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インフラ・交通 JR貨物（日本貨物鉄道）
27年卒 プランナー職（総合職）
プランナー職（総合職）
No.512208 本選考 / 2dayサマーワークショップの体験談

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27年卒
2dayサマーワークショップ
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本選考
大学非公開 | 文系
2025年9月
2dayサマーワークショップ
2025年9月
会場 貸会議室（関西）
試験時間 各日9時～18時頃
社員の人数 5人前後
学生の人数 約50人
結果通知時期 本選考の案内は1月頃
結果通知方法 メールで

会場到着から選考終了までの流れ

ESとGD選考を通過して参加しました。
グループで各業務に関するワークに取り組み、理解を深めるという形式でした。

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ジョブで取り組んだ課題・業務の具体的な内容

各事業部の業務内容に沿ったグループワークが複数ありました。ワークの前後には現場の社員さんかは、実際の業務にも共通するポイント等に指南していただく時間もありました。
2日目の最後には、人事や現場社員との座談会もあります。

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ワークの具体的な手順

まず、男女比の差（5：1）にびっくりしました。グループワークなので、女性は女性というだけで目立ちますし、言い方を変えると活躍チャンスが豊富にあると思います。
ワークや座談会を通して、積極的に参加する姿勢というのは大切だと思います。
私は、このイベント経由でリクルーターさんをつけていただきました。

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雰囲気

和やか。

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注意した点・感想

まず、男女比の差（5：1）にびっくりしました。グループワークなので、女性は女性というだけで目立ちますし、言い方を変えると活躍チャンスが豊富にあると思います。
ワークや座談会を通して、積極的に参加する姿勢というのは大切だと思います。
私は、このイベント経由でリクルーターさんをつけていただきました。

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懇親会の有無と選考への影響

参加者全員が本選考のWebテストと一次選考が免除になり、部長面談からの選考になります。

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もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、JR貨物（日本貨物鉄道）の2027年卒の本選考で実際に行われた面接/面談での質問内容や回答例を掲載しています。また、面接で話した志望動機や面接の雰囲気、面接官の特徴、結果通知のタイミングなど具体的な体験談も見られます。さらに、JR貨物（日本貨物鉄道）の面接/リクルーター面談の通過率を上げるために、「選考ステップ」に書かれている面接における採用側の評価基準も確認しましょう。JR貨物（日本貨物鉄道）の面接本番前や自己紹介・自己PR・志望動機を作る時に、高倍率な選考でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントはインフラ・交通業界の分析やJR貨物（日本貨物鉄道）の企業研究にも役立ちます。
  • 28年卒
    • プランナー職（総合職）
    • プロフェッショナル職（エリア採用）
    • 事務系 ※現在募集なし
    • 営業系 ※現在募集なし
    • 技術系 ※現在募集なし
  • 27年卒
    • プランナー職（総合職）
    • プロフェッショナル職（エリア採用）
    • 事務系 ※現在募集なし
    • 営業系 ※現在募集なし
    • 技術系 ※現在募集なし
  • 26年卒
    • プランナー職（総合職）
    • プロフェッショナル職（エリア採用）
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    • 技術系 ※現在募集なし
  • 25年卒
    • プランナー職（総合職）
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  • 24年卒
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  • 23年卒
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    • プロフェッショナル職（エリア採用）
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    • 技術系 ※現在募集なし
  • 22年卒
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  • 21年卒
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  • 20年卒
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  • 17年卒
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