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交通(鉄道・航空)のES・体験談一覧
交通(鉄道・航空)業界の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験した交通(鉄道・航空)業界の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東急
24年卒
総合職
24年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】部長クラスの方々 【会場到着から選考終了までの流れ】面接前に若い人事の方と10分程度話す時間が設けられる。その後最終面接が行われる部屋に入り面接。 【質問内容】自己紹介 趣味について どういう軸で就職活動を行っているのか なぜその中でなぜこの業界なのか なぜ東急を志望し...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東急
24年卒
総合職
24年卒
二次面接
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】中堅の現場社員 【会場到着から選考終了までの流れ】URLをクリックして開始 【質問内容】自己紹介を簡単に行い、その後学生時代に頑張ったこと、そしてそれに対する深掘りがメインだった。 その後、なんで東急を志望しているのかという志望理由や、やってみたい業務などを聞かれた。 最後...
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交通(鉄道・航空)
東急
24年卒
総合職
24年卒
グループディスカッション(GD)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【会場到着から選考終了までの流れ】URLをクリックして開始 【GDのテーマ・お題】事業提案に対する施策について 【GDの手順】全員で新しいものを生み出し、一つの意見に収束するという形態のものではなく、新規事業の施策が一人一つずつ与えられ、その施策についての理解を深める時間をとり、その後一人ずつ与えられたものについて全体で共...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東急
24年卒
総合職
24年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】言語、計数、図形、性格診断 【各科目の問題数と制限時間】不明 【対策方法】一般的な対策
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東急
24年卒
総合職
24年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【東急株式会社に入社してチャレンジしたいことと、そのように考えた理由を教えてください。】貴社が展開する中でも特に、日々の交通インフラとしての役割に加え、地域に密着して魅力を発掘・発信でき、日常の生活を豊かにできる鉄道業界に興味がある。貴社は沿線の街を繋ぐ面開発を通じ、長期的視野でニーズに応えることができ、グループとして総合...
8
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京浜急行電鉄
25年卒
総合職
インターン選考通過
25年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【大学生活において課題を解決した出来事を、結果を含めて教えてください。 概要】学生団体で、地方に住む高校生・大学生の挑戦を後押しすることを目的とした◯◯を制作した。私は広報として◯◯人に配布するという目標を達成した。 【背景及び生じていた課題】当初は高校・大学にメールで配布の協力を依頼していたが、断られることが多く悔しい...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
25年卒
総合職(事務系統)
25年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【(組織の大小に関わらず)組織を活性化・前進させるうえで、あなたが最も大事だと思うことを、ご自身のエピソードを交えて具体的に教えてください。(300字以内)】他者の意見に傾聴し、意見を吸い上げて実践に移すことである。◯◯名程いる◯◯サークルに自身も所属し、多くの人と積極的に交流するようにしていた。その中で、「サークル員と交...
6
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
25年卒
総合職(運輸系統)
25年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】会社説明会 会社の説明や運輸系統の業務内容について説明があった。 グループワーク1 1週間の曜日ごとの新幹線利用者数のグラフがそれぞれ何曜日にあたるのかグループで話し合いを行う。 グループワーク2 過去3年間のデータを用いて、今年の臨時列車の本数グループをにて決定するワ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
25年卒
業務企画職(エアラインエンジニアコース)
25年卒
WEBテスト
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】言語・非言語・英語・性格 【対策方法】問題集を解く 【参考にした書籍・WEBサイト】テストセンター超実戦問題集
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交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
25年卒
業務企画職(エアラインエンジニアコース)
インターン選考通過
25年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【ご自身の強み・長所を教えてください。自己PR(300字以内)*】私の長所は計画力です。所属していた◯◯部ではコロナ禍の影響もあり、筋力強化が喫緊の課題となっていました。そこで、チーム全体のトレーニングメニューの作成と進捗管理を実施しました。具体的には、1年を数タームに分け、各タームにおける選手個人とチーム全体の目標を決め...
5
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交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
25年卒
業務企画職(エアラインエンジニアコース)
25年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】企業説明と業務説明がメイン 1日目:会社説明・格納庫見学・座談会 座談会は現場の整備職と間接業務の社員で分かれており双方の意見を聞ける 2日目:各業務を60分の講義形式で説明 講義では業務体験ワークを含む 【ワークの具体的な手順】担当社員が40分業務に関する講義を行...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
24年卒
事務
内定
24年卒
筆記試験
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】・非言語のみ 【各科目の問題数と制限時間】四則演算を5分間で可能な限り多く解くというもの。 筆記用具は会社で用意してくださりました。 【対策方法】電卓等は使用できないので、虫食い算などの問題を探し、スピーディーに解く練習が効果的かと思います。
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交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
24年卒
事務
内定
24年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【承諾/辞退理由の詳細】志望度の高い企業から内定をいただいたため。 【採用人数・倍率】不明。 【内定者の採用大学・学歴】不明。 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】不明。
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交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
24年卒
事務
内定
24年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事部部長+他部署部長3人 【会場到着から選考終了までの流れ】待機室で人事部社員の方と少しお話しした後、面接室へ案内されスタート。 【質問内容】・就活状況の確認 既にある内定を蹴ってでも、この会社に入りたい意思はあるのかを聞かれました。 ・自己PR/志望理由 どちらも前の...
