交流することが好きで、◯◯や◯◯では現地の方の家に招かれ滞在した経験もある。異文化の中に身を置くことで価値観が広がり、将来は一度海外で働きたいという目標も生まれた。また、英語学習に本気で取り組むきっかけにもなっている。事前に歴史や経済状況を調べ、背景を理解した上で現地を見ることを大切にしている。
学生時代に力を入れたこと3つ、その比重
◯◯での売り場管理と発注業務(アルバイト) 40%、建設業向けのコンサルティング会社での長期インターン 30%、資格の勉強 30%
大学で学んでいること
◯◯時代に簿記3級を取得していたことから、◯◯在学中に日商簿記2級を取得した。試験合格に向けては、毎日必ず学習時間を確保し、問題演習を積み重ねるなど、コツコツと継続することを大切にした。その後は知識を実践的に活かすため、経営分析や企業財務の授業を中心に履修している。実在企業の有価証券報告書を用いて収益性・安全性・成長性の観点から分析を行い、数値の背景にある経営判断まで考察することを意識している。
27年卒 | 陸上職(事務系)

商船三井

エントリーシート(ES) 本選考
非公開・文系
学生時代に取り組んだこと(力を入れた順)
1位:【アルバイト】 2位:【サークル】 3位:【部活】 4位:【学業・研究室】 5位:【資格・趣味・特技】 6位:【インターンシップ】 7位:【その他】
影響を受けた講義(150字以内)
所属ゼミでの留学生との交流だ。米国の大学でも教鞭を執る教授のもと、交換留学生と日米経済について語り合い、彼らに英語で京都の魅力を伝えた。外から日本を見ることで、自分が当たり前だと思っていた価値観に気づかされた。また、世界を舞台に学び、人々の生活を支える仕事に携わりたいと考えるようになった。
志望業界・会社(100字以内)
人やモノをつなぎ、社会の当たり前を支える物流・インフラ業界を志望している。中でも、日本にとどまらず世界の暮らしや経済を支える海運業界・海運会社に強い関心を持っている。
27年卒 | 陸上総合職

川崎汽船

エントリーシート(ES) 本選考
非公開・文系
川崎汽船を志望した理由を簡潔にご記入ください。(100文字以内)
島国日本と世界を結び、人々の生活と産業を支える海運の業務に専門的に携われる点に魅力を感じたからだ。またインターンで出会った社員の方々からも挑戦を後押しする風土を実感し、共に成長できると考えたからだ。
学生時代に最も力を入れた勉強や研究内容を、学ぼうと思った理由と合わせて分かり易くご記入ください。(300文字以内)
大学では、経済・経営学の理論を知識として学ぶだけでなく、自ら使いこなせる力を身につけたいと考え本ゼミを志望し、◯◯に注力した。大会に向けて、事前にビジネスモデルやマーケティング分析を自主的に学び、事業を捉える理論的な判断軸を整理した。その上で本番では、理論を当てはめるだけでなく、収益性や実現可能性、今後の展望といった観点を柔軟に行き来しながら事業案を検討した。議論が停滞した際には着想に立ち返って方向性を整理し、合意形成を図った。この経験から、理論を実践に移すことで、初めて自分で使える手触り感があること学び、今後も知見を行動へ落とし込みたいと強く考えている。
下記の中であなたが特に強みだと思うものを選び、具体的なエピソードを自由に記入してください。(複数選択可) □探求心  □適応力  □推進力  □説得力  □根気強さ  □責任感 (備考) ・字数制限や記載方法の指定はありませんので、自由に記載してください。 ・写真の貼り付け等も自由です。 ・ただし、枠からはみ出さないようにご注意下さい。
<根気強さ>高校の◯◯部では、指導者がいない環境やコロナ禍による活動制限の中で、思うように練習できない時期が続いた。それでも基礎練習を徹底し、◯◯を参考に練習内容を工夫するなど、部長としてできることを積み重ねた。置かれた環境の中で常に前を向き、最大限努力し続けた経験が、私の粘り強さを形作っている。 <適応力>私の強みは「いつでもどこでも誰とでも楽しめること」だ。幼少期に海外で暮らし、日本人がいない環境で、言語や文化の異なる友人と過ごした。また現在は◯◯に所属し、年齢や立場の異なるメンバーと活動している。どの場面でも「自然と輪に溶け込むね」と言われることが多く、自身の関わり方が周囲との円滑な関係構築に繋がっていると感じ、私が成長する糧となっている。色々な人達と関わってきたことは私の財産であり、これからも大切にしていきたいと思う。 <推進力>◯◯でリーダーを務め、初対面のメンバーをまとめ◯◯位入賞を果たした。課題は3つあった。第一にテーマが自由で方向性が定まらなかった点だ。そこで私はプランよりも着想を重視し最終的に◯の着想から方向性を定めた。第二は作業頻度向上だ。進捗確認フローを導入し少人数で作業が行える仕組みを整えた結果、活動を週◯回から◯回に増やせた。第三は意見調整だ。意見が対立した際には、メンバーで前提を確認・整理して折衷案を提示した。これらの経験から、常に現状を分析し解決へ導く行動力の重要性と対話を通じたリーダーシップを学んだ。
27年卒 | 総合職(陸上職事務系)

