JR北海道（北海道旅客鉄道）のES（エントリーシート）・体験談一覧

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245件 のES・体験談

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR北海道（北海道旅客鉄道）

23年卒

総合職：事務系

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内定

23年卒 筆記試験 / 本選考

大阪大学 | 文系

【試験科目】クレペリン検査と国語・数学・英語・理科・社会の5教科の筆記試験の2つを受けさせられた。　【各科目の問題数と制限時間】クレペリン検査は音声案内にしたがって一斉に行う。制限時間内に計算できるところまで計算する。 筆記試験のほうは60分で5教科の問題を解く、という形式だった。　【対策方法】特に対策する必要は無い。ク...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR北海道（北海道旅客鉄道）

23年卒

総合職：事務系

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内定

23年卒 一次面接 / 本選考

大阪大学 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】詳しい年次は不明だが、若手の方だった。　【会場到着から選考終了までの流れ】入室後、開始→面接→逆質問→終了　【質問内容】・いまの大学や学部を選んだ理由は？ ・ゼミではどのようなことを研究しているのか？ ・志望している業界は？ ・なぜJR北海道を志望しようと思ったのか？ ...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR北海道（北海道旅客鉄道）

23年卒

総合職：事務系

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内定

23年卒 エントリーシート / 本選考

大阪大学 | 文系

【志望動機（300字以内）】私が貴社を志望する理由は、インターンや座談会を通じて、経営自立化を達成し、将来にわたって北海道の交通を支え続けるという貴社の前向きな姿勢に触れ、共感したためです。現在、貴社は経営面において、非常に厳しい状況に立たされています。一方で、新幹線札幌延伸や圧倒的な観光需要などのチャンスも確かに存在して...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR北海道（北海道旅客鉄道）

23年卒

総合職：技術系

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内定

23年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 理系

【承諾/辞退理由の詳細】給与が低い　【採用人数・倍率】不明　【内定者の採用大学・学歴】不明　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】不明

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR北海道（北海道旅客鉄道）

23年卒

総合職：技術系

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内定

23年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事（30〜40代） 技術系の部長？　【会場到着から選考終了までの流れ】15分ほど前に会場に到着し、受付で待機.案内役の人事の方から待合室に通される.その後、面接担当の人事の方が待合室に呼びに来てくれて、面接室に通されて開始.　【質問内容】・志望動機 ・学生時代に力を入れた...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR北海道（北海道旅客鉄道）

23年卒

総合職：技術系

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内定

23年卒 筆記試験 / 本選考

大学非公開 | 理系

【試験科目】鉄道総研の人格判別テスト　【各科目の問題数と制限時間】テストは二つある.それぞれ30分ほど.　【対策方法】対策不可.

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR北海道（北海道旅客鉄道）

23年卒

総合職：技術系

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内定

23年卒 二次面接 / 本選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事（30〜40代） 技術系の部長クラス（50代）　【会場到着から選考終了までの流れ】時間になったら事前送付のリンクから入室　【質問内容】・志望動機 ・学生時代に力を入れたこと ・研究内容 ・北海道との関わり ・（履歴書を見て）高校のこの部活 ・なぜこの大学のこの学...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR北海道（北海道旅客鉄道）

23年卒

総合職：技術系

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内定

23年卒 一次面接 / 本選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】若い採用担当の方　【会場到着から選考終了までの流れ】時間になったら事前送付のリンクから面接会場へ　【質問内容】・志望動機 ・学生時代に力を入れたこと ・JR北海道でやりたいこと ・北海道で働くことは大丈夫か ・北海道で働くことについて、親の同意は取れているか ・JR北...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR北海道（北海道旅客鉄道）

23年卒

総合職：技術系

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内定

23年卒 筆記試験 / 本選考

大学非公開 | 理系

【試験科目】クレペリン・中学生レベルの5教科の問題　【各科目の問題数と制限時間】クレペリンはガイド音声に従って行う.（40分程度） 筆記試験は1時間、100問.　【対策方法】特になし.

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR北海道（北海道旅客鉄道）

23年卒

総合職：技術系

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内定

23年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系

【志望動機（300文字）】志望動機は、貴社に入社することで北海道に新たな価値を提供できると考えたからです。将来の新幹線札幌延伸で北海道は大きな転機を迎えます。観光需要の増大や札幌と函館がより短時間で結ばれることによるビジネス需要の増加など、さらなる北海道の振興につながるだけでなく、どんな大雪でも麻痺しない交通ができあがり2...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR北海道（北海道旅客鉄道）

23年卒

鉄道フィールド職

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23年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系

【1.志望動機（300字以内）】北海道の魅力を守りたいという強い思いを持ち貴社を志望します。私は北海道で過ごした幼少期、日々の足である鉄路が廃線する体験をし、鉄道が生活と人の心に与える影響の大きさを実感しました。加えて学生期の上京を通じ都市と地方の大きな格差にショックを受け、北海道の魅力と未来を必ず守るという熱意を抱くに至...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR北海道（北海道旅客鉄道）

23年卒

総合職：事務系

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内定

23年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系

【学生生活で特に力を入れて取りくんだことを教えてください。】大学の◯◯部の活動で◯◯において◯◯の◯位でゴールしたことだ。私は◯◯で全国◯位に入賞することを目標とした。私は、ペア間でのコミュニケーション不足と◯◯の知識不足が課題だと考え、施策を2つ行った。1つ目は、ペア同士で課題を認識することだ。私はチーム内のペアの中で会...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR北海道（北海道旅客鉄道）

22年卒

総合職：技術系

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22年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 理系

