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交通(鉄道・航空)業界の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験した交通(鉄道・航空)業界の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
中部国際空港
26年卒
総合職
内定
26年卒
WEBテスト
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本選考
大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】言語、非言語 【対策方法】参考書などは特に買わずに勉強しなかった。今までの積み重ねが重要だと思う。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
中部国際空港
26年卒
総合職
内定
26年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【当社への志望動機を教えてください。(300字以内)】私は日本と世界をつなぐ中部国際空港で、多くの人々の移動を支え、◯◯に貢献したいと考え志望した。◯◯した際、空港の利便性や安全性、そこで働く方々の対応が◯◯の快適さや◯◯の印象を大きく左右することを実感した。また、貴社の「お客様第一」という基本理念に共感し、利用者の満足度...
2
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
成田国際空港
26年卒
事務系
26年卒
筆記試験
/
本選考
大学非公開 | 文系
【試験科目】数学 【対策方法】WEBテストの確認テストだと言われた。かなり問題数が多く、全て解ききることはできなかった。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
成田国際空港
26年卒
事務系
26年卒
二次面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】若手人事、部長 【会場到着から選考終了までの流れ】開始20分前に到着し、筆記試験を受けた。 【質問内容】学生時代に力を入れたことの深堀が大半を占めた。特に学生時代の学びの部分についての質問が多かった。企業関連では志望動機について聞かれた。志望動機に関しては自らの志望するきっかけ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
成田国際空港
26年卒
事務系
26年卒
一次グループ面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事担当、中堅の部長 【会場到着から選考終了までの流れ】事前に通知されるURLよりオンラインで入室。 【質問内容】なぜ航空会社ではなく空港を選ぶのか、学生時代に力を入れたことについて、学生時代の学びで活かせると思う部分はあるか、逆質問 逆質問:「新しい成田空港構想」につい...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
成田国際空港
26年卒
事務系
26年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 文系
【試験科目】非言語、言語 【対策方法】特段難しいといった話は聞かなかったので、特に意識した部分はない。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
成田国際空港
26年卒
事務系
26年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 文系
【様々な業界や数多くの企業がある中でなぜ当社を志望するか、志望動機を踏まえて教えてください。】私は日本と海外との結節点である成田国際空港の運営に携わることで、航空機を利用することによる国際交流を促進する一助になることができると考え、貴社を志望する。私の就職活動の軸は「日本と世界を繋ぐ人材として成長する」ことだ。私にとって、...
3
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
相模鉄道
26年卒
総合職
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インターン選考通過
26年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【相鉄線の27駅の中から、好きな駅もしくは気になる駅を1つ選んでください。(10文字以下)】横浜駅 【上記の理由を答えてください。(100文字以下)】横浜駅は、相鉄線以外にも他電鉄と広域ネットワークを形成することによる主要ターミナル駅であり、人気観光スポットへのアクセスも容易であることから相鉄線でも特に便利で魅力的な駅であ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
相模鉄道
26年卒
総合職
NO IMAGE
26年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】自己分析のワークを中心に取り組みました。まず、自分の経験や価値観を振り返るための質問に答え、それを基に自己PRや今後の目標を整理しました。自分の強み・弱みや働く上で大切にしたいことを明確化する作業を行いました。 【ワークの具体的な手順】グループでディスカッションを行い、他者...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本ステーションサービス
26年卒
総合職
内定
26年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】夜勤が多いのに対し、給与がかなり低い。 【採用人数・倍率】わかりません 【内定者の採用大学・学歴】他の方は分かりませんが、私は東京工科大学です。 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】学生団体
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本ステーションサービス
26年卒
総合職
内定
26年卒
経営幹部面談
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】怖そうな方と優しそうな方の2人だった。 【会場到着から選考終了までの流れ】受付→待機→面接→終了 【質問内容】・質問 志望理由 ・回答 私は、人と人とのつながりを大切にし、安心と信頼を提供できる仕事に就きたいと考え、JR東日本ステーションサービスを志望しました。鉄道と...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本ステーションサービス
26年卒
総合職
内定
26年卒
オンライン面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】優しそうな雰囲気の男女の2人でした。優しい口調で質問をしてくれました。 【会場到着から選考終了までの流れ】面接時間になると電話が掛かってきてzoomのパスワードと面接の注意事項を伝えてくれる。面接が終わり次第終了。 【質問内容】・質問 アピールポイント ・回答 私のア...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本ステーションサービス
26年卒
総合職
内定
26年卒
筆記試験
/
本選考
大学非公開 | 文系