旭タンカー

エントリーシート(ES) 本選考
非公開・理系
今までに遭遇した最大の困難と、それをどう乗り越えたか教えて下さい。
◯◯の演奏会で◯◯を担当していた際、共同担当者が、演奏会当日に来られなくなったことだ。演奏会は、◯◯人近くが関わる大規模なものだった。彼女ありきで、演奏会だけでなく、リハーサルを含めた全体の段取りを組み立てていたため、不在となったことは非常に大きな痛手であった。まず、急遽スケジュールと役割分担を組み直すこととした。幸い、彼女が代役を立ててくれたため、オンラインミーティングで、流れや役割を共有した。当日は彼女の不在を受け、部員全員が一層結束し、私自身も通常以上に動くことで、演奏会を成功させることができた。この困難を乗り越えられた要因は、事前に綿密なシミュレーションを重ね、業務内容を相互に理解していたこと、そして日頃から部員のモチベーションを高めていたことで、非常時にもチーム一丸となって行動できたことだと考える。
就職活動において大切にしていることや、企業選びのポイントを教えて下さい。
自身が持っている軸について素直に回答した。 ・自分が関心を持ち、意欲的に取り組める仕事に就くこと ・企業風土に魅力を感じるか否か
当社を志望する動機を教えて下さい
私は運輸を通じて社会を根底から支えたいと考えている。◯◯な経験で◯◯な姿を目の当たりにし「運ぶ」ことによって人や社会を支えることができるのだと強く感銘を受けた。これをきっかけに海運業界を志すようになり、理解を深める中で、社会を根底から支えたいという思いは強くなった。その中でも、貴社の事業領域である石油精製品の運輸は、人々の生活に欠かすことのできないエネルギーを支えるものであり、私の思いを実現できる分野であると考えている。また、若手社員の方々と話す中で、入社年次に関わらず、一人ひとりが自らの仕事に誇りと責任を持って働いている姿が非常に印象的だった。古くからある保守的な業界でありながら、EVタンカーの導入など新たな取り組みにも積極的に挑戦する貴社の前向きな企業風土に強く惹かれ、志望する。
27年卒 | 陸上職(事務系)

