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      就活サイトトップ企業検索インフラ・交通鈴与鈴与のES・体験談一覧27年卒 General Staff（G職）のES・体験談一覧27年卒 General Staff（G職） 本選考 エントリーシート（ES）詳細
      職種別の選考対策
      年次：

      インフラ・交通 鈴与
      27年卒 General Staff（G職）
      General Staff（G職）
      No.532160 本選考 / エントリーシートの体験談

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      27年卒
      エントリーシート
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      本選考
      大学非公開 | 文理非公開
      公開日：2026/10/14
      エントリーシート
      提出期日 10月21日
      提出方法 マイページ上で
      結果通知時期 2週間以内
      結果通知方法 電話で

      リーダーシップを発揮し、課題や困難を解決した経験を教えてください。

      私は◯◯部として活動する中で、試合の主導権を握りながらも得点を重ねられないという課題に直面した際に、現状を打開すべく行動を起こしました。一部の同期や後輩に声をかけ、得点力向上に特化した新たな練習メニューを考案しました。練習の導入時には、説明や進行を主体的に担当しました。
      練習導入後も「より良...

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      就職活動の軸と当社への志望動機、また入社10年後に当社のキャリアを通してどのような人財に成長していきたいか教えてください。

      私の就職活動の軸は、「使命感を持って粘り強く課題解決に取り組むこと」と「多様な仲間と相乗効果を生み出す環境」です。
      貴社が支える社会インフラたる物流を通じ、使命感を持ちサステナビリティの実現に貢献したいと強く志望いたします。常に最適解を求め変化し続ける現場こそ、私の粘り強さが活きる環境だと考...

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      学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容についてご記入ください。

      スポーツ科学部の医科学コースに所属し、スポーツに関わる障害や医療、アンチドーピングについて学んでいます。また◯◯教授のゼミに所属し、自ら被験者となる実習を通じて、運動生理学について学んでいます。

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      スポーツ・クラブ活動、課外活動などで取り組んだ内容についてご記入ください。

      高校生から始めた◯◯に現在も取り組んでいます。◯◯はマイナースポーツであり、その世界は狭いものです。しかしその狭い世界だからこそ他チームや他世代との関わりは密接であり、チームや世代を超えた環境で日々練習に励んできました。

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      あなたを表すフレーズを教えて下さい。（各20文字以内）

      好きなこと・楽しいことを常に探している人
      部活後の深夜にバイトへ行けるスタミナ
      上下関係を得意とするコミュニケーション力
      オンオフがはっきりした生活を好む

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      以下に書きかけの言葉が並んでいます。その言葉を見てあなたの頭に浮かんできたことを続けて、文章を完成させて下さい。正解はありませんので、自分の素直な言葉で表現して下さい。（各30文字以内）

      わたしはよく人から
      細かいところまで気配りができて、仕事が早いと言われる。
      私の頭脳
      は何かアクシデントが起きた時の思考が速い。
      ときどき私は
      課題や趣味に夢中になってしまい、食事を忘れてしまう。
      私の失敗
      は授業に遅刻しそうになったが、その反省からアラームを活用する癖がついた。...

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      各質問項目で注意した点

      少ない字数制限の中で、伝えたい内容がしっかりと収まるように何度も書き直した。また面接で掘られた時に対応できるような内容を意識した。

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      本選考
      エントリーシート
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      内定

      27年卒 内定 / 本選考

      大学非公開 | 文系
      【承諾/辞退理由の詳細】冬の時点で他業界に志望を変えたため。　【採用人数・倍率】早期選考は30人程度　【内定者の採用大学・学歴】幅広いが私大が多い印象。静岡の人1割関東5割関西4割ほどと予想。体感9割が文系。　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】留学経験者がちらほらいる。
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      27年卒 WEBテスト / 本選考

      大学非公開 | 文理非公開
      【試験科目】言語・非言語　【各科目の問題数と制限時間】詳細は控えるが、認知力を使う試験だと感じた。　【対策方法】特別な対策はしていない。一般的なSPIへの対策で十分だと感じる。
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      27年卒 一次面接 / 本選考

      大学非公開 | 文系
      【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事　【会場到着から選考終了までの流れ】エントランスの椅子で待機→受付で流れの説明→面接会場へ→解散　【質問内容】・自己紹介・インターンシップの感想・インターンシップでの学び・学生時代に力を入れたこと・強み・会社でどう活かせるか・他社の選考状況・いつ頃に就職活動を終わらせるか、...
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      27年卒 最終面接 / 本選考

      大学非公開 | 文系
      【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】役員　【会場到着から選考終了までの流れ】エントランスの椅子で待機→控室で流れの説明→面接会場へ→人事面談→解散　【質問内容】・自己紹介・学生時代に力を入れたこと・志望理由を一気に話した後学生時代に力を入れたことの深堀があった。なぜそのバイトを始めようと思ったのか、そこで何を学ん...
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      27年卒 エントリーシート / 本選考

