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交通(鉄道・航空)業界の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験した交通(鉄道・航空)業界の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
25年卒
総合職(事務系)
インターン選考通過
25年卒
エントリーシート
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インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【あなたの「これだけは誰にも負けない」特技や強みを教えてください。(300文字以下)】「状況や自身の役割を俯瞰したうえで、主体的に課題を解決する力」です。この強みは、所属する◯◯大学◯◯会のイベント企画・運営の際に活きました。私は、新入生のイベント参加者の低迷という課題を解決し、彼らが大人数での交流を通して楽しむ場を作りた...
10
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
25年卒
総合職(事務系)
25年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】JR西日本がこれから取り組むべき新規事業についてのグループワーク、JR西日本沿線のまちを同開発していくかについてのグループワーク、吹田グリーンプレイスの物件見学、中国地方に遠征し、地方活性化について現地で実習、新規の鉄道営業施策について考えるグループワーク 【ワークの具体的...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東武鉄道
25年卒
ポテンシャル採用(総合職)
25年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 理系
【鉄道業界・当社に関心を持ったきっかけを教えてください。】私は幼い頃から鉄道が好きで、様々な職種で一つの事業を支えているところに魅力を感じ、鉄道業界で働くことに興味を持ちました。貴社は都市部の通勤通学だけでなく、観光地への旅客輸送や高齢化が進む地方では住民の足となって暮らしを支えていると感じ、関心を持ちました。 【あなたに...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東武鉄道
25年卒
ポテンシャル採用(総合職)
インターン選考通過
25年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【東武鉄道のインターンシップに参加したい理由と、学びたいことを教えてください。】都市部から観光地まで豊かな沿線環境を持つ貴社で電気の技術者として働くやりがいを学びたいです。また、関東私鉄で最長の距離を有する貴社で、人口減少が進む中で電気設備の管理や保守を効率化し、お客様一人一人に快適に利用してもらうために、私が学んできた電...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京浜急行電鉄
25年卒
総合職
25年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【自身で設定した目標を達成するため,自ら行動を起こした出来事・ご経験について教えてください。(概要100字以内)】所属する〇〇部で、マネージャー体制の改善に取り組んだ。 チーム環境の整備を通して優勝に貢献するため、2つの課題解決によるマネージャー業務の質向上を目指した。結果的にチームの優勝に貢献できた。 【状況、課題(8...
3
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
ANAウイングス
25年卒
総合職掌事務職
NO IMAGE
25年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【ゼミや論文テーマをご記入ください。(100文字以下)】精密分離分析法の一つである◯◯◯◯の分離機構解明に関する研究だ。 分離化学の観点から◯◯◯◯表面における相互作用や物質移動現象についての情報を得るための研究をしている。 【趣味・特技をご記入ください。(70文字以下)】趣味はジム、海外旅行、音楽鑑賞であり、特技は5歳...
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交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
25年卒
総合職(施設系統)
25年卒
2次面接
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】志望系統の役員 【会場到着から選考終了までの流れ】到着後、待機室に案内され、10分程度待機後、電話があり、指定された室に向かい、面接開始。 【質問内容】・あなたが思う仕事の意義は? ・どんな業務をしたいか。専門知識をどう活かすか。 ・現在の日本の課題は。 ・鉄道会社として...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
25年卒
総合職(施設系統)
25年卒
1次面接
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事部長と志望系統部長 【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着後、待機室に通される。10分ほど待機後、電話があり、指定された室に向かい、面接開始。 【質問内容】・志望系統を志した理由。 ・大学の専門科目を志望した理由。 ・総合職に必要であると思う素質は。 ・あなたの性...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
25年卒
総合職(施設系統)
25年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 理系
【学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。】〇〇内の〇〇のある室では〇〇部に〇〇が見られる。〇〇で魚に〇〇を供給する際に生じる〇〇が〇〇することで、〇〇が気中へ飛散し、気流で運ばれ〇〇部に付着することで発生を助長すると考えられる。そこで、〇〇における〇〇の発生条件を実験により定め、室内における〇〇の...
8
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交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
25年卒
総合職(施設系統)
25年卒
リクルーター面談
/
本選考
大学非公開 | 理系
【経緯】前回のリクルーター面談後1週間以内に、今回の面談の手配をしてくださった。 【会場到着から選考終了までの流れ】待合せ後、カフェに移動し1時間面談後、現地解散。 【質問内容】エントリーシートの内容の深掘り ・なぜこの企業を志望するのか。志望するきっかけとなった経験はあるか。 ・自己PR。その強みを企業でどのように発...
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交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
25年卒
総合職(施設系統)
25年卒
リクルーター面談
/
本選考
大学非公開 | 理系
【経緯】インターン参加後、前回のリクルーター面談の続きと題して、電話で連絡があった。 【会場到着から選考終了までの流れ】待合せ場所に合流後、カフェに入り、1時間面談後、現地解散。 【質問内容】・どんな研究をしているのか。 ・インターンを通して、感じたこと、疑問に思っていること。 ・業務の中で最もやってみたいこと。 ・...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
25年卒
総合職(施設系統)
25年卒
リクルーター面談
/
本選考
大学非公開 | 理系
【経緯】オンライン会社説明会の後、数日後にOBの方から連絡があり、面談の手配をしてくださった。 【会場到着から選考終了までの流れ】待合場所で合流後、カフェに入り、1時間面談後、現地解散。 【質問内容】・どんな仕事に興味あるのか。 ・自分の専門分野の知識を、将来どのように活かしたいと考えるか。 ・業務の中で何に一番興味を...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西武鉄道
25年卒
総合職(事務系)
NO IMAGE
25年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
学習院大学 | 文系
【西武鉄道は鉄道事業と沿線価値創造機能を展開し、更なる安全性と質の高いサービスの提供、そして沿線価値向上に努めています。その実現に向け、西武鉄道のフィールドを基に、あなたが総合職として入社後取り組みたいことを具体的に記載してください。(700字以内)】主に2点ある。1点目は新入社員として駅業務に携わる際に、現場の第一線とし...