商船三井

エントリーシート(ES) 本選考
筑波大学・文系
学生時代に取り組んだことの中で、最も力を入れたものから順に番号をつけ、その内容を教えてください。( 1位 2位 3位 4位 5位 6位 7位 )
【学業・研究室】(2位) 【部活】(6位) 【サークル】(1位) 【インターンシップ】(長期間、1週間以上のもの)(7位) 【アルバイト】(3位) 【資格・趣味・特技】(5位) 【その他】(4位)
学業・研究室について記入してください。
得意教科:法律科目、安全保障論 苦手教科:政治学
大学時代、あなたの行動や考え方に最も影響を与えた講義を教えてください。(150文字以下)
「国際機構論」という授業だ。この授業は模擬的な国際会議をするもので、私はインドの外交官として電気自動車の充電方式の統一交渉に臨んだ。この授業を通じ、交渉上の利害関係の難しさ、相手の立場を理解することの重要性を学んだ。また、交渉過程で国際法がどう機能するかに関心を抱き、ゼミを選択する理由となった。
27年卒 | 陸上職事務系

日本郵船

エントリーシート(ES) 本選考
非公開・文系
これまでの大学生活の中でご自身が最も力を入れて取り組んだ事例を記載してください。(550~600字) 最終的な結果のアピールだけではなく、その過程(プロセス)における具体的な行動・工夫を記載するようにしてください。
所属する学生団体にて100名以上が参加するイベントの運営に注力した。イベントは講師による講義と参加者によるシミュレーションのプログラムから構成され、講師との連絡調整の責任者として企画の運営に携わった。その際、リスクを予測する性格から、連絡の属人化による進捗共有不足や調整の遅延を重く捉え、運営陣の連携強化に取り組んだ。具体的な工夫として、管理シートを導入して講師ごとの連絡ステータスを可視化するとともに、講演にあたっての資料の有無等の情報を一元的に管理することにより状況を把握できる体制を整え、調整の漏れを排除した。こうした組織内の制度改善の主導に加え、講演される講師との調整では、相手の立場を第一に考える性格から、多忙な相手の負担を最小限にしたいと考え、要望や講演資料送付の締切等を構造化してわかりやすく提示し、業務上のやり取りの工数を減らすよう努めた。こうした組織内の設計改善と事前調整の結果、当日もプログラム運営が滞りなく行われた。イベント後に実施したアンケートでも参加者の9割以上が「とても満足」と回答し、当初の目標の達成につながった。この経験を通じて養われた課題発見能力と調整力は、貴社にて多様な背景を持つ人々との協働に加え、安全・効率的な運航管理に求められる調整、市場の需給変動把握とお客様のニーズへの対応に貢献するものである。
これまでの人生における大きな転換点について、ご自身の人生観や職業観にどのような影響を与えたかも含めて記載して下さい。(300~350字)
所属する学生団体の活動が大きな転換点だ。シミュレーションにて国際情勢の悪化による物流の寸断を模擬体験することで、モノが届かないことにより、人々の生活基盤そのものが脅かされることを実感した。また、活動を通じて現場で社会基盤を支える実務家の方々と交流することでその使命感を感じ、人々の生活を支えることの魅力を強く感じた。この経験から、変動する国際情勢の中で経済活動をささえる役割を魅力的に感じた。さらに、運営経験を通じ、社会活動を支える上では様々な利害関係者との間の緻密な調整の重要性を認識した。海運を軸とした総合物流企業として世界経済を支える貴社にて、現場の利害関係者と協働する上で調整力を活かし、変動する国際情勢の中で人々の生活基盤を支えることを軸としたキャリアを歩みたい。
27年卒 | 陸上職事務系

