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27年卒 総合職【General（基本コース）】
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インターンシップ
大学非公開 | 文系
公開日：2026/07/29
インターンシップ
実施日程 2025年9月
実施場所 2日オンライン、2日対面（本社）
インターンの形式 課題解決型グループワーク
インターン期間 4日間
参加社員数 1チームあたり7人、6グループ
参加学生数 40人前後
参加学生の属性 地方国公立、MARCHがほとんどだった
交通費補助の有無 首都圏に実家、大学がない人は宿泊費と交通費が出ていた。

インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容

メーカーの製品輸送の計画を立てるワーク。
国内と海外の事例があり、顧客の希望に沿ってルートや時刻を設定し、輸送手段を選定し、輸送費を算出する。最終的には顧客にプレゼンするというグループワーク（対面2日間）

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ワークの具体的な手順

オンライン（講義中心、一部グループワーク）、対面（資料読み込み→グループワーク→発表を繰り返す）

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インターンの感想・注意した点

資料を読み込む時間が足りないほど、輸送計画を立てるには数字と計算が付き物であった。講義の知識がグループワークで必要になってくるので、メモするだけでなく、すぐに理解する必要があった。また、積極的な学生が多いため、埋もれないようにアピールするようにした。

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懇親会の有無と選考への影響

選考への影響はないと思う。

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インターン中の参加者や社員との関わり

昼休憩や懇親会で参加者と交流できる。人事社員とは懇親会で、様々な部署の社員とは座談会で交流できる。懇親会はかなりカジュアルな雰囲気なので色々と質問しやすかった。座談会は堅い雰囲気だったので事前に企業研究が必要だった。

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インターン前の企業・業務・社員に対するイメージ

堅実、体育会系

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インターン後の企業・業務・社員に対するイメージ

堅実、穏やか

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もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、日本通運の2027年卒のインターンシップ本番の体験談として、開催時期や場所のほか、インターン参加人数や大学などの属性まで公開しています。また日本通運のインターンで実際に取り組んだ業務内容やワークの手順、本選考への影響（選考免除、早期内定ルートへの招待など）も事前に予習することができます。さらに、日本通運のインターンでより高い評価を受けるために、「選考ステップ」に書かれているインターン中の注意点や評価基準も確認しましょう。「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントは、インフラ・交通業界の分析や日本通運の企業研究にも役立ちます。
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