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交通(鉄道・航空)
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交通(鉄道・航空)業界の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験した交通(鉄道・航空)業界の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
27年卒
総合職(事務系)
27年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】午前中は企業説明や講義が中心だった。各自で昼食をとった後、午後に1時間ほどのグループワークを実施し、発表、フィードバックがあった。その後は、1時間半ほど座談会の時間があり、各々が話を聞きたい社員さんの周りに集まった。 【ワークの具体的な手順】3つのお題の中から各チームが自由...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
27年卒
客室乗務職
27年卒
AI面接
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】aiなのでなし 【会場到着から選考終了までの流れ】接続して開始 【質問内容】学生時代に頑張ったことを教えてください。→私は自身が行っていた競技かるた部について話しました。 そこで何が大変だったか具体的に教えてください →私は部員が対立したことを直したのが大変だったと話しまし...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
27年卒
客室乗務職
27年卒
WEBテスト
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】言語非言語性格 【各科目の問題数と制限時間】1時間 【対策方法】問題集を参考にしてコツを掴み、繰り返し本番を迎えて慣れました
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
27年卒
客室乗務職
インターン選考通過
27年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【これまでの経験の中で「チームスピリット」を感じたエピソードを教えてください。(学生時代に頑張ったこと)】私は大学で◯◯部に所属し、チーム全体のレベル向上を目指して練習環境の改善に力を入れた。入部当初、部員の技術差が大きく、練習が個人任せになっていたことが課題だった。そこで私は、上級者と初心者が交流しやすい練習会を企画し、...
3
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
27年卒
客室乗務職
27年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】まず初めにJALという会社の説明から始まりました。その後に、客室乗務職が他の職種と何が違うのかについての詳細な説明を受け、理解を深めました。客室乗務員の業務をさらに詳しく理解するために、接客の仕方について学びました。また、お客様に対しての非難の誘導の仕方も学んだと思います ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本電設工業
26年卒
技術職
内定
26年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【志望動機】私が貴社を志望した理由は、「未来の当たり前を支える仕事に携われるから」です。私は1時間の電車通学を経験する中で、鉄道というインフラが地域の暮らしを支え、駅や街が人の移動を起点に活気を生み出している姿を日々目にしてきました。そこで街の活力や日常を根底から支える鉄道電気設備の重要性を実感しました。中でも貴社は、鉄道...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東急
27年卒
鉄道エキスパート職 ※現在募集なし
インターン選考通過
27年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【インターンシップに応募した理由、学びたいことを400字程度でご記入ください。】東急グループという街や都市に関する総合的な企業の一員として、人々の生活や経済活動を支えられるのか、鉄道という側面から考えたいからだ。 私は幼少期からデパートや映画館など東急関連のサービスや、鉄道網に親しみがあり、ビジネスの幅広さに興味・関心が...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東急
27年卒
鉄道エキスパート職 ※現在募集なし
27年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1日目:本社で鉄道の運行管理や整備についての軽いレクチャーを受ける。 2日目:駅や車両基地に出向き、車両管理や駅の整備といった実践的な業務への理解を深める。実戦形式で、車両点検を行う。 3日目:本社にて業務説明を再び受けた後に、グループワーク。鉄道の運行管理や車両開発に...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本(東日本旅客鉄道)
27年卒
総合職
27年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【これまでに力を入れて取り組んだことやご自身の経験などを踏まえて、今回のインターンシップで学びたいことを教えてください。(400)】私は大学で◯◯学を専攻し、テクノロジーを活用して人や組織の可能性を広げることに力を入れてきた。特に自主ゼミの立ち上げでは、仲間と共に社会課題をテーマに実践的な開発を行い、学内外の企業との共同研...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京浜急行電鉄
26年卒
総合職
内定
26年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【学生生活において周囲と協力しながら取り組んだ経験やその中でのご自身の行動について教えてください。】【概要】 ゼミの△△という代表の立場として、ゼミ内で学生が主体的に活動するために課題を解決した。学生が△△に頼ってしまう傾向を改善するため、ゼミ内の〇〇の引き継ぎ資料を作成し、業務の可視化を進めた。 【行動を起こした...