日本郵船

エントリーシート(ES) 本選考
非公開・非公開
これまでの大学生活の中でご自身が最も力を入れて取り組んだ事例を記載してください。(600字以内)◆最終的な結果のアピールだけではなく、その過程(プロセス)における具体的な行動・工夫を記載するようにしてください。◆必ずご自身の実体験をもとに記載ください。剽窃の可能性を検知する技術を導入しています。
大学1年時より勤務する飲食店にて、売上予算未達の常態化に対してアルバイトリーダーとして店舗改革に注力し、◯◯連続の予算達成を実現した経験である。当時は予算未達を立地や天候のせいにする他責思考が蔓延し、売上向上に向けた改善体制もなかった。そこで、根本課題を「PDCAサイクルの欠如」だと捉え、月次での目標や施策を可視化するミーティングを提案し、企画・運営を担当。ミーティングにおいては、予算進捗の確認やKPI、具体的な行動施策を設定する場を創出し、スタッフを巻き込んで施策の立案と検証を繰り返した。しかし、当初はスタッフ間にモチベーションの乖離があり、ミーティングが形骸化してしまっていた。そこで、接客研修を実施することで、ロールプレイングを通じた相互フィードバックの時間を作り、改革の手触り感の創出を図った。また、各議題ごとに少人数のグループで議論をした後に全体で共有する場を設け、自分や社員だけではなくスタッフ全員が主体性を持って働く環境づくりに努めた。これらの取り組みにより、スタッフ全員が目的意識を持って働く環境ができ、当事者意識の醸成やすべきことの明確化が図られた。結果として、店舗にPDCAサイクルが育まれ、◯◯連続の予算達成を実現。この経験から、表面的な事象ではなく構造的な課題に着目する視点と、協調性を発揮しながら他者と課題解決に挑み、成果を生み出す共創力の重要性を学んだ。
これまでの人生における大きな転換点について、ご自身の人生観や職業観にどのような影響を与えたかも含めて記載して下さい。(350字以下)
高校にて◯◯部に所属し、全国優勝を目指す中、3年時に主力の座を掴めず、挫折を味わった経験である。悔しさや焦りを堪え、控え組の成長がチーム力向上と目標達成につながると考え、自身のプレーを分析。プレースキルと戦術理解度に課題を感じ、自主練や主力組とのミーティングへ積極的に参加。主力組との連携確認を通じ、対話を重ねたことで、徐々に他の控え組の向き合い方も変化。結果、全国ベスト◯◯を記録し、主力選手から「腐らずに全力で取り組んでくれたからチームレベルが引き上げられた」と声を掛けられ、チームに貢献できた喜びを実感。この経験から、置かれた環境で自分なりの最善を尽くす中で組織に対して価値を提供できることを学び、人生を通して自分にできることを常に探り続ける姿勢を大切にしたいと考えるようになった。
27年卒 | 陸上職(事務系)

商船三井

エントリーシート(ES) 本選考
非公開・非公開
大学時代、あなたの行動や考え方に最も影響を与えた講義を教えてください。(150字以下)
大学1年時に履修した「国際政治基礎」である。複数のアクターにより生み出される国際秩序を、歴史と理論の観点から紐解いていく面白さに惹かれ、国際政治学に興味を持つきっかけとなった。現在は東アジア国際政治をテーマとするゼミに所属しており、上記講義で学んだ内容も活かしながら研究活動に励んでいる。
どのような業界や会社を志望していますか。(100字以下)
飲食店の店舗改革経験から、社会や事業が「現場を支える仕組み」で成り立つと実感し、海運・インフラ・商社業界を志望している。中でも、世界を舞台にダイナミックに活躍できることから海運業界が第一志望である。
たくさんの企業の中から当社を志望する理由や想いを教えてください。また、当社でどのようなことを実現したいですか。(500字以下)
貴社を志望する理由は2点ある。1点目は、世界の物流を支える海運を通して、社会課題の解決に向けて事業を進化させ続けているからである。飲食店での店舗改革では、現場を支える仕組みと当事者意識によって成果が生まれると実感し、社会や産業を下支えする仕事を志すようになった。貴社は、安定収益を生む海運事業を軸に、エネルギーやウェルビーイングへと価値創出の領域を広げ、長期的視点で価値創出を図っている。市況変動への対応にとどまらず、人を起点に事業基盤を拡大させる姿勢のもと、「現状に満足せず、未来志向で成果を創出する」という私の強みが活きると考えた。2点目は、変革を人の意思と挑戦によって実行する社風に惹かれたからである。若手の裁量を尊重し、対話を重ねながら挑戦を後押しする文化は、現場を巻き込み改革を進めてきた自身の経験と重なる。入社後は、10年以内に営業・運航・配船など現場に近い業務を全て経験し、物流と事業への理解を深めたい。将来的には、事業投資や新規事業に携わり、物流安定化や脱炭素の実現に向けて、構想から実行までを担える人材となりたい。世界を舞台に社会の根底を支える貴社で、長期的な価値創造に貢献したい。
27年卒 | 陸上総合職

