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交通(鉄道・航空)業界の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験した交通(鉄道・航空)業界の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
静岡鉄道
26年卒
ゼネラリスト(総合職)
26年卒
エントリーシート(ES)
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本選考
大学非公開 | 文系
【専攻・研究テーマをご入力ください。(200文字以内)】学部では地域政策だけでなく、経済学や心理学など社会科学全般の視点から、イノベーションについて学んでいます。特に、イノベーション・マネジメントのゼミに所属しており、新製品を社会に浸透させるための方法を考えています。消費者の心理や市場動向を分析し、企業戦略などを通じて、新...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
27年卒
客室乗務職
27年卒
エントリーシート(ES)
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インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【インターンシップへの参加の理由】貴社で働く客室乗務員の皆さまが世界中の人々と信頼を築く姿に憧れ、その原点にある「燃える集団になる」姿勢を体感したいと思いました。◯◯への留学では、日本人が一人もいない環境に身を置き、言葉も文化も通じない孤独の中で、あきらめずにイベントやクラブ活動へ飛び込みました。特に現地の◯◯への参加は大...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
阪神高速道路
26年卒
総合職
26年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
近畿大学 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】阪神高速道路株式会社が保有する道路をもっと利用してもらうための案を考えるグループワーク。料金表、路線図などの資料が配られ案を考えた。そこまで時間は長くなかった。最終的には発表した。最後に座談会もあった。 【ワークの具体的な手順】上記の通り 【インターンの感想・注意した点】ワ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
阪神高速道路
26年卒
総合職
インターン選考通過
26年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
近畿大学 | 文系
【企業を選ぶ上で大切にしていることは何ですか。次の選択肢から3つ選択してください。【ビジョン・価値観 会社の規模 社会貢献 使命感 商品力 安定性 成長性 専門性 国際性 リーダーシップ チームワーク 利益追求 成果 発想・チャレンジ 裁量権 報酬 社風・雰囲気 勤務地 ワークライフバランス】】・ビジョン・価値観 ・社風...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
成田国際空港
26年卒
技術系
内定
26年卒
内定
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本選考
大学非公開 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】第一志望の企業だったため。自分の就活の軸とぴったり合っており、ワークライフバランスが良さそうだった。「新しい成田空港」構想という大きく成長できる機会もあり、魅力に感じていた。また、インターンシップや面接で社内の雰囲気がとても良かったことから。 【内定後の課題の有無】有 【内定後の拘束】無 【内定後の...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
成田国際空港
26年卒
技術系
内定
26年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】取締役クラス3人 【会場到着から選考終了までの流れ】控室に案内された後、面接室へ。 【質問内容】・志望理由 →エントリーシートの内容を簡潔に話した。朗読にならないように気を付けた。 ・学生時代に力を入れたこと① →サークルでリーダーをしていた時の話をした。 ・大学や中学...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
成田国際空港
26年卒
技術系
内定
26年卒
1次面接
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】部長クラス 30年 【会場到着から選考終了までの流れ】控室に案内された後、面接室へ。 【質問内容】・志望理由 →エントリーシートの内容を簡潔に話した。朗読にならないように気を付けた。 ・学生時代に力を入れたこと① →サークルでリーダーをしていた時の話をした。 ・学生時代...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
成田国際空港
26年卒
技術系
内定
26年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】計数・言語・英語 【対策方法】これが本当のWebテストだ!(1)の参考書を解いたり、本命の企業だったので、他の企業で何度か実践経験を積んだりした。 【参考にした書籍・WEBサイト】これが本当のWebテストだ!(1)
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
成田国際空港
26年卒
技術系
内定
26年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 理系
【大学生活において、勉学や研究以外で取り組んでいる(取り組んだ)ことがあれば記入してください。(250文字以下)】〇〇プロジェクトで、PRを目的とした〇〇づくりに取り組みました。当初は現地の知識や安全への配慮が不足しており、地域の魅力を活かした快適な〇〇づくりに苦労しました。そこで、地域と利用者の双方に寄り添うには、相手の...
2
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京王電鉄
26年卒
総合職(不動産・まちづくりコース)
26年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【京王電鉄を志望する理由を教えてください。また、ご自身のどのような点とマッチすると思うか教えてください。(400字以内)】私が貴社を志望するのは、生まれ育った多摩地域をより良くすることで、人々の暮らしを支え、より豊かにしたいという思いがあるためである。 私は所属しているピアサポーターでの活動で、新入生の不安を解消するため...
