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インターンシップ
慶應義塾大学 | 文系
インターンシップ
実施日程 7月16日
実施場所 オンライン
インターンの形式 演習形式
インターン期間 1日
参加社員数 全体で4名
参加学生数 50人ほど
参加学生の属性 わからない

インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容

全体的に演習形式で進行した。
海上職の仕事の基礎的な業務内容や会社の基礎情報などを講義したのち、日々の業務の説明に入っていった。業務の大まかな説明が終わった後は、実践ということで船内でのスケジュールの立て方などのワークを5人一グループくらいで行った。その後答え合わせがあり、座談会へと移っていった。

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ワークの具体的な手順

ワークの説明
ブレイクアウトルームへ振り分けられる
グループワーク
発表

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インターンの感想・注意した点

全体的にインプットが多いイベントだったが、自分だけでは調べることができない実際に社員の声を聴くことができ、理解が深まった。グループワークでは、グループの輪を乱さないようにうまく自分の意見を添えることを意識していた。

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インターン中の参加者や社員との関わり

基本的に社員の方から学生に対して講義形式でインプットが行われている感覚だった。ただ、ワークでは海上職の人が実際にどのようなことを考えているのか臨場感をもって感じることができたし、座談会では海上職のリアルな話を聴くことができた。

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インターン前の企業・業務・社員に対するイメージ

真面目、お堅い

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インターン後の企業・業務・社員に対するイメージ

フランク、優しい

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もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、日本郵船の2027年卒のインターンシップ本番の体験談として、開催時期や場所のほか、インターン参加人数や大学などの属性まで公開しています。また日本郵船のインターンで実際に取り組んだ業務内容やワークの手順、本選考への影響（選考免除、早期内定ルートへの招待など）も事前に予習することができます。さらに、日本郵船のインターンでより高い評価を受けるために、「選考ステップ」に書かれているインターン中の注意点や評価基準も確認しましょう。「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントは、インフラ・交通業界の分析や日本郵船の企業研究にも役立ちます。
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