首都高速道路のES（エントリーシート）・体験談一覧

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

首都高速道路

23年卒

事務

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インターン選考通過

23年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系

【自己PR】私の強みは、課題解決に向けて“考動”する力だ。私の店舗では◯◯ヵ月に◯◯回、◯◯の配置換えを行っている。しかし、配置変更に戸惑うお客様が多く、頻繁に質問を受けていた。お客様への情報提供不足を感じた私は、「“お客様目線”のわかりやすさを追求し、ストレスフリーな店舗を実現したい」と考え、（1）入口に店内マップを設置...

7人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

首都高速道路

23年卒

事務

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23年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】企業説明→社員紹介動画（各部門に所属する社員のインタビュー）→グループワーク→プレゼンといった流れ。グループワークで取り組んだ内容としては、実例に基づくプロジェクトの中から優れたものを決定するというもの。　【ワークの具体的な手順】各チーム（1チーム学生5名程度）内でプロジェ...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

首都高速道路

23年卒

事務

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23年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】新規の事業を考えるような内容でした。 インターンシップの後半に振り分けられ行われました。 プレゼンテーションはありました。 それぞれの班に資料配られ、それを読み込んでからは、各グループに完全に任されました。　【ワークの具体的な手順】インターンシップの後半にスタート ...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

首都高速道路

23年卒

事務

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インターン選考通過

23年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系

【当社を志望する理由を教えてください。（300以下）】「将来は地元の周辺で、できるだけ多くの人に貢献したい」という軸があるからです。その中で、貴社はこの軸に最もフィットしていると考えました。理由はⅰ）高速道路、ⅱ）首都の2点があります。具体的には、ⅰ）他業界はその商品・サービスの範囲でしか貢献できないですが、高速道路は娯楽...

13人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

首都高速道路

23年卒

総合職技術系※他職種へ分割

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23年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 理系

【志望動機を教えて下さい。】貴社への入社を志望する理由は、首都・東京から日本の高速道路の「新たな当たり前」を創りたいからです。私の就職活動の軸は、専攻の◯◯◯◯分野を通じ、発注者の立場として人々の豊かな暮らしを支えることです。幼い頃、単身赴任している◯◯に会うために高速道路で移動していたことをきっかけに、物流や人々の快適な...

5人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

首都高速道路

23年卒

事務

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23年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系

【研究分野（ゼミ・研究室等）（50文字以下）】◯◯ゼミで持続可能なまちづくりをテーマに◯◯の自然エネルギーの地産地消を研究しました。　【保有資格・スキル】普通自動車第一種運転免許 TOEIC Listening & Reading Test　◯◯点 TOEIC Speaking & Writing Test ◯◯点/◯...

22人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

首都高速道路

23年卒

事務

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23年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系

【自己PR（300文字以下）】私は、「情報を収集し活用する力」があると自負しており、この力をアルバイト先のアプリを利用した商品紹介を通じて培った。 所属店舗は紹介ページの閲覧率の低迷が課題であり、閲覧率上昇を目標に取り組んだ。アプリ利用者と所属店舗のお客様は、10、20代が多いことからターゲット層を若年層とし、お客様のお...

26人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

首都高速道路

23年卒

事務

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23年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系

【当社を志望する理由を教えてください。 （500文字以下） 】多くの人々の生活を支えながら、将来の社会をつくる一助になりたいと考えております。個別指導塾の講師のアルバイトで、受験生を勉強面から支え志望校合格に導いた経験から、人の基盤を支え、未来へ繋げていくことにやりがいを感じました。そこで、人流や物流を支えることに加え...

15人の方が「参考になった」と言っています。

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首都高速道路

23年卒

総合職技術系※他職種へ分割

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内定

23年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 理系

【承諾/辞退理由の詳細】他社に内々定をいただいたため。　【採用人数・倍率】わからない　【内定者の採用大学・学歴】わからない　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】わからない

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首都高速道路

23年卒

総合職技術系※他職種へ分割

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内定

23年卒 三次 / 本選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】部長、50代くらい　【会場到着から選考終了までの流れ】二次と同じ　【質問内容】家族構成 就活の話はしてる？ 研究テーマ一般市民にわかりやすく説明、その中に社会にどういかせる 会社の業務にどういきる 鉄道道路のそれぞれのよさ比較 他社の選考 利用したことは？ サーク...

1人の方が「参考になった」と言っています。

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首都高速道路

23年卒

総合職技術系※他職種へ分割

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内定

23年卒 二次 / 本選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】課長、50歳前後　【会場到着から選考終了までの流れ】受付であいさつ、控室へ。交通費申請とかの書類を書きながら一次のときの方と対面し、雑談、移動し、面接　【質問内容】いきなり短所からスタート。 短所ゆえに失敗したことは？ 学生時代に力を入れたこと 意見の対立があった時どうす...

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首都高速道路

23年卒

総合職技術系※他職種へ分割

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内定

23年卒 一次 / 本選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事、30代くらい→40代くらい　【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン（GoogleMeet）に入室、面接、内容良好でしたのでこのまま上司との面談に移っていただきます、面接、退出　【質問内容】人事2人 ・志望動機 ・第1？ ・他社どこ志望してる？ ・鉄道との違い...

