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23年卒 総合職
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No.221760 本選考 / 最終面接の体験談

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23年卒
最終面接
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本選考
明治大学 | 文系
3月下旬
最終面接
3月下旬
会場 企業オフィス（東京）
試験時間 30分程度
社員の人数 2人
学生の人数 1人
結果通知時期 4〜5日以内
結果通知方法 メールで

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

二次面接のときの女性の人事、人事の男性役員

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会場到着から選考終了までの流れ

ロビーで待機、人事の方に案内されて控え場所で待機、面接室に案内され開始。

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質問内容

他社選考状況
企業選びの仕方、就活の軸
他の業界ではなくなぜ物流業界なのか
学生時代に注力したこと
アルバイト先の会社説明
自分の弱み
チームで何かを成し遂げた経験
リーダーを務める際に意識していること

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雰囲気

一次二次とは違い厳かな雰囲気。とくに役員の方の雰囲気が厳かであった。

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注意した点・感想

入室したとたんに雰囲気にのまれてしまい、自信なさげに話してしまったことが落選の原因だと感じている。どんなに緊張して、雰囲気が厳かで圧迫気味だったとしても自信をなくしてはいけないと実感した。とにかく笑顔が大事、第一印象を意識するとよい。

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内定

23年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【大学（大学院）で主に学んでいること（研究内容等）を教えてください。（全半角200文字以内）】私は◯◯のゼミに所属し、◯◯を研究しています。ゼミ内では毎週、各自が◯◯について取り扱っている本を基に講義を作成し、100分間の中でそれらを講義しています。それらの経験を通じてテーマを設定する能力、資料を作成する能力、プレゼンテー...
11人の方が「参考になった」と言っています。
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23年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文系
【試験科目】言語・非言語　【各科目の問題数と制限時間】一般的なものと変わらない　【対策方法】特になし
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23年卒 一次面接 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】現場の長だった。年配の方だった。　【会場到着から選考終了までの流れ】即開始　【質問内容】ESに沿った内容 ・学生時代に力を入れたこと ・志望動機 ・入ってやりたいこと ・強み ・あなたならではのナンバーワンのこと ・その他雑談 正直ESの内容を自分の言葉で話す...
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内定

23年卒 二次面接 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事部採用担当リーダー。　【会場到着から選考終了までの流れ】即開始　【質問内容】・学生時代に力を入れたこと ・志望動機 ・入社後やりたいこと ・他社の選考状況 ・就活の軸 ・それと比べたときになぜヤマトか ・逆質問（1・2個） 志望動機の深掘りが多かったように...
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内定

23年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】より給料も志望度も高い会社から内々定を頂いたため。　【採用人数・倍率】辞退したので不明だが、多分多い。　【内定者の採用大学・学歴】辞退したので不明。　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】辞退したので不明。
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内定

23年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文系
【興味関心のある部署を教えてください。】リテール・法人・プラットフォーム　【大学（大学院）で主に学んでいること（研究内容等）を教えてください。全半角200文字以内】◯◯に対して、◯◯を根拠に◯◯の可否を検討している。◯◯を細かく分析するほか、他国の◯◯状況とも比較することで◯◯を考えている。特に◯◯に苦労している。　【あな...
5人の方が「参考になった」と言っています。
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内定

23年卒 最終面接 / 本選考

中央大学 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】役員世人事部の方　【会場到着から選考終了までの流れ】エントランスの奥の共用作業スペースで人事の方と雑談をした後、面接室に通されます。　【質問内容】なぜヤマト運輸を志望しているのか、物流業界以外に見ている業界、入社後にどのような仕事をしたいと考えているか、志望度、学生時代に力を入...
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内定

23年卒 内定 / 本選考

中央大学 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】国内の宅配便には強いものの、国際的な仕事をしたいと思っていた自分には他の企業があっていると感じたため　【採用人数・倍率】辞退したため不明　【内定者の採用大学・学歴】辞退したため不明　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】辞退したため不明
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内定

