交通（鉄道・航空）のES・体験談一覧

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20831件 のES・体験談

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

中日本高速道路（NEXCO中日本）

27年卒

事務

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27年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【学業・ゼミ、研究室などで取り組んだ内容を記入してください（取得した資格なども可）【200字程度】】○○環境における◯◯材料の劣化メカニズム解明に取り組んでいる.国内のエネルギー資源確保に深海が注目されており、○○○○施設の安全かつ長期的な供用のため、新しい◯◯材料の活用を狙っている.この未踏のテーマに対して、低温海水が◯...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

Peach Aviation

26年卒

総合職

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26年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系

【あなたが仕事をする上で大切にしたいことはどのようなことですか。その理由も含めて記載してください。（400字以内）】私は「相手に寄り添い、心に残る体験を提供すること」を大切にしたいと考えています。現在、国際線の制限エリア内にある◯◯でのアルバイトをしており、出発前の限られた時間の中で旅への期待や不安を抱えるお客様に接する機...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

京王電鉄

26年卒

総合職（総合コース）

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内定

26年卒 内定 / 本選考

早稲田大学 | 文系

【承諾/辞退理由の詳細】他は金融業界から内々定を頂いていたが、中途市場が活発であるがゆえに転職したいと思えばいつでもできる。しかし鉄道の総合職における中途市場は小さく、かつ総合職は新卒での採用人数も少ない。人財として大切にしてくれる、選ばれし者だと考え、承諾に至った。　【内定後の課題の有無】特になし　【内定後の拘束】特にな...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

京王電鉄

26年卒

総合職（総合コース）

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内定

26年卒 最終面接 / 本選考

早稲田大学 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事部長、役員クラスの方々　【会場到着から選考終了までの流れ】二次選考とは逆で、最初に若い人事から就職の状況を聞かれる。交通費の精算も済ませた後、会場に案内され面接スタート。　【質問内容】二次面接とあまり変わらない。ただ私は鉄道関係のアルバイトをしていたのだが、そのことについて...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

京王電鉄

26年卒

総合職（総合コース）

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内定

26年卒 個人面接（二次選考） / 本選考

早稲田大学 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事部課長、もしくは課長補佐　【会場到着から選考終了までの流れ】待合室で待機し、その後面接に案内される。終わった後、若い人事が迎えに来て、別室で改めて就活の状況を聞かれた。全体としては1時間かからないくらい。　【質問内容】・就職活動の状況、なぜその業界なのか ・そこからアルバ...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

京王電鉄

26年卒

総合職（総合コース）

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内定

26年卒 グループディスカッション（GD） / 本選考

早稲田大学 | 文系

【会場到着から選考終了までの流れ】時間までにzoomに入室し、GDを実施したら終了。　【GDのテーマ・お題】京王電鉄が掲げている5つの事業のうち、会社としてこれから力を入れるべき事業はどれにするべきか。　【GDの手順】個人ワークの時間が10分与えられ、そこで自分の意見をまとめる。その後、グループワークが30分あり、最後に代...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

京王電鉄

26年卒

総合職（総合コース）

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内定

26年卒 WEBテスト / 本選考

早稲田大学 | 文系

【試験科目】言語・非言語　【各科目の問題数と制限時間】言語：52問（25分）、計数：40問（35分）　【対策方法】玉手箱の対策をして臨んだ。1問あたりに時間をかけないよう心掛けた。インターンシップ選考とは異なり、ES提出と同時に受験する。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

京王電鉄

26年卒

総合職（総合コース）

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内定

26年卒 エントリーシート / 本選考

早稲田大学 | 文系

【京王電鉄を志望する理由を教えてください。また、ご自身のどのような点とマッチすると思うか教えてください。（400字以内）】安全な輸送と魅力あるサービスの提供を通じて、人々の生活を多面的に支えたいと考え、貴社の総合コースを志望した。私は駅の係員のアルバイトをしており、ホーム上での安全確認とお客様や訪日外国人へのご案内をしてい...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

26年卒

業務企画職（コーポレートコース）

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26年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【インターンシップに参加したい理由】日本の航空業界を牽引する貴社の業務を深く理解し、特に強固な経営基盤を支えるコーポレート職で求められるスキルを学びたいからだ。私はチームを支える役割で成果を上げてきた経験と、留学を通じて培ったグローバル視点を生かし、貴社の挑戦的な事業姿勢に貢献したいという想いがある。貴社が旅客・貨物事業に...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

西日本高速道路（NEXCO西日本）

26年卒

事務

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26年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大阪教育大学 | 文系

【学生生活において、あなたが最も力を入れ、継続的に取り組んだことについて記入してください。あなた自身がどのような目標を設定し、目標を達成するために何を考え、どのような行動（努力・工夫）をしたのか、そして、その経験を通じてあなた自身がどのように成長したのかが分かるように記入してください。（500文字以下）】私が学生時代に打ち...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

成田国際空港

26年卒

技術系

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インターン選考通過

26年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【なぜ当社の冬3daysオープンカンパニーに応募されるか、志望動機を踏まえて記入してください。（400）】私は交通インフラ業界を、人々の交流を支える高い社会的意義を感じられる分野と考え、志望しています。特に成田空港は日本最大級の国際ハブであり、LCC路線の拡充や新規航空会社の就航に対応しながら、さらなる効率化や利便性向上を...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

成田国際空港

26年卒

技術系

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26年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】グループワーク課題「成田空港でICTを駆使した新技術を提案する」 この課題は最終日に発表があり、それまでに完成させる。課題に取り組む際は各部門社員の講義や、現場の設備見学を通して磨き上げた。一般人が立ち入れないエリアにも案内してくれ、非常に勉強になった。　【ワークの具体的...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東急

