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総合職
No.386423 本選考 / 最終面接の体験談

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25年卒
最終面接
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本選考
大学非公開 | 文理非公開
5月上旬
最終面接
5月上旬
会場 企業オフィス（東京）
試験時間 30分
社員の人数 2人
学生の人数 1人
結果通知時期 1ヶ月以内に
結果通知方法 電話で

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

役員の方

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会場到着から選考終了までの流れ

会場到着後、交通費精算
面接の部屋に通されて開始
その後部屋に戻り、確認テストを受けた

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質問内容

自己紹介
志望動機
御社の志望度はどれくらい？
なぜ？
就活の軸
海外で働くことに興味はあるか？
駐在するならどこの国・地域がいい？
その理由
なぜ営業がいいのか？
今までの挫折経験や一番辛かったことは？

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雰囲気

終始和やかで、雑談ベースのようでした。

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注意した点・感想

雰囲気が柔らかく和やかなので、流されてしまわないように注意しました。
笑顔でハキハキと受け答えをしながらも、熱意を精一杯伝えることが需要だと思います。また、自分がどの部署を志望するのか、なぜなのかを問われます。

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グループディスカッション（GD）
4月中旬
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二次面接
5月上旬
最終面接
内定
5月上旬
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内定

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25年卒 最終面接 / 本選考

大阪大学 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】ベテラン社員　【会場到着から選考終了までの流れ】20分前に到着後、他の学生と一緒に若手の人事の方々と雑談して、交通費の精算。　【質問内容】・自己紹介と自己pr ・留学生活で取り組んだこと、大変だったこと ・希望する職種とその理由 ・説明会やインターンの感想 ・同業他社と...
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内定

25年卒 内定 / 本選考

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内定

25年卒 二次面接 / 本選考

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内定

25年卒 グループディスカッション（GD） / 本選考

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【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン、人事の人がアイスブレーキングを行い、その後始まった　【GDのテーマ・お題】私服勤務自由化の是非　【GDの手順】賛成派として、反対派としてそれぞれ話し合う時間が20分ずつあり、最後の20分でどちらにすべきか結論を出す。その後、数分程度で発表を行うことを求められた。役割分担などは特...
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25年卒 一次面接 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】40-50代くらいの現役社員　【会場到着から選考終了までの流れ】入室するとすぐに始まった。　【質問内容】・大学時代、「こんなはずではなかった」と予想外だったことに対して、どのように行動したか（2つエピソードを求められました） ・その行動以外に、他の行動はできなかったか ・志...
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内定

25年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】役員2名　【会場到着から選考終了までの流れ】人事部の方と交通費計算などを行った後、面接室へ案内される　【質問内容】・どんな社会人になりたいか ・郵船ロジスティクスにはどのようなイメージを持っているか ・10年後どうなりたいか ・内定を貰ったらどうするか ・あなたの強みを...
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内定

25年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】時間に追われる仕事になりそうだと感じた。また、福利厚生、特に住宅補助が不十分に感じた。　【採用人数・倍率】不明　【内定者の採用大学・学歴】不明　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】不明
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内定

25年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文系
【試験科目】非言語・言語・英語　【各科目の問題数と制限時間】各15分ずつくらい 普通に解けば十分に間に合う　【対策方法】一般的なSPI試験と同じ形式の為、特別な準備は必要ない。マイナビサイトなどでの問題を繰り返し説くことが対策となる。
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内定

25年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】言語、非言語、英語　【各科目の問題数と制限時間】通常の玉手箱です。　【対策方法】特になし。
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    技術系総合職 ※総合職へ統合
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もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、郵船ロジスティクスの2025年卒の本選考で実際に行われた面接/面談での質問内容や回答例を掲載しています。また、面接で話した志望動機や面接の雰囲気、面接官の特徴、結果通知のタイミングなど具体的な体験談も見られます。さらに、郵船ロジスティクスの面接/リクルーター面談の通過率を上げるために、「選考ステップ」に書かれている面接における採用側の評価基準も確認しましょう。郵船ロジスティクスの面接本番前や自己紹介・自己PR・志望動機を作る時に、高倍率な選考でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントはインフラ・交通業界の分析や郵船ロジスティクスの企業研究にも役立ちます。
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