      大学非公開 | 文系
      【以下に書きかけの言葉が並んでいます。その言葉を見てあなたの頭に浮かんできたことを続けて、文章を完成させて下さい。正解はありませんので、自分の素直な言葉で表現して下さい。―「 私はよく人から」】ものまねが上手だと褒められます。　【以下に書きかけの言葉が並んでいます。その言葉を見てあなたの頭に浮かんできたことを続けて、文章を...
      2人の方が「参考になった」と言っています。
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      27年卒 エントリーシート / 本選考

      大学非公開 | 文理非公開
      【学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容】大学では主に◯◯について学んでおり、その中でも特に新興国に関心がある。様々な文献からデータを収集し、経済的手法によってそれらを分析することを軸としている。これにより、その地域の農業全体の姿を可視化し、農業農村課題や食料課題について考察している。また、自身で◯◯を収集する経験も積んで...
      1人の方が「参考になった」と言っています。
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      27年卒 OB訪問 / 本選考

      大学非公開 | 文系
      【質問内容】なぜ物流業界か、なぜ鈴与か、最初から志望していたか、変わったならなぜ変わったのか、就職活動はどのように進めたか、入社後のギャップ、社員の雰囲気、一日の流れ、残業はどのぐらいか、転勤の頻度、会社のいいところと悪いところ　【注意した点・感想】開始5分前には入室する。また、砕けすぎず礼儀正しく会話することを意識した。...
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      27年卒 WEBテスト / 本選考

      大学非公開 | 文系
      【試験科目】言語・非言語　【各科目の問題数と制限時間】問題数不明　【対策方法】何もしなくていい。テストと言うよりクイズみたいな感じだった。
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      27年卒 内定 / 本選考

      大学非公開 | 文理非公開
      【承諾/辞退理由の詳細】第一希望の企業だったため。内定後のイベントを頻繁に開催して下さり、理解を深めやすかったこと、働くビジョンをイメージしやすかったです。　【内定後の課題の有無】特になし　【内定後の拘束】特になし　【内定後の研修など】役員座談会、福利厚生、カルチャー研修など　【採用人数・倍率】30名程　【内定者の採用大学...
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      27年卒 一次役員面接 / 本選考

      大学非公開 | 文理非公開
      【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事課長　【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着後、人事の若手社員の方から事前に簡単な企業説明を受ける。別室に呼ばれ面接が始まる。　【質問内容】インターンシップの感想 学生時代に力を入れたこと なぜ入部したか なぜその留学先か チームの中でどのような役割を担うことが...
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        京成電鉄
        総合職
      • インフラ・交通
        JR東日本情報システム（略称 JEIS）
        SE（システムエンジニア）
      • インフラ・交通
        日本トランスオーシャン航空
        運航乗務員訓練生