川崎汽船

エントリーシート(ES) 本選考
非公開・文系
川崎汽船を志望した理由を簡潔にご記入ください。(100字)
物流の根幹を支え、世界規模の社会貢献に携わりたいからだ。中でも貴社の「自主独立」「自由闊達」の精神は、発想を尊重し挑戦を後押しする文化だと感じ、自己成長と社会価値の両立を実現できると考え、志望する。
学生時代に最も力を入れた勉強や研究内容を、学ぼうと思った理由と合わせて分かり易くご記入ください。(300字)
私は卒業研究において、「なぜナイジェリアはアフリカ最大級の経済国でありながら、治安リスクによって潜在的成長力を十分に発揮できないのか」をテーマに研究している。同国は著しい人口増加と豊富な石油資源を有しており、本来であればさらなる経済成長が見込まれるはずである。しかし現実には成長が限定的であり、技術進歩の遅れ以外にも構造的要因が存在すると考え、本テーマを設定した。文献調査を通じて、武装勢力による治安不安が物流インフラの破壊や海外直接投資の撤退を招いている実態を分析した。国家の成長には人口や資源の多寡だけでなく、治安の安定とインフラ整備が、ビジネスや経済成長を支える基盤であると考えるようになった。
下記の中であなたが特に強みだと思うものを選び、具体的なエピソードを自由に記入してください。(複数選択可) □探求心  □適応力  □推進力  □説得力  □根気強さ  □責任感
根気強さ 大学2回生時、長期インターンシップで、実践的なビジネススキルを身につけるため、成果に直結する現場で自らの力を試したいと考え、新電力の訪問販売に挑戦した。初月は目標30件に対して10件の成果であった。成果が出ない原因を特定するために以下の施策を実行・継続した。 ・商談を録音し繰り返し分析。伝え方の曖昧さや提案構成の不備を課題として抽出 ・営業成績上位の先輩や同期に主体的にフィードバックを求め、言葉遣いや顧客対応の幅を広げた ・訪問エリアの特性や時間帯ごとの顧客属性を事前に調査し、効率的な訪問ルートとターゲティング戦略を策定 仮説検証のPDCAサイクルを回すことで、3か月目には33件、5か月目には月間65件の成約を達成した。この経験から、課題を構造的に分析し仮説を立てて愚直に実行し続けること、主体的に周囲の知見を吸収し自らの成長に結びつける姿勢が、成果創出の鍵であると学んだ。 責任感 個人成果が評価されたことで、組織マネージャーを任されることとなった。しかし就任当初の組織は離職率が高く、メンバー同士のコミュニケーションが少なく、営業活動を楽しめていない状態であった。課題は1人ひとりの生産性が低いことからモチベーション低下につながっていると捉えた。全員がもっと成果を出して成長実感を持てたら楽しんでコミットできると考えた。全員の生産性を上げるために以下の施策を実行した。 ・結果が出ていないメンバーに同行、FB。再現性のある受注が身につくまで継続した ・成功要因を共有し合う場を設けた。個人の成功要因を組織の成功要因に落とし込む 主にこの2つの施策を導入、継続することでメンバー全員が生産性の向上を発揮した。結果として離職率は大幅に低下し、組織一丸となって数字を取りに行く楽しさを感じながら活動を続けることができた。この経験から、マネージャーとして組織を冷静に俯瞰、分析することでどこを改善すべきか考える大切さ、責任をもってコミットするやりがいを実感した。
27年卒 | 総合職

