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就活サイトトップ体験談一覧インフラ・交通交通(鉄道・航空)

交通(鉄道・航空)のES・体験談一覧

交通(鉄道・航空)業界の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験した交通(鉄道・航空)業界の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
21410件 のES・体験談
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR東海(東海旅客鉄道)

27年卒
総合職(電気・システム系統)
JR東海(東海旅客鉄道)

27年卒 電気・システム系統概要紹介セミナー / 説明会

大学非公開 | 理系
【説明会の具体的な内容】電気・システム系統がJR東海の中でどんな役割を果たしているのかと、これからのイベントについての案内 【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】お堅い企業、お堅い優秀な社員 【説明会後の企業・業務・社員に対するイメージ】優秀だが人当たりの良い社員 【このイベントを通しての感想】夏のインターン時にも...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR西日本(西日本旅客鉄道)

27年卒
総合職(事務系)
JR西日本(西日本旅客鉄道)

27年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

関西大学 | 文系
【あなたは将来、この社会がどんな社会だったらいいと思いますか】私は都市の「スマートシティ化」が進んだ、効率性と多様性が共存する社会を望む。 【それに対してあなた自身は何をしたいか】私は、スマートシティの実現にあたり、テクノロジーの活用と同時に、人の声を生かした街づくりに貢献したいと考えている。◯◯の運営スタッフとして、来場...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR東日本(東日本旅客鉄道)

27年卒
地域総合職
JR東日本(東日本旅客鉄道)

インターン選考通過

27年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【学びたいことと、その理由を教えてください。】私は、JR東日本の社員一人ひとりが主体的に挑戦し、会社の未来をつくっている点に魅力を感じています。グループ経営ビジョン「勇翔2034」にある“当たり前を超えて挑戦する姿勢”に共感し、特に「はこビュン」や「産直市」など社員が主体となって生まれた取り組みを知り、強く印象に残りました...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

京王電鉄

27年卒
総合職(不動産・まちづくりコース)
京王電鉄

27年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【鉄道会社が多数ある中でなぜ当社のインターンシップを応募されたのか理由を教えてください。(400文字以内)】貴社でこそ、私が目指す「居場所と感じられるまち」を実現できると考えたからだ。◯◯のアルバイトで「◯◯」の創出に注力した経験から、現代都市生活者の居場所となるには、(1)訪れる理由となる「機能」(2)自然体でいられる「...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR東日本(東日本旅客鉄道)

27年卒
総合職
JR東日本(東日本旅客鉄道)

27年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【これまで力を入れたことやご自身の経験などを踏まえて、今回のインターンシップで学びたいことを教えてください。(400字以内)】JR東日本ならではの「駅まち一体の魅力的なまちづくり」を学びたい。大学で土木工学を専攻し、インフラを単なる公共施設ではなく、地域と密接に関わる社会システムであると認識した。学生時代、サークルの副キャ...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR東海(東海旅客鉄道)

27年卒
総合職(車両・機械系統)
JR東海(東海旅客鉄道)

インターン選考通過

27年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【「車両・機械系統 2Days Workshop」に応募した動機をご記入ください。(300字以内)】大学での専攻(あるいは研究)を通じて,社会インフラを根底から支えるシステムや基盤技術に強い関心を持つようになりました.中でも鉄道インフラは,安全性と快適性を極めて高い水準で両立させており,その複雑かつ洗練されたハードウェアお...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR東海(東海旅客鉄道)

27年卒
総合職(車両・機械系統)
JR東海(東海旅客鉄道)

27年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】リニアと在来線システムに関する講義がそれぞれあった。加えて会社説明などがあった。座談会や昼食会など社員と話す機会もある。2日目は各地のメンテナンス施設の一つに行き,施設内を見学し、それぞれについて説明をいただいた. 【ワークの具体的な手順】ワークなし 【インターンの感想・注...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR東海(東海旅客鉄道)

27年卒
総合職(電気・システム系統)
JR東海(東海旅客鉄道)