23年卒 エントリーシート / 本選考

中央大学 | 文系
【大学（大学院）で主に学んでいること（研究内容等）を教えてください。（200文字）】日本の難民問題について研究しました。アルバイト先に外国人労働者が多い事から興味を持ちました。2019年では1万375人の難民申請に対し、難民と認定されたのは42人と認定率の低さに問題がありました。原因は、難民申請制度を利用した労働目的の者が...
13人の方が「参考になった」と言っています。
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内定

23年卒 WEBテスト / 本選考

中央大学 | 文系
【試験科目】言語・非言語、性格検査　【各科目の問題数と制限時間】言語20分非言語20分性格検査20分程度　【対策方法】青本を数周　【参考にした書籍・WEBサイト】超実践テストセンター
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  • インフラ・交通
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    募集終了：貨物サービス業務
  • インフラ・交通
    センコー
    総合職（全国型／エリア型）
  • インフラ・交通
    住商グローバル・ロジスティクス
    一般職※現在募集なし
  • インフラ・交通
    DHL（ディー・エイチ・エル・ジャパン）
    ゲートウェイ
  • インフラ・交通
    羽田空港サービス（羽田空港サービスグループ）
    旅客サービス職
  • インフラ・交通
    電源開発（J-POWER）
    事務系グローバル社員

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もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、ヤマト運輸の2023年卒の本選考で実際に行われた面接/面談での質問内容や回答例を掲載しています。また、面接で話した志望動機や面接の雰囲気、面接官の特徴、結果通知のタイミングなど具体的な体験談も見られます。さらに、ヤマト運輸の面接/リクルーター面談の通過率を上げるために、「選考ステップ」に書かれている面接における採用側の評価基準も確認しましょう。ヤマト運輸の面接本番前や自己紹介・自己PR・志望動機を作る時に、高倍率な選考でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントはインフラ・交通業界の分析やヤマト運輸の企業研究にも役立ちます。
  • 27年卒
    • 総合職
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    • 地域密着コース（セールスドライバー）
  • 26年卒
    • 総合職
    • 専門職（DXコース）
    • 専門職（グローバルコース）
    • 専門職（ロジスティクスコース）
    • 地域密着コース（セールスドライバー）
  • 25年卒
    • 総合職
    • 専門職（DXコース）
    • 専門職（グローバルコース）
    • 専門職（ロジスティクスコース）
    • 地域密着コース（セールスドライバー）
  • 24年卒
    • 総合職
    • 専門職（DXコース）
    • 専門職（グローバルコース）
    • 専門職（ロジスティクスコース）
    • 地域密着コース（セールスドライバー）
  • 23年卒
    • 総合職
    • 専門職（DXコース）
    • 専門職（グローバルコース）
    • 専門職（ロジスティクスコース）
    • 地域密着コース（セールスドライバー）
  • 22年卒
    • 総合職
    • 専門職（DXコース）
    • 専門職（グローバルコース）
    • 専門職（ロジスティクスコース）
    • 地域密着コース（セールスドライバー）
  • 21年卒
    • 総合職
    • 専門職（DXコース）
    • 専門職（グローバルコース）
    • 専門職（ロジスティクスコース）
    • 地域密着コース（セールスドライバー）
  • 20年卒
    • 総合職
    • 専門職（DXコース）
    • 専門職（グローバルコース）
    • 専門職（ロジスティクスコース）
    • 地域密着コース（セールスドライバー）
  • 19年卒
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  • 18年卒
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    • 専門職（グローバルコース）
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  • 17年卒
    • 総合職
    • 専門職（DXコース）
    • 専門職（グローバルコース）
    • 専門職（ロジスティクスコース）
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  • 16年卒
    • 総合職
    • 専門職（DXコース）
    • 専門職（グローバルコース）
    • 専門職（ロジスティクスコース）
    • 地域密着コース（セールスドライバー）
  • 15年卒
    • 総合職
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  • 14年卒
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