2
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西日本鉄道
25年卒
【事務系総合職】コーポレート・地域マーケット部門
25年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】グループワーク形式で行われる。各チーム5,6名ほどで構成される。 売上が減少している路線に対してどのような改善案をとるべきか 天神への観光客数を増やすためにどのような商業施設が必要か ランダムにグループを抽出して発表。 【ワークの具体的な手順】グループ内で役割分担→各...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西日本鉄道
25年卒
【事務系総合職】コーポレート・地域マーケット部門
インターン選考通過
25年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【自己PR(300字以内)】私には相手に寄り添いサポートする力があります。個別指導塾講師のアルバイトでは高校生から小学生まで成績レベルが異なる生徒に対応する経験をしました。各生徒の学習スケジュールを計画し管理していましたが、最初は締め切りまでに指定した学習範囲を達成させることができず、中には疑問点があっても質問する勇気がな...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京成電鉄
25年卒
総合職
NO IMAGE
25年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
学習院大学 | 文系
【志望動機をご記入ください。】「人々の当たり前で快適な生活を根底から支えたい」という夢を貴社だからこそ叶えられるためである。私は東日本大震災や大雪、人身事故の際の交通混乱を経験し、普段通りの生活が送れない不便さを実感したことに加え、それまで気が付かなかった安心安全で快適な鉄道輸送の重要性を理解した。そこから鉄道は、人々の当...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
25年卒
業務企画職(エアラインエンジニアコース)
内定
25年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】今後、航空業界だけのキャリアビジョンに絞っていいのかが明確でなかったので違う業界への入社を決めた。 【採用人数・倍率】不明 【内定者の採用大学・学歴】不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】不明
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
25年卒
業務企画職(エアラインエンジニアコース)
内定
25年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】不明 【会場到着から選考終了までの流れ】待合室で事前の説明。 【質問内容】自己紹介。 学生時代に力を入れたこと。 なぜ、航空会社を志望するか。 第何志望なのか。 入社意思は。 他の内定はあるか。 ANAは内定しているか。 JALである理由は。 周りから言われる自...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
25年卒
業務企画職(エアラインエンジニアコース)
内定
25年卒
二次面接
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】不明 【会場到着から選考終了までの流れ】一次面接と同じ 【質問内容】自身の研究に対する深堀。 なんの研究をしているか。 より詳細に関する質問。 その研究が、将来航空業界でどのような役に立つか。 学生時代に頑張ったこと。 エアラインエンジニアとして必要な考え方や自身の特...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
25年卒
業務企画職(エアラインエンジニアコース)
内定
25年卒
一次面接
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】不明 【会場到着から選考終了までの流れ】待合室で事前説明 【質問内容】なぜ航空業界か。 なぜエアラインエンジニアコースか。 研究は内容は。 将来どんなことがしたいか。 最近気になるニュースは。 一般的によく聞かれる質問がメインだが、「最近気になるニュースは」に関しては...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
25年卒
業務企画職(エアラインエンジニアコース)
内定
25年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】国数英 【対策方法】参考書
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
25年卒
業務企画職(エアラインエンジニアコース)
内定
25年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 理系
【あなたが人生の中で周囲を巻込みながら挑戦したことは何ですか?3つ回答してください。】A留学先で出会った海外の友人達を巻き込み、チームとしてお互いの語学力向上に挑戦したこと。 B個別指導塾の講師として、講師間でより蜜なコミュニケーションを取り生徒の目標達成を実現すること。 C機関士の訓練生として一か月半の乗船実習に参加...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
成田国際空港
25年卒
事務系
インターン選考通過
25年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【就職活動における情報収集方法について】主に企業のホームページで就職活動において必要な情報を集めるようにしている。具体的には、事業内容や企業が求めている人材、イベントの情報などである。就職活動・採用情報サイトでもある程度の情報を集めることはできるが、情報の正確性やイベントの情報を漏れなく得るためには企業のホームページを利用...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
25年卒
運航乗務職(自社養成パイロット)
25年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【なぜあなたはパイロットを志望するのですか?(400文字)】チームで安全かつ快適なフライトを実現することによって、人々の生活を支えるこの職に就きたいと考えるからだ。私は実行委員会の副実行委員長としてメンバーの指揮を執り、また全員が主体的に活動するための組織作りに注力していた。具体的には活動マニュアルの作成である。その中では...
28
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
近畿日本鉄道
25年卒
鉄道職(運輸)
NO IMAGE
25年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【志望理由(300字)】私は鉄道の安全輸送に携わり、利用者をはじめ様々な方の当たり前の生活を支えたいと考え貴社を志望します。貴社は国内私鉄最大の営業キロを武器に名阪エリアを中心に人々の「いつも」の生活を支えてこられました。また、しまかぜやひのとりなど多彩な特急電車の運行によって沿線の観光資源を活かす取り組みを行い、お客様か...
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