トヨフジ海運

エントリーシート(ES) 本選考
非公開・文系
学生時代の努力・成果(学業)
私は大学時代に◯◯へ交換留学に取り組みました。日本人が少ない環境で学ぶため◯◯留学を決意しました。現地のグループプロジェクトでは、当初英語力不足で役割を果たせず、中間発表で教授から厳しい指摘を受けました。そこで1毎日一時間の基礎学習2授業での積極的な発言3改善点を周囲に聞き実行しました。その結果、最終発表では全8グループ中最高評価を獲得し、語学力だけでなく主体性と行動力を身につけました。
学生時代の努力・成果(その他)
私が学生時代に力を入れたのはTOEIC学習です。大学生活で誇れる成果を残したいと考え、900点取得を目標に逆算して学習計画を立てました。入学時465点から、留学選考に向け半年で710点、留学後に805点、現在は890点まで向上しています。現在も目標達成に向け学習を継続しています。このように私は、4年間という長期の目標を掲げ、段階的に成果を積み上げる計画力と継続力を身につけました。
当社への志望動機
私が貴社を志望する理由は、「革新的かつ高品質な物流サービスの提供し、国際社会から信頼される企業を目指す」という価値観に強く共感をしたからです。私が数ある海運会社の中で貴社を志望する理由は、完成車輸送に特化し、海上輸送だけでなく港湾・内陸輸送まで含めた一貫した物流設計によって、顧客のサプライチェーン全体に深く関与している点にあります。多くの海運会社が市況や運賃を軸に事業を展開する中で、貴社は品質・定時性・信頼性を価値の源泉とし、メーカーと長期的なパートナー関係を築いてきた点に強い独自性を感じました。 完成車物流という高い品質が求められる分野で、顧客の現場に寄り添いながら最適解を導く営業ができるのは、海運とロジスティクスの両方を担う貴社だからこそだと考えました。私の海外経験で培った主体性と行動力を基に、顧客価値の最大化に挑戦を続ける人材として貢献したいと考え、志望いたしました。

運輸・物流(陸運・海運・倉庫)の本選考の選考体験談

27年卒 | 総合職

三井倉庫ロジスティクス

イベント 本選考
非公開・文系
内容
企業の業務内容や業界での立ち位置、他の三井倉庫グループの企業とどう異なるのか。
注意した点・感想
対面でのイベントであったので、いつも以上に所作や身だしなみには注意をした。積極的にメモを取ったり、質問をしたりした。アクティブリスニングや相槌を適宜打つように説明を聞いた。他の就活生と笑顔でコミュニケーションを取ったりした。
27年卒 | 総合職

三井倉庫ロジスティクス

WEBテスト 本選考
非公開・文系
試験科目
言語、非言語
各科目の問題数と制限時間
不明だが一般的なもの
対策方法
SPIの対策本を繰り返し解いてわからない部分をなくすことを意識した。
27年卒 | 総合職

三井倉庫ロジスティクス

内定 本選考
非公開・文系
承諾/辞退理由の詳細
より大手の企業から内々定をいただいたため、辞退をした。この会社は子会社であるため、昇進に限りがあると考え、懸念点の一つとなった。
採用人数・倍率
不明
内定者の採用大学・学歴
不明
27年卒 | 総合職

三井倉庫ロジスティクス

面接 本選考
非公開・文系
面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)
社長と役員2名
会場到着から選考終了までの流れ
到着後、控え室に案内され、面接までは人事の方と就職活動の状況などを聞き取られた。 面接時間になり、面接室の案内を受け、交通費を精算して帰宅。
質問内容
志望動機を教えてください。 三井倉庫グループの中で、なぜ弊社を選んだのですか? 弊社の他に閉眼しているグループ会社はありますか? 入社した後に取り組みたい業務やキャリアプランなどはありますか? これまでの海外経験の中で、どのような学びを得ることができましたか? 最近気になったニュースはありますか?
27年卒 | 総合職