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      鈴与の志望動機と選考の感想 鈴与のES(エントリーシート)/面接/その他選考の体験談一覧 鈴与のES（エントリーシート） 鈴与のテスト 鈴与のGD 鈴与の面接/面談 鈴与の説明会・セミナー 鈴与のOB訪問 鈴与のインターン 鈴与の内定者レポート
      運輸・物流（陸運・海運・倉庫）でよく見られている人気企業
      日本郵船のES・体験談 川崎汽船のES・体験談 商船三井のES・体験談 ヤマト運輸のES・体験談 日本郵便のES・体験談 ANA CargoのES・体験談 近鉄エクスプレスのES・体験談 日本通運のES・体験談 郵船ロジスティクスのES・体験談 三菱商事ロジスティクスのES・体験談 センコーのES・体験談 佐川急便のES・体験談 商船三井ロジスティクスのES・体験談 鈴与のES・体験談 東武バスのES・体験談 日通NECロジスティクスのES・体験談 フジトランス コーポレーションのES・体験談 アルプス物流のES・体験談 関西丸和ロジスティクスのES・体験談 鴻池運輸のES・体験談 名鉄NX運輸（旧：名鉄運輸）のES・体験談 上組のES・体験談 大和物流のES・体験談 ANAエアポートサービスのES・体験談 ロジスティードのES・体験談 伊藤忠ロジスティクスのES・体験談 住友倉庫のES・体験談 日本交通グループのES・体験談 日本紙運輸倉庫のES・体験談 OCSのES・体験談 DHL（ディー・エイチ・エル・ジャパン）のES・体験談 日鉄物流のES・体験談 豊通物流のES・体験談 ジャルパックのES・体験談 横浜冷凍のES・体験談 ロジネットジャパンのES・体験談 住商グローバル・ロジスティクスのES・体験談 王子物流のES・体験談 神奈川中央交通のES・体験談 クボタロジスティクス（旧：ケービーエスクボタ）のES・体験談 コベルコロジスティクス（神戸製鋼グループ）のES・体験談 サントリーロジスティクスのES・体験談 日航関西エアカーゴ・システムのES・体験談 JALエービーシーのES・体験談 大島造船所のES・体験談 西濃運輸のES・体験談 セイノースーパーエクスプレス（SSX）のES・体験談 東海西濃運輸のES・体験談 西武バスのES・体験談 NYKバルク・プロジェクトのES・体験談 ユニエツクスNCTのES・体験談 郵船港運のES・体験談 旭運輸のES・体験談 日本貨物航空のES・体験談 三井物産グローバルロジスティクスのES・体験談 （旧）物産ロジスティクスソリューションズのES・体験談 MDロジスのES・体験談 東急バスのES・体験談 日本デイリーネットのES・体験談 ホームロジスティクスのES・体験談 安川ロジステックのES・体験談 トランスコンテナのES・体験談 キユーソー流通システムのES・体験談 太平洋フェリーのES・体験談 リンコーコーポレーションのES・体験談 キリングループロジスティクスのES・体験談 NSユナイテッド海運のES・体験談 SBSリコーロジスティクスのES・体験談 福山通運のES・体験談 日本梱包運輸倉庫のES・体験談 三井倉庫のES・体験談 トナミ運輸のES・体験談 日新のES・体験談 サカイ引越センターのES・体験談 三菱倉庫のES・体験談 ハマキョウレックスのES・体験談 日本ロジテムのES・体験談 丸全昭和運輸のES・体験談 トランコムのES・体験談 神姫バスのES・体験談 岡山県貨物運送のES・体験談 キムラユニティーのES・体験談 丸和運輸機関のES・体験談 広島電鉄のES・体験談 大和自動車交通のES・体験談 日本トランスシティのES・体験談 丸運のES・体験談 ゼロのES・体験談 アサガミのES・体験談 ケイラインロジスティックスのES・体験談 飯野海運のES・体験談 SGホールディングスのES・体験談 両備トランスポートカンパニーのES・体験談 名港海運のES・体験談 サーラ物流のES・体験談 中部興産のES・体験談 第一港運のES・体験談 北海運輸のES・体験談 エスユーロジのES・体験談 伊勢湾海運のES・体験談 日発運輸のES・体験談 サンリツのES・体験談 東洋陸運のES・体験談 ロジクエストのES・体験談 篠崎運輸のES・体験談 ダイセーエブリー二十四のES・体験談 日立自動車交通のES・体験談 東海協和のES・体験談 丸紅ロジスティクスのES・体験談 JR貨物（日本貨物鉄道）のES・体験談 鶴丸海運のES・体験談 協和海運のES・体験談 アート引越センターのES・体験談 兵機海運のES・体験談 ＨＩＮＯＤＥ ＆ ＳＯＮＳのES・体験談 互助交通有限会社のES・体験談 ムロオのES・体験談 キチナングループのES・体験談 大西物流のES・体験談 後藤回漕店のES・体験談 内外トランスラインのES・体験談 辰巳商会のES・体験談 大王海運のES・体験談 東陽倉庫のES・体験談 ライフサポート・エガワのES・体験談 富士倉庫のES・体験談 エコ配のES・体験談 衣浦ポートサービスのES・体験談 ニチレイロジグループ本社のES・体験談 国際コンテナ輸送のES・体験談 安田倉庫のES・体験談 一般財団法人日本海事協会のES・体験談 愛知陸運のES・体験談 南総通運のES・体験談 コマツ物流のES・体験談 ASKUL LOGISTのES・体験談 シモハナ物流のES・体験談 遠州鉄道のES・体験談 ロジックスのES・体験談 ヒガシトゥエンティワンのES・体験談 マツダロジスティクスのES・体験談 二葉のES・体験談 カトーレックのES・体験談 第一貨物のES・体験談 一般財団法人新日本検定協会のES・体験談 東伸運輸のES・体験談 中越運送のES・体験談 浪速運送のES・体験談 合通ロジ（旧：合通）のES・体験談 JFE物流のES・体験談 つばめ急便のES・体験談 SBS東芝ロジスティクスのES・体験談 愛知海運のES・体験談 東京エムケイのES・体験談 浜松委托運送のES・体験談 SBフレームワークスのES・体験談 大東港運のES・体験談 阪急バスのES・体験談 シーエックスカーゴのES・体験談 阪神ロジテム　のES・体験談 つばめグループのES・体験談 東京国際埠頭のES・体験談 中越通運のES・体験談 