26年卒

総合職

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26年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系

【東急株式会社に入社してチャレンジしたいことと、そのように考えた理由を記入してください。（300字以内）】人々の生活全体を支え、笑顔あふれる暮らしを届けたい。私は◯◯のアルバイトを通じて、住居自体だけでなく、周辺環境も含めた魅力を提示することで、ようやくお客様の納得を得られると学んだ。この経験から、ハードとソフトの両面を兼...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

京阪電気鉄道

26年卒

技術系専門職

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インターン選考通過

26年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【本イベントに参加を希望した理由を簡潔にご記入下さい。（200文字）】地元沿線である貴社で鉄道事業を通して地域社会へ貢献したいからだ。アルバイトでは駅係員を経験した。業務に限らずイベント等でお客様と接することにより鉄道と地域の強いつながりを認識し、社会貢献性を実感した。私はこの経験から大学で得た機械工学の知識を活かし、鉄道...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

京阪電気鉄道

26年卒

技術系専門職

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26年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】まず午前中は車両基地内を見学として回った。常に社員様がご同行してくださり、質問にはその都度お答えいただいた。午後はグループワークを行った。車両のデザインに関することを学生で話し合い、社員様にプレゼンテーションする形式。　【ワークの具体的な手順】見学→グループワーク→発表準備...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東日本高速道路（NEXCO東日本）

26年卒

総合職（事務系）

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26年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系

【nexco東日本インターンシップ/1day仕事体験を志望された理由・1day仕事体験において「学びたいこと」や、「やってみたいこと」（300字）】私が貴社のインターンシップを志望する理由は、「交通インフラを通じて人々の生活基盤を支える過程」を深く学ぶためだ。〇〇での実習で、〇〇の支援に携わった経験から「人々の生活基盤を支...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

26年卒

運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）

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26年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】パイロットの方と人事の方と思われる　【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着後、しばらくロビーにて待機。その後、待合室に案内され、面接会場へ、面接終了後解散。　【質問内容】「どうしてパイロットになりたいのか」「責任感を持って取り組んだ経験はあるか」「他者への思いやりに関するエ...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

26年卒

運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）

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26年卒 飛行適正試験・体格適性検査 / 本選考

大学非公開 | 文系

【内容】パソコンで飛行ゲームと複数のミニゲーム（計算や同じ図形を当てる問題）を同時に行う。マルチタスク能力が問われている。その後、パーソナル質問が合計で２００問ほど解いた。SPIのものと形式は似ていた。 最後に、体格測定やテクニカルセンター見学がある。この際に軽くパイロットの方と雑談をするなどの時間が少しだがある。　【注...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

26年卒

運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）

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26年卒 英会話試験 / 本選考

大学非公開 | 文系

【内容】ケンブリッジ英語試験 　【注意した点・感想】JALのパイロット職選考で実施されたケンブリッジ英語試験は、約1時間の試験時間で、主にリスニングとスピーキングの2技能に特化した形式であった。リスニングでは、英語によるビジネス的な会話やナレーションを聞き取り、その内容に関する設問に答える形式で進行した。選択式であり、ス...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

26年卒

運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）

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26年卒 グループディスカッション（GD） / 本選考

大学非公開 | 文系

【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインのためなし　【GDのテーマ・お題】全体として2問だされた。1問目2問目ともに飛行機を飛ばす際、或いは飛行中にアクシデントに出会った際にどのように対応するかというものを求められる内容だった。正解はないため、自分たちのチームは何を重視したかを簡潔に伝えられれば大丈夫。　【GDの手順】...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

26年卒

運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）

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26年卒 一次面接 / 本選考

大学非公開 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】熟練パイロット　【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインのためなし　【質問内容】パイロット志望理由、困難な経験、どんなパイロットになりたいか という基本的にESの深掘りであった。それに加えて、どんなパイロットになりたいかというESにはない質問もされた。困難な経験に関しては...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

26年卒

運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）

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26年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文系

【試験科目】言語、非言語、英語 加えて、企業オリジナルのクレペリンとローシャッハテストを受けた　【各科目の問題数と制限時間】SPIは一般的なものと同じ クレペリンは15分2セット、間に小休憩である。ローシャッハは制限時間などなく、終わり次第順次解散だった　【対策方法】SPIは対策版を行うしかない また、クレペリンとロ...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

26年卒

運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）

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26年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文系

【パイロットになりたいのはなぜか？】私がパイロットを志望する理由は、空を通じて世界と人をつなぐことに、自分の人生をかける価値があると感じたからです。幼い頃から飛行機に乗るたびに、「空の上から見る世界」に感動を覚え、自然と航空機に憧れを抱いてきました。大学では言語を通じて人と人との関係に関心を持って学ぶ中で、空もまた人や文化...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

小田急電鉄

26年卒

総合職

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26年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【大学時代に最も力を入れて取り組んだ事柄・経験を教えてください。その中で特に問題と感じたことと、あなたがどう対応したかを具体的に説明してください。】大学主催の◯◯大会の運営リーダーとして、参加者もスタッフも一緒に積極的に学べるよう取り組んだことです。参加する学生の多くはプレゼンに慣れておらず、◯◯をリラックスして発表できる...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

26年卒

運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）

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インターン選考通過

26年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【パイロット職の業務体験に応募された動機を教えてください。】私は、私の持つタフな精神を活かしながら、お客様の笑顔の主体になりたいとの思いからパイロットを志望する。 私は小学生から〇〇をしている。〇〇の練習をし過ぎたため、疲労骨折をしたことがある。裏を返すと、疲労骨折するほどタフな精神を持ち、努力をし続けることができると言...

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