三井倉庫ロジスティクス

面接 本選考
非公開・文系
面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)
課長の方と若手
会場到着から選考終了までの流れ
送られてきたURLから参加
質問内容
学生時代に頑張ったことは何ですか? 大学ではどのような勉強をしていますか? アルバイト経験はありますか? アルバイト経験の中で、最も困難であった体験は何ですか? これまでに、チームのリーダーとして働きかけた経験はありますか?
27年卒 | 陸上職(事務系)

商船三井

面接 本選考
非公開・文系
面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)
役員
会場到着から選考終了までの流れ
到着し、名前を言う
質問内容
商船三井に入ってやりたいこと 海運業界の志望動機 商船三井の志望動機 就職活動の状況の確認 現在の中東情勢についてどう考えるか 海運業界の今後について 成果が出せなくて辛い時、どんな行動をするか 逆質問
27年卒 | 陸上職(事務系)

商船三井

面接 本選考
非公開・文系
面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)
40代
会場到着から選考終了までの流れ
到着して名前を言う
質問内容
弱み あなたをロボットに例えるとどんな性格でどんな特徴のロボットか そのロボットはどんな仕事ができるか チームをマネジメントする上で、努力するけど成果が出ない人、努力しなくても成果が出る人などいるが、それぞれにどう対応して行くか
27年卒 | 陸上職(事務系)

商船三井

面接 本選考
非公開・文系
面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)
若手
会場到着から選考終了までの流れ
zoomに入室
質問内容
学生時代に力を入れたことの深掘り(どんなポジションだったか、組織構成は、なぜやろうと思ったのか、困難はなんだったか、どう乗り越えたか) どんな時にストレスが溜まるか、ストレスの乗り越え方について 逆質問
27年卒 | 陸上職(事務系)

商船三井

グループディスカッション(GD) 本選考
非公開・文系
会場到着から選考終了までの流れ
到着して名前を言って入る
GDのテーマ・お題
ある会社が新商品を発売すべきか否か
GDの手順
最初に全体で集まりお題を言われて、その後、グループごとに違う部屋に案内されてGD開始。GD後の発表はない。
27年卒 | 陸上職(事務系)

商船三井

面接 本選考
非公開・文系
面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)
なし
会場到着から選考終了までの流れ
なし
質問内容
これからの質問では、特定のテーマに関するあなたのこれまでのご経験についてお伺いいたします。 「あなたの行動」について特に詳しく知りたいので、 回答の中では、「背景や結果、その経験から学ばれた内容」よりも 「あなたがどのように考え、どのように行動されたのか」という点について 重点的に(可能な限り具体的・定量的に)お話しください。 なお、それぞれの質問への回答内容は、重複していても構いません。 この面接ではコンピューター支援(AI)による評価が行われますが、最終的な評価・判断は、商船三井人事部が行います。 それでは、「開始」を押し、設問回答に進んでくださいこれからの質問では、特定のテーマに関するあなたのこれまでのご経験についてお伺いいたします。 「あなたの行動」について特に詳しく知りたいので、 回答の中では、「背景や結果、その経験から学ばれた内容」よりも 「あなたがどのように考え、どのように行動されたのか」という点について 重点的に(可能な限り具体的・定量的に)お話しください。 なお、それぞれの質問への回答内容は、重複していても構いません。 この面接ではコンピューター支援(AI)による評価が行われますが、最終的な評価・判断は、商船三井人事部が行います。 それでは、「開始」を押し、設問回答に進んでください。 ①あなたが目標を達成するために、ご自身又は他のメンバーの行動やパフォーマンスの改善に取り組んだ経験について教えてください。その時の状況、実施したプロセス・行動、最終的な結果を3分以内で具体的に教えてください。 ②あなたが新しいスキルや方法、技術について率先して学んだ時のことを教えてください。新しいことを学ぶ必要性をどう認識し、習得するためにどのような手順を踏んだのか、3分以内で具体的に教えてください。 ③強いプレッシャーのある状況やストレスを感じる環境に対応しなければならなかった経験についてお聞かせください。その時の状況、あなたが取った行動、最終的な結果について3分以内で具体的にお話しください。