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インフラ・交通 商船三井
16年卒 陸上総合職(事務系/技術系)※系統ごとに分割
陸上総合職(事務系/技術系)※系統ごとに分割
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卒業(ゼミ/研究)論文テーマ及び概要 ※ゼミ/研究室に所属していない場合は、一番力を注いだ課目について (250文字以下)

私は、2年次まで会計・金融・経営等様々な分野の学習を行い、ゼミナールでは中でも強く興味を持ったコーポレートファイナンスを専攻し、企業の財務諸表分析や経営企画立案を行いました。4年次には、早稲田大学と合同研究会を行い、企業の株式価値に関する研究発表を行いました。卒業論文は、企業の自己株式取得・消...

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クラブ・サークル・インターンシップ等学業以外の活動内容 (150文字以下)

私は、大学では新しいことに挑戦したいと考え、学生日本一という高い目標を掲げて、熱い気持ちを持って活動する先輩に魅力を感じ、体育会男子ラクロス部に入部しました。部活動は、週5回朝7時から練習を粘り強く積み重ね、自主練習で自らの課題の改善を常に考えました。また個人として「関東ユース」に選出されました。

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資格・特技・趣味 (150文字以下)

資格は、TOEICスコア810を昨年12月に取得しました。就職活動後は、さらに語学力の向上を目指し勉強したいと考えております。特技としては、書道七段に加え、全国珠算教育連盟認定の珠算初段・暗算三段を保有しています。珠算と書道はそれぞれ、字を美しく書くことや計算力の基礎になりました。

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企業選びのポイント (150文字以下)

私が企業選びのポイントとしていることは、「ポテンシャルの高さ」です。まず1つ目に、世界で活躍できるフィールドの広さがあることです。2つ目に、多様なバックグラウンドを持つ人と協力して取り組むことです。3つ目に、自分が行うことのできる業務の多様さや裁量の大きさ、そしてかかわるお客様の業種の多様さです。

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当社以外で興味のある業界と会社 (100文字以下 )

私が貴社以外で興味のある業界は物流業とグローバルメーカー、エネルギー業界です。理由としては、多くの業界に携わり多くのプロフェッショナルと共に仕事を行うこと、グローバルなフィールドで活躍できるためです。

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当社で興味のある事業・分野とその理由 (150文字以下)

私は企業財務を専攻し、財務面からの企業経営に興味を持ちました。そのため私は、経理や財務において、全社的な視点を持って企業経営の根幹である財務面から組織の変革のために、新たな挑戦を行いたいと考えます。また、部活動での経験を活かして、社内外の多様な人材を結び付けて成果を出す営業に興味があります。

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あなたが最も誇れる成功体験(大学入学以降)を教えて下さい。(200文字以下 )

私が誇る経験は、日本一を目指すラクロス部において個人として貢献する為に「関東ユース」代表へ選出されたことです。私は、全体練習で全力を尽くすと共に、自己の課題解決のために試行錯誤し、粘り強く練習を重ねることで代表に選出され、ハワイ遠征に参加しました。異なる価値観を持った他大学の選手と共に考えを共...

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あなたにとっての海運の魅力とあなたが考える海運の課題を具体的に述べて下さい。(300文字以下)

私が考える海運の魅力は、2つあります。1つ目は、世界中で若手のうちからダイナミックでスケールの大きな仕事ができる点です。2つ目は、社会基盤としての使命感を感じながら仕事できる点です。島国である日本は資源や食糧等の確保、また技術力ある製品を輸出するための船による輸送が不可欠であるため、非常に大き...

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あなたが商船三井を志望する理由を当社で叶えたい夢や目標にも触れながら述べて下さい。 (350文字以下)

私は部活動において、審判班長として自分の考えを持ち続け、周囲と協力して粘り強く変革に挑戦し、組織の成長のために貢献しました。また、関東ユース選抜では、異なる考えを持つ人間と共に考えを共有しながら、高い目標に向かって努力しました。その中で私の夢は、携われる業務や活躍できるフィールドの広さ等の「ポ...