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首都高速道路

23年卒

総合職技術系※他職種へ分割

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内定

23年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 理系

【試験科目】言語、非言語、適性検査　【各科目の問題数と制限時間】問題数は覚えていないが、トータル1時間ちょい　【対策方法】実力

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首都高速道路

23年卒

総合職技術系※他職種へ分割

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内定

23年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系

【志望動機（手書きのため字数不問）】私は土木の学びを活かし、交通ネットワークを通じて人々の豊かな生活に貢献したいと考えています。高速道路は、人々の移動や物流を支えるだけでなく、医療や災害時に役立つ「命の道」などの様々な役割をもった、24時間365日必要不可欠な存在です。特に、日本橋区間地下化事業に代表される、構造物の更新と...

9人の方が「参考になった」と言っています。

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首都高速道路

23年卒

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内定

23年卒 OB訪問 / 本選考

大学非公開 | 理系

【質問内容】仕事の内容、についてザックリ聞いた後で、面接で自分の答えとなるようなものを中心に質問。 他の道路会社と比較したときの首都高の特徴 道路と鉄道の違いについても聞いた。答えてくださった内容は、主役がなにか。そして24時間機能しているか。 残業についても聞いた。強要ではない。ほとんどの時期は残業代が欲しいからと...

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首都高速道路

23年卒

総合職技術系※他職種へ分割

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インターン選考通過

23年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

京都大学大学院 | 文理非公開

【志望動機】人々の安全を守り、さらに豊かな社会を主体的につくっていきたいと思い、貴社を志望します。 私はひと・まち・くらしを守る高速道路に大きな魅力を感じ、大学院では「無人隊列トラックの高速道路合流部における安全性と対策」について研究しています。高速道路の中でも、貴社の （1）日本の心臓部の人流・物流を支える、社会的意...

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首都高速道路

23年卒

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23年卒 インターンシップ / インターンシップ

京都大学大学院 | 文理非公開

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】コロナの影響で中止になってしまいました。したがって、当初予定していた現場見学やグループワークができず、座談会形式の会社説明会になってしまいました。しかし、職員1人1人の話をよく聞くことができたので良かったです。　【ワークの具体的な手順】特になし　【インターンの感想・注意した...

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首都高速道路

23年卒

事務

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23年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系

【自身のキャッチコピー】私は白米です　【長所・短所】長所はチームが活動しやすい環境を作れる協調性で、短所は否定力が弱く、すぐに反対意見を言い出しづらい事　【当社を志望する理由を教えてください。】私が貴社を志望する大きな理由は二つある。一つ目は、人々の生活を支えると共に、新しい生活の当たり前を創造したいと考えているからだ。私...

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首都高速道路

23年卒

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23年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】最初の1,2時間で業界の動向や具体的な業務内容、福利厚生など会社全般のことについての説明があった。グループワークでは今後数十年で高速道路をどう変えていくべきかというテーマで5,6人のグループで検討を行った。　【ワークの具体的な手順】説明→ワーク→発表→オンライン現場見学　【...

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首都高速道路

23年卒

事務

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23年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

慶應義塾大学 | 文系

【志望理由】私は「何不自由のない生活の維持に貢献したい」という想いから貴社を志望した。私は中学生時代のボランティア経験や、チームの中でサポートに回る経験から、人々を幸せにすることがしたいと思った。そして、そのためには人々の当たり前が維持されていることが不可欠だと考えた。故に、経済活動に必要不可欠な高速道路事業に携わることで...

10人の方が「参考になった」と言っています。

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首都高速道路

23年卒

総合職技術系※他職種へ分割

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23年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【①志望動機を教えて下さい。】私は日本で最も交通量が多く影響力の大きい都市圏の道路を整備することで、人々の当たり前を支えることで、やりがいをもって働ける貴社を志望する。私は幼少時に祖父母宅に高速道路を用いて訪れた経験や、近年のネット通販の普及による物流のありがたさから、人と人を繋ぎ、人の生活に欠かせない縁の下の力持ちとなる...

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首都高速道路

23年卒

総合職技術系※他職種へ分割

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内定

23年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 理系

【承諾/辞退理由の詳細】鉄道業界の第一志望の企業から内定をもらったため。　【採用人数・倍率】不明　【内定者の採用大学・学歴】不明　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】不明

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首都高速道路

23年卒

総合職技術系※他職種へ分割

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内定

23年卒 個人面談（4回目） / 本選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】部長　【会場到着から選考終了までの流れ】到着後控室で10分ほど待った後、会議室で面接。 終了後はそのまま解散。　【質問内容】和やかな雰囲気で話が進んだ。志望動機と将来やりたいこと、研究の内容を一通り聞かれた後は、雑談のような話が進んだ。 志望動機（なぜ当社か、第一志望か） ...

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首都高速道路

23年卒

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内定

23年卒 個人面談3回目 / 本選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】課長　【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着後、控室でESの提出・別紙の個人面談票を記入。 志望度や他社の選考状況、志望理由を書く（15分） その後別室の会議室に通され、面接を開始。 面接終了後はそのまま帰宅する。　【質問内容】志望動機や学生時代に力を入れたことはあま...

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首都高速道路

23年卒

総合職技術系※他職種へ分割

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内定

23年卒 個人面談（2回目） / 本選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】課長代理クラス　【会場到着から選考終了までの流れ】1回目の個人面談の直後に2回目の個人面談を案内された。　【質問内容】1回目と比べると緊張感があったが、なごやかだった。 この面談では志望動機周りと研究内容を深掘りされた。 志望動機 他社の選考状況と志望度 NEXCOでは...

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