【志望動機について教えてください】私が貴社を志望する理由は、厳しい環境の中でも1.「安全な運行を支える」、2「沿線の維持だけでなく活性化」に携わっていきたいからです。私は、幼少期に地震や地図帳や日本の統計情報に関する本を読み、街づくりに対して、考えた案が技術的にも実現可能かという視点を持ちました。この想いを持って大学と大学...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR北海道（北海道旅客鉄道）

22年卒

総合職：事務系

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22年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【志望動機を教えてください。】貴社を志望する理由は、貴社の一員として北海道に貢献したいと考えるためです。北海道の多くの地域では車が欠かせませんが、冬季は路面凍結や吹雪など移動には高いリスクを伴うため、鉄道の存在が住民の負担を軽減し、車で移動することによる諸々のリスクの回避にも繋がっています。多くの場合は交通の一手段である鉄...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR北海道（北海道旅客鉄道）

22年卒

総合職：事務系

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22年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系

【学生生活で特に力を入れて取り組んだことを教えてください。】私は学生生活の中で、アルバイト先の売上向上に特に力を入れました。私はスーパーマーケットの◯◯部門で働いており、夜になっても商品が多数残っていることが気になっていました。そして、如何にして◯◯部門における売上向上を図るのか勤務中考えていました。そこで商品配置や同一商...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR北海道（北海道旅客鉄道）

22年卒

総合職：事務系

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22年卒 筆記試験 / 本選考

大学非公開 | 理系

【試験科目】クレペリン検査を含んだ企業オリジナル　【各科目の問題数と制限時間】約1時間　【対策方法】特になし。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR北海道（北海道旅客鉄道）

22年卒

総合職：事務系

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22年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】一次面接の方、役員の方　【会場到着から選考終了までの流れ】ロビーで待機。面接官の方が呼びに来てくれる。ドアの前まで案内されて、ドアノックからスタートした。面接終了後適性検査があり、その後解散。　【質問内容】JR北海道は予算がどれくらいの会社か JR北海道の志望理由 北海道を...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR北海道（北海道旅客鉄道）

22年卒

総合職：事務系

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22年卒 二次面接 / 本選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】若い人事の男性　【会場到着から選考終了までの流れ】時間になったらzoomのカメラ・ビデオオンにして開始　【質問内容】やりたい仕事内容 JR北海道が経営難な理由 アルバイト経験と困難な経験。その乗り越え方 学生時代がんばったこと、特に力を入れたところ ジョブローテーション...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR北海道（北海道旅客鉄道）

22年卒

総合職：事務系

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22年卒 一次面接 / 本選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】総合職技術系のやや年配の方　【会場到着から選考終了までの流れ】時間になったらzoomのマイク・カメラオンにして開始。　【質問内容】なぜ北海道就職を希望しているか なぜJR北海道を志望しているか 地元から離れることの家族の反応 学生時代頑張ったこと その活動をした理由 ...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR北海道（北海道旅客鉄道）

22年卒

総合職：事務系

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22年卒 健康診断 / 本選考

大学非公開 | 理系

【内容】健康診断　【注意した点・感想】病院関係者の方以外はいらっしゃらないので、スーツで行く必要はない。私の場合は特に健康診断後、この選考ステップを通過したという連絡はなかった。通常の健康診断に加えて色覚検査や聴力検査などもあり、やや時間がかかった。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR北海道（北海道旅客鉄道）

22年卒

総合職：事務系

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22年卒 筆記試験 / 本選考

大学非公開 | 理系

【試験科目】国数英理社5科目の、中学生レベルの問題がでた。　【各科目の問題数と制限時間】問題数が多く、時間内に解き切るのは難しい。　【対策方法】範囲が広いため対策は難しいと思う。基本的な中学生レベルの力があれば問題ない。社会のために北海道の簡単な地理やニュースをチェックするといいかもしれない。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR北海道（北海道旅客鉄道）

22年卒

総合職：事務系

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22年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系

【志望動機（300字）】私は大学時代を北海道で過ごして、北海道のために働きたいと考えるようになりました。鉄道は北海道において、生活と観光という点で重要な役割を果たしています。そのため、鉄道のより良い運営は北海道への貢献につながります。しかし、北海道での鉄道の運営は、たくさんの問題を抱えているのが現状です。私は、貴社のお客様...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR北海道（北海道旅客鉄道）

22年卒

鉄道フィールド職

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22年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【志望動機（300字）】志望理由は２点あります。１点目は、「北海道に恩返しがしたいから」です。私は生まれたから◯◯年間◯◯に住み、大学進学を機に◯◯へ移住しました。貴社では、生まれ育った北海道を客観視できる強みを生かし、縁のある土地・北海道に貢献する働き方をしたいです。２点目は「人々の生活の根底を支える仕事に携わりたいから...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR北海道（北海道旅客鉄道）

22年卒

総合職：事務系

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22年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

筑波大学 | 文系

【志望動機を教えてください。（300）】私は仕事を通じて成し遂げたいことが二つある。それは人々の生活の当たり前を支えたい思いと誇りが持てる大きな目標の達成である。 所属する◯◯部◯◯チームが◯◯年ぶりの◯◯出場を果たした際、私は選手としては貢献できなかった。しかし、裏方として勝利につながるサポートができた。目立たずともチ...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR北海道（北海道旅客鉄道）

22年卒

総合職：事務系

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22年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【志望動機を教えてください。】北海道エリアにおいて鉄道事業を展開すると同時に、まちづくりや観光促進にも注力している貴社では、「人々の日常を支え、新しい当たり前をつくりたい」という自身の夢を叶えることができると考えたからです。北海道は◯◯年連続で都道府県魅力度ランキング1位を獲得している一方で、少子高齢化や人口減少といった課...

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