下関海陸運送のES・体験談 佐川グローバルロジスティクスのES・体験談 関光ロジNEXT（旧：関光汽船）のES・体験談 天野回漕店のES・体験談 泉洋港運のES・体験談 築港のES・体験談 花王ロジスティクスのES・体験談 郵船ロジスティクス北陸のES・体験談 ナカムラロジスティクスのES・体験談 近鉄ロジスティクス・システムズのES・体験談 ベストランスのES・体験談 引越社のES・体験談 ＳＥＡＬＳのES・体験談 ロジスティード東日本のES・体験談 双日ロジスティクスのES・体験談 東興海運のES・体験談 トヨフジ海運のES・体験談 阪急阪神エクスプレスのES・体験談 ワンハイラインズのES・体験談 インターナショナルエクスプレスのES・体験談 全農物流のES・体験談 日立建機ロジテックのES・体験談 ヒューテックノオリンのES・体験談 名糖運輸のES・体験談 池田ピアノ運送のES・体験談 アルピコ交通のES・体験談 丸八倉庫のES・体験談 アサヒロジスティクスのES・体験談 早駒運輸のES・体験談 ダイシン物流のES・体験談 ジャパンクイックサービスのES・体験談 旭タンカーのES・体験談 新潟運輸のES・体験談 明海グループのES・体験談 富士ロジテックホールディングスのES・体験談 住化ロジスティクスのES・体験談 三重交通のES・体験談 日本コンセプトのES・体験談 低温のES・体験談 大和グループのES・体験談 ＮＣＡ　ＪａｐａｎのES・体験談 エバーグリーン・シッピング・エージェンシー・ジャパンのES・体験談 国際エキスプレスのES・体験談 トヨタ輸送のES・体験談 ダイワコーポレーションのES・体験談 清和海運のES・体験談 大日本交通のES・体験談 ダイトーコーポレーションのES・体験談 三和交通のES・体験談 ユニトランスのES・体験談 三菱ケミカル物流のES・体験談 ホンダロジスティクスのES・体験談 航空集配サービスのES・体験談 鶴見サンマリンのES・体験談 輸出入・港湾関連情報処理センターのES・体験談 エヌ・ティ・ティ・ロジスコのES・体験談 ＪＡＬカーゴサービスのES・体験談 東洋埠頭のES・体験談 森本倉庫のES・体験談 サッポログループ物流のES・体験談 ENEOSオーシャンのES・体験談 ギオンのES・体験談 バンダイロジパルのES・体験談 ＮＴＳロジのES・体験談 日本石油輸送のES・体験談 カリツーのES・体験談 ロジスティード西日本（旧：日立物流西日本）のES・体験談 日本郵便輸送のES・体験談 福岡運輸のES・体験談 アチハのES・体験談 コクサイエアロマリンのES・体験談 宇徳のES・体験談 三井倉庫ロジスティクスのES・体験談 日本自動車ターミナルのES・体験談 日立物流首都圏のES・体験談 全農グリーンリソースのES・体験談 奈良交通のES・体験談 丸太運輸のES・体験談 アサヒロジのES・体験談 ケイヒンのES・体験談 （旧）ヤマトロジスティクスのES・体験談 アドバンスト・ロジスティックス・ソリューションズのES・体験談 東海バスグループのES・体験談 アクティオトランスポートのES・体験談 NRS（旧：日陸）のES・体験談 リベラのES・体験談 NX・NPロジスティクス（旧：日通・NPロジスティクス）のES・体験談 アーク引越センターのES・体験談 マルハニチロ物流のES・体験談 川崎近海汽船のES・体験談 富士物流のES・体験談 エスラインギフのES・体験談 エーアイテイーのES・体験談 イオングローバルSCMのES・体験談 三井物産トレードサービスのES・体験談 ハート引越センターのES・体験談 オーシャンネットワークエクスプレスジャパンのES・体験談 澁澤倉庫のES・体験談 （旧）ヤマトグローバルロジスティクスジャパンのES・体験談 東京流通センターのES・体験談 東海運のES・体験談 内外日東のES・体験談 オープンロジのES・体験談 日東物流のES・体験談 SBSロジコムのES・体験談 DHLサプライチェーンのES・体験談 ロジスティード中部のES・体験談 明治ロジテックのES・体験談 泉汽船のES・体験談 バンテックのES・体験談 いすゞロジスティクスのES・体験談 日軽物流（日本軽金属グループ）のES・体験談 ヨコタエンタープライズのES・体験談
      もっとワンキャリアを使いこなそう
      ワンキャリアでは、鈴与の2027年卒の本選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、鈴与のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。鈴与のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析や鈴与の企業研究をする際に役立ちます。
      • 29年卒
        • General Staff（G職）
        • Administration Staff（A職）
      • 28年卒
        • General Staff（G職）
        • Administration Staff（A職）
      • 27年卒
        • General Staff（G職）
        • Administration Staff（A職）
      • 26年卒
        • General Staff（G職）
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      • 25年卒
        • General Staff（G職）
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      • 24年卒
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      • 23年卒
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      • 22年卒
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