【試験科目】言語・非言語 【各科目の問題数と制限時間】問題が解き終わり次第終了でした。 【対策方法】インターネットでSPI対策の問題を解き、問題の雰囲気を掴んだ。 【参考にした書籍・WEBサイト】SPI対策
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本ステーションサービス
26年卒
総合職
内定
26年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 文系
【自身のアピールポイント】私のアピールポイントは、リーダーシップと粘り強さです。中学・高校の6年間、剣道部に所属し、部長を務めました。部長として、チームの士気を高めるために声かけや練習メニューの工夫を行い、部員一人ひとりの個性や課題を理解しながら指導に取り組みました。個人戦では県大会に出場し、団体戦では東海大会に出場した経...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
大阪市高速電気軌道
26年卒
総合職(鉄道技術系)
26年卒
WEBテスト
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】言語・非言語 【対策方法】一般的なSPIの問題集で対策を行い、他の企業で何度か実践経験を積んだ。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
大阪市高速電気軌道
26年卒
総合職(鉄道技術系)
26年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】公共交通機関としての課題解決をテーマに「駅構内ビジネスの拡充案の提案」に取り組みました。4〜5人のチームに分かれてグループワークを実施し、最終日にプレゼンを行いました。各チームには若手社員がサポーターとして付き、業務の視点からフィードバックを受けられる点が印象的でした。 【...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
ANA大阪空港
26年卒
旅客サービス業務
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26年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【ANAグループが担う役割について、あなたの考えを記載してください。 また、その中であなたはどのように能力を発揮しますか。(500文字以下)】ANAグループは、空の移動手段を提供するだけでなく、人と人、地域と地域をつなぐ「架け橋」として、多様な価値観や文化が交わる場を創出している存在だと考えます。単なる輸送ではなく、出会い...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東京地下鉄
26年卒
総合職
26年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事の社員と志望職種の役員クラスの社員だと思われる 【会場到着から選考終了までの流れ】到着→控室で待機→面接→選考終了 【質問内容】・自己紹介してください ・就職活動の軸を教えてください ・他に見ている業界はありますか →なぜこの業界を選んだのですか ・東京メトロ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東京地下鉄
26年卒
総合職
26年卒
二次面接
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事部の社員と中堅の現場社員が面接官だった。 【会場到着から選考終了までの流れ】接続→面接→選考終了 【質問内容】・志望動機を教えてください →あなたの想いを実現するためには具体的になにが必要だと考えますか →そのためにはあなたのどのような強みが生かされますか ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東京地下鉄
26年卒
総合職
26年卒
一次面接
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】中堅の現場社員が面接官だった。 【会場到着から選考終了までの流れ】接続→面接→選考終了 【質問内容】・これまでチームで取り組んできたこと、その中での役割、役割を果たすための行動について教えてください。 →チームのモチベーションを上げるためのコミュニケーションは普段から心がけ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東京地下鉄
26年卒
総合職
26年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】性格検査が2種類あった 【各科目の問題数と制限時間】覚えていない 【対策方法】他の企業ではあまりみかけないテストの形式だった。対策方法はあまりないと思うが、他の企業のwebテスト等で慣れておくと良いと思う。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東京地下鉄
26年卒
総合職
26年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【自己PRを300字以内でご入力ください。】私の強みは「人の想いを引き出し、組織のポテンシャルを最大化する力」だ。大学時代の街づくりプロジェクトでは、住民と学生の分断という課題に対し、交流のきっかけを提案した。当初、関係者の意向が対立し計画は難航したが、関係者間で共通通認識を醸成し、関係を構築した。その結果、新たな交流の創...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
大阪市高速電気軌道
26年卒
総合職(鉄道技術系)
26年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】管理職クラス二人 【会場到着から選考終了までの流れ】待合室から時間になると面接会場へ 【質問内容】志望理由の深掘り 大阪市にあるメトロとしての他社と比較したときの魅力 周りとの関係で大事にしていること どの駅を開発したいか 具体的な案 ESに記載のあった新歓の深掘り ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
大阪市高速電気軌道
26年卒
総合職(鉄道技術系)
26年卒
OB訪問
/
本選考
大学非公開 | 理系
【質問内容】大阪メトロでの具体的な業務内容や、入社前後でのギャップについて詳しくお伺いしました。また、若手社員の活躍の場や、キャリア形成における支援体制についても質問させていただき、実際の働き方や社風を理解する上で大変参考になりました。 【注意した点・感想】訪問前に企業研究を徹底し、事業内容や直近の取り組みを把握したうえで...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
大阪市高速電気軌道
26年卒
総合職(鉄道技術系)
26年卒
一次面接
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】一次面接 人事1人 課長クラス一人 【会場到着から選考終了までの流れ】待機室で待機。時間になれば面接会場へ 【質問内容】一次面接 人事1人 課長一人 20分 志望理由の深掘り 大阪市にあるメトロとしての他社と比較したときの魅力 大阪メトロの魅力とは 近年の駅前空間の面白...
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