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商船三井の求める人材像は『自律自責型の人材』です。すなわち、「難題に直面しても、常に当事者意識を持ち、解決策を見出し、関係者と協調しつつ、自らその解決策を実践できる人材」です。あなたの学生時代(大学入学以降)を振り返って、あなたが『自律自責型』を実践することができた経験について具体的に述べて下さい。(【1】【2】【3】併せて800文字以内) 【1】あなたが直面した難題についていかに困難であったかを含めて具体的に述べて下さい。

【1】私が「自律自責」を実践できた経験は、ラクロス部の審判班長としてチーム初の試みとなる、100人超の部員全員に審判試験を受験させ、チーム全員へのルールの理解を徹底させたことです。その中で私が直面した困難は、日本一を経験したラクロス部において、ルールの理解が不足しており、知識を持つことで防ぐこ...

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【2】その難題に対して、あなたは周囲の人々に働きかけながら、どの様な解決策を見出し、どうやって乗り越えましたか。 

【2】そこで私は、主将やコーチ陣に対してこの課題を説明し、試験受験の義務付けを行いました。前年度までは数名が資格取得を目指す体制であり、ルールを集中的に学ぶ機会が限られていたため、全員に受験させることで課題解決ができると考えたためです。そして私は、班員7人と共に部員全員に対して、試験のための勉...

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【3】上述の難題を乗り越えた経験を活かして、あなたは当社にどの様に貢献できますか。

【3】私はこの経験から、組織内で常に考え、変革のために挑戦し、反対意見に対し真摯に向き合って粘り強く取り組むことを学びました。この経験を活かして、社会人でも同様に自分の信念を持ち、仲間と協力しながら組織の変革のために挑戦し、高い目標に率先して向かっていく情熱を持ち続け、目標達成のために直面する...

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基本的にワンキャリア事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

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【卒業(ゼミ/研究)論文テーマ及び概要 ※ゼミ/研究室に所属していない場合は、一番力を注いだ課目について。】リチウムイオン電池は優れた二次電池として普及しているが、電解液の材料は20年以上も同一組成のものが用いられてきた。そこで、私たちは電解液に着目し、電解液の組成を変化させることで、既存材料の性能を大きく上回る新世代の...
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【卒業論文テーマおよび概要(250文字) 】現在「コンパクトシティ」という言葉をよく耳にします。高齢化や環境問題が話題となる中で人の移動が公共交通機関だけで済むように、都市機能を、鉄道駅を中心に集約させるという考え方です。近年ではこのコンパクトシティの考えの下、駅近辺への大学の誘致、駅直結の集合住宅など駅周りの施設に多様性...
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【卒業(ゼミ/研究)論文テーマ及び概要 ※ ゼミ/研究室に所属していない場合は、一番力を注いだ課目について (250文字以下)】国際経済学のゼミに所属しており、国際貿易・開発経済学などを学んできた。昨年は『日本の貿易収支の赤字の持続性』をテーマにグループ研究を進めた。2011年に31年ぶりに貿易収支が赤字に転じた日...
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【当社で興味のある事業・分野とその理由 (150文字以下)】大型船舶の配船事業や新規航路開拓等の、様々なリスクやメリットを考え、自分なりの答えを出し、戦略立案と実行を担える分野に興味がある。これは和食ダイニングでのデシャップというポジションにおいて全ての料理のオーダーを管理し、最適なタイミングで料理を提供することを指示する...
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【卒業(ゼミ/研究)論文テーマ及び概要 ※ゼミ/研究室に所属していない場合は、一番力を注いだ課目について(250文字以下)】私は現在アメリカ演劇研究ゼミに属しています。私はその中で、今季のゼミのメインテーマとなっている◯◯についての卒業論文を書きたいと考えています。 (以下◯◯についての具体的な説明) ※個人が特定さ...
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もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、商船三井の2016年卒の本選考で実際に通過したエントリーシート(ES)の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、商船三井のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。商船三井のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析や商船三井の企業研究をする際に役立ちます。
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  • 23年卒
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  • 22年卒
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