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インターンシップ
北海道大学大学院 | 理系
インターンシップ
実施日程 7月16日
実施場所 オンライン
インターンの形式 課題解決型グループワーク
インターン期間 1day
参加社員数 2人
参加学生数 100人
参加学生の属性 高学歴の学生が多かった。

インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容

グループそれぞれが1つの船会社として、保有している船に対して毎月ごと12か月で運用することで、利益を出すというワークであった。1か月ごとに15分程度の考慮時間が与えられ、中間決算や株主総会などの模擬的な事務も経験できた。

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ワークの具体的な手順

最初に、自己紹介ののち各グループの名前を決めた。それから15分×12サイクル＋発表という構成であった。

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インターンの感想・注意した点

船会社がどのように利益を出しているのか、実践を経ることでより理解することが出来た。また、輸送費はひと月ごとに変化するので、市場を予想するような力も求められた。ただ、ワークの結果が選考に影響しているとは思えない。

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インターン中の参加者や社員との関わり

発表ごとに社員さんから1分程度のフィードバックがあった。ただ、自分たちの班に張り付きではなかったので、一般的なフィードバックであった。質問時間はあるが学生が100人程度いたので、質問しづらい雰囲気であった。

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インターン前の企業・業務・社員に対するイメージ

海運会社、郵船といいつつも、郵便はあつかってない

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インターン後の企業・業務・社員に対するイメージ

和やかな社風、商社に近い業務内容

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もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、日本郵船の2027年卒のインターンシップ本番の体験談として、開催時期や場所のほか、インターン参加人数や大学などの属性まで公開しています。また日本郵船のインターンで実際に取り組んだ業務内容やワークの手順、本選考への影響（選考免除、早期内定ルートへの招待など）も事前に予習することができます。さらに、日本郵船のインターンでより高い評価を受けるために、「選考ステップ」に書かれているインターン中の注意点や評価基準も確認しましょう。「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントは、インフラ・交通業界の分析や日本郵船の企業研究にも役立ちます。
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