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交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
24年卒
事務
内定
24年卒
二次面接
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事部部長クラス 【会場到着から選考終了までの流れ】一度、待機室へ入室し、人事部の方と軽くお話しした後、面接室へ案内されスタート。面接が終わり次第、最初の待機室へ戻ります。 【質問内容】・就活状況 内定先に加え、受けた動機も聞かれました。 ・自己PR こちらは特段深掘りと...
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交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
24年卒
事務
内定
24年卒
一次面接
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事部課長クラス 【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインのため、入室したらスタート。 【質問内容】・就活状況 内定の有無を聞かれましたが、なぜ受けたかまでは聞かれませんでした。 ・学生時代に力を入れたこと ES記載の内容を伝え、その後、深掘りの質問がされていくといっ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
24年卒
事務
内定
24年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】言語・非言語 【各科目の問題数と制限時間】共に、15〜20分程度で終了するもので、慣用句の意味や四則演算などが出題されました。 【対策方法】一般教養程度の学習ができているのであれば、特段対策は不要かと思います。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
24年卒
事務
内定
24年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【研究テーマやゼミなどの具体的な内容を記入してください(200文字以内)】私は、会社法ゼミに所属し、マクロとミクロそれぞれの視点で学修を進めた。マクロな観点では、会社法条文の解釈方法の検討を行った。具体的には、過去の条文との比較を行い、新たに設置された条文の設置意図などの検討を行った。ミクロな観点では、「○○鉄道」に着目し...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
25年卒
総合職(事務系)
インターン選考通過
25年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【1.ご自身の自己紹介や自己アピールなど 2.NEXCO東日本「事務系・冬季1day仕事体験(インターンシップ)」を志望された理由や、学びたいこと を1分以内の動画で回答】(前半15秒)自己PR (後半45秒)高速道路は鉄道や飛行機よりも物流を支えていること、人々の生活を支えたい旨を自分の言葉で語った。 【各質問項...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
25年卒
総合職(事務系)
25年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】若者に対する販促広報施策の提案 発想や、発表方式は完全自由で、配布された顧客からのデータを元にアイデアベースの工法施策を提案した。 グループワークは6人班で、取り組み時間は合計2時間半。1グループ5分の発表と5分のフィードバックがあった。 【ワークの具体的な手順】事前課...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本(東日本旅客鉄道)
25年卒
総合職
25年卒
集団面接
/
インターンシップ選考
九州大学 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】部長クラス 【会場到着から選考終了までの流れ】指定されたZoomのルームに参加 【質問内容】この部門のインターンシップをなぜ志望したのか インターンシップで何を学びたいか どのプロジェクトに興味があるか、また現場での業務とオフィスでの業務のどちらに興味があるか 研究してい...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本(東日本旅客鉄道)
25年卒
総合職
インターン選考通過
25年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
九州大学 | 理系
【希望分野を選んだ理由や期待すること、インターンシップで取り組みたいこと(400字)】私が建設工事の分野を選択した理由は、建設工事の計画や構造設計、さらにマネジメントに必要なスキルや考え方を学び、今の自分に足りないものを明確にしたいからです。貴社は移動手段としての鉄道事業だけでなく、鉄道を中心とした街づくりを通して人々の生...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本(東日本旅客鉄道)
25年卒
総合職
25年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
九州大学 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】初日にオリエンテーションがあり、全体の説明、会社説明、部署の説明があった。初日の夕方にそれぞれの部署に配属された。2日目、3日目は現場での実際の業務の手伝いをしながら現場の見学の時間などを作っていただいた。後半二日間で、業務の中で得たデータをまとめ資料を作った。 【ワークの...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
25年卒
業務企画職(ビジネス・マーケティングコース)
25年卒
最終面接
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】若手とベテラン 【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン 【質問内容】学生の時に力を入れたこととその深掘り(苦労したこと、それをどう乗り越えたか)、他に学生時代に挑戦したこと、なぜインターンシップに参加したいのか、航空業界に必要だと思うこと、逆質問が約二問分ぐらいの時間が取...
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交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
25年卒
業務企画職(ビジネス・マーケティングコース)
25年卒
筆記試験
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】言語、非言語、英語、性格 【各科目の問題数と制限時間】一般的なもの 【対策方法】特になし
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