2
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
近畿日本鉄道
26年卒
鉄道職(運輸)
NO IMAGE
内定
26年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】第一志望企業であったため。ただ日常を支えるだけでなく、観光特急などから鉄道旅の魅力を発信する役割も担える点に魅力を感じたため。 【内定後の課題の有無】特になし 【内定後の拘束】特になし 【内定後の研修など】参加任意の合格者イベントがある 【採用人数・倍率】約120名ほど(運輸) 【内定者の採用大学・...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
近畿日本鉄道
26年卒
鉄道職(運輸)
NO IMAGE
内定
26年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】スーツの社員さん×2、制服の社員さん×1(運輸部長?) 【会場到着から選考終了までの流れ】会場に案内され、クレペリン検査を受験。 その後、適性検査組と面接組に分られて選考が進む。 【質問内容】・自己紹介と自己PR →ES通り ・短所 →心配性なところ ・近鉄に入る上で...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
近畿日本鉄道
26年卒
鉄道職(運輸)
NO IMAGE
内定
26年卒
筆記試験
/
本選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】・クレペリン検査 ・適性検査(1.注意配分テスト、2.速度反応検査) 1...7×7のマスにランダムに並んだ数字を順番に指差す 2...目の前のランプが光った色(赤・黄・緑)に応じた鍵盤を押す ・健康診断(視力、聴力、色覚、視野検査、深視力、閉眼片方足立ち) 【対策方法】鉄道会社独特の検査が多いので、ど...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
近畿日本鉄道
26年卒
鉄道職(運輸)
NO IMAGE
内定
26年卒
一次面接
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】制服の社員さん 役職不明 【会場到着から選考終了までの流れ】予め送られてきたzoomリンクに入室、その後に退室する。 【質問内容】・自己紹介と自己PR →ES通り ・志望動機 →ES通り ・学生時代に力を入れたこと →ES通り ・運転士になるコースであることを理解...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
近畿日本鉄道
26年卒
鉄道職(運輸)
NO IMAGE
内定
26年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】言語、非言語、性格診断 【各科目の問題数と制限時間】忘却 【対策方法】大学から配られたウェブワークで対策を行なった。特に非言語に力を入れた。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
近畿日本鉄道
26年卒
鉄道職(運輸)
NO IMAGE
内定
26年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 理系
【ご自身の趣味等を記入してください】鉄道をはじめとした乗り物を利用して出掛けることです。 休日にはよく鉄道や車、バイクで日帰り旅行に出掛けています。訪れたことのない場所に出向き、その土地の絶景スポットや温泉を開拓する事が好きです。 【就労経験(社員・アルバイト等)、課外活動等を記入してください。】デリバリーピザ配達のアル...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本電設工業
26年卒
技術職
内定
26年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】他に条件の良い企業が思い当たらなかったからです。 研修も充実しているので、安心してキャリアを積むことができると考えました。 【内定後の課題の有無】電気の勉強は何をしたらいいか聞いておくべきでした。 【内定後の拘束】SNSで名前を出して投稿することは控えるよう言われました。 【内定後の研修など】20...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本電設工業
26年卒
技術職
内定
26年卒
二次面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】部長や事業の責任者など。入社してから長い方が多かったです。 【会場到着から選考終了までの流れ】受付で名前を伝えると、社員の方が待機室に案内してくれます。息を整えられるのはそこで最後でした。 部屋は広いため挨拶は大きな声を意識しました。面接官との距離もあるため、同じく声量に気を...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本電設工業
26年卒
技術職
内定
26年卒
一次面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】長年勤めている方だったと記憶しています。役職はうろ覚えですが、本部長だった気がします。 【会場到着から選考終了までの流れ】軽いトークのあとに選考が始まり、他の企業と同じように逆質問の時間が設けられました。 【質問内容】営業職や事務職ではなく、技術職を選んだ理由はなぜか? 技術...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本電設工業
26年卒
技術職
内定
26年卒
エントリーシート
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本選考
大学非公開 | 文系
【趣味、特技、学⽣時代に⼒を注いだ事】私の趣味、特技は◯◯です。14年間続けており、最近では市の◯◯展覧会にて議長賞を受賞しました。また、大学では◯◯部の副委員長を務め、学内外で◯◯展を企画、運営しました。大学入学後は旅行や語学も趣味になりました。◯◯語を学び始めた関係で、昨年夏は◯◯へ旅行と語学研修に行きました。今年は卒...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西武ホールディングス
26年卒
グループ総合職
26年卒
エントリーシート(ES)
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インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【当社の特徴である“グループ経営”への関心がある学生を対象とした当社のインターンシップ【グループ経営戦略コース】に参加したいと思った理由と、当社のインターンシップで学びたいことを教えてください。】私は、御社の多角的な経営によって、時代の流れで人々の行動様式が変化する中、それぞれの事業がどのように経営ノウハウを共有し対応して...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
27年卒
総合職(施設系統)
インターン選考通過
27年卒
エントリーシート
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インターンシップ選考
京都大学大学院 | 理系
【研究内容】フィルダムの決壊を引き起こす「パイピング現象」の進行速度を解析し、社会インフラの安全性向上を目指す。水と砂の動きを同時に再現できるシミュレーション手法を用い、粒径や地盤条件などを自ら調整しながら、現象の再現性を高めている。従来は小規模実験が主流だった分野に対し、数値解析で新たな知見を得ることを目指している。また...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
27年卒
総合職(施設系統)
27年卒
インターンシップ
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インターンシップ
京都大学大学院 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】2日目の午後に、インターンの最初に決められたグループでグループディスカッションを行う。内容は線路の革新的なメンテナンス手法を考えるというものだった。事前情報は与えられていないが、ある程度調べることは許されている。 【ワークの具体的な手順】2時間ディスカッションの後グループご...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東武鉄道グループ【東武インターテック・東武エンジニアリング・東武ステーションサービス】
26年卒
プロフェッショナル採用(鉄道専門職)
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内定
26年卒
内定
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本選考
大学非公開 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】休暇が取りやすい点は魅力的だが、乗務員になって本社に転籍しないと退職金制度がない点が引っかかった。本社への転籍が前提であると考えられるため理解できるが、入社してダメだった場合の事を考えると不安だと感じてしまった。 【採用人数・倍率】不明 【内定者の採用大学・学歴】不明 【自分以外の内定者の属性(体育...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東武鉄道グループ【東武インターテック・東武エンジニアリング・東武ステーションサービス】
26年卒
プロフェッショナル採用(鉄道専門職)
NO IMAGE
内定
26年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】たまたまかもしれないが、一次面接の面接官がお揃いで担当 もう一人は初対面だが、こちらも管理職かと思われる 【会場到着から選考終了までの流れ】到着後、適性検査・健康診断 その後面接 それぞれが同時並行で行われたため、一番最初に面接をやる人もいた 【質問内容】・志望動機 ・...
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