インターン選考通過

27年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

慶應義塾大学大学院 | 理系
【JR東海 電気・システム系統のWorkshopに応募した動機についてご記入ください。(250字以内)】志望動機は二点ある。一点目は、社会の生活基盤を支えるインフラ企業の一員として、人々の日常を根底から支える仕事に携わりたいと考えたためである。二点目は、自身の研究内容を業務に接続しながら、実務に必要な知識や視座を広げたいと...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR東海(東海旅客鉄道)

27年卒
総合職(電気・システム系統)
JR東海(東海旅客鉄道)

27年卒 インターンシップ / インターンシップ

慶應義塾大学大学院 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】事業紹介やJR東海が取り組んでいる研究内容の紹介。昼食を経て、研修施設内にある、電気・システム系統の現場の施設の見学、業務体験を行った。その後、社員の方と座談会を行った。座談会以外は受け身のイベントが多かった。 【ワークの具体的な手順】ワークはない。 【インターンの感想・注...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

京浜急行電鉄

27年卒
総合職
京浜急行電鉄

27年卒 グループディスカッション(GD) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【会場到着から選考終了までの流れ】すべてオンライン 【GDのテーマ・お題】駅のバリアフリー化について 【GDの手順】課題発表⇒ディスカッション開始。主に2択の内容の中で議論するので、双方のメリットデメリットを可視化し、採用する案を決めていった。 【雰囲気】やや緊張気味 【注意した点・感想】インフラ業界は協調性を重視されるこ...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

京浜急行電鉄

27年卒
総合職
京浜急行電鉄

27年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【試験科目】言語、非言語、性格 【各科目の問題数と制限時間】言語、非言語、性格 各20分程度 【対策方法】市販の参考書をやり込むことで、苦手分野をなくすことを心掛けた。 【参考にした書籍・WEBサイト】これが本当のSPI3だ!
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

京浜急行電鉄

27年卒
総合職
京浜急行電鉄

インターン選考通過

27年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【学生生活において自分の強みを発揮したエピソードを教えてください。(400字以内)】大学で◯◯を未経験から始め、経験者と競うため、動画解析による課題抽出と週3日の氷上練習、年間千キロの自転車練習を徹底しました。その結果、経験者と0.1秒を争うまで成長し、現在は大会に出場しています。この経験で活かされた私の強みは、「客観的な...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

京浜急行電鉄

27年卒
総合職
京浜急行電鉄

27年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】京急沿線の活性化事業について考えた。実際に三浦半島のフィールドワークを行い、その知見をもとに新規事業立案グループワークを行った。京急が持つアセットを活かし、デジタル基盤などを利用しつつ、三浦半島および沿線上に足を運ぶきっかけになる施策を考えた。 【ワークの具体的な手順】1日...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR東日本情報システム(略称 JEIS)

27年卒
SE(システムエンジニア)
JR東日本情報システム(略称 JEIS)

27年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 理系
【学生時代に力を入れたこと(大学生時代) 学生時代に力を入れて取り組んだこと、または、あなたの強みを記入してください。また当社(JEIS)でどのように活かせるかを記入してください。】オープン直後の店舗にて新人の教育体制を確立させ、円滑な店舗運営へと貢献した。当時、レジの操作ミスや接客の不手際など新人の業務ミスが多発し、店...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR東海(東海旅客鉄道)

27年卒
総合職(電気・システム系統)
JR東海(東海旅客鉄道)

インターン選考通過

27年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【当社への志望理由(250)】大学での学びを通じて、社会インフラを根底から支えるシステム制御や電力・通信技術に強い関心を持つようになりました。中でも鉄道インフラは、安全性と安定性という要件を極めて高い水準で両立させており、その複雑かつ洗練されたシステム設計に魅力を感じています。また、人々の当たり前の日常を守り抜くという社会...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR東海(東海旅客鉄道)

27年卒
総合職(電気・システム系統)
JR東海(東海旅客鉄道)

27年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】リニアと在来線システムに関する講義がそれぞれあった。加えて会社説明などがあった。座談会や昼食会など社員と話す機会もある。2日目は総合研修センターでおこなうので施設内を見学し、それぞれについて説明をいただいた。 【ワークの具体的な手順】ワークなし 【インターンの感想・注意した...
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京浜急行電鉄

