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職種別の選考対策
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インフラ・交通 川崎汽船
19年卒 陸上総合職
陸上総合職
No.29781 本選考 / 最終面接の体験談

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19年卒
最終面接
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本選考
大学非公開 | 文系
6月上旬
最終面接
6月上旬
会場 企業オフィス（東京）
試験時間 30分
社員の人数 3人
学生の人数 1人
結果通知時期 当日中
結果通知方法 電話で

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

役員の方と人事部長。人事部長がファシリテーター。

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会場到着から選考終了までの流れ

控室（人事の方とアイスブレイク）→面接→人事と就活状況確認→解散

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質問内容

事前課題として、「もしタイムマシンがあったら、人生のいつに戻って、何をするか」というものがあった。
冒頭に、それについて3分程度で話す。
その後、ESに沿った質問。志望理由についてより深く掘られる。

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雰囲気

部屋に威圧感があったが、面接自体は比較的穏やか。

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注意した点・感想

事前課題は、だらだらと話さないように端的・論理的に述べた。
採用の最終決定権は役員の人が握っている。会話のキャッチボールを意識し、いい印象を持ってもらうように努めた。
逆質問もいくつか用意していくべき。

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基本的にワンキャリア事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

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本選考
4月中旬
座談会
エントリーシート
4月中旬
WEBテスト
5月下旬
グループディスカッション（GD）
5月下旬
二次面接
6月上旬
最終面接
内定
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内定

19年卒 筆記試験 / 本選考

同志社大学 | 文系
【試験科目】クレペリン　【各科目の問題数と制限時間】1時間程度　【対策方法】特になし
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内定

19年卒 説明会 / 本選考

同志社大学 | 文系
【内容】海運業界について、会社について、事業内容やニュースなど　【注意した点・感想】海運業界についてはある程度自分で知っていたが、川崎汽船の歴史や強みである船種などについて細かく知ることができた。また、同期の人数や社員同士の距離の近さについてもお話していただき、会社内の雰囲気が伝わってきた。
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19年卒 一次面接 / 本選考

同志社大学 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】営業、穏やかな人　【会場到着から選考終了までの流れ】待合室に集合、名前を呼ばれてブースへ移動　【質問内容】川崎汽船および海運業界の志望動機、なぜ商社じゃなく海運なのか、どんな大学生活を送っているか、パーセンテージで表すと勉強は何パーセントか、就職活動の軸、集団の中での役割は何か...
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内定

19年卒 役員面接 / 本選考

同志社大学 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】役員2名、人事1名、厳かだが会話もできた　【会場到着から選考終了までの流れ】応接室で人事の方と雑談、時間になると面接室に通される　【質問内容】事前課題（もしあなたがタイムマシンを使って人生のどこかの時点に戻ることができるとしたら、いつに戻って何をするか）の発表、川崎汽船の志望理...
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内定

19年卒 内定 / 本選考

同志社大学 | 文系
【採用人数・倍率】女性は5人程度（人事の方に聞きました）　【内定者の採用大学・学歴】不明　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】不明
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内定

19年卒 WEBテスト / 本選考

同志社大学 | 文系
【試験科目】数学（空欄補充）、国語、英語　【対策方法】SPI、C-GABの参考書などで早く解ける問題を判断できるようにする　【参考にした書籍・WEBサイト】SPIノートの会など
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内定

19年卒 グループディスカッション（GD） / 本選考

同志社大学 | 文系
【会場到着から選考終了までの流れ】待合室で待機、ブースに移動　【GDのテーマ・お題】新しいホームセンターを建設予定だが、A・B・Cの町のいずれに建設するか　【GDの手順】待合室を出てブースに着席すると人事の方から説明がされ、問題用紙が配布される。問題用紙は一般的なGDのもので、特に特殊なものではなかった。また、GD中は終始...
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内定

19年卒 エントリーシート / 本選考

同志社大学 | 文系
【川崎汽船を志望した理由を論理的にご記入ください】幼少期の海外生活で常に日本のモノが身近にあったことから物流の社会貢献性を知り、中でも最も大きな商材を扱い影響力がある点、国と国をつなげて人の生活を支えている点から海運に興味を抱きました。「進取の気性」の精神を持つ貴社でなら時代に合わせた事業を生み出し、絶えず広く社会に貢献で...
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19年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【川崎汽船を志望した理由を論理的にご記入ください】一年間の◯◯留学の時に現地で日本製品が数多くあり、帰国した後日本にも多くの外国製品が溢れていることに気づき、日本と世界とのつながりを強く実感しました。そのようなつながりを実現しているのは海運業であり、幼い頃から世界規模で仕事をしたいと考えていた私にとって、魅力に感じておりま...
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19年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 理系
【川崎汽船を志望した理由を論理的に述べよ】海運業界を志望した理由は、「世界地図に線を引く仕事ができる」という仕事のダイナミックさとかっこよさを感じたからである。さらに物流を通して世界経済と人々の生活を支え、変革していくことができる。さらには、世界を舞台にグローバルに活躍することができる。中でも貴社を志望した理由は、会社説明...
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  • インフラ・交通
    商船三井
    陸上総合職（事務系／技術系）※系統ごとに分割
  • インフラ・交通
    JR東日本（東日本旅客鉄道）
    総合職
  • インフラ・交通
    東京電力ホールディングス（東京電力グループ）
    事務系職
  • インフラ・交通
    INPEX
    技術総合職
  • インフラ・交通
    JR西日本（西日本旅客鉄道）
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  • インフラ・交通
    東北電力／東北電力ネットワーク
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もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、川崎汽船の2019年卒の本選考で実際に行われた面接/面談での質問内容や回答例を掲載しています。また、面接で話した志望動機や面接の雰囲気、面接官の特徴、結果通知のタイミングなど具体的な体験談も見られます。さらに、川崎汽船の面接/リクルーター面談の通過率を上げるために、「選考ステップ」に書かれている面接における採用側の評価基準も確認しましょう。川崎汽船の面接本番前や自己紹介・自己PR・志望動機を作る時に、高倍率な選考でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントはインフラ・交通業界の分析や川崎汽船の企業研究にも役立ちます。
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