5
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
南海電気鉄道(南海電鉄)
27年卒
技術系
インターン選考通過
27年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【南海電鉄の「1dayオープンカンパニー(技術系)」への参加を志望する理由をご記入ください。(1文字以上200文字以下)】「関係者の声を丁寧に拾い、多角的な視点から最適な解決策を提示し、新たな価値を創出する業務」に魅力を感じるため志望する。大学では商店街の歴史と活性化を研究し、地域の多様な主体と連携して課題解決に取り組んだ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
南海電気鉄道(南海電鉄)
27年卒
技術系
27年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】午前はまずグループのなかでアイスブレークと雑談時間が設けられて、そこから会社に関する全体的な業務内容、午後にかけて職種などについての説明があった。そこから各系統ごとの社員さんが登壇し説明をしていただいた。次に各グループに社員が1~2人ついて下さり座談会を行った。最後に現場見...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
阪神高速道路
27年卒
総合職
27年卒
web面接
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事の方2名 【会場到着から選考終了までの流れ】zoom入室後、自己紹介 質問スタート 途中で質問する人が交代した 最後の2分ほどは業務連絡 【質問内容】インターンの志望動機 インターンで学びたいことは何か 3 つコースを志望しているが第一志望はどれか 人気コー...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
阪神高速道路
27年卒
総合職
27年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】部署の会議に実際に参加したりする実務 現場見学 高速道路業界や防災対策に関する講義 5日間を通して与えられる課題+最終日の発表に向けたスライド作り メインは現場見学であった。各部署で学んだことを、最後にインターン生がみな集まったタイミングで発表する。 【ワークの...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京王電鉄
27年卒
総合職(不動産・まちづくりコース)
27年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【鉄道会社が多数ある中でなぜ当社のインターンシップを応募されたのか理由を教えてください。】数ある鉄道会社の中でも貴社を志望するのは、沿線を基軸に、ハードとソフトの両面から長期的にまちづくりを進め、地域とともに価値を生み出している点に魅力を感じたからです。大学では地域の個性を生かした観光まちづくりを学び、「地域に根ざした開発...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京阪ホールディングス
27年卒
事務系総合職
27年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1日目は本社オフィスにて、いくつかの駅を1日あたりの乗降客数が多い順に並び替えるクイズ形式のグループワークや、若手社員との座談会、各班に担当領域が割り当てられ、ざっくりとした新規事業提案ワーク(内容は全く整えなくてよい)。 2日目は新しいオフィスへ行き、そこで最新のプ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京阪ホールディングス
27年卒
事務系総合職
27年卒
動画面接
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】録画面接のためなし 【会場到着から選考終了までの流れ】リンクを開き説明に沿って開始するだけ。規定数が終われば終了。 【質問内容】メモをとっていなかったので確かなことは言えないが、志望理由と学生時代に力を入れたことの2問だったように記憶しています。(違ったとしても記憶に残るような...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京阪ホールディングス
27年卒
事務系総合職
27年卒
WEBテスト
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【試験科目】言語・計数 【各科目の問題数と制限時間】言語・計数各20問ずつ、制限時間は各15分だったように記憶しています。かなり平易な難易度であり、見直しに時間を割く余裕があったので、ほぼ満点が前提なのかな?と思いました。 【対策方法】特に書籍などでの対策はしておらず、多くの企業のwebテストを受けて形式慣れしていった。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京阪ホールディングス
27年卒
事務系総合職
インターン選考通過
27年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【免許・資格・語学について、簡潔にご記入ください。(50文字以内)】普通自動車運転免許と世界遺産検定2級を取得しています。英語はビジネスレベルで話せます。 【学内の活動等(部活動、サークル等)について、簡潔にご記入ください。(50文字以内)】軽音サークルに2つ所属し、4年で800曲を演奏。役職は4団体合同ライブの運営統括を...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
スプリング・ジャパン(旧:春秋航空日本)
26年卒
営業系
NO IMAGE
26年卒
エントリーシート(ES)
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本選考
明治大学 | 文系
【自己PR】私は与えられた役割に責任を持ち、やり抜く力があります。 約2年半勤めるケーキ屋でのアルバイトでは、アルバイトリーダーとして新人スタッフの教育を担当し、接客やレジ操作など、店舗業務を一から丁寧に教えていました。 当初は業務を教えることが中心だと考えていましたが、新人スタッフのミスによりクレームが発生したことを...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR九州(九州旅客鉄道)
27年卒
事務系/技術系コース ※現在募集なし
インターン選考通過
27年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【JR九州のインターンシップに応募しようと思った理由を教えてください。ご自身の経験や価値観を踏まえて、どのような事業や取り組みに関心を持ったのか具体的に記載してください。(300字)】人と地域をつなぎ、生活と地域活性を支える鉄道事業に惹かれているからだ。大学で地震災害を研究する中で、都市に比べ地方の防災対策の希薄さに危機感...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本空港ビルデング
26年卒
総合職
NO IMAGE
26年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【志望動機(200字)】貴社の業務理解を深め、今後のキャリアを明確にするためだ。私は、幼少期から多くの場所を旅し、心を大きく動かされてきた。その経験から、旅行をサポートすることで、多くの人に笑顔を届けたいという想いがある。日本の玄関口である羽田空港では、国内外からの観光客へのサービスを通じて笑顔を届けることができる。そのた...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
26年卒
総合職(事務系)
26年卒
エントリーシート(ES)
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本選考
明治大学 | 文系
【志望動機】私には「インフラを通して人々の日常を見えないところで支え、円滑な社会活動の維持に貢献したい」という強い想いがある。そのなかでも貴社の高速道路事業は日本の物流や観光に代表されるヒトとモノの流れを力強く支えており、社会貢献性の観点からも大きなやりがいをもてる環境だと感じた。私は7年以上音楽を続ける中で、常に◯◯とい...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京王電鉄
26年卒
総合職(総合コース)
26年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【休日の過ごし方】私は休日、友人と過ごすことが多い。美味しいご飯屋さんを開拓したり、日帰りでドライブをしたり、カフェで近況を報告したりしてリフレッシュすることが好きだ。また、長期間の休みがあれば旅行に出かけることが多い。旅行では非日常的な気分を味わえるだけでなく、初対面の人とコミュニケーションをとることができる。また事前に...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
相模鉄道
26年卒
総合職
NO IMAGE
インターン選考通過
26年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【応募する理由】私はゼミで地域における◯◯に取り組んだ経験から、地域に貢献し人々を支える仕事に魅力を感じた。貴社の鉄道は◯◯時に利用しており、東急線との直通計画によって自分自身の生活の質の向上を非常に実感したため、業務を通じて人々の生活を支えることができる点に魅力を感じた。また、ゆめが丘開発プロジェクトなど、魅力的な沿線の...
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ワンキャリ編集部
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