27年卒
総合職
京浜急行電鉄

27年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文系
【趣味・特技・資格・表彰等(200文字以内)】資格は普通自動車第一種運転免許を所持している。趣味はスポーツ観戦だ。野球やサッカーの、得点した時や勝敗がついた時のスタジアムの一体感が好きで、月に3回ほど友人と現地に足を運んでいる。現在は、来年度アメリカ・メキシコ・カナダで行われるサッカーのW杯を観戦しに行くことを計画しており...
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成田国際空港

27年卒
事務系
成田国際空港

インターン選考通過

27年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【当社の対面イベントへの志望動機を教えてください。(300文字以下)】社会的意義の高い空港運営の現場で自らの強みを活かしたいと考え、貴社のインターンシップを志望します。塾講師として生徒や保護者を巻き込み、目標達成へ導いた経験から、多様な関係者と信頼関係を築き、同じ方向へ進める力を培いました。成田空港は国際的な交通拠点であり...
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成田国際空港

27年卒
事務系
成田国際空港

27年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】成田空港の改装、新規開業に合わせて周辺地域でどういったまちづくりができるかという内容のグループワーク。午後半日で行い、プレゼンテーションまで行った。どちらかというと成田国際空港「外」で何をするかというワークだった。 【ワークの具体的な手順】発散→収束という流れに沿いながら、...
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JR東海(東海旅客鉄道)

27年卒
総合職(施設系統)
JR東海(東海旅客鉄道)

27年卒 ○○大生向け説明会 / 説明会

大学非公開 | 文理非公開
【説明会の具体的な内容】・会社概要の説明 ・座談会(4名×15分ほど) 【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】元々お国の会社様だったので,お堅い印象だった. 【説明会後の企業・業務・社員に対するイメージ】物凄く親切で優しく,親近感が湧いた. 【このイベントを通しての感想】自分が大切にしていた就活の軸と完全に合致し...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR東海(東海旅客鉄道)

27年卒
総合職(運輸系統)
JR東海(東海旅客鉄道)

27年卒 ○○大学企業合同説明会 / 説明会

大学非公開 | 文理非公開
【説明会の具体的な内容】・事業内容(東海道新幹線事業)についての説明が大半. ・質問の時間が10分程度. 【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】非常に優秀なイメージ. 【説明会後の企業・業務・社員に対するイメージ】陽気で親身になって下さる印象. 【このイベントを通しての感想】東海道新幹線事業が日本のGDPの6割以...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

阪神高速道路

27年卒
総合職
阪神高速道路

インターン選考通過

27年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【当社のインターンシップで経験したいことや、どのようなことを学びたいかを含めて、インターンシップへの参加を希望する理由を教えてください。(400字)】理由は以下の2つです。 1つ目は高速道路業界と貴社の業務に対する理解を深めるためです。私は、小学生の時に地元で有料道路が開通し、生活の利便性が飛躍的に向上した経験から、人々...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

阪神高速道路

27年卒
総合職
阪神高速道路

27年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】オーソドックスな会社説明、新規事業立案型のグループワーク、講評、座談会の流れで進んでいった。特に難しい内容はなかった。グループワークの時間も長くはなかったため、スムーズに進むように時間配分や役割分担はしっかり行う必要がある。 【ワークの具体的な手順】新規事業立案型のグループ...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR東海(東海旅客鉄道)

27年卒
総合職(施設系統)
JR東海(東海旅客鉄道)

27年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【研究・ゼミ(教授名・研究テーマ)等の内容、または学校で学んでいることについて簡潔にご記入ください。(200字以内)】◯◯を対象に、水草が光合成によって吸収する二酸化炭素を定量的に評価する研究を行っている。現在は、水草藻場で吸収される全炭素量のうち、大気由来の炭素が占める割合を、多変量解析を用いて求めている。これにより、水...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR東海(東海旅客鉄道)

27年卒
総合職(事務系統)
JR東海(東海旅客鉄道)

27年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1日目は午後からスタートし、座談会が中心。2日目のみワークがある。東海エリアの活性化やエキナカの活性化といった、新幹線事業以外の事業について、新たなアイデアを考えるような形。全体に向けての発表も行う。 【ワークの具体的な手順】資料が配布され、読み取りながら新規事業を考え、プ...
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