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提出方法 マイページ上で
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貴社が日本全国に及ぶ広大なネットワークを持つ唯一の貨物鉄道として、国内における物流の約5％を担っているという社会的な責任の大きさに魅力を感じ、志望いたしました。
2024年にトラックドライバーの労働時間の上限規制が厳しくなった上、今後、労働人口の減少が見込まれていることから、日本の物流業界は...

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自己PR（400字以内）

私の強みは、細かなところに注意を払い、物事を丁寧に進める点です。
大学二年生のとき、大学祭でサークルの安全管理責任者として、展示室内での安全確保を任されました。特に親子連れの来場者が多いことから、展示物の破損や事故を防ぐために、展示物の配置や周囲の環境チェックに取り組みました。また、大学祭期...

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その他（任意記入）（400字）

私が学生時代に力を入れたことは大学一年生のときから3年間所属している鉄道研究会での活動です。特に、活動の一環で地域の子どもたちと関わる機会への参加に注力してきました。
最初は、おもちゃの遊び方などの説明において言葉の表現が子どもたちにとって難しいものになってしまい、思うようにコミュニケーショ...

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各質問項目で注意した点

・「その他、何かございましたら...」の質問はなるべく答えるようにしましょう。学生時代に力を入れたことでもいいし、実際に会った人事担当の印象でもいいので。
・ESのほかにA4サイズで自己紹介シートの提出が課せられる（パワポで作成）。テンプレは用意してくれる。

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2025年6月上旬
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2025年6月上旬
集団面接
2025年6月中旬
個人面接（最終面接）
内定
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ワンキャリアでは、JR貨物（日本貨物鉄道）の2026年卒の本選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、JR貨物（日本貨物鉄道）のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。JR貨物（日本貨物鉄道）のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析やJR貨物（日本貨物鉄道）の企業研究をする際に役立ちます。
  • 27年卒
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  • 26年卒
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  • 25年卒
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  • 24年卒
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